Полуострова, 2014

С разрешения автора фоторепортажа Бориса Сафронова представляю вашему вниманию краткий отчет.
Весь фотоотчет здесь.
https://vk.com/borihsahn?z=album3805357_208537134
Борис большое Спасибо за мастерство!

Собрались как-то. То что я еду узнал за 3 месяца до поездки. Требовался штурман, еще с апреля месяца и пока никого не находилось. В мае увидел тему, списались, встретились, пообщались и погнали)

Наверное такое фото есть у всех кто едет на север на машине.




Пока еще тепло, даже жарко. Все в тапках и шортах.



















Глядя на это фото я вспоминаю что я чуть ли не плакал видя какое чудесное место, сколько рыбаков и я не водитель и не могу остановиться где мне хочется.

Уже где-то на подъезде к очередной стоянке. Город Мончегорск. Со слов Сергея, старшего экспедиции, нас там ждут.



Несколько лет назад здесь горел лес, природа медленно восстанавливается.





















"Нас там ждут" это ничего не сказать. Нас встретили наишикарнейше. То что Серега впервые видит встречающего нас Рому для меня было открытием. Со стороны можно было подумать что это старые закадычные друзья. Оказывается они встретились оффлайн впервые.
Суровые условия - добрые и сильные люди.



Девченкам с дороги теплой воды, парни в ожидании купания в озере.



Пейзажи.

Сообщения объединены, 25 дек 2014, время первого редактирования 25 дек 2014

Рома всех зовет на дачу. После километров 700 дороги немного вяло и лентяво двигаться, но слова Ромы по рации "ребята, включаем мосты, понижайки" заставили взбодриться. Еще несколько минут назад мы были возле уровня воды.

Сообщения объединены, 25 дек 2014

Наша команда.



Дача. Медитация.



Ужин был шикарен) Началось с горячего борща, а закончилось свежей корюшкой на мангале.



После ужина водные процедуры)







Вода не то что бодрит, она заставляет "ужиматься", но с дороги самое то. Хмель улетучивается моментально.

Собака умная. Готова была спасать несмотря ни на что.



День следующий. Мурманск. Проехали мельком, даже не успев рассмотреть.





























На затарку.



Из города.

Сообщения объединены, 25 дек 2014

Спать. Завтра продолжим)

 

Крутяк!

 

Ездили там,знакомые виды!

 

Серега, а на пузотерке туда доехать реально?
ну до конца ПУТИ

 

Это только начало)

Сообщения объединены, 25 дек 2014, время первого редактирования 25 дек 2014

Там много куда можно доехать на пузотерке.

 

Круто народ живет.Хочешь с дома а хочешь с работы вышел и купайся)))))

 

Не накупаешься, вода ледяная. Минус экология в конкретном городе очень загрязнена.

Сообщения объединены, 26 дек 2014, время первого редактирования 26 дек 2014

Выезжаем за город и вынужденная остановка))) Остановили не за потерянный номер, а за невключенный в тот момент ближний свет. Правила есть правила.



После проверки по базе машины, водителя, были отпущены восвояси с предупреждением что на стационарном посту должны отметиться как едущие с одним номером.
Попалась навстречу машина без номера)))



Ура, едем дальше!







Природа становится все более северная.









Подъезжаем к КПП Титовка.



Пограничники.





Напоминание.



Остатки немецкой подвесной дороги.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

Первые достопримечательности. На пузотерке до него доехать можно, спуститься к смотровой площадке только на 4х4.

 

Холодает. В майке уже не походишь, немного оделся.



Спускаем шины. На полуспущенных мягче ехать по камням.









Лагерь рядом с водопадом.



"Охрана")



Едем дальше.







Отъезжаем от водопада ненамного и появляется странный звук слева сзади. Машина немного перегружена, у нас запасы воды, часть мобильной бани, скарб другого экипажа и вот он нежданчик, сломанная рессора. Останавливаемся в живописном месте для починки.



Зарекался я не ремонтировать УАЗики, но видимо никуда от них не деться.

Сообщения объединены, 26 дек 2014, время первого редактирования 26 дек 2014

Грибы собранные за 15 минут мы потом ели 2 дня.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

Отремонтировались, мчим дальше. Часов 12 ночи.



Место которое нельзя проехать, не выпив 50 грамм, традиция такая. "Пьяный ручей". То что традиция выполняется всеми говорит камаз бутылок возле мусорного бака. За все время поездки мусор я увидел только здесь, и то возле бака. Весь мусор что остается вывозится обратно с собой. Есть конечно поросята, но их очень мало.



Ночь. И это еще не самое светлое. В июне солнеце пряталось за горизонт и тут же появлялось. Сейчас начало августа.





Часа 2 или 3 ночи.



На посту.













Добрались.



"Два брата". Место намоленное тысячилетиями. По легенде два окаменевших воина охраняющие вход в цаство зла.
Местные относятся уважительно к этому месту. Проходить между "братьями" можно только со стороны моря.

Как рассказал нам потом местный краевед, в прошлом геолог, место геологическое образование, но намоленное тысячелетиями, поэтому обладающее энергетикой. Можно верить можно нет, но кто неуважительно относился к этому месту был наказан. Кому-то поплохело,
у кого-то машина сломалась. Место "не отпускает" если ты провинился. Так случилось с человеком с нашей команды в
прошлом году, так случилось и в этом году с одним из нас.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

"Конечная" на сегодня. "Рыжие камни".









Кто-то уже "медитирует")))





















Все уставшие, но впечатлений масса, все разбрелись по берегу.

 

Сергей112, спасибо за фото и путешествие

 

Устал. Завалился на мох и так пролежал несколько минут. Аромат, ммммм)))))) Палатку поставил на мох, колышки вбить некуда, кругом камень. Рядом лежали в кучке камни от предыдущей экспедиции. Взял их обмотав вокруг камня растяжку от палатки и так растянул верхнюю часть палатки.
Ветер дует постоянно, причем постоянно сильно. Закидываю в палатку скарб, раскатываю спальник и осознаю что мне жарко. К моменту приезда на мне уже было 2 слоя термобелья. В спальник залажу в одних труселях. Не холодно, странно. "Видимо колбасит с усталости" подумал и сладко заснул.
Проснулся от того что нереально жарко. Северная погода сделала подарок.
Я на первом кадре в левом нижнем углу у воды уже фигачу сайду на спининг.
Ну что можно поймать с берега, подумал я и поперся к воде. Первый же заброс сказал что "сегодня будет жареная рыба".

Сообщения объединены, 26 дек 2014, время первого редактирования 26 дек 2014

На здоровья. Там стоит побывать и расстояние не в счет.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

Баренцево море, Северный Ледовитый Океан.











Борис Сафронов, автор этих фотографий.







Наш лагерь. Моя палатка маленькая зеленая на растяжках за камни. Как оказалось на следующий день это был мегаправильное решение так укрепить палатку.





Через час там где сейчас "по пояс" будет суша. Отлив.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

Релакс)









Вечерняя рыбалка.



















Тучи сгущаются, утром будет весело)











Можно до бесконечности смотреть на море.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

День был шикарный. Спасибо природе за такой подарок. Палящее солнце и ветер дали о себе знать. Через пару часов я накинул майку. Кто не оделся под вечер подгорели. За день у меня ноги загорели так как обычно загорают неделю. Толщина озонового слоя ближе к полюсу дает о себе знать. Со слов Сереги(старшего) не я первый кто так удивляется. Кажется что Север, холодно, а солнце здесь другое.

Сообщения объединены, 26 дек 2014

Погода меняется стремительно. Ночью поднялся ветер, хотя он и так был постоянно сильный. КААААк дал ливень) Жаль что в тот момент у меня не было с собой фотоаппарата, он был в машине. Из палатки выйти было нереально. Я думал что палатка у меня сложится к земле. Кто-то бегал по улице видимо собирая улетающие вещи. Надувное кресло товарищ так и не спас. Оно сорвалось с места и полетело к морю. Он бежал за ним пока оно окончательно не долетело до воды. Подскакивая и пролетая какое-то расстояние оно падало на камни и лежало какое-то время вселяя надежду что его еще можно поймать. Но не тут то было)

Кто-то видимо не захотел бороться со стихией, которая сдувала плохозакрепленную палатку и пошел спать под естественный навес)





















Оставляем лагерь на месте, едем на п-ов Рыбачий.







Брод. Проезжать по краю кустов.





"Смотрите как я могу". Обычно после этих слов наступают самые интересные моменты. Середина.



Нет!!! Самое интересное начинается после слов "Не так, смотрите как я могу".






Рома спешит на помощь.





Алексей, капитан Невозмутимость.





Вода ледяная. Благодарность Роме который полез в воду цеплять трос просто не выразить словами. Это не человек, это человечище!!!

Сообщения объединены, 26 дек 2014

В тот момент осознавая что машина заглохла и непонятно что с ней, было не до шуток. Спокойствие пришло после слов Ромы "вода в движок не попала". Воды нету, остальное ерунда. Главное мотор цел. Было немного обидно что не доехали до Рыбачего, а сейчас хочется Лехе сказать Спасибо за "драйв". Приключения это здорово, какие бы они не были. "Мы не ищем легких путей")))))
Мир тесный ппц как) В тот момент когда мы с бубном ходили вокруг машины рядом проехала еще одна экспедиция. Как оказалось в одной из машин за рулем был коллега по хобби из Белгорода с которым хорошо знаком в инете но ни разу в реале. "Серега, Нива67 там был?..мля, мы же мимо вас там проезжали, да посмотрели что вам не до нас и не стали останавливаться. Знали бы остановились"...такой примерно был его комент к фото на Драйве.
Колдуем над уазиком а к речке едет буханка и как раз в ту сторону где мы утопили УАЗ. Мы стоим машем, кричим, показываем руками что сюда нельзя, а он все едет. Подъезжает и останавливается у самой кромки воды. Зоркий Ромин глаз сразу заприметил местную особенность. "Есть че?" был вопрос. "Есть" был ответ)



Чистый белок. Двумя лапами наедаешься досыта.
Очень устал, словил нервяк. Дождался ужина с крабами и свежесоленой семгой и улегся спать.

 

Звездные войны, эпизод 1. В смыле начал с середины. А сначало была дорога.

Стартуем двумя машинами из Смоленска. Мы головная машина. Сдыхает основной навигатор, все надежда на меня. Тогда я еще не знал что надо ехать в объезд Санкт-Петербурга.Пятница, вечер, в общем мы встряли. Простояли в пробке с час. С ребятами потерялись, выехали минут на 20 раньше из опы.



Ехать нужно было через Великий Новгород. Я думал меня порвут за такую навигацию, пронесло, но репутация ушла в минус)))



Темнеет. Друг из Питера говорит что белые ночи давно закончились. Предлагает остановится у него на даче, но это лишний километраж, дополнительное время на разъезды туда-сюда. Хотим подальше выехать, т.к. на завтра встреча с основной колонной. Пытаемся найти отворотку чтобы стать лагерем,но везде шлагбаумы либо деревни в которых стать не вариант. Спасибо ребятам, они были здесь пару лет назад, созваниваются с гостинницей в которой были. Больших номеров нет, только однушки, но есть трейлер. Со слов администратора поместимся. Вечером шашлык, пиво за встречу и ДР одного из участников экспедиции.Утро.





















До Вытегры(Онежское озеро) от Новой Ладоги где мы остановились остается всего 300 км. Но они оказались долгими. По дороге появляется странный шум. С первого раза починить не удалось, причину нашел со второго раза, благодаря помощи товарища. Оказалось все просто, раскрутившаяся гайка хвостовика.





Вытегра, шлюз.







Онега.

 

Сергей112, Отменно! Молодцы парни, просто нет слов... одни эмоции! Эх,... вот мне бы так...

 

Огонь собирает всех.





Два дня на Онеге и едем дальше. Большой переход до Беломорья. Пейзажи по дороге.







Беломорканал, кусочек.

Сообщения объединены, 10 янв 2015, время первого редактирования 10 янв 2015

Все реально, главное выкроить время 2 недели. По финансам все подъемно.

Сообщения объединены, 10 янв 2015

Рядом место где хотел побывать. Спасибо Сереге старшему колонны что завез. Беломорские петроглифы, место "Бесовы следки".
Туда только пешком, около 2х км по лесу. Мост через небольшую речку, вода немного поднялась.

Сообщения объединены, 10 янв 2015

Полярный круг...смотри начало)

продолжение следует...

Сообщения объединены, 10 янв 2015

Отходняк, уже улыбаюсь. Сразу после утопления машины. Сразу было не до шуток, утонул ноут, фотоаппарат, навигатор, теплая одежда. Хорошо спальник и палатка остались в лагере.



Это Бориса Сафронова, автора этих фот. Были в машине на момент экшена)



Брод.



Едем обратно к Двум Братьям и в лагерь.






















Иностранцев привезли.

 

На галстуке, чуда не свершилось.









На выезд. Впереди еще много интересного.

















Батарея Поночевного. Маленький ее кусочек.







































Людно. Машин действительно ездит очень много, постоянно пересекаешься с другими компаниями.

 

Лагерь дайверов.

Сообщения объединены, 10 янв 2015, время первого редактирования 10 янв 2015

На здровье! "Едем" дальше)

Сообщения объединены, 10 янв 2015

Муста-Тунтури. Почитать можно в инете, набрав "Муста-Тунтури".

Кобяков Юрий Александрович.

http://vidoz.pp.ua/video/I3XNsNlsroR.html

С Ютуба.


У основания хребта пионерский лагерь в котором отдыхают дети. Сурово, погода не сахар. Перед съездом лагеря Юрий Александрович попросил МЧСников дополнительно проверить территорию и недалеко от поселка прямо возле тропы был обнаружен склад с полутора сотнями гранат. Все хожено-перехожено а все равно такая бяка находится. Отправляя нас на вершину просил "Ребят, железа много, может попасться целое, не трогайте. Вы молодые, красивые, вам еще жить да жить."

Поселок.















Часовня у подножия построеная офицерами ФСБ. Колокол на входе в часовню отлит на добровольные пожертвование гостей музея.

Сообщения объединены, 10 янв 2015

Плотность железа на квадратный метр......






















































Юрий Александрович Кобяков

Сообщения объединены, 10 янв 2015

Выезжаем к асфальту. Пересел к ребятам в другой УАЗ, в своем задубел конкретно. На улице холодно, сиденья мокрые. Плащ спасает только чтобы не намокнуть от сиденья. Немного обсох и отогрелся. По дороге встречаем 66-й который тянет Л-200,который утонул в том же месте где и мы) Пассажиры девченки, уже слегка посиневшие от холода, т.к. все промокло, а машина не заводится.
Самое последнее припятствие, крутая горка. На горке куча порванных тросов, т.к. утопленные машины на Среднем-Рыбачем не редкость. На наше счастье нас потихоньку догоняет 66-й. Затягивает Л-200, спускается за нами. Спасибо огромное добрый человек! Даже не взял ничего с нас за подъем.











Заезжали в тумане, видели что обрывы недалеко а без тумана периодически появлялись такие напоминания что нужно быть очень осторожным на этой дороге.



Выехали на обычную грунтовую дорогу. Ребята оторвались немного вперед, решили нас подождать на "пьяном ручье". Не дождались. Приехал очень общительный невменяемый квадроциклист. Ребята по рации предупредили что чел не в себе, желание с кем-нибудь выпить у него ежесекундное. Чтоб не переносить его общестов решили двигаться дальше в Титовку, поселок там где начинается асфальт. Комнаты оказались все заняты, кто в машинах, кто в палатки залегли спать.
....пошел и я спать, завтра допишу. Совсем немного осталось.

 

+

 

Немного текста.
Хорошо спалось. В Титовке оказались занятые все домики где можно было расположиться. Перспектива спать в сырой машине не улыбалась, поэтому я взял палатку и пошел по окрестностям в поисках места стоянки, благо палатка и спальник были сухие, т.к. на момент утопления машины остались на берегу. Ребята звали к себе в сухую машину, но не хотелось никого стеснять.
Место нашлось очень быстро, буквально через дорогу за заброшенным сараем. Спать одному в незнакомом месте немного боязно, но усталось сделала свое дело. Спалось очень хорошо) Утро началось с тарелки горячей солянки и стейка из семги с картофельным пюре. Чашечка чая сверху и жить хорошо) Та пофигу что возникли временные трудности, дух приключений он либо есть либо нет.
Просыпаются остальные, подтягиваются к кафе завтракают. Задача на день простая, доехать до Мурманска, найти сервис где смогут вылечить нашего коня. По дороге начинает капризничать машина которая нас тянет, решаем отцепится и ждать эвакуатора, тем более остается километров 70 всего. Основная колонна уходит в Мурманск искать сервис для своей машины и ночлег.
Пока едет эвакуатор разводим костер и подсушиваем сырые вещи.
Настроение нормальное. Странное чувство, которое сопровождало всю дорогу. Находясь так далеко от дома не покидало чувство что ты находишься от дома буквально в полу часе езды и поэтому возникаемые трудности переживались как-то легко. Было какое-то внутреннее спокойствие.
Приезжает эвакуатор, загружаемся едем и на пол пути до Мурманска взрывается заднее колесо в спарке. "Та ёёё" переживают ребята на другом конце СМСпереписки. Они уже нашли жилье, нашли сервис, но сервис откроется только завтра.
Кое как добираемся до города.
Большое спасибо эвакуаторщику. По дороге разговорились и он нас убедил ехать на другой сервис. Мы хотели ехать в официальный УАЗовский, на что нам было сказано что официальный сервис как бы не то, т.к. халтурно работают, а "есть у меня один знакомый, который машины ремонтирует давно и хорошо".
Созваниваемся с ним по дороге, добро получено, мчим туда.
Встречает суровый мурманский ремонтник. Внимательно выслушивает что да как и говорит "снимайте мозги". Мозги отмокать от воды в спирт, мы на ночлег, тоже отмокать со спиртосодержащими жидкостями. Прежде чем уехать мастер и владелец сервиса Валера успокаивает нас "ребята, сколько было машин утопленников, ни у кого не было сгоревших мозгов. Все лечится просушкой проводки и сливом воды из баков".
Большое Спасибо Валере за то что сразу взялся за нашу машину. Мегачеловечище. Со слов эвакуаторщика местные обижаются немного на него по причине того что Валера сразу берет притянутые машины на ремонт, а местные немного отодвигает по времени ремонта. Причина - "да что вы тут будете торчать, вам еще домой ехать очень далеко, а тут местные, пол дня- день погоды не сыграет".
Координаты на всякий случай кто будет ехать в те края. Лучшеб не пригодились, но пусть будут. Навител.



Доезжаем до ребят. Они сняли 3х комнатную квартиру на 6х за 2,5 т.р. Все условия, даже телефон. Один экипаж "отвалился". Уехали на Умбу, искать стоянку на природе.
Отмокаем в цивилизации. Буквально через час звонок от мастера "Машина завелась. Завтра поменяю масло в агрегатах и можно забирать".

По 50...100...))) под горячее, после горячего душа да после пары-тройку дней суровой погоды. Лепота.
Утром в сервис за машиной. Просушили мозги,просушили провода, слили по пару литров воды из баков, поменяли масло в мостах-коробках и в путь.
По дороге машина периодически капризничает. Немного поднимается температура и уже когда до точки финиша на тот день остается совсем немного начинает моргать давление масла.
Лампочка мигает специфически, все симптомы указывают что давление в норме но сдох датчик. Алексей переживает, предлагаю проверить ему давление простым способом. Выкрутить датчик давления, забить дырку и попробовать чуть крутануть стартером.
Стартер крутанулся на секунду дольше чем нужно было. Масло как дало из дырки выбив пробку да на горячий выпускной коллектор под ним. ЁЁЁЁЁЁё, вот это была жопа в тот момент. Масло пыхнуло моментально. Подкапотное пространство объятое пламенем это пострашнее утопленной машины.
Я песком, Леха водой, буквально за 5 секунд затушили масло. На наше счастье с той стороны нет проводов, ничего не погорело. Отделались совсем не легким испугом, но зато узнали что давления масла есть.
Связи нет, до ребят не дозвониться. Они просили не ждать их поэтому мы выехали на час раньше из Мурманска. По нашим подсчетам и смс по дороге они где-то минут в 45 от нас.
Конечная точка на сегодня "Тоня Тетрина"(ударение тОня тетрИна).
Добираемся до Умбы. Мир тесен, там Алексей встречает команду с которой он был в этих краях в прошлом году. Пока общались прошло пол часа. Ребята за нами где-то минут в 15. Не можем связаться с ними.
Доезжаем до тони. Ребята на связь не выходят. Начинается легкий нервяк, т.к. они уже давно должны быть в зоне действия сотовой связи.
В тоню мы попали к 12 ночи, а должны были к 10 вечера.
Тоня это рыбацки поселок лопарей, воссозданный 1в1 как было это давным давно.Ночью совсем ничего не видно, релаксируем по возможности, ждем ребят. Связи нет ни с кем.
Часов около 2х начинают приходить смс от ребят, они въехали в зону действия вышек. У УАЗа раскрутился суппорт, отскочил от ступицы и разорвал литой диск. Шина осталась целая. Поменяв колесо, привязав на проволоку суппорт к мосту без тормозов ребята доезжают кое как до Умбы. Там кидают машин и едут к нам.
Уха из свежей рыбы, чай в беседке на берегу Белого моря. Лепота) Еще была баня, ванна на открытом воздухе с ламинариями, но хотелось спать и все остальное увиделось уже только утром.

Сообщения объединены, 11 янв 2015, время первого редактирования 11 янв 2015

Рыбацкий домик.



Коридор на входе.







Сразу на выходе, они там везде.





Утро.

Сообщения объединены, 11 янв 2015

http://tonia-tetrina.narod.ru/
Место которое следует посетить. Жаль времени было мало, надо было ехать ремонтировать уаз в Умбу, поэтому из тони уехали утром.

Интересные люди, добрые, сильные.
Александр Борисович создатель музея рассказал почему так. На север ехали люди сильные, т.к. понимали куда едут, с меркантильным целями, за рублем. Остались самые самые, другие уехали. "Я тебе сейчас не помогу, ты мне завтра не поможешь". В суровых условиях это мегаактуально. Поэтому помощь другому это как воздухом дышать, это у живущих на севере в крови. Кто с этим не согласен не смогли выжить и уехали. Поэтому люди на севере чище.

Жаль получилось пообщаться совсем немного. Всегда интересно послушать таких людей.
В этом году обязательно побываем еще.

Немного грустно, надо возвращаться домой. Север затягивает. Еще не успев уехать уже хочется сюда вернуться. Экипаж один уехал, нас осталось три машины. УАЗ товарищей отремонтирован. Едем спокойно без приключений домой.






Ночевка в Карелии, разъезжаемся с ребятами и в одиночку уже едем до Смоленска. 2 по 0,5 энергетика и водитель полон сил. 1500 за один заход и вот мы утром в Смоленске.
Остановка нарядом ДПС глядя на наши лица "Пили вчера?", "нет, мы 1500 за рулем УАЗа без остановки, едем с Карелии", "Счастливого пути". Так и закончилась наша мегаэкспедиция этого года.
Здравствуй Смоленск, мы дома! Очень хочется вернуться обратно и побывать там где еще ни разу не был. Россия огромная страна, везде не перебывать, но попробовать прикоснуться к ее маленькой частичке можно.
Всем добра и удачи!
До новых встреч!

Сообщения объединены, 11 янв 2015

пс. небольшая финансовая составляющая.
Денежек было потрачено на одного 20 т.р.
Из них 10 т.р. бензин.
2 т.р. продукты закуплено в Смоленске
2 т.р. пиво.
2 т.р. всякие хотдоги(вкусные), кофе из кофемашин на заправках, мороженое, воды, чипсы.
4 т.р. остановки на ночлег в гостинницах-отелях по дороге.
Все подъемно финансово. Доехать много где можно на легковой машине, будет более комфортно и менее затратно по бензину. Но если планируете ехать на Средний-Рыбачий то там на пузотерке будет немного сложно. Можно поцарапать машину днищем.
Количество человек в экипаже оптимально 2, можно сделать спальное место в машине на двоих. В своей машине ближе к лету буду выкидывать задние сиденья и мудрить со спальником. В условиях когда дует сильный ветер и может пойти дождь это лучше чем спать в палатке.
Хотя палатка отработала на 5+, всю экспедицию проспал в ней.
По времени поездки минимум 2 недели, т.к. дорога туда обратно около 5 т.км. Дня 4 у вас уйдет на длинные переходы, по 2 дня туда и 2 обратно.
И собираясь ехать неплохо почитать еще другие отчеты. Мы ехали спокойно отдыхать, некоторые едут "рубиться". То и другое на ваш выбор что вам более предпочтительнее.
Как-то так. Будет что интересно спросить спрашивайте.
Удачи!

Сообщения объединены, 11 янв 2015

Еще раз Спасибо Борису Сафронову за предоставленный фотоматериал!

https://vk.com/borihsahn?z=album3805357_208537134

 

очень красивые места! Алакурти, Ковдор, Кандалакша, Никель.. бывал там, реально затягивает. А в Карелию почти каждый год езжу: места похожие, только ближе.