Боевой путь 42 ОМИБ (6 гв.КГОМИБ)

Тема в разделе "42 ОМИБ", создана пользователем Дмытровыч, 28 янв 2019.

  1. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    18 - 23 февраля 1944 г.

    Карты: N - 35 – 12 – Б: N - 35 – 12 – Г: N - 35 – 24 – Б N - 35 – 24 – Г:
    N - 35 – 36 – Б: 0-35-144-В 0 -35 -144-Г 0 -35 -143-Г
    М. 1 :50 000

    18 .02.1944г. батальон получил приказ на передислокацию в полном
    составе ,пешим строем, в новый район сосредоточения армии:
    Б.Прудок – Невель – Усть Дриссы – Якимово

    397.jpg
    Карта N-35 – 24 – Г
    397-1.jpg
    Карта N-35 – 12 – Б

    397-2.jpg

    Карта N-35 – 12 – Б
    397-3.jpg

    Карта N-35 – 12 - Б
    397-4.jpg

    Карта О-35 – 144 - Г
    397-5.jpg

    Карта 0 -35 – 144 - В
    397-6.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - В
    397-7.jpg

    Карта 0 -35 – 144 - В
    397-8.jpg

    Карта 0 -35 – 143 - Г
    397-9.jpg
    Карты: 0 -35 – 143 - Г

    20 февраля батальон дислоцируется;
    штаб – лес 1,5 км. юго-вост. Якимово
    397-йййййййййййййййй.jpg
    карта 0-35-143-Г квадрат 2646
    1,2,3-я инженерные роты и переправочный парк – на марше. В течении
    19-20 февраля 1944 г. подразделения батальона
    находились на марше и совершили 90 километровый марш пешим строем ,
    расположились на отдых в районе Усть – Долисы . В течении 21 февраля 1944 г.
    Подразделения батальона находились на марше в новый район сосредоточения
    и сосредоточились ; 1,2,3,инженерные роты лес 1,5 км юго – вост. д. Якимово
    397-000000000.jpg

    карта 0-35-143 - Г квадрат 2646
    Инженерные роты совершили пеший марш по маршруту :
    п Устье –Доллисы – п. Лешни.
    Сообщения объединены, 22 май 2019, время первого редактирования 22 май 2019
    397-10.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - В
    397-11.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - В

    397-12.jpg
    Карта 0 -35 – 143 - Г
    22 февраля 1944 г. роты приступили к постройке НП командующему армией и к
    наблюдению за передним краем противника. Строительство НП проводит одна
    рота батальона совместно с 326 АИБ ,при этом выполнено ; отрыт котлован
    6,7+3,7+2 на 60%, изготовлено три сруба 2,25+4+2 на 40% и 5,2+2,25+» на 30 % .
    Взвод саперов разведчиков ,12 человек, выбыл на передний край обороны с задачей ,
    наблюдения за противником. Две другие роты производили разминирование и
    инженерную разведку маршрута:
    Устье-Делиссы–Долисица–Боровуха–Чмули–Лютьково–Смольники–Гусиново–Ширново.
    Сообщения объединены, 22 май 2019
    397-13.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - В
    397-14.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - В
    397-15.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - Г

    397-16.jpg
    Карта 0 -35 – 144 - Г

    Мин на маршруте не обнаружено.
    Потерь и происшествий батальон за отчетный период не имеет.
    Сообщения объединены, 22 май 2019
    Фронтовой приказ о награждении

    №: 24/н от: 07.02.1944 Издан: ВС 11 гв. А
    1 Прибалтийского фронта /


    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 686044

    единиц .хранения: 4572

    № записи: 21559755
    Сообщения объединены, 22 май 2019
    398.jpg
    398-1.jpg
    398-2.jpg
    398-3.jpg


    НАГРАДНЫЕ ЛИСТЫ.
    Сообщения объединены, 22 май 2019
    Гв. ст .сержанта ,командира отделения Владимирова Апполона Тихоновича
    ,1921г.р.,русский кандидат ВКП(б),в РККА с ноября 1939г.,участие в ВОв с 02.07.1941г-7-й
    мехкорпус призван Первомайским РВК Московская обл. .г .Москва Первомайский р-н.
    Приказом по войскам 11Гв.Армии №24\н от 04.02.1944г. гв. ст. сержант Владимиров А.Т.
    награжден орденом " Отечественная Война 2-й степени
    398--4.jpg
    Гвардии капитана ,командира роты Голубович Константин Адамович,1917г.р.
    белоруса, члена ВКП(б),в РККА с октября 1940г.участие в ВОв с 02.07.1941гю,7-й мехкорпус.
    Приказом по войскам 11 гв .армии № 024\Н от04.02.1944г.Гв. капитан Голубович К.А.
    награжден орденом " Отечественная Война " 2-й степени.
    398-5.jpg
    Гв . ст сержанта, командира отделения, Стеснягин Александр Михайлович,1918г.р.,
    русский кандидат ВКП(б),в РККА с февраля 1940г. участие в ВОв с 02.07.1941г.-7-й мехкорпус ,
    призван Боровским РВК Московская обл Боровский р-н. Приказом по войскам 11 гв. армии
    №24\Н от 04.02.1944г. гв .ст. сержант Стеснягин А.М. награжден орденом " Отечественная
    Война " 2-й степени.
    398-3-еее.jpg
    Стеснягин А.М. Фото из сайта « Бессмертный полк «
    398-6.jpg
     
  2. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    Командира взвода ,гв .лейтенанта Слюнко Василий Георгиевич,1919г.р.,
    русский , член ВКП(б),в РККА с октября 1939г.,участие в ВОв с 02.07.1941г.-7-й
    мехкорпус .Приказом по войскам 11 гв. Армии гв .лейтенант Слюнко В.Г. награжден
    орденом " Отечественная Война " 2-й степени.
    398-6+++++++++++++++.jpg
    Слинько В. Г Фото из УПК.
    398-7========.jpg
    Командира отделения гв .сержанта Тогузов Иван Яковлевич

    ,1919г.р.,русский член ВКП(б),в РККА с сентября 1939г.,участие в ВОв
    с 02.07.1941г.,7-й мехкорпус ,призван ВОРОТИНСКИМ РВК Горьковская
    обл. Воротинскийр-н .Приказом по войска11 гв. армии № 24\н от
    04.02.1944г. гв. сержант Тогузов И.Я .награжден орденом
    " Отечественная Война" 2-йстепени.
    398-10.jpg
    Командира отделения гв. ст. сержанта Гуреев Петр Иванович,
    1921г.р.,русский ,член ВКП(б), в РККА с октября 1940г.,участие в ВОв с
    02.07.1941г.,7-й мехкорпус, призван Тамбовским ГВК Тамбовская обл,
    г. Тамбов .Приказом по войскам 11 Гв.Армии № 024\Н от 04.02.1944г.
    гв.ст.сержант Гуреев П.И. награжден орденом " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА ".
    Гв. ст сержант ГУРЕЕВ П, И, погиб 04.ноября 1944г Гв .красноармейца
    398-11.jpg
    Гв. красноармеец Гнусавенков Иван Алексеевич,1901г.,г.р.
    ,русский,безпартийный, в РККА с сентября 1941г.,участие в ВОв
    с марта 1942г,16 армия призван Павловским РВК Ульяновская обл.
    Павловский р-н. Приказом по войскам 11 Гв. Армии №024\н от
    04.02.1944г. гв .красноармеец Гнусавенков И.А. награжден ордено
    " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА "
    398-12.jpg
    Начальника медслужбы батальона гв. капитана медслужбы Миронов Николай Тарасович
    1914г.р.,русский,безпартийный,в РККА с сентября 1939г. участие в ВОв с июля 1941г.Приказом по войскам
    11 Гв. Армии № 024\Н от 04.02.1944г.гв.капитан медслужбы МИРОНОВ Н.Т. награжден орденом
    " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА "
    398-8.jpg
    Миронов Н.Т. Фото из архива Есина В.В.
    398-13.jpg
    Командир отделения гв .сержанта Сологуб Лаврентий Андреевич,
    1918г.р.,украинец в РККА с октября 1939г.,участие в ВОв с 02.07.1941г. 7-й
    мехкорпус ,призван Старо -Синявским РВК, Каменец -Подольская обл.
    Старо-Синявский р-н. Приказом по войскам 11 гв .армии №024\Н
    от 04.02. 1944г. гв. сержант Сологуб Л.А. награжден орденом
    " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА "
    398-14.jpg
    Командир отделения гв .ст. сержанта Субботин Иван Яковлевич,
    1911г.р.,русский, беспартийный ,в РККА с июня 1941г.,участие в ВОв с июля
    1941г.,7-й мехкорпус, призван Маньярским РВК Челябинская обл.
    Маньярский р-н .Приказом по войскам 11гв.армии №024\Н от
    04.02.1944г. гв. ст. сержант Субботин И.Я. награжден орденом
    " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА "
    398-15-1.jpg
    398-15.jpg
    Грош Даниил Петрович родился 15.12.1908г.в с.Братешки
    ныне Решетиловского р-на Полтавской обл..,в семье крестьянина .
    украинец .Окончил 4 класса. Работал столяром на заводе
    "АВТОСТЕКЛО" в г . Константиновка Донецкой обл.В РККА с
    1931-1933; 1930-1940 Участник советско-финской войны 1939-1940г.г
    .на фронте ВОв с июля 1941г.Призван Константиновским РВК
    Донецкой обл Украина Константиновский р-н .Награжден медалями

    " ЗА ОТВАГУ " "ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ " К концу ВОв -полный кавалер
    солдатского ордена " СЛАВА " Старшина ГРОШ Д.П. демобилизован в
    1945г,работал на заводе "АВТОСТЕКЛО ".Жил в г .Константиновка
    Донецкой обл. УМЕР 10.03.1991г. Приказом по войскам 11 гв. армии
    № 024\Н от 04.02.1944г сапер Грош Д.П. награжден орденом
    " СЛАВА" 3-й степени.
    398-9.jpg
    398-16.jpg
    Сообщения объединены, 23 май 2019, время первого редактирования 23 май 2019
    Гвардии красноармеец Дьяконов Василий Елисеевич,
    1917г.р. якут, беспартийный в РККА с августа1941г.,участие в Вов
    с февраля 1942г ,16 армия призван Усть-Алданским РВК Якутская
    АССР Усть-Алданский р-н .Приказом по войскам 11 Гв. Армии №024\Н
    от 04.02.1944г.гв красноармеец ДЬЯКОНОВ В.Е. награжден орденом
    " СЛАВА " 3-й степени.
    398-17=============================.jpg
    Гвардии красноармеец Егоровского Алексея Афанасьевича,
    1907 г.р., русский , беспартийный, в РККА с октября 1941г., участие в ВОв
    с февраля 1942г. 16 армия ,призван Метищинским РВК Московской обл .
    Мытищинский р-н. Приказом по войскам 11 гв. армии № 024 \Н от
    04.02.1941г.гвардии красноармеец Егоровский А.А. награжден орденом
    " СЛАВА " 3-й степени.
    398-18.jpg
    Гвардии красноармеец Жумашева Тулена,1921г.р.,киргиз,
    член ВЛКСМ ,в РККА с марта 1942г-16 армия, участие в ВОв с
    марта 1942г.призван Узгенским РВК Ошская обл Киргизская ССР
    Узгенский р-н. Приказом по войскам 11 Гв. армии №024\Н от
    04.02.1944г.гв. красноармеец Жумашев Т. награжден орденом
    " СЛАВА " 3-й степени.
    398-19.jpg
    Гв .красноармеец Минин Андрей Михайлович,1911г.р.
    русский , беспартийный б,в РККА с декабря 1941г. участие в
    ВОв с февраля 1942г-16 армия ,призван Котельническим РВК
    Кировской обл.,Котельнический р-н. Приказом по войскам
    11Гв.армии №024\н от 04.02.1944г. гв. красноармеец Минин А.М.
    награжден орденом " СЛАВА " 3-й степени. Гв .красноармеец
    Минин А.М. дожил до дня ПОБЕДЫ.
    398-20.jpg
    Гвардии красноармеец Рузлев Михаил Ефимович,1908г.р.
    русский, беспартийный ,в РККА с июня 1941г. участие в ВОв с
    02.07.1941г.,7-й мехкорпус, призван Люберецким РВК Московская обл
    Люберецкий р-н .Приказом по войскам 11 гв. армии №024\Н
    от 04.02.1944г. гв .красноармеец.
    Рузлев М.Е .награжден орденом " СЛАВА " 3-й степени.
    398-21.jpg
    Гвардии красноармеец Веденеев Михаил Михайлович,1923г.р.
    русский ,кандидат ВКП(Б),в РККА с октября 1940, участие в ВОв с
    02.07.1941г, 7-й мехкорпус., призван Тамбовским ГВК тамбовской обл
    . г. Тамбов. Приказом по войскам 11 гв. армии гв. красноармеец
    Веденееев М.М. награжден медалью " ЗА ОТВАГУ "
    398-22.jpg
    Сообщения объединены, 23 май 2019
    Командир отделения гв .сержанта Внук Константин Константинович,
    1919г.р., русский в РККА с сентября 1939г.,участие в ВОв 02.07.1941г., 7-й мехкорпус ,
    призван Свердловским РВК Ленинградской обл. г.Ленинград, Свердловский р-н.
    Приказом по войскам 11 гв .армии №024\Н от 04.02.1944г. гв. сержант Внук К.К .
    награжден медалью "ЗА ОТВАГУ".
    398-23========================.jpg
    Гвардии красноармеец Давиденко Федор Иванович,1911г.р.
    Русский ,беспартийный ,в РККА с июня 1941г., участие в ВОв с
    02.07.1941г, 7-й мехкорпус, призван Советским РВК Краснодарского
    края Советский р-н .Приказом по войскам 11 гв. армии №024 \Н от
    04.02.1944г.гв.красноармеец Давиденко Ф.И. награжден медалью
    " ЗА ОТВАГУ»
    398-24.jpg
    Гвардии красноармеец Лукьянов Николай Григорьевич,1921г.р.
    русский ,член ВЛКСМ, в РККА с октября 1940г. участие в ВОв с 02.07.1941г.
    7-й мехкорпус, призван Тамбовским РВК Тамбовской обл. Тамбовский р-н .
    Приказом по войскам 11 Гв. армии № 024\н от 04.02.1944г. гв. красноармеец
    Лукьянов Н.Г. награжден медалью " ЗА ОТВАГУ ".
    398-25.jpg
    Гвардии красноармеец Токтаболотов Каракес,1921г.р.киргиз,
    в РККА с марта 1942г.,участие в ВОв с марта 1942г.,16 армия ,
    беспартийный ,призван Узгенским РВК Киргизская ССР ,Ошская обл.
    Узгенский р-н.Приказом по войскам 11 гв. армии № 024\н от04.02.1944г
    .гв.красноармеец Токтоболотов К. награжден медалью " ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ
    398-26.jpg
    Гвардии красноармеец Мурзатов Сейфутдин,1922г.р.,
    киргиз член ВЛКСМ,в РККА с марта 1942г.,участие в ВОв с
    июня 1942г. Западный фронт ,призван Карасуйским РВК
    Киргизская ССР Ошская обл. Карасуйский р-н .Приказом по
    войскам 11 Гв. Армии №024\Н от 04.02.1944г. гвардии
    красноармеец Муртазов С. награжден медалью " ЗА БОЕВЫЕ
    ЗАСЛУГИ "
    398-27.jpg
    Гвардии красноармеец Сысоев Алексей Владимирович,1911г.р.
    русский ,беспартийный ,в РККА с мая 1941г., участие в ВОв с 02.07.1941г.,
    7-й мехкорпус, призван Истринским РВК Московская обл. Истринский р-н..
    Приказом по войскам 11Гв. Армии №024\Н 0т 04.02.1944г. гв. красноармеец
    Сысоев А.В. награжден медалью " ЗА ОТВАГУ ".
    3098-28.jpg
    Гвардии красноармеец Васин Михаил Яковлевич,1916г.р.
    русский ,беспартийный, в РККА с мая 1941г., участие в ВОв с
    02.07.1941г.,7-й мехкорпус, призван Ногинским РВК Московская обл.
    Ногинский р-н. Приказом по войскам 11 гв. армии № 024\н от
    04.02.1944г.гв.красноармеец Васин М.Я. награжден медалью
    " ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ"
    3098-29.jpg
     

    Вложения:

    • 398-20.jpg
      398-20.jpg
      Размер файла:
      424,3 КБ
      Просмотров:
      0
  3. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    24 - 27 февраля 1944 г.

    Отчетная карта 1 ПрибФ

    Описывает период с 20.02.1944 по 24.02.1944 г.
    Карты. Дата создания документа: 24.02.1944 г. Архив:
    ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 833 Авторы
    документа: 1 ПрибФ, генерал-майор Щадилов
    Описывает боевую операцию: Витебская наступательная
    операция. 3.2 - 13.3.44 г.


    Дислокация частей и соединений 11 гвардейской армии на

    24 февраля 1944 г.
    399.jpg
    Фрагмент карты № 1
    399-1.jpg
    Фрагмент карты № 2

    399-2.jpg
    Фрагмент карты № 3
    399-3.jpg
    Фрагмент карты №4

    Карты: 0 – 35 – 144 - В 0 - 35 – 144 - Г 0 - 35 - 143-Г М. 1 :50 000



    Дислокация подразделений батальона ;
    штаб –п. Лопатова
    1-я и 3-я инженерные роты – п. Лопатова
    399-4.jpg
    Карта 0 - 143 -В квадрат 2636
    2-я инженерная рота –д. Старицы
    399-5.jpg
    карта 0 - 35 - 143 - А квадрат 3233
    Батальон одной инженерной ротой продолжает постройку НП армии. Две
    другие роты продолжали разминирование маршрута
    Устье – Делиссы – Долисица – Боровуха – Чмули – Лютьково –
    Смольники – Гусиново – Ширново
    в полосе 50 м. от оси дороги .
    Снято мин ; ЯМ -5=17 шт, Т-35 = 21 шт, TMi-42\43= 36 шт. SMi-35 =12 шт.
    ПМДГ-7 =12 шт. ТМ-35 =14 шт.немецких противопехотных ( деревянных ) =
    32 шт. Минные поля частей установлены. 25 февраля 1944 г. весь маршрут
    длиной 25 км. в полосе 50 м. от оси дороги в обе стороны разминирован. Не
    разминирован участок № 3 , для разминирования и ограждения которого
    оставлена группа из 10 человек во главе с офицером. 27 февраля 1944 г.
    батальон ,одной инженерной ротой , закончил строительство НП армии.
    Остальные две роты строят два блиндажа. Взвод саперов – разведчиков
    ведет наблюдение за передним краем обороны противника . 10 саперов
    закончили разминирование и ограждение участка № 3 и возвратились
    в батальон.
    Происшествий и потерь за отчетный период батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 24 май 2019, время первого редактирования 24 май 2019
    28 – 29 февраля 1944 г.

    Карты: 0 – 35 – 144 - В 0 - 35 – 144 - Г 0 - 35 -143 - Г
    М. 1 :50 000

    В течении 28 февраля 1944 г. батальон, двумя инженерными
    ротами производил строительство 2 - х блиндажей на НП
    армии. Одна рота приступила к заготовке элементов на 8
    деревянных мостов под груз 30 т. Заготовлено ; бревен длиной
    5 м,диаметром 18 см = 25 шт, длиной 3 м., диаметром 22 см = 10
    шт, длиной 4,6 м, диаметром 29 – 32 см. = 16 шт., длиной 5 м,
    диаметром 27 - 25 см.= 9 шт., длиной 4,4 м. диаметром
    20 - 22см. = 4 шт., длиной 6 м.,диаметром 14 - 16 см = 8 шт.
    29 февраля 1944 г. батальон передислоцировался в
    д. Липатово ( карта 0-143-В квадрат 2636) совершив 12 км.марш ,
    400.jpg
    карта 0-35-143- Г квадрат 2646
    400-1.jpg
    карта 0-35-143- Г квадрат 2646

    пешим строем и произвел оборудование землянок для размещения личного состава .
    С 95 гв.сп. 31 гв.сд действующим в районе д. Старицы ( карта 0-35-143-А квадрат 3233)
    установлена связь в штабе полка находиться связной
    400-2.jpg

    Отчетная карта 1 Приб Ф

    Описывает период с 20.02.1944 по 24.02.1944 г.
    Карты. Дата создания документа: 24.02.1944 г. Архив:
    ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 833 Авторы
    документа: 1 Приб Ф, генерал-майор Щадилов
    Описывает боевую операцию: Витебская
    наступательная операция. 3.2 - 13.3.44 г.


    .Взвод саперов – разведчиков продолжает наблюдение за обороной
    противника. Две инженерные роты закончили строительство,
    оборудование и маскировку двух блиндажей на НП армии. Потерь
    и происшествий за отчетный период батальон не имеет.

    Как видим ни в книге командующего 1-м Прибалтийским фронтом
    И.Х. БАГРАМЯНА, ни в книге начштаба инженерных войск 11 Гв. Армии
    половника М.Г Григоренко нет описания проводимых войсковых
    операций в январе-марте 1944г на 1-м Прибалтийском Фронте.
    Вот как описывает эти войсковые операции КИРИЧЕНКО ПЕТР
    ИЛЬИЧ в книге " ПЕРВЫМ ВСЕГДА ТРУДНО" Боевой путь 1-го Инстербургского
    Краснознаменного танкового корпуса.




    "На волне успеха Городокской операции командование 1-го
    Прибалтийского фронта приняло решение продолжить
    наступление в направлении Витебска с целью завершения
    разгрома витебской группировки противника и освобождения
    Витебска.

    Стремление генерала Баграмяна не дать противнику опомниться
    и на его плечах войти в город Витебск было вполне понятным.
    Тем более что у него за плечами был недавний успешный опыт
    Брянской операции. Тогда, как известно читателю, сразу же после
    разгрома орловской группировки противника удалось без
    сколько-нибудь существенных подготовительных мероприятий
    продолжить наступление и в ходе преследования противника
    освободить Брянскую область с выходом на землю Белоруссии.

    Однако таких результатов удавалось достичь далеко не всегда.
    Ввиду неоднократно продемонстрированной противником
    способности после организованного отвода войск на заранее
    подготовленные позиции быстро создавать прочную систему
    обороны, во многих случаях наши попытки ускоренного
    продвижения вперед, без проведения необходимой подготовки,
    оказывались несостоятельными. Читатель помнит, что подобная
    ситуация уже складывалась в ходе боевых действий с участием 1-го
    танкового корпуса. Наиболее ярким примером был провал
    нашего наступления на спас-деменском направлении на
    завершающем этапе Ржевско-Вяземской операции весной 1943 года.
    Тем не менее после Городокской операции желание командования
    добиться быстрого успеха в последующих действиях возобладало.
    Было решено без перерыва вести наступление в направлении
    Витебска наличными силами 11-й гвардейской армии генерала
    Галицкого.
    На этот раз опыт оказался неудачным.
    Анализируя эти события, бывший начальник Оперативного
    управления Генерального штаба генерал армии С. М. Штеменко
    отмечал: «Генштаб считал, что главная причина наших неудач
    севернее Полесья , заключалась не столько в прочности вражеских
    позиций, сколько в грубых нарушениях некоторыми командирами
    и штабами правил организации, обеспечения и ведения наступления»
    (Штеменко С. М. Генеральный штаб в годы войны. М.: Воениздат,
    1985. Кн . 1, С . 273 ) .»


    Выяснилось, что по замыслу командующего этой армией генерала
    К. Н. Галицкого вместо использования корпуса в полном составе как
    оперативного наступательного соединения предусматривалось
    распылить его силы, передав части корпуса в подчинение командирам
    стрелковых дивизий 8-го и 16-го гвардейских стрелковых корпусов
    для использования в качестве тактических средств непосредственной
    поддержки пехоты.
    В периоде 1 января по 16 февраля 1944 года части 1-го танкового корпуса,
    переданные поодиночке в оперативное подчинение этим стрелковым
    корпусам, принимали участие в изнурительных и малоуспешных боях
    стрелковых дивизий на витебском направлении.
    Противник, оборонявшийся силами 129, 252, 256-й пехотных и 6-й
    авиапехотной дивизий, построил на пути к Витебску мощную и глубоко
    эшелонированную оборону, состоящую из нескольких заранее
    подготовленных рубежей.

    В районе опорных пунктов Дивульщина, Полойники, Приедово, Матрасы,
    Сыворотка, Бондареве Заборщина противник использовал в своих
    интересах господствующие высоты и естественные преграды — болота,
    заболоченные реки и озера. Боевые порядки противника были насыщены
    большим количеством танков Т-VI «Тигр» и СУ «Фердинанд», успешно
    поражавших наши танки с дистанции до 1500 м, будучи неуязвимыми
    на этой дистанции для 76-мм пушек Ф-34 наших танков. На вооружении
    пехотных частей противника появилось большое количество ручных
    противотанковых гранатометов «панцерфауст» и «панцер-шрек»,
    кумулятивные гранаты которых были способны пробивать броню до
    200 мм при угле встречи 90°.

    Не способствовала нашему наступлению и погода. Шел январь, а морозы
    не приходили. Болота, покрытые талым снегом, не замерзали, на дорогах
    была непролазная грязь. Действовать приходилось по ограниченным
    маршрутам, оборудованным гатями и настилами, что сковывало
    возможности для маневра танков.
    К этому следует добавить, что не все командиры дивизий проявили
    умение наладить нормальные взаимоотношения с командирами
    приданных им танковых частей и организовать четкое боевое
    взаимодействие с ними.

    Особенно яркий пример пренебрежительного отношения к организации
    такого взаимодействия проявил командир 84-й гвардейской стрелковой
    дивизии генерал-майор Г. Б. Петерс. Низкорослый генерал, излишне
    упитанный, с черной козлиной бородкой, он проявил себя как человек
    крайне высокомерный, капризный и склонный к истерии. Рекогносцировку
    на местности генерал провел раньше назначенного времени, не ожидая
    представителя 117-й танковой бригады, чей 325-й танковый батальон
    придавался дивизии. Когда представитель танкистов в строго назначенный
    срок прибыл на КП дивизии и представился комдиву, генерал Петере грубо
    отчитал его, заявив:

    — Вы прибыли к шапошному разбору. Из-за вас вторично проводить
    рекогносцировку не буду.

    В завершение разговора, вместо приглашения к непосредственному
    взаимодействию в ходе боя, генерал, подчеркивая начальственную
    дистанцию, отрезал:
    — Чтобы на моем КП в момент боя было меньше народу, займите со своими
    людьми освободившийся окоп на соседней высоте.
    Имелись и другие случаи ненормальных взаимоотношений дивизионного
    командования с командирами приданных танковых частей.

    Так, например, командир 5-й гвардейской стрелковой дивизии генерал-майор
    Н. Л. Солдатов, в оперативное подчинение которого был передан 326-й танковый
    батальон майора Л. И. Протосени 117-й танковой бригады, направил 5 февраля
    преждевременное донесение командованию о том, что дивизией освобождена
    деревня Козлы. На самом деле пехотные подразделения в эту деревню не
    входили, а заняли оборону на подступах к ней. Вошедшая в деревню танковая рота
    326-го танкового батальона, оставшись без поддержки пехоты, не стала оставаться
    на ночь в деревне без охраны и отошла к пехоте. Тем не менее, когда в штабе 11-й
    гвардейской армии стало известно, что деревня Козлы осталась в нейтральной
    полосе, генерал Солдатов свалил всю вину на танкистов, которые якобы оставили
    пехоту в деревне без поддержки и отошли от нее. Поэтому пехоте-де ничего больше
    не оставалось, как оставить деревню.

    Разумеется, подобный характер взаимоотношений стрелковых и танковых частей
    не способствовал успеху их совместных боевых действий.
    Следствием всего перечисленного выше явились плачевные результаты действий
    на витебском направлении. Неся большие потери, войска 11-й гвардейской армии
    не выполнили поставленной перед ними задачи.

    Безвозвратные потери батальона за январь – февраль 1944г.

    55800067
    Информация из донесения о безвозвратных потерях.
    Фамилия Андриенко
    Имя Павел
    Отчество Федорович
    Дата рождения/Возраст __.__.1910
    Место рождения Тульская обл., Епифанский р-н, д. Кораблино
    Дата и место призыва Кимовский РВК, Тульская
    обл., Кимовский р-н
    Последнее место службы 6 гв. сап. бат.
    Воинское звание гв. мл. лейтенант
    Причина выбытия умер от ран
    Дата выбытия 23.02.1944
    Первичное место захоронения Белорусская ССР,
    Витебская обл., Городокский р-н,
    г.Городок, 4 км, кладбище военного городка
    Название источника информации ЦАМО
    Номер фонда источника информации 33
    Номер описи источника информации 11458
    Номер дела источника информации 30


    54675523
    Информация из донесения о безвозвратных потерях
    Фамилия Аблаев
    Имя Токтор
    Отчество Добавить в избранное
    Дата рождения/Возраст __.__.1921
    Место рождения Киргизская ССР, Ошская обл., Наукатский р-н, к/з Арал
    Дата и место призыва __.03.1942, Наукатский РВК, Киргизская ССР,
    Ошская обл., Наукатский р-н
    Последнее место службы 11 гв. А 6 огмиб
    Воинское звание гв. рядовой
    Причина выбытия убит
    Дата выбытия 02.02.1944
    Первичное место захоронения Белорусская ССР, Витебская обл.,
    Городокский р-н, Александровский с/с, д. Забелье
    Название источника информации ЦАМО
    Номер фонда источника информации 58
    Номер описи источника информации 18002
    Номер дела источника информации 134



    Сообщения объединены, 24 май 2019
    1 – 5 марта 1944 г.

    Карты: 0 – 35 – 144 - В 0 - 35 – 144 - Г 0 - 35 – 143 - Г
    М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона;
    штаб - лес 1,5 км д. Якимово
    401.jpg
    Карта 0 – 35 – 143 – Г квадрат 2646
    1,2,3 - я инженерные роты – лес 1,5 км. сев. – зап. д. Лопатова
    401-1.jpg
    карта 0-143-В квадрат 2636

    Задачи батальона :
    1. Инженерное обеспечение наступающих частей на большаку
    Лопатова – Себежь.

    2 Наблюдение за передним краем обороны противника.

    В течении 1.3.1944 г. подразделения батальона находились в
    полосе передовых частей армии на большаку Лопатово – Себежь
    имея задачу разграждения большака ,постройку мостов и объездов
    на большаке при продвижении частей армии. Связь с частями
    действующими в районе большака поддерживается непрерывно .
    Установлена связь с корпусным инженером 36 гв.ск. С 15 - 00 1-я
    инженерная рота выбыла для выполнения задания и приступила к
    разграждению большака до первой линии траншей противника.
    401-2.jpg
    Отчетная карта 1 ПрибФ

    Описывает период с 20.02.1944 по 24.02.1944 г.
    Карты. Дата создания документа: 24.02.1944 г. Архив:
    ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 833 Авторы
    документа: 1 ПрибФ, генерал-майор Щадилов
    Описывает боевую операцию: Витебская
    наступательная операция. 3.2 - 13.3.44 г.


    Из состава 3-й инженерной роты ,имеющей задачу строить
    мосты, выбыла группа разведчиков, которые следуют с группой
    разграждения с задачей постройки мостов и оборудования
    объездов на большаке. 10 человек ,во главе с офицером, с
    подвижным противотанковым резервом находятся в лесу в
    1,5 км.,сев.-зап. д. Лопатово
    401-3.jpg
    карта 0-35-143-В квадрат 2636

    3 марта 1944 г. со всем личным составом рот проведено занятие
    по теме « Немецкая кумулятивная граната и обращение с ней».
    4 марта 1944 г,в течении дня,. подразделения батальона ,за
    исключением взвода разведчиков – подрывников проводили
    занятия по боевой подготовке. Отрабатывались темы:
    1. Пьезотетоскоп ПСШ-1 ,устройство назначение и пользование им (4 часа)
    2. Щуп для разведки МЗД ( 4 часа )
    3. Политическая подготовка « Приказ т. Сталина № 16 «(2 часа ).
    Взвод саперов – разведчиков продолжает наблюдение за передним
    краем обороны противника.
    Потерь и происшествий за отчетный период батальон не имеет.
     
    Последнее редактирование модератором: 24 май 2019
  4. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    6 – 7 марта 1944 г.

    Карты: 0 -35 -143-В 0 -35 -143-Г 0 -35 -143-Б
    0 -35 -143-А М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона;
    штаб –лес 1,5 км зап. д. Тимоново
    402.jpg
    Карта 0 – 35 - 143 – Б квадрат 3243
    1-я инженерная рота 2 км. южн. д. Тимоново
    402-1.jpg
    Карта 0 – 35 з- 143 – Б квадрат 3545

    2-я и 3-я инженерные роты -1,5 км юго-зап. Тимоново
    482-2.jpg
    Карта 0 – 35 з- 143 – Б квадрат 3545

    В течении 5 марта 1944 г. подразделения батальона совершили передислокацию
    . Совершен 25 км пеший марш по маршруту.: Лопатово – Шалахово –Тимоново
    482-3.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б
    483-4.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Г
    483-5.jpg

    Карты: 0 -35 -143-Б

    И произвели следующие работы:

    Произвели инженерную разведку маршрута:

    1. развилка дороги северо – вост. Шалахово – Шамолово – Тимоново - Луги – Сергейцево.

    483-6.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Г
    483-7.jpg

    Карты: 0 -35 -143-Б
    483-8.jpg


    [​IMG]

    Карты: 0 -35 -143-Б

    2.Усилен деревянный мост длиной 20 м.на южной окраине д. Печенево
    (карта 0-35-143-Б квадрат 3343) под груз 30 т. и обеспечен пропуск по
    нему танков.
    3. Засыпаны воронки и выбоины: На участке; развилка дороги
    сев.- вост. 1 км. Шалахово – Шаманово ( карта 0 - 35 - 134 – Г
    квадрат 2643; 2844)общей длиной 300 м.
    483-9.jpg
    карта 0 - 35 - 134 – Г квадрат 2643; 2844

    4. Приступили к устройству объездов в поселке ,южная окраина д .Печенова 0-35-143-Б квадрат 3343).
    483-10.jpg

    Карта 0-35-143-Б квадрат 3343.

    6 марта батальон ,3 - мя инженерными ротами передислоцировался в район
    д. Якимово – карта 0-35-143-Г квадрат 3640) и с 6-00 приступил к заготовке
    элементов деревянного моста. Заготовлено и вывезено к дороге на расстояние
    200 – 300м.; прогонов 80 шт ,длиной 4,8 м. диаметром 20 см.,лежней и насадок
    26 шт.,длиной 4 м. ,диаметром 25 см., стоек ,схваток и наката 36 шт,
    колесоотбоев 20 шт, длиной 4,4 м, диаметром 18 см. По окончанию заготовки
    лесоматериала ,две роты возвратились обратно в р-н д. Тиманово с задачей
    постройки деревянного моста в д. Сергейцево (карта 0-35-143-Б квадрат 3841)
    и прокладки колейного пути Хишнево – Сергейцево
    Сообщения объединены, 25 май 2019, время первого редактирования 25 май 2019
    483-11.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    6 марта получил ранение рядовой красноармеец из состава сапер-разведчиков
    ведущих наблюдение за обороной противника. В течении ночи с 6 на 7 марта 1944 г.
    батальон, двумя инженерными ротами производил работы по прокладке колонного
    пути от д. Хишнево до д. Сергейцево и строительство двух мостов в р-не д. Сергейцево
    с отрывкой аппарели. Во второй половине дня батальон продолжил работы по
    отрывке аппарели и строительству деревянных мостов в д. Сергейцево ,оборудованию
    колонного пути для танков от д. Хищнево до д. Сергейцево (карта 0-35-143-Б
    квадраты 3843; 3841) и провешивание маршрута :
    Шалахово – Тимоново – Луги – Лобасово – Сергейцево (карта 0-35-143-Г
    0-35-143-Б) для ночного движения транспорта .Одна рота ,взводом саперов-разведчиков
    ведет наблюдение за передним краем обороны противника. Остальной личный состав
    рот проводил вынос заготовленного лесоматериала к дороге и транспортировку
    из Якимово в Хишнево ( карта 0-35 -143-Г квадраты 3640 3843)

    Потери батальона; ранен один красноармеец.
    Сообщения объединены, 25 май 2019
    8 – 10 марта 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - В 0 - 35 -143 - Г 0 - 35 -143-Б 0 - 35 -143-А
    М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона без изменений.

    Батальон одной ротой производил работы по ремонту и
    провешиванию маршрута :
    Произведена инженерная разведка дорог :
    Хишнево – Лакуши – Сергейцево.
    403.jpg
    Карты: 0 - 35 – 143 - Б

    Тиманово – Луги – Лобасово –Сергейцево.
    403-1.jpg
    Карта

    Описывает период с 21.03.1944 по 25.03.1944 г.

    Карты. Дата создания документа: 25.03.1944 г. Архив:
    ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 836 Авторы документа:
    1 ПрибФ Описывает боевую операцию: нет данных


    Один взвод роты перевозит заготовленные элементы деревянного
    моста из д. Якимово в д. Хижнево (карта 0-35-143-Б квадрат 3640
    4843) 4 человека несут комендантскую службу в д. Перебойцево.
    1-я инженерная рота провела тренировочное занятие по скоростной
    сборке деревянного моста (12 м.).2-я инженерная рота ,взводом
    саперов – разведчиков ведет наблюдение за передним краем обороны
    противника в районе : д. Шилиха – д. Аннинково (карта 0-35-143-Б
    квадрат 3940 3942)
    403-2.jpg

    Карта
    Описывает период с 11.03.1944 по 25.03.1944 г. Карты.
    Дата создания документа: 25.03.1944 г.
    Архив: ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 836 Авторы
    документа: 1 ПрибФ
    Описывает боевую операцию: нет данных



    4 человека несут охрану моста в д. Сергейцево. 10 марта 1-я инженерная
    рота ,находясь на бывшем переднем крае обороны ,пропускала танки по
    мосту в д. Сергейцево и после прохождения передовых частей корпуса
    приступила к восстановлению разрушенного танками моста в п.1,5 км.
    севернее д. Шилиха (карта 0-35-143-Б квадрат 3940) з-я инженерная
    рота приступила к строительству моста на большаке л.Луги – д. Хишнево
    (карта 0-35-143-Б квадрат 3514 ; 3843)огородила минные поля в том же
    р-не, после успешного продвижения частей, прекратила работы и
    приступила к инженерному сопровождению боевых порядков наступающих
    частей. 2-я инженерная рота, взводом саперов – разведчиков ,продолжила
    наблюдение за передним краем обороны противника и продвигалась за
    боевыми порядками . 10 человек в ПОЗ в д. Тимоново (карта 0 - 35-143-Б
    квадрат 3243). С остальным личным составом (22 человека ) проводила
    устройство колейной дороги в п. 1,5 км восточнее д. Торчилово ( карта
    0-35-1430 - Б квадрат 3444) . Сделано 25 погонных м. колеи.
    403-3.jpg
    Карта
    Описывает период с 21.03.1944 по 25.03.1944 г.


    Карты. Дата создания документа: 25.03.1944 г.
    Архив: ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074,
    Дело: 836 Авторы документа: 1 ПрибФ
    Описывает боевую операцию: нет данных


    Потерь и происшествий батальон не имеет ).


    ТАК ОПИСЫВАЕТ БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ НА ПРОТЯЖЕНИИ ЗИМЫ И
    ВЕСНЫ 1944 Г. КОМАНДУЮЩИЙ 1 - М ПРИБАЛТИЙСКИМ ФРОНТОМ
    И. Х. БАГРАМЯН.



    " В течении всей зимы 1944г.войска 1-го Прибалтийского фронта непрерывно
    наносили удары по врагу. В конце концов их наступательный порыв иссяк.
    Передышка стала необходимой не только для подготовки новой наступательной
    операции, которую мы надеялись осуществить летом 1944 г.,но и потому ,что весна
    была в разгаре. Вот почему в марте, когда мы проводили очередную наступательную
    операцию против витебской группировки врага, я решил просить Ставку разрешить
    перейти к обороне.
    Когда я позвонил в СТАВКУ ,Верховный ,как всегда, внимательно, не перебивая ,выслушал
    доклад об обстановки доводы в пользу прекращения наступления, потом, после минутного
    молчания спросил:
    - А что думают на этот счет на Западном фронте?
    Я сообщил о мнении генерала Соколовского ,считающего, что Ставка и без нашей просьбы
    придет к такому же решению.
    - Хорошо подумаем , - заключил И. В. Сталин и попрощался.
    2 апреля 1944 г. из Генштаба сообщили, что подписана директива о переходе войск
    1-го Прибалтийского фронта к обороне, причем нам предстояло обороняться на рубеже
    между ПОЛОЦКОМ и ВИТЕБСКОМ силами трех армий : 4-й ударной, 6-й гвардейской и 43-й.
    11 гвардейская армия выводилась в резерв Ставки в район НЕВЕЛЯ»
    Сообщения объединены, 25 май 2019
    Описание боев по прорыву обороны
    противника войсками 36 гв. ск


    Описывает период с 10.03.1944 по 17.03.1944 г. Отчеты о
    боевых действиях. даты создания документа; с 03.04.1944
    по 03.04.1944 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 358, Опись: 5916, Дело: 716, Лист начала документа в деле: 111 Авторы документа: 36 гв
    . ск, гв. полковник Будажабэ.

    403-4.jpg
    Фрагмент карты № 1
    403-5.jpg
    Фрагмент карты №2

    403-6.jpg
    Фрагмент карты № 3.
    403-7.jpg

    Фрагмент карты № 4
    403-8.jpg
    Фрагмент карты №5
    403-9.jpg

    403-10.jpg

    403-11.jpg

    403-12.jpg

    403-13.jpg

    403-14.jpg
     
  5. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    11 – 13 марта 1944 г.

    Карты: 0 - 35 -143 - Г 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 – 143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона;
    штаб- лес 1,5 км. д. Тиманово Карта 0 – 35 - 143 – Б квадрат 3243
    Сообщения объединены, 26 май 2019, время первого редактирования 26 май 2019
    404.jpg
    1-я инженерная рота - 2 км южнее д. Торчилово Карта 0 – 35 - 143 – Б квадрат 3444
    404-1.jpg
    2 и 3-я инженерные роты – лес 1,5 км ю. – з. д. Торчилово Карта 0 – 35 - 143 – Б квадрат 3444
    404-2.jpg
    Группа в составе 11 человек находится в боевых порядках пехоты с задачей вести
    разведку маршрута при продвижении частей. Заготовлено 20% всех элементов
    на 40 м. деревянный мост под груз 60 т. Часть заготовленных элементов
    перевезена в р-н д. Хижнево. На участке: д. Сергейцево – д. Фролово
    402-3.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б


    Засыпаны землей 3 воронки ,сделаны подъезды к объездам вокруг воронок от
    взорванных парных фугасов. Воронки от фугасов засыпаны песком и землей.
    Произведена тщательная инженерная разведка дороги
    п. Луги – п. Миронова длиной 3,5 км.
    402-4.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    Взвод саперов – разведчиков продолжает наблюдение за передним краем
    обороны противника. 11 марта 1944 г. в 19-30 рота с приданным взводом
    2-й инженерной роты выбыла для постройки деревянного моста длиной
    9 м. на большаке в п.0,5 км юго-восточней д. Шилиха (карта 0-35-143-Б
    квадрат 3940 )и ремонта моста в р-не д. Фролово (квадрат 3940). Одна
    рота с приданными двумя взводами продолжала строительство моста на
    большаке в д. Сергейцево (карта 0-35-143-Б квадрат 3841) .
    RKKA050_O-35-143-B_Zabolot`e_1932_greif-10.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б
    Деревянный
    мост длиной 22 м.,шириной 4,2 м. ,высотой ГМВ 1,5 м. под груз 60 т.
    закончен на 100% в 13 - 00 12 марта 1944 г. Один взвод продолжает
    находиться в д. Якимово и выполняет работы по строительству 40 м.
    моста в р-не д. Якимово (квадрат 9440 карта 0-35-143-Г) и перевозку
    в д. Хишнево (карта 0-35-143-Б квадрат 3843). Произведена разведка дороги:
    п. Луги – п. Лобасово – п. Сергейцево
    405-5.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    На предмет эксплуатации дороги в весенний период. Потери батальона за 12 марта 1944 г.
    Убит командир взвода гв. лейтенант Фролов ,ранены с эвакуацией в госпиталь командир
    взвода гв. ст .лейтенант Родин В.Ф. и 3 рядовых. Легко ранен командир роты
    гв. ст .лейтенант Елисеев В.Ф. ,
    Елисеев Василий Федорович -3.jpg
    Елисеев В.Ф. Фото из УПК Елисеева В.Ф.
    находиться в части. Взвод саперов - разведчиков ведет наблюдение за передним краем
    обороны противника. Группа в количестве 4-х человек на охране заготовленного
    лесоматериала. Остальной личный состав батальона производит заготовку опор ( рам ) ,
    готовит место строительства деревянного моста в районе юго –восточней д. Шилиха
    ( карта 0-35-143-Б квадрат 3940)
    Потери батальона: убит командир взвода гв. л-т Фролов, ранены 2 офицера и 3 красноармейца.
    Сообщения объединены, 26 май 2019
    14 – 18 марта 1944 г.

    Карты: 0 - 35 -143 - В 0 - 35 -143 - Г 0 - 35 -143 - Б 0 - 35 -143 - А
    М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона без изменений. В ночь с 13
    на 14 марта 1944 г. батальон ,двумя инженерными ротами,
    производил работы по постройке деревянного моста на большаке в
    п. 0,4 км юго-восточнее д. Шилиха ( карта 0-35-143-Б квадрат 3940) .
    405+++.jpg
    карта 0-35-143-Б

    Деревянный мост длиной 18 м., шириной 4,1 м. под груз 60 т. Готов на 100%.
    Один взвод на заготовке лесоматериала в д. Якимово (квадрат 9440 карта 0-35-143-Г) 1-я инженерная рота 15 марта приступила к ремонту дороги
    п. Луги – п. Лобасово – п. Сергейцево

    [​IMG]
    405-1.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    3-я инженерная рота производила разминирование участка дороги : дороги
    п. Луги – п. Лобасово – п. Сергейцево в полосе 50 м. от оси дороги в
    обе стороны. Снято 150 противопехотных мин. Минные поля огорожены
    рогатками. Установлены указатели.16 марта
    1-я инженерная рота на ремонте дороги дороги
    п. Луги – п. Лобасово – п. Сергейцево выполнила ;на 150 м. дороги
    спущена вода с полотна дороги, срыт косогор с выемкой 120 кубометров
    земли. 3-я инженерная рота ограждала минные поля и устанавливала
    таблички «Мины» в п. Луги (карта 0-34-143-Б квадрат 3844).з отделения
    саперов находятся в боевых порядках пехоты и ведут разведку маршрутов.
    Рота заготовила, вынесла и окантовала на расстояни 400 м, и перевезла
    для строительства мостов р-не 1,5 км. южнее п. Сергейцево (карта 0-35-143 Б
    квадрат 3841) бревен диаметром 18 см ,длиной 5 м – 90 шт. и в 19-0 выбыла
    в район высоты 154,7 для постройки моста на большаку
    Сергейцево – Поддача ( 0-35-143 Б квадрат 3841;0-35-143-А квадрат 3538)
    405-2.jpg
    карта 0-35-143 Б
    405-3.jpg
    Карта 0-35-143-А.

    Маршрут передислокации роты.
    405-4.jpg


    Карта 0 – 35 – 143 - Б
    405-4.jpg
    Карта 0 – 35 – 143 - А

    ,через воронку от парного фугаса . Вторая инженерная рота производит
    разминирование большака южнее д Луги в полосе 50 м. от оси дороги .
    Снято мин ЯМ-5 100 шт. ТМБ – 100 шт. ,рогаток 50 погонных метров.
    Третья инженерная рота ,взводом саперов – разведчиков вела наблюдение
    за передним краем обороны противника. Остальной состав занимался
    боевой подготовкой.
    Отработаны темы :
    1. Минирование и Разминирование (4 часа)
    2. Заграждение (5 часов)
    3. Топография (5 часов)
    10 человек в подвижном отряде заграждения.
    Потерь и происшествий батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 26 май 2019
    19 – 22 марта 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - В 0 - 35 – 143 - Г 0 -35 14 - Б 0 - 35 – 143 - А

    М. 1 :50 000

    В ночь с 18 на 19 марта 1944 г. производилась постройка деревянного
    моста через воронку от парного фугаса на большаке
    п. Сергейцевр – п. Поддача
    406.jpg
    Карты: 0 -35 -143-А

    . Вторая инженерная рота производит разминирование большака южнее д Луги в
    полосе 50 м. от оси дороги . Снято мин ЯМ-5 100шт. ТМБ – 100шт. ,рогаток 50
    погонных метров. Третья инженерная рота ,взводом саперов – разведчиков вела
    наблюдение за передним краем обороны противника. Остальной состав занимался
    боевой подготовкой. Первой инженерной ротой построена труба и произведен
    спуск воды с полотна дороги в районе 0,4 км сав.-зап. п. Сергейцево ((карта 0-35-143 Б
    квадрат 3841).
    406-1.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    В течении 21 марта батальон одной ротой и взводом другой роты продолжал
    обеспечивать движении по маршруту : Сергейцево – Фролово - Шилиха
    406-2.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    Произведен ремонт полотна дороги и построен мост
    .При этом выполнено ; сделана труба и произведен спуск воды с полотна
    дороги, Сергейцево – д. Шилиха в пункте 0,4 км сев зап. д. Сергейцево
    (карта 0-35-143 Б квадрат 3841).На маршруте

    Сергейцево – Шилиха
    406-3.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    засыпана и утрамбована воронка от парного взрыва фугаса, при этом засыпано
    56 кубических метров земли и песка. Взвод саперов – разведчиков ведут
    наблюдения за передним краем обороны противника. Остальной личный
    состав батальона 22 марта проводил санобработку. Потерь и происшествий за
    отчетный период батальон не имеет.
     

    Вложения:

    • 406.jpg
      406.jpg
      Размер файла:
      53,4 КБ
      Просмотров:
      0
  6. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    23 – 25 марта 1944 г.

    Отчетная карта 1 ПрибФ

    Отчетная карта 1 Приб Ф. Период с 21.03.1944 по 25.03.1944 г.
    Архив ЦАМО, Фонд 235, Опись 2074, Дело 838


    407=======================.jpg
    Фрагмент карты №1
    407-1.jpg
    Фрагмент карты №2
    407-2.jpg
    Фрагмент карты № 3

    Отчетная карта 1 Приб Ф. Период с 21.03.1944 по 25.03.1944 г.
    Архив ЦАМО, Фонд 235, Опись 2074, Дело 838




    Карты: 0 - 35 - 143-Б 0 - 35 -143 - Г М. 1 :50 000
    Перодислокация батальона.

    407-3.jpg
    карта 0 - 35 -143 – Б
    407-4.jpg
    карта 0 - 35 -143 – Б
    407-5.jpg
    карта 0 - 35 -143 – Г
    Дислокация подразделений батальона;
    штаб – лес 1,5 км зап. п. Лешни карта 0 - 35 -143 – Г квадрат 2450
    407-6.jpg
    1,2,3-я инженерные роты и переправочный парк – лес 1,5 км.
    юго-зап. п. Лешни
    карта 0 - 35 -143 – Г квадрат 2450
    407-7.jpg
    [​IMG]

    Задачи батальона :
    1. Передислокация в район п. Лешни для занятий по переправам.
    2. Наблюдение за передним краем противника.

    Батальон 23 марта 1944 г.,в составе 3-х инженерных рот и
    переправочного парка, передислоцировался в р-н п. Лешни
    (карта 0-35-143-Г квадрат 2449)с задачей проведения учебного
    сбора по переправам. Личный состав инженерных рот совершил
    19 км. марш, пешим строем и производит строительство и
    оборудование землянок.
    В течении 24 марта 1944 г. подразделения батальона ,со всем
    личным составом, провели занятия по переправам. Отработаны темы :
    1-я инженерная рота:» Разведка и оборудование переправы « (4 часа ).
    При оборудовании места переправы ,расчищена площадка
    100+60 м.м. отрыты аппарели, проделана полынья на озере 15+15 м. 2-я инженерная рота « «Мосты на плотах .Разведка места
    переправы. Оборудование места переправы . Заготовка элементов .»
    (10 часов ).3-я инженерная рота : «Штурмовые мосты.Типы мостов.
    Заготовка элементов мостов «№ ( 10часов ). В течении 25 марта
    батальон составом одной роты и двух взводов второй роты производил
    занятия по переправам согласно расписания. Третья рота всем личным
    составом передислоцировалась в р-н П. Рамусы (карта 0-35-143-Б квадрат 3249)
    407-8.jpg
    Карта 0-35-143-Б

    совершив 15 км. марш ,пешим строем. Рота произвела проверку на минирование
    противником маршрута : п . Ломоносово – п. Заборица – п. Рамусы
    407-9.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б

    Мин не обнаружено.
    26 марта 3-я инженерная рота разминировала маршрут :
    Якимово – Ольховка – Торчилово – Денисово – Заглушица – Рамусы – Заборица – Ломоносово – Луги.

    407-10.jpg
    Сообщения объединены, 27 май 2019, время первого редактирования 27 май 2019
    Карты: 0 -35 -143-Б
    407-11.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Б
    407-12.jpg

    Карты: 0 -35 -143-Г

    Проверенный маршрут огражден ,жердевым забором, кроме мостов. 3 человека
    продолжают охранять лесоматериал заготовленный на строительство моста.
    Взвод саперов – разведчиков ведет наблюдение за передним краем обороны
    противника.
    Потерь и происшествий за истекший период времени батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 27 май 2019
    27 – 31 марта 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 -143 - Г М. 1 :50 000
    408рррррррррррррр.jpg
    Фрагмент Карты №1
    408-1.jpg
    Фрагмент карты № 2

    408-2.jpg
    Фрагмент карты № 3
    408-3.jpg
    Фрагмент карты № 4
    408-4.jpg
    Фрагмент карты № 5.
    408-5.jpg
    Фрагмент карты № 6.

    Отчетная карта 1 ПрибФ

    Описывает период с 26.03.1944 по 31.03.1944 г.Карты.
    Дата создания документа: 31.03.1944 г. Архив: ЦАМО,
    Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 836 Авторы документа:
    1 ПрибФ, генерал-майор Щадилов Описывает боевую
    операцию: нет данных.


    Дислокация подразделений батальона без изменений:

    В течении 27 марта 1944 г. батальон ,одной ротой производил
    разминирование маршрута п .Якимово – п. Луги (карта 0-35-143 - Г
    квадрат 3640; карта 0-35-143Б квадрат 3640 ). Мин на маршруте не
    обнаружено. Два отделения сапер производят строительство СДЛ.
    3 человека на охране заготовленного для строительства моста ,
    лесоматериала в д. Хижнево. Остальной личный состав рот проводит
    боевую подготовку, согласно расписания. Взвод саперов – разведчиков
    проводит наблюдение за передним краем обороны противника .Один
    офицер и команда солдат,5 человек, проводят занятия с 28 по 31 .3 .1944 г.
    в 15 АКСД. 29 марта 1944 г. работы по разминированию маршрута п.
    Якимово – п. Луги (карта 0-35-143-Г квадрат 3640; карта 0-35-143-Б
    квадрат 3640 ) закончены полностью . 29 марта 1944 г. проведено
    торжественное вручение правительственных наград военнослужащим
    батальона. 31 марта 1944 г. два офицера и 6 человек проводили
    инженерную разведку путей выдвижения артиллерии 21; 15 и 8 АД.
    на новые позиции. Одна рота прошла санитарную обработку.
    Потерь и происшествий за отчетный период батальон не имеет.


    Безвозвратные потери батальона за март 1944 г.

    58986623
    Информация из медицинского документа
    Фамилия Родин
    Имя Николай
    Отчество Алексеевич
    Дата рождения/Возраст __.__.1911
    Место рождения Чкаловская обл., Матвеевский р-н, д. Ястребовка
    Дата и место призыва г. Куйбышев, Куйбышевский РВК
    Последнее место службы 6 гв.сап.б-н
    Воинское звание ст. лейтенант
    Причина выбытия умер
    Дата выбытия 15.03.1944
    Первичное место захоронения Калининская обл., Пустошкинский р-н, д. Ломоносово, западнее, 1 км, отдельная могила № 5
    Госпиталь 87 (493) МСБ
    Название источника информации ЦАМО
    Номер фонда источника информации 58
    Номер описи источника информации А-71693
    Номер дела источника информации 2069

    74933456
    Информация из приказа об исключении из списков
    Фамилия Фролов
    Имя Иван
    Отчество Афанасьевич Добавить в избранное
    Дата рождения/Возраст __.__.1914
    Место рождения Орловская обл.
    Последнее место службы 6 отд. мот.-инж. бат.
    Воинское звание гв. лейтенант
    Причина выбытия убит
    Дата выбытия 12.03.1944
    Название источника информации ЦАМО
    Номер фонда источника информации 33
    Номер описи источника информации 563784
    Номер дела источника информации 22
    Сообщения объединены, 27 май 2019
    1 – 4 апреля 1944г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 – 143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона без изменений:

    С 1 по 4 апреля 1944 г. с личным составом батальона проводились
    занятия по боевой подготовке согласно расписанию. 18 человек
    продолжают работы по постройке СДЛ. Один офицер с группой
    5 человек проводит занятия по минно-подрывному делу с
    артиллеристами 15 АД.3 человека на охране леса в
    д. Хищнево(карта 0-35-143-Б квадрат 3843) .

    карта 0-35-143-Б квадрат 3743
    Два сапера - разведчика на учебных сборах разведчиков в РО штаба армии.
    Взвод саперов разведчиков наблюдает за передним краем обороны противника. З апреля группа в составе офицера и и с сапер возвратилась в часть
    после проведенных занятий. Занятия проводились с артиллеристами
    15 АД, 15, 18, 35, 69,85,87,артбригадами,На занятиях присутствовало ежедневно
    215 ч. .Намеченная программа отработана полностью. 2 сапера разведчика,,
    4 апреля, прибыли в часть, после прохождения сборов в РО штаба армии..
    Сообщения объединены, 27 май 2019
    O-35-143-B-99.jpg
     
    Последнее редактирование: 27 май 2019
  7. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    5 – 14 апреля 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 – 143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений.
    переправочный парк -лес 0,8 км. юго -вост Лешни.
    Карта 0 - 35 – 143 - Г квадрат 24-50

    409-1.jpg
    штаб,1,2,3, инженерные роты -лес 1,5 км .юго-вост .Казенные Лешни,
    Карта 0 - 35 – 143 - Г квадрат 1849
    409.jpg

    В течении первой половины дня батальон тремя ротами, с личным составом
    проводил занятия по боевой подготовке, согласно расписания .В 15-00
    батальон, составом двух инженерных рот ,выбыл в район Рудаки с задачей
    руководства работами по строительству и оборудованию лагеря для 1 МГСКД ,
    остальной личный состав :
    1. Взвод саперов – разведчиков продолжает наблюдение за передним
    краем обороны противника.
    2. 18 человек проводят работы по строительству СДЛ .Работы окончены.
    3. 10 человек в подвижном отряде заграждения.
    4. 3 человека охраняют лесоматериал в д. Хижнево (карта 0-35-143-Б квадрат 3843)
    409-2.jpg
    карта 0-35-143-Б квадрат 3843

    6 апреля батальон в составе 3-х инженерных рот находился на марше в
    район новой дислокации и сосредоточился в р-не -лес 1,5 км .юго-вост.
    Казенные Лешни ( карта 035-143-Г квадрат 1849).с задачей постройки
    и оборудования лагеря для 1 МГСКД.
    409-3.jpg
    Карта 0-35-143-Б
    409-4.jpg
    Карта 0-35-143-Г
    409-5.jpg
    [​IMG]

    Карта 0-35-143-Г

    Во второй половине дня с личным составом проводили занятия по
    боевой подготовке .7 апреля 1944 г. батальон ,составом двух
    инженерных рот сосредоточился в новом районе .
    Штаб 1-я, 2-я,3-я инженерные роты –лес 1,5 км. юго-восточней
    п. Казенные Лешни, переправочный парк 0,8 км юго-вост Лешни
    с задачей постройки и оборудования лагеря.
    С 7-го апреля батальон продолжил строительство и оборудования
    лагеря в лесу 1,5 км юго – восточней п. Казенные Лешны. Лагерь
    готов на 80 %.переправочный парк 0,8 км юго-вост. .
    Потерь и за отчетный период времени батальон не имеет потерь.

    Схема расположения лагерей, частей 1 гв. сд
    409-6.jpg
    Схема расположения лагерей, частей 1 гв. сд Период с 29.04.1944
    по 29.04.1944 г. Архив ЦАМО, Фонд 1044, Опись 1, Дело 121
    Сообщения объединены, 28 май 2019, время первого редактирования 28 май 2019
    15 – 20 апреля 1944 г.

    В середине апреля 1944 г., по приказу командующего фронтом,
    11 Гвардейская Армия была выведена в резерв Ставки. Армия
    расположилась в в лесах в районе НЕВЕЛЯ ,что позволило
    скрыть ее от воздушной разведки противника .Саперам, как
    всегда в таких случаях, пришлось обустраивать штаб армии.
    Сооружали командный пункт армии, строили блиндажи и
    склады, тщательно маскируя их от вражеского наблюдения
    с воздуха. А потом началась учеба. В армию пришло молодое
    пополнение, не имеющее боевого опыта. Значительно
    обновились и саперные подразделения. «Старичкам» тоже
    не следовало терять боевого духа, расслабляться в теплых
    землянках. На боевую и политическую учебу ежедневно
    отводилось до десяти часов. Остальное время также было
    расписано по минутам.


    Все виды войск занимались по отдельным программам .
    Суворовское «Тяжело в учении — легко в бою» повторялось
    тогда особенно часто командирами подразделений и
    политработниками. Мы старались внушить бойцам и себе,
    что находимся не на учебном поле, а в настоящей боевой
    обстановке. Да и условия были максимально приближены
    к боевым. Учения по форсированию, например, проводились
    на реках Уша, Оболь, а также на озере Ордово. Главное
    заключалось в том, что саперы здесь отрабатывали
    взаимодействие с другими родами войск — пехотой,
    артиллерией, танками, отрабатывали до автоматизма. И
    четкое это взаимодействие оправдалось впоследствии при
    форсировании Березины, Немана и Прегеля. Ну и, конечно
    же, саперы учились минировать и разминировать поля,
    ставить различного рода заграждения, работать со
    взрывчатыми веществами, сопровождать танки и новые
    самоходные артиллерийские установки, которые впервые
    начали поступать в армию.


    25 мая командарм получил приказ Генерального штаба о
    передислокации армии в район южнее г. Лиозно. Предстояло
    походным маршем преодолеть около трехсот километров в
    очень короткие сроки. Задача осложнялась тем, что ночи к
    этому времени стали слишком короткими, а пройти надо было
    скрытно от противника. И не какой-то группе бойцов, а
    многотысячной армии с тылами.


    Карты: 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 – 143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений:
    штаб,1,2,3, инженерные роты -лес 1,5 км .юго-вост .Казенные Лешни,
    переправочный парк -лес 0,8 км. юго -вост. Лешни.

    Подразделения батальона продолжили работы по строительству и
    оборудованию лагеря. 2-я инженерная рота ,составом 2-х взводов,
    занималась постройкой и оборудованием учебно – тренировочного
    городка. В лагере построено ; 20 землянок для личного состава ,
    блиндаж для штаба батальона.
    20 апреля в 18ч.30 мин. получен боевой приказ о прекращении
    оборудования лагеря и подготовке к выполнению заданий по
    разминированию дорог .В 22 - 00 в распоряжение батальона
    прибыло 12 автомашин для перевозки личного состава к новому
    месту дислокации.
    Потерь и происшествий за отчетный период времени батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 28 май 2019
    21 апреля 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 – Г 0 – 35 --144 - В
    0 – 35 --144 - Г М. 1 :50
    000



    МАРШРУТ ПЕРЕДИСЛОКАЦИИ БАТАЛЬОНА.
    410.jpg
    Карта 0 - 35 – 143 – Г
    410-1.jpg
    Карта 0 - 35 – 143 – Г

    419-2.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – В
    410-2.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – В
    410-3.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – В
    410-4.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – В
    410-5.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – Г
    410-6.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – Г
    410-7.jpg
    Карта 0 - 35 – 144 – Г



    Дислокация подразделений:
    \ штаб, 1-я, 2-я инженерные роты - д .Черная Карта 0 – 35 -- 144 - Г
    Сообщения объединены, 28 май 2019
    410-8==============.jpg
    Карта 0 – 35 –144 - Г 3-я инженерная рота – д. Цвелевка
    410-9.jpg
    Карта 0 – 35 – 144- Г

    Батальон имеет задачу- разминирование дорог для частей 21 отдельной автомобильной бригады по маршрутам :
    Невель –Амунтьево – Старое Синютино – Нов.Синютино – Пачинки – Васильево – Нивье – Заречье – Заборовня – Цвелевка – Талакино – Ровное – Бегуново.

    410-10.jpg
    Карта 0 – 35 -- 144 - Г
    410-11.jpg
    Карта 0 – 35 -- 144 - Г

    Починки - Черная – Овенище – Заболотье.
    410-12.jpg
    Карта 0 – 35 -- 144 - Г

    Подъездов к местам расположения частей.

    21 апреля ,батальон составом 3-х инженерных рот ,
    передислоцировался в район работ ,провел разведку
    мест работы и приступил к разминированию дорог и
    мест расположения 71 автомобильного полка.
    Потерь и происшествий за отчетный период батальон
    не имеет.
     
  8. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    22 – 23 апреля 1944 г.
    Карты: 0 - 35 – 143 - Г 0 – 35 -144 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений без изменений.


    В течении 22 - 23 апреля 1944 г. батальон составом 3-х
    инженерных рот продолжили работы по разминированию
    дорог и мест расположения частей 71 автомобильного
    полка в соответствмм с планом работ по разминированию .
    Выполнено; проверены и разминированы дороги и
    населенные пункты :
    1. п. Нивье – п. Заборье – д. Целевка – д. Таланино – д. Ровное.
    411.jpg
    Карта 0 – 35 -- 144 - Г

    Длиной 6.км. снято 36 противотанковых мин и один сюрприз.
    2. г.Невель – Старое Синютино – Нов.Синютино
    411-1.jpg
    Карта 0 – 35 --144 - Г



    Длиной 6 км. снято 71 противотанковую и 20 противопехотных мин.
    3. Участок дороги : Починки – Черная – Овинище – Заболотье
    411-2.jpg


    Карта 0 – 35 --144 - Г

    Длиной 5 км.
    4. Участок дороги д. Черная – Ленинградское шоссе.
    411-3.jpg
    Карта 0 – 35 --144 -Г

    Длиной 2,5 км. Снято мин ПТМ - 7 шт, ППН – 45 шт, сюрпризов - 1 шт, в
    д. Черная снято 41 противотанковую мину. Произведено разминирование
    площадки №1 (1,2 кв .км) мин не обнаружено. Участок дороги
    д. Овинище – д.Ровное
    411-4.jpg
    Карта 0 – 35 --144 - Г


    Мин не обнаружено Произведено разминирование площадки № 2 .
    Проверены места стоянки двух парков 2 батальона 71 полка и 1 - го
    батальона 71 автополка ( 3 кв. км) .Мин не обнаружено. Участок дороги ;
    п. Нивье – п. Васильево
    . Длиной 3 км.
    Сообщения объединены, 29 май 2019, время первого редактирования 29 май 2019
    0.jpg
    Карта 0 – 35 --144 -Г


    Разминированы 2 трубы сев. д. Антропово ,1 труба и мост в д. Антропово .
    Снято зарядов по 2,4 кг – 68 шт. ( ВВ пластит и 100кг. A B Homorin).
    Произведено разминирование площадки № 3. Проверено 2,5 кв.
    км. ,мин не обнаружено. Проведены занятия по минно – подрывному
    делу с 1 - м батальоном 71 автомобильного полка.
    Потерь и происшествий за отчетный период времени батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 29 май 2019
    24 – 30 апреля 1944 г.


    Карты: 0 - 35 -143- Г 0 – 35 - 144 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений без изменений.

    Проверено и разминировано дороги полосой 25 м. от
    оси дороги по маршруту Жерстовицы-Ровное
    длиной 3 км.
    412==================.jpg
    Карта 0 – 35 -- 144 - Г

    Васильево – Оболичено – Черное длиной 2 км.
    412-1.jpg
    Карта 0 – 35 --144 - Г

    Проведено разминирование площадки №1 ( 2,2 кв.км.) ,мин не обнаружено.
    Участок дороги Овинище – Ровное
    412-2.jpg
    Карта 0 – 35 --144 -Г

    Проведено разминирование площадки №2 ( 0,5 кв.км) .Мин не
    обнаружено .Участок дороги
    д. Ровное – д. Бегуново длиной 2 км. Мин не обнаружено.
    412-3.jpg
    Карта 0 – 35 --144 -Г

    Мин не обнаружено .Проведено разминирование площадки №3 (2,5 кв км.) .
    Мин не обужено .Произведена проверка площадки АЗР 53 автомобильного
    полка ( 0,4 кв .км) Произведена контрольная проверка разминированных
    дорог на всех направлениях. Работы по разминированию дорог закончены
    полностью в соответствии с боевым распоряжением № 38 штаба инженерных
    войск ППФ и указаниями командира 21 автомобильной бригады. 25 апреля,
    после окончания работ по разминированию, батальон в полном составе
    передислоцировался на прежнее место дислокации в батальонный лагерь
    и приступил к боевой учебе. Батальон провел санитарную обработку
    личного состава и с 15-00 27 апреля и по 1-е мая 1944г. батальон составом
    3-х инженерных рот проводил занятия с личным составом по боевой
    подготовке согласно расписанию.
    Сообщения объединены, 29 май 2019
    1 – 10 мая 1944 г.

    Карты: 0 - 35 -143 - Б 0 - 35 -143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона ;
    штаб,1,2,3, инженерные роты - лес 1,5 км .юго - вост .Казенные Лешни,
    413+++++++++++++++++++.jpg

    Карта 0 - 35 -143 - Г
    переправочный парк - лес 0,8 км. юго -вост. Лешни.
    413-1.jpg
    Карта 0 - 35 -143 - Г
    Батальон отмечал торжество в честь 1 - го МАЯ. Состоялся торжественный митинг ,после
    чего в подразделении агитаторами проведены читки беседы ,посвященные первомайскому
    приказу т .СТАЛИНА .Со второй половины дня личный состав находился на отдыхе .
    Вечером для всего личного состава демонстрировался кинофильм.
    04 мая 1944 г, в12 - 00 ,состоялся митинг посвященный двухлетнему юбилею
    со дня преобразования б-на в гвардейский .
    С докладом выступил командир батальона гв. майор Евграфов А.И.
    Евграфов АлексейИванович.jpg
    Евграфов А.И. Фото из архива Есина В.В.
    От штаба
    инженерных войск ППФ гв. полковник Винзский ,начальник отдела укомплектования
    гв .майор Циндлинт .Митинг прошел с большим подъемом .Саперы-гвардейцы дали
    клятву ,что они в грядущих боях по окончательному разгрому немецких захватчиков
    высоко пронесут свое гвардейское знамя и будут свято драться и множить свои
    боевые традиции. После митинга состоялся концерт армейского ансамбля и выступление
    группы художественной самодеятельности б-на .По окончанию концерта бойцам
    ,сержантам и присутствующим гостям был дан обед. Офицерский состав части обедал
    у командира части.
    В период с 5 по 10 мая 1944 г. подразделения б-на со всем составом проводили занятия
    по боевой подготовке согласно расписания , составленного на основе программы.
    Отрабатывались темы :
    1\ устав гарнизонной службы" права и обязанности часового" (4 часа)
    2\ Устав внутренней службы. "общие обязанности военнослужащих и взаимоотношения
    между ними" (6 часов)
    3\ Строевая подготовка "одиночная подготовка бойца с оружием" (5часов)
    4\ Политическая подготовка "первомайский приказ т. СТАЛИНА № 70" (4 часа)
    5\ Переправы "Устройство пристаней из подручных материалов. Сборка моста под груз 16 т.
    из имущества парка НЛП" (10 часов)
    6\ Мосты "Скоростное строительство балочных мостов.(10 часов)
    7\ Заграждения "Установка переносных противопехотных препятствий"( 8часов)
    8\ Полевая фортификация "Приспособление к обороне захваченных позиций" (8 часов)
    9\ Подрывное дело "электрический способ взрывания"(10 часов). За отчетный период
    времени потерь и происшествий батальон не имеет.

     
    Последнее редактирование модератором: 29 май 2019
  9. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    11 – 16 мая 1944 г.

    Карты: 0 - 35 -143 - Б 0 - 35 -143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона ;
    штаб,1,2,3, инженерные роты - лес 1,5 км .юго - вост .Казенные Лешни,
    [​IMG]

    Карта 0 - 35 -143 - Г
    переправочный парк - лес 0,8 км. юго -вост. Лешни.
    413-1.jpg
    Карта 0 - 35 -143 - Г

    В течении пяти дней батальон проводил занятия по боевой подготовке
    согласно утвержденной программы .Первая рота во исполнение
    распоряжения начальника инженерных войск ППФ с 12 по 15 мая 1944 г
    находилась на учениях с войсками 11 гв. армии ,по обеспечению
    форсирования водного рубежа десантным, паромным и мостовым
    переправочным имуществом и парком НЛП. За указанный период
    подразделения б-на отработали следующие темы:
    1\ Политическая подготовка « советская гвардия ,передовой отряд сил(2 часа).
    2\. Переправы. « Инженерная разведка мест переправы .Погрузка и
    разгрузка имущества парка НЛП на специально
    оборудованные автомобили .Устройство пристани из подручных материалов .
    Переправа десанта. Снаряжение лодки под десант. Снаряжение лодки под
    паром. Сборка и разборка 5-ти, 9-ти и 16-ти т. Паромов.» (48 часов )
    3\. Военные дороги. « Элементы военной дороги. Провешивание и разбивка
    дорожного полотна. Планировка проезжей части « ( 4 часа)
    4\. Военные мосты «Инженерная разведка места строительства мостов .
    Мосты на рамных опорах» (10 часов).
    Потерь и происшествий за отчетный период времени батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 30 май 2019, время первого редактирования 30 май 2019
    17 – 20 мая 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 – 143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона без изменений.

    Батальон ,с личным составом рот, проводит занятия по
    боевой подготовке. Отработаны темы:
    1. Политическая подготовка « Русский солдат в истории
    нашей родины « (6 часов)
    2. Военные мосты « Заготовка элементов балочного моста
    на рамных опорах» «Тренировка в сборке моста « (33 часа).
    3. Переправы . «Переправы из табельных средств (33 часа)
    Сборка и разборка 16-ти т. парома.
    4. Переправы из подручных средств « Устройство плотов
    из бревен. Переправа при помощи плащ палаток, досок и
    других подручных средств « (18 часов).
    5.Улучшение песчаных и черноземных дорог ,укладка
    бревенчатой и хворостяной выстелок Устройство
    грунтовых дорог « (17 часов).
    6.Стрелковая подготовка. « Матариальная часть ППШ.
    Сборка , разборка, правила сбережения ППШ « (15 часов)
    С сержантским составом батальона ,по ротно, произведены
    занятия с отработкой тем .
    1. Политическая подготовка. « Партия Ленина, Сталина
    вдохновитель всенародной борьбы за победу над
    немецко – фашистскими захватчиками» (22 часа)
    2. Военные дороги. «Способы разведки дорог. Состав
    разведывательных групп «(3часа)
    3. Переправы. «Инженерная разведка реки. Разведка
    путей подхода к реке. Выбор мест наиболее удобных ,
    для сборки паромов и пристаней. Составление схемы и
    донесения « (5 часов)
    С офицерским составом проведено занятие по теме
    «Материальная часть ППШ»
    Потерь и происшествий за отчетный период времени
    батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 30 май 2019
    21 – 25 мая 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 143 - Б 0 - 35 – 143 - Г М. 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона без изменений.

    Батальоном в составе 3 - х инженерных рот проводили
    занятия по боевой подготовке .Отрабатывались следующие темы.
    1\ Политическая подготовка (2часа.)
    2\ Тактико-специальная подготовка (30 часов.)
    3\ Огневая подготовка (5 часов)
    4\ Военные мосты (3 часа.)
    5\ Стрелковая подготовка (2 часа.)
    С сержантским составом отрабатывались темы:
    1\Военные дороги (4 часа.)
    2\ заграждения( 6 часов.)
    Проведены занятия с офицерским составом батальона. по темам.
    1\ Политическая подготовка (2 часа.)
    2\ Мосты (4 часа.)
    3\ Стрелковая подготовка (2 часа.)
    Потерь и происшествий батальон за отчетный период времени не имеет.
     
  10. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    26 – 31 мая 1944 г.

    Карты: 0 - 35 -143 - Б 0 - 35 -143 - Г М 1 :50 000

    Дислокация подразделений батальона ;
    штаб,1,2,3, инженерные роты - лес 1,5 км .юго - вост .Казенные Лешни,
    [​IMG]

    Карта 0 - 35 -143 - Г
    переправочный парк - лес 0,8 км. юго -вост. Лешни.
    [​IMG]
    Карта 0 - 35 -143 - Г
    Батальон с личным составом проводил занятия по боевой подготовке.
    Отрабатывались следующие темы:

    1\Советский тыл (2 часа.)
    2\ Устав внутренней службы( 2 часа.)
    3\ Химическая подготовка (2 часа.)
    4\ Фортификация (20 часов.)
    5\ Заграждения (8 часов.)
    6\ Минирование (6 часов.)
    7\ Мосты (6 часов.)
    8\ Тактико -специальная подготовка (4 часа.)
    9\ Подрывные работы и минирование (8 часов)
    10\ Переправы ( 8 часов).

    С сержантским составом проведены занятия по
    подготовке к сдаче на высший класс.

    С офицерским составом проведены
    занятия по темам:

    1\ Политическая подготовка (2 часа)
    2\ Мосты (6 часов.)
    3\ Огневая подготовка (2 часа). Выполнение первого
    и второго упражнения.
    Сообщения объединены, 31 май 2019, время первого редактирования 31 май 2019
    1 - 6 июня 1944 г.

    Карты: 0 - 35 – 144 - В 0 - 35 – 144 - Г 0 - 35 – 143 - Г
    N – 35 – 12 - Б М.1 :50 000

    Батальон в течении 1 - 2 июня 1944 г. находился в непосредственном
    подчинении Начальника Инженерных войск ППФ и проводил
    занятия по боевой подготовке. Во исполнение приказа войскам
    ППФ за № ОУ\0055 от 30.05.1944 г.с 03.06.1944 г.батальон вошел в
    состав 5-й гвардейской моторизированной инженерной бригады
    ,передислоцировался из
    р-на Казенные Лешни в р-н лес 1,0 км. южнее Касейково
    ,совершив 65 км. марш
    414.jpg
    Карты: 0 -35 -143-Г
    414-1.jpg
    Карты: 0 -35 -144-В

    414-2.jpg
    Карты: 0 -35 -144-В
    414-3.jpg

    Карты: 0 -35 -144-Г
    414-4.jpg
    Карты: 0 -35 -144-Г
    414-5.jpg
    Карта N 35 – 12 – Б
    415-6.jpg
    Карта N 35 – 12 - Б

    В течении 4 - 5 июля б-н занимался оборудованием лагеря и ремонтом
    дороги от места расположения б-на через д. Касенково (карта N-35-12-Б
    квадрат 9783) до Витебского большака. В п.0,5 км южнее д. Касенково
    (карта N-35-12-Б квадрат 9783) построен деревянный мост дл. 9 м. под
    груз 16 т. сделан въезд на мост и уложено 10 м. твердого настила.
    Произведена заделка хворостом ,жердями и землей выбоин и низменных
    участков общей длинной 30 п.м
    Потерь и происшествий за отчетный период батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 31 май 2019
    7 - 10 июня 1944 г.

    22.05.1944 г. и 27.05.1944 г. изданы две директивы Генштаба Красной
    Армии ,о реорганизации 5 отдельной инженерной бригады спецназа
    1-го Прибалтийского фронта.


    Директива ГШ КА от 22. 05. 1944 г.

    1) Директивой ГШ КА №Орг/5/6488 от 22.05.1944 г. командующему
    1ПБФ предписывалось к 15.06.1944 г. 5-ю отд. инженерную бригаду
    спец. назначения (в составе и по штатам: управление бригады и рота
    управления бригады - штат №012/82, 160, 163, 164 батальоны
    инженерного заграждения - №012/83, 10 электротехнический
    батальон - №012/73, 165 рота спецминирования - №012/84, 2078
    военно-почтовая станция - №014/97-В) переформировать в 5-ю отд.
    моторизованную инженерную бригаду в составе и по штатам:
    управление бригады - 012/180, рота управления бригады - 012/181,
    160, 163, 164 моторизованные инж. б-ны - 012/182, 10 б-н
    электрозаграждения - 012/183, 165 рота спецминирования - №012/184,
    2078 военно-почтовая станция - №014/97-В, медико-санитарный
    взвод - 012/152.

    Директива ГШ КА от 27. 05 .1944 г.

    2) Директивой ГШ КА №Орг/5/6528 от 27.05.1944 г. начальнику
    штаба 1ПБФ разрешалось во изменение директивы ГШ КА №Орг/5/6488
    от 22.05.1944 г. 5-ю отд. инженерную бригаду спец. назначения
    переформировать в 5-ю гвардейскую моторизованную инженерную бригаду,
    включив в её состав 4 и 6 гвардейские моторизованные инж. б-ны, 10
    гвардейский батальон минёров, 10 электротехнический батальон и 165
    роту спецминирования. При проведении данного мероприятия номера и
    присвоенные батальонам наименования не изменять и в составе бригады
    после переформирования считать:

    4-й гв.омиб (до 1 апреля 1943 года 110-й омиб);

    6-й гв.омиб (до 6 мая 1943 года 42-й омиб, входил в состав 33-й, 16-й
    А и 11-й Гв.А, в ДА с 2 июля 1941 года);

    10-й гв.омиб (до 4 июня 1944 года 10-й гв.б м, в ДА с 25 августа 1942 года);

    10-й обэз.

    - 165 рота спецминирования.

    Этой директивой 6 гвардейский Краснознаменный Городокский
    отдельный мото-инженерный батальон выводился из состава 11
    Гвардейской Армии и входил в состав 5 Гвардейской
    моторизованной инженерной бригады спецназа с 01.06.1944 г.

    МОТОРИЗИРОВАННЫЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ БРИГАДЫ РВК
    ФОРМИРОВАЛИСЬ В МАЕ - ИЮНЕ 1944 Г.


    СОСТАВ БРИГАДЫ:

    1) Управление бригады( штат №012\180 численностью 36 человек)

    2) Рота управления ( штат №012\181 численностью 86 человек)

    3) Три мотоинженерных батальона (штат № 012\182
    численностью 313 человек)


    4) Батальон электрических заграждений (штат № 012\183
    численностью 259 человек)


    5) Рота спецминирования (штат №012\184 численностью 129 человек)

    6) Медико санитарный взвод (штат №012\152 численностью 16 человек)

    Общая численность бригады 1465 человек.


    КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ПО ИСТОРИИ 5 Гв. МИБр.

    Статья взята из форума сайта RPG7. Автор статьи
    ЖУКОВ АНДРЕЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ.

    I. История организационного строительства и развития
    воинской части.

    Бригада сформирована, 30 мая 1942 года на Калининском
    фронте в деревне Березук Калининской области на базе ,
    27-го армейского управления военно-полевого строительства,
    88, 89 и 90-го управлений старшего производителя работ,
    306-го инженерного батальона, 305, 942 и 946-го
    инженерно-строительных батальонов, 50-й
    электротехнической роты, 70-й роты особой техники как
    5-я инженерная бригада спецназначения РВГК.
    В состав бригады вошли:
    управление бригады;
    160 батальон инженерных заграждений;
    163 батальон инженерных заграждений;
    164 батальон инженерных заграждений;
    165 батальон инженерных заграждений;
    166 батальон инженерных заграждений;
    10 электротехнический батальон;
    автотракторная рота.
    В октябре 1942 года 165 батальон инженерных заграждений переформирован
    в 165 батальон спецминирования.
    В декабре 1942 года автотракторная рота переформирована в роту управления.
    С сентября 1942 года в оперативном подчинении командира бригады действовал
    10 гвардейский батальон минеров.
    В июле 1943 года 165 батальон спецминирования переформирован в 165 роту
    спецминирования, а 166 батальон инженерных заграждений выбыл из состава
    бригады.
    3 июня 1944 года на 1 Прибалтийском фронте в районе г. Невеля бригада
    переформирована в 5 гвардейскую моторизованную инженерную бригаду РВГК.
    В состав бригады вошли ;
    управление бригады (п.п. 24681)
    рота управления ;
    4 гвардейский моторизованный инженерный батальон (п.п. 21566);
    6 гвардейский моторизованный инженерный Городокский Краснознаменный
    батальон (п.п. 56264);
    10 гвардейский моторизованный инженерный батальон (п.п. 73720, до этого
    10 гвардейский батальон минёров);
    10 батальон электрозаграждений (п.п. 73736);
    165 рота спецминирования (п.п. 24790);
    медико-санитарный взвод.
    160, 163 и 164 батальоны инженерных заграждений убыли из бригады.
    В декабре 1945 года 5 гвардейская моторизованная инженерная бригада
    РВГК переформирована в 5 гвардейскую инженерно-саперную бригаду.
    В августе 1946 года 5 гв .исбр переформирована в 1 гвардейский
    инженерно-саперный полк. При этом полку переданы от 6 гвардейского
    инженерного батальона наименование Городокский и орден
    Красного Знамени.
    В июле 1994 года 1 гв.исп переформирован в 317 гвардейскую инженерную
    бригаду.
    С 1994 года на бригаду возложили задачу по разведке и обезвреживанию
    взрывоопасных предметов на территории 9 областей Центральной России.
    В 1997 году в состав бригады входили :
    управление бригады (в/ч 30778, Тульская обл., г. Белёв) ;
    2400-й отдельный инженерный батальон специальных работ (в/ч 51588);
    2401-й кадр отдельного инженерного батальона (в/ч 65380);
    2402-й отдельный инженерно-дорожный батальон (в/ч 71376);
    2408-й кадр отдельного понтонно-переправочного батальона (в/ч 53839);
    2409-й отдельный батальон полевого водоснабжения (в/ч 65489).
    В декабре 2003 года в состав бригады вошел 45-й отдельный
    инженерно-саперный Ясский орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого
    батальон, который был создан на базе расформированной 57

    инженерно-саперной бригады.


    II. Участие в походах, боях, операциях.

    На Калининском, 1 Прибалтийском и 3 Белорусском фронтах
    (30 мая 1942 года - 9 мая 1945 года) бригада обеспечивала боевые
    действия 2;6 гвардейских, 3 и 4 ударных, 30, 39, 43, 51 и 61 армий,
    5 гвардейской танковой армии, участвовала в Ржевско-Сычевской,
    Великолукской, Духовщинско-Демидовской, Невельской,
    Витебско-Оршанской, Полоцкой, Шяуляйской, Рижской,
    Мемельской, Кёнигсбергской и Земландской наступательных
    операциях, обеспечивала преодоление войсками рек Западная Двина,
    Неман, Вента и Лиелупе, участвовала во взятии города Кёнигсберга.
    Сводный отряд бригады участвовал в антитеррористической
    операции в Чеченской Республике с 1 декабря 1999 года по 18 марта
    2000 года.
    В 2006 году саперный взвод бригады выполнял правительственное
    задание по оказанию помощи Ливанской Республике в восстановлении
    мостов, разрушенных авиацией Израиля во время нападения на Ливан.

    III. Боевая подготовка и состояние дисциплины.
    По итогам 2006 года бригада была признана лучшим соединением
    инженерных войск Вооруженных сил России.
    Летом, 2010, года военнослужащие бригады принимали участие в
    ликвидации лесных пожаров в Московской , Владимирской и
    Нижегородской областях.

    IV. Воспитательная работа.

    V. Награды и отличия.
    Приказом Верховного Главнокомандующего от 17 мая 1945 года
    № 084 5 гвардейской моторизованной инженерной бригаде,
    отличившейся в боях при овладении городом и крепостью
    Кёнигсберг, присвоено наименование Кёнигсбергской и впредь
    именована 5 гвардейская моторизованная инженерная
    Кёнигсбергская бригада.

    До вхождения в состав бригады 6 гв.минжб имел следующие
    награды:
    Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 мая 1942 года
    за образцовое выполнение боевых заданий командования на
    фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные
    при этом доблесть и мужество 42 отдельный механизированный
    инженерный батальон награжден орденом Красного Знамени.
    Приказом Верховного Главнокомандующего от 24 декабря 1943
    года 6 гвардейскому инженерному батальону, отличившемуся в
    боях за освобождение города и крупной железнодорожной станции
    Городок - важного опорного пункта обороны немцев на Витебском
    направлении, присвоено наименование Городокского и впредь
    именован 6 гвардейский Городокский инженерный батальон.

    VI. Награды личного состава.
    В годы Великой Отечественной войны за боевые подвиги 3345
    воинов награждены орденами и медалями СССР, 7 человек
    (И.К. Базылеву, Ф.И. Безрукову, В.П. Горячеву, В.Б. Ефимову,
    Н.В. Колосову, М.В. Мягкий - всем посмертно, Д.М. Яблочкину)
    присвоено звание Героя Советского Союза. В память о подвиге
    6 Героев Советского Союза у села Микулино Руднянского района
    Смоленской области воздвигнут мемориальный комплекс.

    VII. Командование воинской части.
    полковник СТАРИНОВ Илья Григорьевич (июнь - июль 1942 г.);
    майор, с 11 сентября 1942 года подполковник, с 10 августа 1944
    года полковник АБ Фроим Бинеевич (июль 1942 года - до конца войны);
    ...
    подполковник, с мая 2005 года полковник КИППЕР Валерий
    Григорьевич (назначен 29 апреля 2004 года);

    Карты: N – 35 – 12 - Б. М. 1 :50 000

    06.06.1944 г. батальон одной ротой производил работы по
    ремонту дороги ,лес 1,0 км .южнее
    Коренково - Лобок,.
    415-7+++++++++++++++++++++++++.jpg
    Карта N 35 – 12 - Б


    Двумя другими инженерными ротами производил оборудование лагеря.
    С 07.06.1944 г.подразделения б-на со всем личным составом проводились
    занятия по боевой подготовке , согласно расписания .В дни занятия по
    боевой подготовке отрабатывались темы.

    1\ Политзанятия - 2ч. " Наступление К А зимой 1943 – 1944 г.г.».
    2\ УВС - 2 ч. " Обязанности суточного наряда ".
    3\ Дисциплинарный устав - 2 ч. Меры дисциплинарного взыскания и поощрения "
    4\ УГС -2 ч. "Караул и его обязанности".
    5\ Физическая подготовка " Отработка комплексов №2 и № 3" -4 часа.
    6\ Строевая подготовка - 4 ч. "Строй отделения, взвода "
    7\ Заграждения - 10 ч. "Минирование рядами и по шнуровому шаблону"
    8\ Переправы -6 ч. "Переправа из подручных средств .Плоты и штурмовые мостики"
    9\ Сопровождение танков -8 ч. "Сопровождение танков из выжидательных р-нов
    в р-ны сосредоточения" "Атака при прорыве переднего края противника"
    10\ Разграждение -8 ч. "Разведка минных полей противника. Проделывание и
    провешивание проходов" .
    11\ Подрывное дело -8 ч. "Электрический способ подрывания сооружений .
    Расчет и вязка заряда."
    12\ Дорожное дело -3ч. " Планирование дороги .Устройство колей и жердевки."
    13\ Огневая подготовка -10 ч. "Материальная часть ППШ. Практическая стрельба .
    Упражнение №1.
    14\ Минирование -10 ч. "Установка противотанковых мин при помощи
    координатного шнура"
    На дороге лес 1,0 км южнее Касенково -Лобок уложено бревенчатой колеи -40 п.м.д
    .Потерь и происшествий за отчетный период батальон не имеет.






     
  11. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    11 - 15 июня 1944 г.

    Карты: N – 35 – 12 - Б. М. 1 :50 000

    11.06.1944 г. подразделения б-на всем личным составом проводили
    занятия по боевой подготовке.
    12.06.1944 г. согласно распоряжения комбрига б-н в составе 3-х
    инженерных рот в 2 - 30 выбил на автотранспорте в р-н работ для
    постройки НП и 4-х блиндажей на высоте 174,3 для Военного Совета
    Фронта.
    Сообщения объединены, 1 июн 2019, время первого редактирования 1 июн 2019
    N-35-24-C (1)-99.jpg
    Карта N – 35 – 24 -С
    На заготовку срубов , была придана рота 249 АИБ.
    14.06.1944 г. работы по заготовке леса были в основном закончены и
    одна рота прибыла из р-на Больсаны в р-н высоты 174,3 и приступила
    к земляным работам .15.06.1944 г. работы по отрывке 4-х котлованов
    для блиндажей и одного котлована для НП были полностью окончены.
    Приданной ротой 249 АИБ изготовлено и подвезено к месту установки
    срубов для блиндажей - 4 шт., для НП -1 шт, из них 3 сруба установлено
    в котлованы. В процессе работ на постройке НП и 4 - х блиндажей
    не высоте 174,3 выполнено:
    1. Отрыт двойной котлован размером; 5,7+7,1+2 и 3,5+4 + 2 - 4
    котлована 3+3+2 -1 котлован «. Заготовлено лесоматериала
    для наката ; длиной 5 м., 150 шт, длиной 3,5 м. 140 шт., длиной 3 м,
    250 шт, из них вынесено на расстояние 100 – 300 м.и подвезено к месту
    строительства на расстояние 27 км. бревен длиной 5 м 200 шт.,длиной
    3,5 м. 100 шт, длиной 3 м. 160 шт, Подвезено брусьев на расстояние
    58 км. размером 20+24 см. и длиной 5 м. 41 шт. Приданной ротой
    249 МИБ изготовлено и подвезено к месту работ 4 сруба для блиндажей
    и один сруб для НП и установлено в котлованы 3 сруба.
    Потерь и происшествий батальон за отчетный период не имеет.
    Сообщения объединены, 1 июн 2019
    16 - 20 июня 1944 г.

    Карты: N – 35 – 24 М. 1 :100 000

    Батальон составом 3-х инженерных рот продолжал работы по
    строительству НП. \Карта м 100 00 лист №35--24\ С
    416-0.jpg
    Карта N – 35 – 24 - С

    16.06.1944 г. по окончании отрывки котлованов ,б-н двумя ротами приступил к
    укладке наката на блиндажи ,обсыпке грунтом и маскировке дерном. 17.06.1944 г.
    данные работы были окончены .Батальон 1-й и 3-й инженерными ротами в течении
    18.06.1944 г. производил обшивку горбылями ходов сообщения .20.06.1944 г. работы
    по строительству НП и 4-х блиндажей ,за исключение 90 м. обшивки горбылями
    были окончены и в ночь на 21.06.1944 г.подразделения б-на передислоцировались :
    1-я и 3-я инженерная роты - кустарник 1,5 км. сев. Лишневичи, штаб и
    2-я рота -лес 0,8 км. сев. Козьяны
    416-01.jpg
    Карта N – 35 – 24 - А

    имея задачу инженерного обеспечения наступательных действий 159 КТБр .
    Незаконченные работы ,по приказу комбрига переданы 160 БИЗ.

    Карта решения командующего войсками 1 ПрибФ по проведению операции

    Описывает период с 19.06.1944 по 19.06.1944 г. Карты. Дата создания документа: 19.06.1944 г.
    Архив: ЦАМО, Фонд: 235, Опись: 2074, Дело: 845_1
    Авторы документа: 1 ПрибФ, генерал-лейтенант Курасов В., гв. генерал-майор Бобков
    Описывает боевую операцию: 5-й удар. Разгром немцев в Белоруссии. Июнь-июль 1944 г.
    416.jpg
    Фрагмент карты № 1
    416-1.jpg
    Фрагмент карты №2
    416-2.jpg
    Фрагмент карты №3
    416-3.jpg
    Фрагмент карты № 4
    416-4.jpg
    Фрагмент карты № 5
    416-5.jpg
    Фрагмент карты № 6
    Сообщения объединены, 1 июн 2019
    21 – 23 июня 1944 г.

    Журнал боевых действий 6 гв. мотоиб

    Описывает период с 01.01.1944 по 25.06.1944 г.
    Журналы боевых действий. Дата создания
    документа: 25.06.1944 г. Архив: ЦАМО, Фонд:
    32381, Опись: 349414, Дело: 35, Лист начала
    документа в деле: 1 Авторы документа:
    6 гв. Мотоиб

    417==========.jpg
    Лист № 39
    417-1.jpg
    Лист № 40

    Боевой приказ штаба 159 тбр

    Описывает период с 22.06.1944 по 22.06.1944 г. Боевые
    приказы и распоряжения. № документа: 1, Дата
    создания документа: 22.06.1944 г. Архив: ЦАМО,
    Фонд: 3225, Опись: 0000001, Дело: 0016, Лист начала
    документа в деле. Авторы документа: 159 тбр.
    гв.полковник Федоров, гв. подполковник Зайцев.

    417-2.jpg
    Лист № 1
    417-3.jpg
    Лист №2
    417-4.jpg
    [​IMG]

    Лист № 3.


    Карты: N – 35 – 24 - А. : N – 35 – 24 - В. : N – 35 – 23 - Г.
    М. 1 :50 000

    Приказом командира бригады батальон вошел в оперативное
    подчинение командира 159 ОТБр
    .В течении дня 21.6.1944 г.
    подразделения батальона проходили санитарную обработку и готовились
    к выполнению поставленных задач. 2-я инженерная рота проводила
    проверку технической исправности двух парков НЛП своего и парка
    4 гв. МИБ.22 июня 1944 г. батальон всем составом продолжил санитарную
    обработку и подготовку к выполнению предстоящих задач. Рота во главе
    с офицером ,командиром взвода, выбыл в состав бригадного отряда
    разведки. 23 июня батальон одним взводом обеспечивает продвижение
    2-х переправочных парков НЛП приданных батальону, для обеспечения
    переправы через р.Западная Двина по маршруту :
    п.Козьяны – Рудня – Сыровни – Рыбчане – Козлы – Жерстовка –
    Бритики – Ферма – Морги – Баевка – Ковалевка.
    417-5.jpg
    Карты: N – 35 – 24 - А.

    417-6.jpg
    Карты: N – 35 – 24 - В
    417-7.jpg
    Карты: N – 35 – 24 - В
    417-8.jpg
    Карты: N – 35 – 24 - В
    417-9.jpg
    [​IMG]

    Карты: N – 35 – 23 - Г

    Один взвод третьей роты в бригадном отряде разведки. Остальной состав
    батальона обеспечивает продвижение 159 ОТБр по маршруту : :
    п.Козляны – Рудня – Сыровни – Рыбчане – Козлы – Жерстовка –
    Бритики – Ферма – Морги – Баевка – Ковалевка.

    Проводили провешивание, ремонт и разминирование и провешивание маршрута.
    В течении дня выполнено:
    1. Обеспечено продвижение парка НЛП ,от д. Козяны до д. Жерстовка (карта
    N 35 -24-А квадрат 5859 и карта N 35 -24-В
    квадрат 4652)по дороге длиной 20 км.
    2.Обеспечено продвижение 159 ОТБр по этому маршруту. При этом ;
    а. провешена дорога от Мишневичи (N 35 -24-В квадрат 4964)и далее по
    указанному маршруту
    б. произведен ремонт труднопроходимых участков дороги по маршруту .
    На участке Мишневичи – Засыски (карта N 35 -24-В квадрат 4964 и карта
    N 35 -24-В квадрат 4863) усилено 115 м. дороги бревенчатой выстелкой ,с
    подноской бревен диаметром 16-18 см на расстояние 250 – 300 м.,250 м.
    хворостяной выстелкой. На участке Завсыски – Козлы –Ямборг
    Сообщения объединены, 1 июн 2019
    417-10+++++++++++++++++++.jpg
    [​IMG]
    Карты: N – 35 – 24 - В.

    Улучшена дорога путем засыпки колеи и выбоин хворостом и выстелкой
    и засыпкой землей на 200 погонных метрах дороги.
    3. Разминирована дорога ,шириной 25 м. в обе стороны от оси дороги, от д. Жерстивка
    (карта N 35 -24-В квадрат 4662) до д. Ковалевка (карта N 35 -24-Г
    квадрат 4157) на обочинах большака ,в квадрате 4562, снято 500шт
    ПТМ типа ПОМЗ-2. Разминирование производило отделение гв
    сержанта Полетаева.
    4. Сделана жердевая выстелка в пункте 1,5 км п. Рыбчане (карта N 35 -24-В
    квадрат 5163) и в месте южнее 0,5 км п. Рыбчане (карта N 35 -24-В квадрат 5163).
    5. Отремонтировано верхнее строение моста длиной 4м. в д. Жерстовка (карта
    N 35 -24-В квадрат 4662).
    Потерь и происшествий за отчетный период времени батальон не имеет.

    Журнал боевых действий 159 тбр.
    Описывает период с 01.01.1945 по 31.12.1945 г. Журналы
    боевых действий. даты создания документа: с 31.12.1945
    по 31.12.1945 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 3225, Опись: 1, Дело:
    9, Лист начала документа в деле: 1а. Авторы документа:
    159 тбр.

    417-11.jpg
    417-1-0.jpg
    Лист 76
    417-12.jpg
    Лист 77

    417-13.jpg
    Лист 78.

    ЛЕТНЯЯ НАСТУПАТЕЛЬНАЯ КАМПАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ.
    БЕЛОРУССКАЯ СТРАТЕГИЧЕСКАЯ НАСТУПАТЕЛЬНАЯ
    ОПЕРАЦИЯ ИЮНЬ 1944Г. ОПЕРАЦИЯ *БАГРАТИОН


    Напряженно готовилось к летней кампании и советское высшее командование.
    Задачи Красной Армии на лето и осень были сформулированы в приказе
    Верховного Главнокомандующего от 1 мая 1944 года. Они включали в себя
    завершение изгнания оккупантов с советской территории ,, восстановление
    государственной границы СССР на всем протяжении, вывод из войны на стороне
    Германии европейских союзников и освобождение из фашистской неволи
    поляков, чехов, словаков и других народов Европы.
    22 апреля 1944 года, на совещании Ставки должен был решиться вопрос о
    том, на каком стратегическом
    направлении будет начата летняя кампания. Подробности этого совещания
    описаны в воспоминаниях Маршала Советского Союза Г. К. Жукова. По
    свидетельству маршала, были заслушаны его предложения, а также соображения,
    заместителя начальника Генерального штаба, генерала армии А. И. Антонова
    . И тот и другой считали целесообразным начать с наступления на севере — на
    Карельском перешейке и петрозаводском направлении, затем провести
    операцию против группы армий «Центр», чтобы освободить Белоруссию. План
    Белорусской стратегической наступательной операции под кодовым
    наименованием «Багратион» был прост по замыслу, но внушителен по масштабам

    Планом предусматривалось:

    — одновременными , мощными, ударами четырех фронтов — 1-го
    Прибалтийского (генерал армии И. X. Баграмян ), 3-го Белорусского
    (генерал-полковник, а с 26.06 генерал армии И. Д. Черняховский), , 2-го
    Белорусского (генерал-полковник, а с 28.07 генерал армии Г. Ф. Захаров)
    и правою крыла 1-го Белорусского (генерал армии, а с 29.06 Маршал
    Советского Союза К. К. Рокоссовский) — прорвать оборону противника
    на витебском, богушевском, оршанском, могилевском и бобруйском
    направлениях;

    — раздробить стратегический фронт обороны врага, окружить и
    уничтожить его группировку в районе Витебска и Бобруйска;

    — стремительно развить наступление в глубину, окружить и
    ликвидировать войска 4-й армии восточнее Минска.

    Эти действия должны были создать благоприятные условия для
    дальнейшего наступления на запад в общих направлениях на Шяуляй,
    Вильнюс, Белосток, Брест. Как следует из сказанного, в
    осуществлении этого замысла ставка делалась на стремительность
    наступления. Поэтому решающая роль возлагалась на танковые
    войска. С учетом размаха боевых действий, расположения и
    структуры основных узлов вражеской обороны, Белорусская
    стратегическая наступательная операция «Багратион» выполнялась
    в виде десяти относительно самостоятельных, но связанных между
    собой операций: Витебско-Оршанской, Могилевской, Бобруйской,
    Полоцкой, Минской, Шяуляйской, Вильнюсской, Белостокской,
    Люблин-Брестской и Каунасской. На долю 1-го Прибалтийского
    фронта, в составе которого действовал 1-й танковый корпус, пришлось
    участие в трех из этих операций: Витебско-Оршанской, Полоцкой и
    Шяуляйской. Поэтому дальнейшее повествование будет в основном
    посвящено именно этим операциям.

    В составе 1-го танкового корпуса и 3-го гвардейского
    Сталинградского механизированного корпуса в этих
    операциях участвовал 6 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ
    ГОРОДОКСКИЙ МОТО-ИНЖЕНЕРНЫЙ БАТАЛЬОН
    ВОШЕДШИЙ В СОСТАВ 5 Гв.МИБр.

    417-14.jpg
    В ВИТЕБСКО-ОРШАНСКОЙ наступательной операции Красной Арми
    6 гв. Краснознаменный Городокский мото - инженерный батальон был
    придан 1-му танковому корпусу.


    ВИТЕБСКО-ОРШАНСКАЯ НАСТУПАТЕЛЬНАЯ
    ОПЕРАЦИЯ (с 23 по 28 июня 1944 года)

    417-15.jpg
    Начало операции «Багратион» первоначально было назначено Ставкой на 19 июня, но по просьбе
    командующих фронтами перенесено на 23 июня 1944 года. В этот день войска 1-го Прибалтийского
    и 3-го Белорусского фронтов первыми должны были начать наступление на витебско-лепельском и
    оршанском направлениях с целью разгрома левого крыла немецкой группы армий «Центр» и
    создания благоприятных условий для дальнейшего наступления. В этой операции, получившей
    название Витебско-Оршанской, противник оборонялся силами 3-й танковой и частью сил 4-й армии
    группы армий «Центр» генерал-фельдмаршала Э. фон Буша (с 28 июня 1944 года — генерал-полковника
    В. Моделя), имея семнадцать дивизий общей численностью до 140 тысяч человек. Их действия
    поддерживал 6-й немецкий воздушный флот.

    1-й Прибалтийский фронт имел в своем составе три общевойсковые армии — 4-ю ударную
    генерал-лейтенанта П. Ф. Малышева, 6-ю гвардейскую генерал-полковника И. М. Чистякова
    и 43-ю генерал-лейтенанта А. П. Белобородова, а также 3-ю воздушную армию генерал-лейтенанта
    авиации Н. Ф. Папивина. 11-я гвардейская армия ,генерал-лейтенанта К. Н. Галицкого ,к этому
    времени была выведена из подчинения 1-го Прибалтийского фронта и передана 3-му Белорусскому фронту

    На 1-й танковый корпус в этой операции возлагалась роль эшелона развития успеха 1-го
    Прибалтийского фронта в полосе наступления 6-й гвардейской и 43-й армий.
    Общая численность войск 1-го Прибалтийского фронта составляла 210 тысяч человек

    .

    Перед началом операции 1-м танковым корпусом была получена боевая задача: после
    прорыва обороны противника частями 6-й гвардейской и 43-й армий в направлении
    Лепеля и выхода их на рубеж железной дороги Полоцк — Витебск войти в прорыв на
    участке Мазурино, Шумилино и, наступая в направлении Залужья, Ловты, Бешенковичей,
    овладеть плацдармом на южном берегу реки Зап. Двина в районе Бешенковичей. 23 июня
    после проведения авиационной подготовки войска 1-го Прибалтийского фронта перешли
    в наступление. Соединения 6-й гвардейской и 43-й армий за день боя продвинулись на 16
    км в глубину обороны противника и расширили прорыв до 30 км. 1-й танковый корпус
    после совершения 60-километрового марша в 9 часов 50 минут 23 июня 1944 года выступил
    для развития прорыва. Преодолев труднопроходимые, размытые дождями фунтовые
    дороги, части корпуса с трудом продвигались за стрелковыми частями и только 24 июня
    в 9 часов 20 минут обогнали их в районе Зиньковщины и вступили в бой. Преследуя
    отходящие части противника, ломая сопротивление его арьергардов, танкисты и мотострелки
    к исходу 24 июня вышли к северному берегу реки Зап. Двина в районе Бешенковичей.
    Однако мост через реку противник успел взорвать, а фронтовые понтонные средства еще
    не подошли. Броды через реку отсутствовали. Форсировать реку на подручных средствах
    смог лишь один батальон 44-й мотострелковой бригады в районе Кривого Села при
    поддержке корпуса огнем с места.

    Вместе с переправившейся пехотой стрелковых дивизий он в этот же день овладел
    Бешенковичами. К утру 25 июня через реку переправилась вся 44-я мотострелковая
    бригада. Заняв оборону на южном берегу Зап. Двины и овладев к 11 часам 25 июня
    переправой у Заборья, бригада тем самым создала плацдарм для обеспечения
    переправы всего корпуса. К исходу 25 июня, собрав три парома в районе Узречье,
    Буй, танковые бригады приступили к переправе танков.Трех паромов было мало,
    поэтому к 7 часам 26 июня была переправлена лишь половина танков. Тем не менее
    командир корпуса решил не снижать темпа наступления и, не ожидая полного
    сосредоточения частей, продолжить преследование противника. Тем более что к
    этому времени, как стало известно, наши войска уже ворвались в Витебск и начали
    очищать город от врага. Уничтожая отдельные узлы сопротивления противника,
    части 1-го танкового корпуса к 12 часам 26 июня вышли на рубеж реки Улла. Здесь
    противник остатками 252-й пехотной дивизии упорно оборонял западный берег
    реки, уничтожив все мосты на маршрутах движения корпуса. В течение ночи
    44-я мотострелковая бригада с мотострелковым батальоном автоматчиков 117-й
    танковой бригады вела бой на подступах к населенному пункту Бочейково и к утру
    27 июня овладела им.
    417-16.jpg
    Карта N 35 – 35 – С

    159-я и 89-я танковые бригады сбили противника на рубеже реки Улла
    и силами своих мотострелковых батальонов автоматчиков захватили
    плацдарм на ее западном берегу в районе Соврасы
    417-17.jpg
    Карта N 35 – 35 – С

    Танки этих бригад к исходу 27 июня были пропущены на западный
    берег через понтонный мост, наведенный саперами 6-й гвардейской
    армии в районе Фролковичи.
    В этот же день войсками 11-й гвардейской и 31-й армий был освобожден
    город Орша.
    28 июня, продолжая наступление, части 1-го танкового корпуса
    овладели населенными пунктами Камень, Ушачи, Воронеч и вместе
    с частями 6-й гвардейской и 43-й армий вышли на рубеж Заозерье — Лепель.

    Войска 3-го Белорусского фронта к этому же времени вышли к реке Березина
    севернее города Борисов. Это означало, что к исходу 28 июня 1944 года
    задача Витебско-Оршанской операции была выполнена в полном объеме.
    В ходе этой операции было разгромлено левое крыло группы армий «Центр»,
    наши войска продвинулись на 80–150 км. Были созданы условия для
    развития наступления на минском и вильнюсском направлениях.
     
  12. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    24 – 25 июня 1944 г.

    Карты: N – 35 – 24 - А. : N – 35 – 24 - В. : N – 35 – 23 - Г.
    М. 1 :50 000

    В течении 24.06.1944 г. батальон одной инженерной ротой
    обеспечивал продвижение парка НЛП. Парк НЛП двигался
    по маршруту :
    п .Жерствивка – Ямборг – Морги – Лесково – Плитовка –
    п .Шишковка – п. Узречье.

    418.jpg
    Карты: N – 35 – 24 - В
    418-1.jpg
    Карты: N – 35 – 23 - Г

    418-2.jpg
    Карты: N – 35 – 23 - Г.
    418-3.jpg
    Карты: N – 35 – 35 - Б.
    418-4.jpg
    Карты: N – 35 – 35 - Б.
    418-5.jpg
    Карты: N – 35 – 35 - Б.
    418-6.jpg
    Карты: N – 35 – 35 - Г.

    Один взвод в составе бригадной разведки. Остальной личный состав батальона
    обеспечивает прохождение 159 ОТБр по маршруту следования транспортов
    бригады. При обеспечении продвижения танков сделано.
    1. Провешен и оборудован путь длиной 12 км. от д. Никишино до д. Росташки.
    2. Построен мост длиной 4 м. подгруз 60 т. На дороге Слобода – Ворончи.
    З. Построен мост длиной 10 м. под груз 3 0т. На дороге Долгие – Юдино.
    В течении второй половины дня батальон составом трех инженерных рот ,при участии
    4 гв.МИБ, произвел наводку 9-ти т. Понтонного моста из двух парков
    НЛП (6 гв КГОМИБ и 4 гв.МИБ) , длиной 220 м.через р. Западная Двина
    (карта N – 35 – 35 – Г квадрат 1452) и обеспечивал переправу войск, грузов и
    транспорта . Наводка 9-ти т. Паромного моста длиной 220 м. начата в 12-30
    ,была закончена в 16-00. С 16-00 батальон несет комендантскую службу
    ,
    обеспечивая переправу войск, автотранспорта и грузов через р.Западная
    Двина. Переправа идет успешно.
    Потерь и происшествий батальон не имеет.

    ОТВАЖНО ДЕЙСТВОВАЛ РЯДОВОЙ ТЫШКЕВИЧ

    Он первый произвел разведку реки ДЗИСНА. ,под сильным автоматным
    и пулеметным огнем противника переправился на противоположный
    берег реки ,отыскал для пропуска танков брод Когда первый танк
    прорезавший колею ,сел клиренсом на камень, по приказу комвзвода
    л-та МАКАРОВА гв. ст. сержант ИВАНОВ направился обратно на восточный
    берег реки Дзисна, немецкий снайпер, тяжело ранил тов. Иванова ,прежде
    чем тот достиг берега .Тов. Тышкевич получил приказ оказать помощь
    Тов. Иванову и привести танк ,для вытягивания застрявшего. Тов. Тышкевич
    умело перебрался под огнем противника через водный рубеж ,привел танк ,
    произвел сцепку ,и когда танк был вытащен ,провел оба танка на берег
    занятый противником. Танки атаковали немцев ,обратив их в бегство .
    Л-т Макаров и рядовой Тышкевич сопровождали два танка до города ,
    уничтожая из автоматов немцев. Танки ворвались в город и начали утюжить
    его улицы. ,создавая панику среди гарнизона противника. Автоматчиков не
    было. Л-т Макаров и р-й Тышкевич спешились, к ним присоединился радист
    одного из танков. Они уничтожили орудие и до 30 немцев, других обратили
    в бегство .В плен не брали ,потому, что пленных не было кому охранять и
    сопровождать в тыл. Радист был убит, л-т Макаров ранен, город в течении
    нескольких часов до прибытия пехоты оставался под контролем двух
    отважных экипажей


    .
    Сообщения объединены, 2 июн 2019, время первого редактирования 2 июн 2019
    26 – 28 июня 1944 г.

    Карты: N – 35 – 35 - Б. N – 35 – 35 - Г. М. 1 :50 000

    Батальон одной инженерной ротой обеспечивает переправу транспортов
    ,грузов артиллерии 159 ОТБр и приданных частей 9 т. мостовым
    парком НЛП через р. Западная Двина в районе д Узречье (карта N – 35 – 35 - Г)
    419+++++++++++++.jpg
    Карта N – 35 – 35- Г

    Переправа идет успешно.

    Две инженерные роты обеспечивают стротельство деревянного моста через
    р. Свеча ( квадрат 1443) под груз 30 т.
    419-1.jpg
    Карта N – 35 – 35 – В

    Произведена инженерная разведка на предмет постройки моста через
    р. Улла- Улянка .Результаты разведки ; ширина реки 40 м, глубина 2,5 м.
    скорость течения 0,4 м\сек. Грунт дна – галька. Одновременно
    проведена разведка на наличие брода. Установлено, что у д. Прудок ,
    около плотины ,имеется брод для пропуска танков (глубина 0,8 м) дно
    крупнозернистый песок.
    419-2.jpg
    Карта N – 35 – 35- Г

    По броду пропущено два танка. В 14-00 батальон двумя ротами приступил
    к строительству 40 м. деревянного моста через р. Ула - Улянка.
    419-3.jpg
    Карта N – 35 – 35 – В

    Выполнено
    а. заготовлено ;
    прогонов длиной 5 м.,= 20 шт,
    стоек длиной 3 м. = 30 шт,
    настила длиной 5,5 м = 20 шт
    б. уложено береговых лежней = 2 шт,
    в. установлено рам = 2 шт.
    Для производства земляных работ на строительстве аппарелей ,оборудованию
    съездов и выездов по заготовке и выноске лесоматериала к дороге батальоном
    привлечено личного состава других частей 120 человек.27 июня 1944 г. ,две
    инженерные роты, продолжили строительство деревянного моста ,длиной 40 м.
    через р. Улла- Улянка .В 16-00 мост длиной 40 м.,шириной 4,3 м ,высотой 3,3 м. ,
    грузоподъемностью 30 т. был полностью закончен батальоном и батальон
    приступил к пропуску транспортов, грузов и артиллерии 1ТК и приданных ему
    частей. 28 июня 1944г. по приказу командира 5 гв. МИБр работы по
    обеспечению переправы через р. Западная Двина прекратил и наведенный из
    двух переправочных парков НЛП мост длинной 220 м. разобрал. Переправочный
    парк с двумя взводами направлен в д. Лужки для наведения переправы через
    р. Дзисна. Третий взвод этой роты ,приказом командира 5 гв. МИБр, оставлен
    на месте бывшей переправы ,для получения и сопровождения нового
    переправочного парка НЛП в пункт по дополнительному приказу командира
    бригады.
    Две другие роты обеспечивают продвижение частей танковой бригады и ведут
    разведку маршрута, ремонт дорог на труднопроходимых участках территории
    и мест сосредоточения от мин.
    Потерь и происшествий за отчетный период времени батальон не имеет.

    УЧАСТИЕ 6 ГВ. КРАСНОЗНАМЕННОГО ГОРОДОКСКОГО
    МОТО-ИНЖЕНЕРНОГО БАТАЛЬОНА И 5 ГВ .МОТО-ИНЖЕНЕРНОЙ
    БРИГАДЫ СПЕЦНАЗА В ПОЛОЦКОЙ НАСТУПАТЕЛЬНОЙ
    ОПЕРАЦИИ КРАСНОЙ АРМИИ (С 29 ИЮНЯ ПО 4 ИЮЛЯ 1944 Г.),
    В СОСТАВЕ
    1 КРАСНОЗНАМЕННОГО ТАНКОВОГО КОРПУСА ПЕРВОГО
    ПРИБАЛТИЙСКОГО ФРОНТА.
    419-4.jpg

    Успешно завершив Витебско-Оршанскую операцию, войска 1-го Прибалтийского фронта
    без оперативной паузы приступили к выполнению Полоцкой наступательной операции.
    Целью этой операции был разгром полоцкой группировки противника и освобождение
    города Полоцк. Войскам фронта противостояли соединения 16-й армии группы армий
    «Север» генерал-полковника Г. Линдемана и часть сил немецкой 3-й танковой армии
    группы армий «Центр» генерал-полковника В. Моделя. Всего в районе Полоцка
    сосредоточилось шесть немецких дивизий.

    Полоцк был превращен оккупантами в мощный узел обороны. На подступах к нему
    была оборудована оборонительная полоса «Тигр». В район обороны были включены
    также окружающие город озера и болота. В самом городе был создан рубеж круговой
    обороны.

    Каков был замысел Полоцкой операции?

    Предусматривалось нанести одновременные удары по трем сходящимся направлениям,
    окружить и разгромить полоцкую группировку врага. Главные удары должны были
    нанести на правом фланге фронта войска 6-й гвардейской армии в направлении на
    Полоцк, на левом — войска 4-й ударной армии в направлении на Котляны — Полоцк.
    Вспомогательный удар должны были нанести части 1-го танкового корпуса, западнее
    Полоцка в направлении города Дзисна, чтобы отвлечь на себя часть сил полоцкой
    группировки противника и отрезать путь ее отступления на запад. 29 июня соединения
    6-й гвардейской и 4-й ударной армий, развернули наступление на Полоцк. 1-й танковый
    корпус, продолжавший наступление в направлении железной дороги Полоцк — Молодечно ,
    с целью перерезать эту дорогу в районе станции Ветрино, получил команду генерала
    Баграмяна: одной бригадой рубежа станции Ветрино повернуть на север и выйти в район
    западнее Полоцка для содействия частям, наступающим на Полоцк с востока. Поэтому
    наступление на Ветрино было продолжено силами 89-й и 117-й танковых и 44-й
    мотострелковой бригад, , а 159-я танковая бригада была повернута на север. Продвижение
    танковых и мотострелковых бригад в направлении Ветрино порой сдерживалось из-за
    трудной проходимости участков со слабым грунтом, характерных для этих мест. И
    здесь неоценимую помощь оказывало нашим войскам местное население. Так, 70-летняя
    жительница деревни Попки Ветринского района Мария Андреевна Кощук, хорошо
    знавшая родные места, охотно согласилась выполнить роль проводника, помогла
    танкистам преодолеть трудные участки и в течение короткого срока вывела наши
    танки на твердую дорогу. За оказанную помощь нашим войскам в успешном выполнении
    боевого задания Мария Андреевна была награждена медалью «За боевые заслуги».

    Железнодорожную станцию Ветрино на ветке Полоцк — Молодечно упорно обороняли
    части 389-й пехотной дивизии, 389-го артполка и бронепоезд противника. Они
    прикрывали плотным огнем все подходы к станции. Нужны были немалая решительность
    и огромное самообладание для того, чтобы, презрев опасность, броситься навстречу
    этой сплошной завесе огня. И здесь решил успех наступательный порыв наших
    отважных танкистов. Одним из первых на станцию Ветрино ворвался танковый взвод
    89-й танковой бригады под командованием младшего лейтенанта И. Я. Ч угунова.
    Дерзкие действия танкистов вызвали замешательство в гарнизоне станции, а быстрое
    уничтожение огнем танков Чугунова двух самоходно-артиллерийских установок и
    двух противотанковых орудий существенно снизили огневые возможности
    обороняющихся. В атаку бросились боевые машины танкового батальона 89-й
    танковой бригады под командованием майора А. Т. Удовиченко. В обход с левого
    фланга, откуда гитлеровцы меньше всего ожидали атаки, быстро продвинулась
    танковая рота лейтенанта Гордеева 117-й танковой бригады. Не отставая от танков,
    в город ворвались бойцы 1-го и 2-го мотострелковых батальонов майора П. П. Пятилетова
    и капитана М. И. Иванова 44-й мотострелковой бригады. К 18 часам 29 июня части
    корпуса полностью овладели городом и железнодорожной станцией Ветрино,
    перехватив железную дорогу Витебск — Молодечно.Враг лишился коммуникации
    для оказания помощи своим войскам в районе Полоцка и организованной эвакуации
    этих войск в направлении Молодечно. Самоотверженные и решительные действия
    офицера И. Я. Чугунова, во многом способствовавшие достижению этого большого
    успеха, были высоко оценены командованием, представившим его к присвоению
    звания Героя Советского Союза. Итак, борьба за станцию Ветрино была успешно
    завершена.

    Тем временем 159-я танковая бригада под командованием полковника И. А. Фёдорова,
    действуя в северном направлении, в ночь на 29 июня преодолела 45-километровый
    участок лесисто-болотистой местности. В течение дня 29 июня бригаде пришлось
    строить переправу через ручей с болотистой поймой у озера Мытырино. На рассвете
    30 июня танковая рота старшего лейтенанта М. А. Кузьмина прорвалась к реке Дзисна.
    Прикрываемый огнем танка командира роты, первым проскочил мост через реку
    Дзисна танк младшего лейтенанта А. И. Баранова. Сразу же после этого гитлеровцы
    взорвали мост. Это не остановило танкистов. Командир роты М. А. Кузьмин принял
    решение форсировать реку вброд. Под огнем противника танки форсировали реку в
    районе Восцевичей и ворвались в город Дзисну с юга. Завязались ожесточенные
    уличные бои. Танки прорвались к мосту через Зап. Двину и открыли огонь на
    противоположном берегу. Командир роты М. А. Кузьмин, танк которого подвергался
    особо ожесточенному обстрелу, не только не прекращал сам вести огонь по огневым
    точкам противника, но успевал давать четкие целеуказания своим подчиненным. К
    10 часам утра 30 июня танкисты 159-й танковой бригады и бойцы мотострелкового
    батальона 44-й мотострелковой бригады овладели городом Дзисна и заняли круговую
    оборону. Трое суток, находясь практически в окружении, без сна и нормальной пищи,
    они отражали бесчисленные контратаки противника. И только 3 июля на помощь
    подошла 154-я стрелковая дивизия 6-й гвардейской армии. При поддержке
    артиллерии дивизия с ходу вступила в бой. На следующее утро город Дзисна был
    окончательно освобожден от оккупантов. Боевые действия 159-й танковой 44
    мотострелковой бригад и 6 гв.мотоинженерного батальона сковали войска
    противника в районе западнее Полоцка.За мужество, проявленное при овладении
    городом Дзисна, старший лейтенант М. А. Кузьмин был представлен к
    присвоению звания Героя Советского Союза. Однако, к сожалению, присвоение
    состоялось лишь в марте 1945 года, уже посмертно, так как Михаил Александрович
    погиб в бою в октябре 1944 года в ходе Прибалтийской наступательной операции.
    Главные силы 1-го танкового корпуса продолжали продвигаться с боями в западном
    направлении, выполняя задачу по овладению городом и железнодорожной
    станцией Гленбоке.

    1 июля 44-я мотострелковая бригада одним батальоном овладела Шарковщизной,
    а основными силами продолжала движение вперед. 2 июля, ,преодолев упорное
    сопротивление частей 212-й пехотной дивизии противника, корпус к 5 часам
    подошел к населенному пункту Бурсы в 5 км к северу от Гленбоке, где был встречен
    ураганным огнем из района Гленбоке и леса севернее него. Тогда командир корпуса
    направил 89-ю танковую бригаду в обход Гленбоке с запада. Почувствовав угрозу
    окружения, противник стал спешно отходить из Гленбоке на юго-запад. Шоссе,
    ведущее от Гленбоке на участке Гленбоке — Дуниловичи, оказалось забитым
    автоколоннами и гужевым транспортом противника. 44-я мотострелковая бригада
    одним батальоном прорвалась к этому шоссе и открыла артиллерийский и
    минометный огонь. Противник, в панике бросая автомашины, начал разбегаться,
    оставив на шоссе около пятисот машин и повозок с грузами. Полностью был
    разгромлен штаб 212-й пехотной дивизии, захвачены все штабные документы.
    В ночь на 3 июля 89-я и 117-я танковые бригады овладели Гленбоке.

    3-го июля пришла радостная весть: наши соседи слева — войска 3-го Белорусского
    фронта — совместно с частями 2-го и 1-го Белорусских фронтов освободили столицу
    Белоруссии Минск. Эта весть придала новые силы нашим воинам. 44-я
    мотострелковая бригада, продолжая преследовать противника, в ночь на 4 июля
    овладела железнодорожной станцией Воропаево и Дуниловичами.

    В это время в корпус поступил приказ — прервать бой, форсированным маршем
    сосредоточиться в районе Шарковщизны и с рассветом 4 июля стремительным
    наступлением в направлении Шебродзе, Друя овладеть районом Друя. Выполняя
    приказ, корпус вышел из боя в районе Дуниловичей и выступил в район
    Шарковщизны. На переправе в этом районе авиация противника в течение
    4 июля четыре раза бомбила части корпуса и разрушила мост. Переправа частей
    задержалась. Выполнить поставленную задачу по овладению к исходу дня районом
    Друя не удалось. Тем не менее действия частей 1-го танкового корпуса западнее и
    юго-западнее Полоцка, овладение городом Дзисна, перехват железной дороги
    Полоцк — Молодечно и овладение железнодорожными станциями Ветрино и
    Гленбоке имели весьма важные последствия. Они привели к распылению
    усилий противника, оборонявшего Полоцк, предотвратили организованный
    отвод войск полоцкой группировки на запад и юго-запад и оказали заметную
    помощь войскам 6-й гвардейской и 4-й ударной армий при взятии города.

    4 июля 1944 года город Полоцк, важный железнодорожный узел и мощный
    укрепленный район обороны противника, был освобожден. Приказом Верховного
    Главнокомандующего № 129 от 4 июля 1944 года войскам, участвовавшим в
    освобождении Полоцка, была объявлена благодарность и в Москве дан салют
    20 артиллерийскими залпами из 224 орудий.В числе других частей, отличившихся
    при освобождении Полоцка, наименование «Полоцкая» в соответствии с этим
    приказом было присвоено 159-й танковой и 44-й мотострелковой бригадам.

    Анализируя итоги Витебско-Оршанской и Полоцкой наступательных операций,
    можно сделать вывод, что 1-й танковый корпус, используемый в качестве
    эшелона развития успеха 1-го Прибалтийского фронта, проявил свою способность
    к дерзким и стремительным боевым действиям. За короткий период с 24 июня
    по 5 июля 1944 года, несмотря на сильную, глубоко эшелонированную оборону
    противника, преодолевая многочисленные водные преграды и участки болотистой
    и лесисто-болотистой местности, корпус прошел с боями свыше 250 км, овладел
    тринадцатью городами, из которых шесть были крупными железнодорожными
    станциями. В ходе боев корпус уничтожил около 8500 вражеских солдат и офицеров,
    двадцать три танка, пятнадцать СУ, в том числе восемь типа «Фердинанд», один
    бронепоезд, пять бронетранспортеров, более шестисот автомашин. Зенитными
    средствами корпуса было сбито двадцать восемь немецких самолетов, причем
    один — огнем из трофейной пушки.Захвачены четыре исправные самоходные
    установки, семнадцать орудий, пятьдесят четыре склада с боеприпасами, ГСМ и
    продовольствием, четыре железнодорожных эшелона. 304 оккупанта
    сдались в плен.
     
  13. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    29 – 30 июня 1944г.

    Боевое распоряжение штаба 159 тбр

    Описывает период с 29.06.1944 по 29.06.1944 г. Боевые приказы и
    распоряжения. № документа: 5, Дата создания документа: 29.06.1944 г.
    Архив: ЦАМО, Фонд: 3225, Опись: 0000001, Дело: 0017, Лист начала
    документа в деле: 12 Авторы документа: 159 тбр, гв. полковник
    Федоров, гв. подполковник Зайцев
    418-0.jpg
    Лист № 18.

    Итак, борьба за станцию Ветрино была успешно завершена. Тем
    временем 159-я танковая бригада под командованием полковника
    И. А. Фёдорова, действуя в северном направлении, в ночь на 29
    июня преодолела 45-километровый участок лесисто-болотистой
    местности. В течение дня 29 июня бригаде и саперам 6 Гв.КГМИБ
    пришлось строить переправу через ручей с болотистой поймой у
    озера Мытырино. На рассвете 30 июня танковая рота старшего
    лейтенанта М. А. Кузьмина с саперами ст .лейтенанта ФЕДОРЕНКО Д.С.
    (6 Гв.КГМИБ) прорвалась к реке Дзисна. Прикрываемый огнем танка
    командира роты, первым проскочил
    мост через реку Дзисна танк младшего лейтенанта А. И. Баранова.
    Сразу же после этого гитлеровцы взорвали мост. Это не остановило
    танкистов. Командир роты М. А. Кузьмин принял решение
    форсировать реку вброд. Под огнем противника танки
    форсировали реку в районе Восцевичей и ворвались в город Дзисну
    с юга. Завязались ожесточенные уличные бои. Танки прорвались к
    мосту через Зап. Двину и открыли огонь на противоположном берегу.
    Командир роты М. А. Кузьмин, танк которого подвергался особо
    ожесточенному обстрелу, не только не прекращал сам вести огонь
    по огневым точкам противника, но успевал давать четкие
    целеуказания своим подчиненным. К 10 часам утра 30 июня
    танкисты 159-й танковой бригады и бойцы и саперы 6 гв.
    краснознаменного Городокского мотоинженерного батальона
    овладели городом Дзисна и заняли круговую оборону. Трое суток,
    находясь практически в окружении, без сна и нормальной пищи,
    они отражали бесчисленные контратаки противника. И только
    3 июля на помощь подошла 154-я стрелковая дивизия 6-й
    гвардейской армии. При поддержке артиллерии дивизия с ходу
    вступила в бой. На следующее утро город Дзисна был окончательно
    освобожден от оккупантов.


    Карты: N – 35 – 34 - А. N – 35 – 35 - В. N – 35 – 35 - Г. М. 1 :50 000

    Батальон составом двух инженерных рот обеспечивал в инженерном
    отношении боевые действия 159 ОТБр ведущей бой за г. УШАЧИ.
    418===========================.jpg

    Карты: N – 35 – 34 - А.
    Пи этом :Отремонтирован мост через р.Ушача дл.30 м.с усилением под грузы 30 т.
    418-1.jpg
    Карты: N – 35 – 34 - А.

    Разведан и оборудован брод через р.Ушача длинной 18 м. и глубиной 0,5 м. 418-2.jpg
    [​IMG]

    Карты: N – 35 – 34 - А.


    Обеспечен пропуск танков через брод с дальнейшим вводом их в бой.
    Обеспечен пропуск артиллерии и транспорта.
    Саперы б-на с выдвижением танков в бой участвовали в разгроме
    вражеского гарнизона ,действуя совместно
    с автоматчиками. По овладению г.Ушачи названные роты тремя
    усиленными взводами по-батальонно обеспечивали боевое
    продвижение частей бригады. Два взвода третьей роты на марше и
    обеспечивают сопровождение парка НЛП в р - н Лужки. Штаб
    батальона движется вместе со штабом бригады.

    За период с 26 по 30 июня 1944 г. батальоном выполнено:

    1\ Обеспечены в инженерном отношении боевые действия 159 КТБр.
    на глубину 54 км.
    2\ Обеспечено продвижение танковой бригады с приданными частями
    на протяжении 176 км по маршрутам.
    3\ Произведена инженерная разведка:
    а\ дорог и колонных путей- - 47 км.
    б\ мостов - 8 шт.
    в\ мест на предмет постройки мостов –11 шт.
    г\ бродов - 6 шт
    4\ Построен.
    а\ мост у д. Прудки дл 18 м. шириной 4.2 м, выс.2,5 м.под груз 30 тонн.
    б\ мост 100 м. длиной восточней д. ГОРЯНЯ через р. Альзиница шириной
    4,2 м высотой 2,3 м под грузы 30 т.
    в\ мост на юго-западе д. Шлехтин длинной 12 м, шириной 4,3 м ,высотой
    2,3 м под груз 30 т.
    г\ совместно с 44 моторизованной бригадой построен 13 пролетный мост
    на рамных опорах в 1 км. севернее д. Савроссы через реку Улла-Улянка.
    длиной 40 метров, шириной 4,3 м.под грузы 30 т.
    5\ у г. Войково через р. Улла -Ульянка произведен ремонт двух мостов
    длинной 10 и 18 м. и шириной 4,3 м.
    6\ На большаке Улла-Камень и Замошье -Ушачи засыпано 9 труб
    7\ На большаке северо -вост. берега озера ВЕЧЕЛЬЕ произведен
    ремонт двух мостов дл. 10 и 18 м.
    8\ оборудованы броды с устройством аппарелей дл. 15 – 20 м.
    а\ через р .Свечанка в д. Прудок.
    б\ через р. Ушача в г. Ушача длинной 18 м.
    в\ через заболоченный участок и безымянный ручей южнее д. Губино дл. 27 м.
    9\ На маршруте движения произведен текущий ремонт дорог путем устройства
    хворостяной выс телки ,засыпке землей
    и заделке выбоин и воронок на протяжении 27 км.
    10\ Проверены на маршруте участки дорог на минирование общей длинной
    13,8 км.
    11\ Проверка на минирование мест расположения частей бригады общей
    площадью 3.0 кв .км.
    При инженерном обеспечении бригады в боях с
    немецкими захватчиками состав б-на проявил образцы храбрости ,мужества

    .Вот характерный эпизод мужества и воинской доблести.

    Танки прорвались в г. ДЗИСНА форсировав р. Дзисна , вброд .Металлический
    мост ,восточнее брода,- был поврежден , нарушена прочность поясов ферми
    верхнего строения в одном из пролетов .Тяжелые грузы пропускать было
    нельзя ,хотя танки и были в восточной части города ,подойти к мосту было
    не возможно ,непрерывный огонь пулеметов и автоматов ,противника не
    давал поднять даже головы. Не исключалась возможность даже того, что немцы
    постараются заминировать и взорвать при первой возможности мост. Нужна
    была тщательная разведка опор моста ,и самой несущей конструкции на
    имеющиеся разрушения, и наличие фугасов. Оставив ,на нашем берегу ,в
    начале моста с левой стороны гв. рядового МУРЗИТОВА и Бледных с правой
    стороны ЛАКУШИНА, ,как охрану ,прикрывающую разведку,
    комроты гв. ст. лейтенант Никифоров А.М.
    Никифоров Александр Михайлович командир первойроты.jpg
    Никифоров А.М.Фото из архива Федоренко Д.С.

    поручил разведку верхнего строения моста гв .ст. сержанту ЯШАН ,сам
    спустился в реку ,в воду, и двигаясь вдоль опор моста ,производил тщательный
    осмотр. Группа немецких автоматчиков уже давно ждала на северном берегу
    отважного разведчика, и как только это случилось, сильным огнем из
    автоматов решили отрезать обратный путь тов. Никифорову .Положение
    создалось довольно критическое. Тов. Никифоров открыл огонь из нагана, ,
    убив при этом четырех гитлеровцев ,Но скоро патроны кончились и он
    вынужден был отходить. В это время ,при разведке верхнего строения
    моста, был тяжело ранен ст.с-т Яшанов.?Гв. ст. лейтенант Голованов ,
    Голованов Николай Васильевич-3.jpg
    Голованов Н.В. Фото из УПК Голованова Н.В.

    заметив тяжелое положение комроты Никифорова , перебегая с автоматом по
    мосту от фермы к ферме ,вовремя подоспел на помощь к тов. Никифорову
    .Сильным автоматным огнем сверху моста ,обрушенном на немцев, он привел
    их в замешательство .Немцы были вынуждены отступить. Рядовой Бледных
    бросившийся на помощь командиру был убит из пулемета установленного
    в церкви. Когда тов. Никифоров оказался в безопасном месте ,была
    организована эвакуация убитого и раненого. Под прикрытием двух
    автоматчиков рядового Бухалова и мл. с-та Щегловатова четверо бойцов \
    Исаков, Мурзатов ,Гапоненко, Киселев
    Сообщения объединены, 3 июн 2019, время первого редактирования 3 июн 2019
    Киселев Аркадий Ипполитович.jpg

    Киселев А.И. Фото из архива семьи Киселева А.И.
    \ под огнем немцев ползком добрались
    к месту случившегося. Тело тов . Бледных было вынесено и похоронено в
    расположении части со всеми воинскими почестями. Раненый Яшан
    был отправлен в госпиталь. Разведка была закончена ,Все необходимые
    данные для восстановления моста были собраны


    В Шяуляйской операции (с 5 по 31 июля 1944 года)

    В результате выполнения задач Витебско-Оршанской и Полоцкой операций наши
    войска вплотную приблизились к границам территории Литвы и Латвии.
    И снова без оперативной паузы 1-й Прибалтийский фронт приступил к выполнению
    следующей наступательной операции. Цель ее состояла в разгроме шяуляйской
    группировки противника, создании условий для дальнейшего развития наступления
    на Ригу и выхода к Рижскому заливу. Такой исход операции должен был привести
    к коренному изменению оперативной обстановки, так как означал раскол немецкой
    группировки в Прибалтике и отсечение группы армий «Север» от Восточной Пруссии.
    Намеченная операция получила название Шяуляйской.
    Сообщения объединены, 3 июн 2019


    СТАТЬЯ ИЗ ГАЗЕТЫ.

    " Міёрскія навіны "

    ДЗИСНА.


    https://mijory.by/gistoryya-krayu/print ... obody.html

    Они освобождали район

    Территорию нашего района освобождали войска 1-го Прибалтийского фронта,
    а именно подразделения 6-ой гвардейской армии. Это 103-ий стрелковый
    корпус (29 стрелковая дивизия, 154 стрелковая дивизия, 270 стрелковая
    дивизия), 2-ой гвардейский стрелковый рпус (9 гвардейская стрелковая дивизия,
    166 стрелковая дивизия), 23-ий гвардейский стрелковый корпус (71 гвардейская
    стрелковая дивизия), 159-ая танковая бригада, 34-ая гвардейская танковая бригада,
    подразделения 39-ой зенитной артиллерийской дивизии (1487 армейский зенитный
    артиллерийский полк, 1526 зенитный артиллерийский полк), 21-ая артиллерийская
    дивизия прорыва (22 гвардейский минометный полк, 1226 гаубичный
    артиллерийский полк), 8-ая пушечная артиллерийская дивизия (64 гаубичный
    артиллерийский полк резерва Главнокомандующего), 1720-ый зенитный
    артиллерийский полк, 176-ой артиллерийский зенитный полк, 1971-ый
    истребительно-противотанковый полк, 44-ая мотострелковая бригада, 346-ой отдельный
    пулеметный батальон, 325-ый истребительный батальон, 29-ая инженерно-саперная
    бригада, 6-ой отдельный гвардейский мотоинженерный батальон, 216-ый пограничный
    полк.

    Освобождение Дзисны

    Бытует мнение, что в результате несогласованности
    действий между родами войск танковые и пехотные подразделения получили задачу
    наступать на населенный пункт Шараги, а их, как известно, два с одним названием.
    И танки пошли на одни Шараги , а пехота—на другие. Таким образом, танки вошли в
    Дисну без поддержки пехоты, и немецкие войска их сожгли без особого труда, затем
    отступили на правый берег Западной Двины без ощутимых потерь и уничтожили мост.
    До сих пор считалось, что освобождение жителям города принесли воины 159 танковой
    бригады ,6 гвардейского мотоинженерного батальона и 154 стрелковой дивизии.
    Однако проанализируем имеющиеся документы. Самое непосредственное участие в
    освобождении Дисны принимала 159-ая танковая Полоцкая ордена Ленина
    Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова бригада и 6 гвардейский
    мотоинженерный батальон
    , который был придан бригаде на период проведения
    наступательной операции. Танковые подразделения к тому времени в своем составе
    имели механизированные батальоны автоматчиков (МБА), которые зачастую во время
    наступления находились на броне и при необходимости спешивались. На основе анализа
    донесений о боевых потерях можно установить места первоначального захоронения
    погибших воинов, соответственно, и места боёв. Согласно данным, всего за бои в Дисне
    в период с 30.06 по 03.07.1944 погибло 60 человек личного состава 159 танковой бригады,
    из них личного состава МБА—16 (1 командир минометного взвода, 1 командир взвода
    автоматчиков, 2 пулеметчика и 12 автоматчиков). Версия, что танки вошли в город без
    прикрытия пехоты, отпадает сама собой, а вот, что немецкие войска действительно
    оказали упорное сопротивление— свидетельствуют многие документы.

    Оперативная сводка № 0180 штаба 159 танковой бригады. Кустарник южнее Метлы.
    30.06.1944 г. 17.00: "Противник под ударами наших частей отходит в западном и
    северо-западном направлениях, прикрываясь арьергардами и оказывая сопротивление
    на отдельных рубежах. Бригада после переправы через ручей оз. Матырино выступила
    на марш с задачей овладеть железнодорожной станцией Ореховно, в дальнейшем действовать
    на г. Дзисна. К 3.00 30.06.1944 бригада перерезала железную дорогу в районе Ореховно, в
    дальнейшем пошла выполнять задачу в общем направлении на г. Дзисна. В 6.00 завязался
    бой РГ с передовыми частями противника в д. Субачево, к 6.30 30.06.1944 танки двумя
    батальонами и тремя батареями САП (самоходная артиллерийская пушка) овладели южной
    частью г. Дисна и поддерживая огнем с места овладели переправой через реку Дисна, где
    был переправлен один танк с мотопехотой МБА и 6 гв. МИБКГ, после чего мост противник
    взорвал. К 12.00 танки 350 ТБ (танкового батальона) переправились вброд и овладели
    западной частью г. Дзисна, одновременно уничтожая отходящие части противника по дорогам
    в направлении Бжозово, Шараги, а также на переправе в районе Слобода-Николаювска. В
    течение дня авиация противника 2 раза по 20-30 самолетов бомбила боевые порядки танков,
    но значительного урона технике и живой силе не нанесла. Разбит 1 бронетранспортер. На день
    боев уничтожено солдат и офицеров противника до 300 человек, взято в плен— 60. Сбит один
    самолет Ю-87. Бригада в технике потерь не имеет. Боеготовность: танков по списку—67, в
    строю—55, сгорело—1, в ремонте—9, застряло —2. Колесных машин—137, исправных—128.
    Активных штыков—139".

    В течение 01.07.1944 бои за город продолжались силами 159 танковой бригады и 6 гв. МИБКГ.
    Противник на всем протяжении дня вел сильный артиллерийский огонь из районов Луначарское,
    Буки, Горка. В городе находились по-прежнему два танковых батальона МБА и 6 гв.КГОМИБ.
    Приданные части поддерживали их артиллерийским и минометным огнем с южного берега
    р. Дисна. Ранее считалось, что танковые батальоны держались до подхода 154 стрелковой дивизии
    04.07.1944. Проанализировав донесения о боевых потерях и уточненные списки погибших воинов,
    наглядно видно, что самое непосредственное участие в освобождении Дисны принимали воины
    302 стрелкового полка 29 стрелковой дивизии, которых в период 02-03.07.1944 погибло 38 человек
    (первоначально захоронены на юго-восточной окраине и 70 м восточней окраины города). В
    подтверждение этому выдержка из боевого донесения № 012 командира 159 танковой бригады
    от 02.07.1944: "Бригада удерживает г. Дзисна, отбивая контратаки противника. Попытки пехоты
    29 СД очистить город от автоматчиков противника не увенчались успехом…".
    Сообщения объединены, 3 июн 2019
    О том, что враг упорно сопротивлялся, свидетельствуют следующие документы.

    Боевое донесение № 011 командира 159 танковой бригады от 01.07.1944:
    "Противник, подбрасывая свои резервы из района Гвозды, Зельки,
    стремится овладеть г. Дзисна, тем самым освободить дорогу, идущую
    через Дзисна на юго-запад и северо-запад, через переправу в северной
    части Дзисна. В течение ночи противнику удалось подбросить в город до
    180 автоматчиков и подтянуть артиллерию на противоположный берег.
    С утра 1.07.44 противник 3 раза переходил в контратаку, стараясь выбить
    моих автоматчиков из города. Автоматчики противника скрываются в
    подвалах и на чердаках каменных зданий. Противник за 30.06 и 1.07.44
    понес боевые потери в живой силе до 600 человек убитыми. К 16.00
    1.07.44 мои потери: сгорело танков— 5, подбито—3, застряло—5, из них:
    Ушачи—2, Дзисна—2, река З. Двина—1 (видимо, танк Кузьмина)…".

    3.07.1944 подразделения 29 СД покидают занимаемые позиции, так и не
    очистив Дисну от противника, и преследуют отступающие немецкие войска
    в район д. Слобщда где в дальнейшем участвуют в тяжелых боях совместно
    с 270 СД за г. Дрисса (ныне Верхнедвинск) и далее на Друю. Этим
    незамедлительно воспользовалось немецкое командование. Из оперативной
    сводки командира 159 танковой бригады № 0182 от 3.07.44: "Противник
    силами двух батальонов 368 пехотного полка и 3-го штрафного батальона
    273 пехотной дивизии, усиленных 7 танками и самоходными орудиями,
    переправился с правого берега р. Западная Двина в город с восточной
    стороны, заняв оборону на окраине г. Дзисна, ведя артиллерийско-минометный
    огонь по нашим войскам. Бригада продолжает оборонять южную, западную и
    северо-западную окраину г. Дзисна, отбивает контратаки противника и
    готовится к дальнейшему выполнению поставленной задачи. В район действия
    бригады прибыла 154 стрелковая дивизия, с которой увязывается взаимодействие
    по очистке города и захвата плацдарма на северном берегу реки Западная Двина
    для переправы. Также в оперативное подчинение бригады прибыл дивизион
    1226 гаубичного артиллерийского полка…Боеготовность: танков по списку—67,
    сгорело—11, подбито—4, подорвано на фугасах—2, застряло—4, в ремонте—8,
    в строю —39. Активных штыков—119". Таким образом, мы видим, что 159 танковая
    бригада в боях за г. Дисна с 1 по 3.07.44 потеряла 17 танков. Основные потери
    произошли 3.07.44, когда 29 СД покинула позиции, а 154 СД еще не подошла.
    В течение 4 июля Дисна полностью очищена от оккупантов воинами 510
    стрелкового полка 154 стрелковой дивизии. В братской могиле покоится 17
    воинов этого подразделения. Теперь остановимся на боевых подразделениях
    159 танковой бригады, участвующих в боях за Дисну—это 350 танковый батальон,
    командир майор Нагорный, и 351 танковый батальон, командир майор Стариков.
    Из боевых донесений командира 351 танкового батальона: 30.06.44 № 0102
    "Батальон первым форсировал р. Дзисна и ворвался в город Дзисна в 10.15.
    Первыми форсировали реку командиры взводов мл. лейтенант Бурлаков,
    мл. лейтенант Бирюков, гвардии лейтенант Рогалев (2.07 сгорел в танке), командир
    танка гвардии лейтенант Хаустов (5.07 сгорел в танке в д. Зжичаны), несколько
    позже— командир роты лейтенант Чернов, командир взвода лейтенант Филатов
    (погиб 03.07), командир взвода лейтенант Лобовкин. В результате боя при взятии
    г. Дзисна батальоном уничтожено пушек 75 мм—2, минометная батарея 122мм,
    дзотов и блиндажей—14, домов-дотов—17, станковых пулеметов—19, ручных—17,
    автомашин грузовых—1, легковых—1. подавлено гусеницами и уничтожено до 160
    солдат и офицеров. Имею потери: убитых—1 человек, раненых—7. Подбито танков
    Т-34-85—2, один из них восстановлен…". 2.07.44 № 0104 "Батальон находится в
    обороне г. Дзисна. В результате боевых действий батальоном уничтожено 3
    противотанковых орудия с расчетами, 7 ПТР с расчетом, 17 солдат-истребителей
    танков (по видимости, фаустников), 6 станковых пулеметов, 14 ручных пулеметов,
    до 80 солдат и офицеров…" 4.07.44 № 0106 "Батальон сосредоточился на сборном
    пункте в районе леса 500 м юго-восточнее Остевичи. За время вечернего боя ,
    3.07.44,батальоном уничтожено; два "Фердинанда; 1 танк "Тигр"; 6 блиндажей;
    6 дзотов; 1 командный пункт, 1 броневик пулеметный, 2 бронетранспортера с
    пехотой, 8 ПТО, 12 минометов, 8 дотов пушечных, 9 ПТР, один склад с боеприпасами,
    15 станковых, 19 ручных пулеметов с расчетами, 6 автомашин с боеприпасами, 3
    тягача, до 20 подвод с боеприпасами и продуктами, до 250 солдат и офицеров…".
    Из журнала боевых донесений командира 350 танкового батальона: 30.06.44
    "…в 11.30 350 ТБ подошел к г. Дзисна, где занял переправу через р. Дзисна.
    При этом вторая рота заняла паром на р. Дзисна, не дав этим возможность
    противнику переправляться паромом. На пароме рота уничтожила 3 плота до
    200 солдат и офицеров, пушку, 4 повозки и склад с боеприпасами. В этом бою
    отличились младший лейтенант Медведев, младший лейтенант Дзюба, лейтенант
    Жариков. 1-ая танковая рота находится в резерве командира бригады севернее
    д. Моняково. В 22.00 первая рота в составе 8 танков вышла для захвата моста
    через Западную Двину. Боевым порядком—линия в 22.20 рота зашла в город и
    оседлала мост, не давая противнику возможности подтянуть резервы, а также
    его взорвать…".
    1.07.44 "Задача 1-й роты захватить мост через Западную Двину и удерживать его.
    На восточной окраине города при обороне моста был сожжен танк младшего
    лейтенанта Смирнова артогнем противника, экипаж погиб весь. Ранен
    механик-водитель Антонов, мужественно сражавшийся в экипаже младшего
    лейтенанта Майорова, который будучи ранен, отказался идти в госпиталь. Противник
    ведет методический огонь со всех видов оружия, в городе пехоты нет, что может
    привести к плохим результатам. Танки сделали временный успех". 2.07.44
    "Задача 2-й роты зайти в г. Дзисна, тянуть за собой пехоту (имеется в виду 302 СП
    29 СД). 1-ая рота находится в обороне моста, 2-ая рота—возле господского двора в
    резерве, имея своей задачей подтягивать подошедшую пехоту. При маневрировании
    подорвался на фугасе танк мужественного экипажа младшего лейтенанта
    Майорова, лейтенанта Брежнева. Экипажи погибли. 2-ая рота подошла к городу в
    22.00. При маневрировании попал в воронку танк младшего лейтенанта Нечаева.
    Расстреляв все боеприпасы, экипаж вынужден был оставить танк. От артогня ранен
    командир роты старший лейтенант Растегаев. В 16.20 с обороны была снята пехота
    (отошла на южную сторону Дисны в пункт сосредоточения), дав возможность
    противнику поджечь танки. Противник использовал момент и переправил в город
    до полка пехоты, 7 танков (об этом сказано выше) и стал вести артминометный огонь
    . 3.07.44 "Танки совместно с подошедшей пехотой вели бой за город. Атака результатов
    не принесла. В 23.00 батальон отошел на старое место, где получил задачу двигаться
    по маршруту Мальковичи, Заутье, м. Лужки, м. Германовичи, лес севернее
    м. Германовиче. В 6.00 батальон выступил по маршруту". Таким образом, мы видим,
    что 29 СД в течение дня, а 159 танковая бригада к исходу дня 3.07 покинули Дисну,
    оставив позиции подошедшему 510 стрелковому полку 154 стрелковой дивизии. К
    утру 4.07 город был в руках наших воинов, но отдельные стычки продолжались в
    течение дня.

    https://mijory.by/gistoryya-krayu/print:page,1,8200-boevoy-put-ot-disny-do-slobody.html
     
    Последнее редактирование: 3 июн 2019
  14. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    1– 5 июля 1944 г.

    Карты: N – 35 – 19 - Б. N – 35 – 19 - Г. N – 35 – 20 - Б.
    N – 35 – 20 - Г. N – 35 – 21 - А. М. 1 :50 000

    Продолжая обеспечивать в инженерном отношении наступающие части
    159 КТБр ,две инженерные роты без взвода ПОЗ находятся с танками
    ,занят рубеж Дзисна(карта N – 35 – 21 - А квадрат 5976)
    420+++++++++++++++++.jpg
    карта N – 35 – 21 - А квадрат 5976
    до подхода пехоты ,производили разведку и оборудование бродов ,через реку
    в р-не Дзисны для переправы танков и постройку мостов для переправы
    автотранспорт карта. а. 04.07. 1944 г.в связи с изменением направления
    действия бригады ,из р-на города Дзисна (карта. N –35 –21 - А
    квадрат 5976 ) передислоцировались в р-н:
    Погост Новы, Дзенисы, Круковщизна, Волковщизна, Лесно ,
    Овсянка, Леонковиче, Гущизна, Голубовщизна
    .
    420-1.jpg
    Карта N – 35 – 19 - Г.
    420-2.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б

    420-3.jpg
    Одна рота , двумя взводами ,обеспечивала продвижение парка НЛП. 01.07.1944 г.
    сосредоточилась в лесу 0.5 км севернее Лопуново (карта N – 35 – 20 - Г квадрат 3854) ,
    откуда 04.07.1944 г.выбыла по маршруту:
    Лопулово – Германовичи – Шарковщизна – Иоды – Брослав - Двинск

    420-4.jpg
    Карты: N – 35 – 20 - Г
    420-5.jpg
    Карты: N – 35 – 20 - В
    420-6.jpg
    Карты: N – 35 – 20 - В
    420-7.jpg
    Карты: N – 35 – 20 - В
    420-8.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Г
    420-9.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Г
    420-10.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Г
    Сообщения объединены, 4 июн 2019, время первого редактирования 4 июн 2019
    420-11.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - В
    420-12.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - В

    420-13.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - А
    420-14.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - А
    Сообщения объединены, 4 июн 2019
    420-15.jpg
    Карты: N – 35 – 19 – А
    420-16.jpg
    Карта N – 35 – 18 ( http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsn35/slides/N-35-18.html)
    420-17.jpg
    Карты: N – 35 – 18 ( http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsn35/slides/N-35-18.html)

    420-18.jpg
    Карта N – 35 – 18 ( http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsn35/slides/N-35-18.html)
    420-19.jpg
    Карта N – 35 – 6 ( http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsn35/slides/N-35-6.html)
    420-20.jpg
    Карта N – 35 – 6 ( http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsn35/slides/N-35-6.html)
    420-21.jpg
    Карта N – 35 – 6 ( http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsn35/slides/N-35-6.html)



    с последующей задачей обеспечение переправы через р. Западная Двина.
    Третий взвод данной роты в р-не бывшей переправы через р. Западная
    Двина. в п. Узречье(карта N-35-35-Г) имеет задачу получения нового
    парка от 5 Гв.МИБр и сопровождения его вверх по течению р. Западная
    Двина.. Взвод ПОЗ находится со штабом и обеспечивает охрану и
    продвижение штаба.
    Сообщения объединены, 4 июн 2019
    ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ БРИГАДЫ ЗА
    ИСТЕКШИЕ ПЯТЬ ДНЕЙ ВЫПОЛНЕНО.


    1\Во время занятия обороны танков в г.Дзисна до подхода пехоты
    личный состав, сопровождавший танки, очищая город от
    автоматчиков противника одновременно выполнял следующие
    инженерные работы:
    а\ разминировал мост через р.Дзисна в г. Дзисна(карта N-35-21-А
    (квадрат5976).
    б\ разведан и оборудован для танков и автотранспорта брод через
    р. Дзисна юго -вост. отметки 130((карта N-35-21-А квадрат 5875) .0
    глу. 0,7 м. дл 30 м; через р.Дзисна южн. Слободка-Микаловска
    (карта N-35-21-А квадрат 5769). гл. 0,4 м. дл 30 м. через ручей
    юго-вост. 1.0 км .отм. 138,9 гл. 0,6 м. дл. 20 м.
    в\ построено две деревянных трубы дли. 2 м. в д. Северице и южнее
    100 м. д.Монаково - 2 шт.
    г\ построен деревянный мост дл.22 м. шириной 4,3 м под грузы 16 т.
    через ручей 0,3 км зап. д. Ковзаны -- 1 шт.
    2\ Обеспечено продвижение танковой бригады с приданными
    частями по маршруту:
    Погост Новы-- Голубовщизна
    на глубину 15 км.
    420-22++++++++++++++++++.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б
    420-23.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Г

    3\ Обеспечены ,в инженерном отношении ,боевые действия танковой бригады от Погост Новы
    до Голубовщизны на глубину 15 км.
    ПРИ ЭТОМ
    а\ произведен текущий ремонт дорог на трудно проходимых участках при помощи укладки
    жердевой и хворостяной выстелки и засыпкой землей - 9 км.
    б\ восстановлен деревянный мост дл. 6 м. под 10 т. в р-не Леонковичи ( N-35-19-Б квадрат 5822)
    в\ провешено и оборудовано колонного пути для танков и автотранспорта на объездах 5 км.
    г\ разобрано лесного завала на дорогах 1.1 км.
    4\ Произведена инженерная разведка и восстановление маршрута:
    Голубовщизна – Гущизна –Манковичи – Висяты – Новщизна - госп.двор
    Бируки - Круковщизна-Дзенисы

    420-24.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б
    420-25.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б

    Марштут : Змитраки – Денбувка - Хорбочанки - Волчки - госп двор Мильки – Алиново – Бородзениче – Голубовщизна
    420-26.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Г

    420-27.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б

    общей длиной 35 км. На данных маршрутах восстановлено 3 деревянных
    моста дл. 6 м. через ручей юго-вост 0,5 км. Висяры дл. 4 м. через ручей в
    р-не господский двор Бируки ( N-35-19-Б квадрат5626 ) дл.15 м. юго- вост
    1,0 км Хорбаченки ( N-35-19-Б квадрат5315 ) .

    Во время оборудования брода через р. Дзисна командир
    отделения гв. ст. с-т Иванов был тяжело ранен. Под ураганным
    огнем тов .МОКШАНОВ вынес его в безопасное место и оказал
    ему помощь .Противник взбешенный решительными
    действиями саперов ,наседал на них, имея целью помешать
    работе сапер, .Тов. Мокшанов проявил храбрость ,спасая жизнь
    командира и охраняя работу саперов ,отражал противника
    пулей и гранатой ,чем способствовал окончанию работ по
    оборудованию брода и спас жизнь командиру .В этой схватке
    тов. Мокшанов лично уничтожил 5 фрицев.
    При выполнении боевых действий танков сопровождения батальона ,
    убито немецких солдат и офицеров 64 чел., взято в плен 61 чел Пленные
    сопровождены в 159 КТБр и 44 мото .стр. бригаду.
    За истекшие 5 дней батальон имеет следующие потери; тяжело ранено
    с эвакуацией в госпиталь –
    рядовых 2 чел.

    Боевое распоряжение штаба 159 тбр

    Описывает период с 01.07.1944 по 01.07.1944 г. Боевые приказы и
    распоряжения. № документа: 6, Дата создания документа:
    01.07.1944 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 3225, Опись: 0000001,
    Дело: 0017, Лист начала документа в деле: 13 Авторы документа:
    159 тбр, гв. подполковник Зайцев
    420-28.jpg
    Отчет о боевых действиях 1 тк

    Описывает период с 22.06.1944 по 21.08.1944 г. Отчеты о боевых действиях.
    Дата создания документа: 21.08.1944 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 3398, Опись:
    0000001, Дело: 0129, Лист начала документа в деле: 1 Авторы документа:
    1 тк, генерал-лейтенант танк. войск Бутков, полковник Скрипка
    420-29.jpg
    Лист № 4
    420-30.jpg
    Лист № 5
    420-31.jpg
    Лист №6
    420-32.jpg
    Лист № 7
    Сообщения объединены, 4 июн 2019
    6 – 7 июля 1944 г.

    ДИСЛОКАЦИЯ ЧАСТЕЙ 1 КТК на 6. 07. 1944 г.
    421((((((((((((((((((((.jpg
    Фрагмент карты № 1
    421-1.jpg
    Фрагмент карты № 2

    421-2.jpg
    Фрагмент карты № 3

    Отчетная карта 1 ПрибФ. Приложение к делу № 850 Период с 04.07.1944
    по 06.07.1944 г. Архив ЦАМО, Фонд 235, Опись 2074, Дело 850.


    Отчет о боевых действиях 1 тк

    Описывает период с 22.06.1944 по 21.08.1944 г. Отчеты о боевых действиях.
    Дата создания документа: 21.08.1944 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 3398, Опись:
    0000001, Дело: 0129, Лист начала документа в деле: 1 Авторы документа:
    1 тк, генерал-лейтенант танк. войск Бутков, полковник Скрипка Описывает
    боевую операцию: нет данных

    421-3.jpg
    Лист № 7
    421-4.jpg
    Лист № 8
    421-5.jpg
    Лист № 9


    Карты: N-35 – 19 - Б: Карты : N – 35 – 19 - Г:

    Батальон составом двух инженерных рот ,продолжает обеспечивать в
    инженерном отношении боевые действия 159 КТБр по маршруту :
    Погосты – Новы – Дзенисы –Фроловщизна – Волковщизна –
    Лесно – Овсянка – Леонковиче – Гущизна – Голубовщизна – Зажечаны – Иказнь

    421-6.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Г
    421-7.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б
    421-8.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б

    За истекший период при инженерном обеспечении боевых действий танков
    159 КТБр выполнено: 1\ Обеспечены в инженерном отношении боевые
    действия танков бригады от ПОГОСТ НОВА до ИКАЗНЬ общей длинной 25 км.

    ПРИ ЭТОМ:
    а\ произведен текущий ремонт дорог на труднопроходимых участках при
    помощи укладки жердевой и хворостяной выстилки с засыпкой землей 9 км.
    б\ восстановлен деревянный мост дл. 6 м.под груз 10 тонн в р-не ЛЕОНКОВИЧЕ. Ь
    г\разобрано лесного завала на дорогах 1,1 км.
    д\ построен деревянный мост дл.6 м. под груз 10 тонн на окраине д. ЗАЖЕЧАНЫ.
    е\ засыпана камнем и землей труба с устройством аппарелей южнее д. Запружаны
    и канава в 0,5 км. северо-западнее д. Голубовщизна.
    ж\ разобрано проволочное заграждение на южн. окраине д. Иказнь - 30 пог. метров
    з\ разминировано два минных поля .Снято 30 ПТМ ТМ-42.[i]
    2\ Произведена инженерная разведка и восстановление маршрута:

    Иказнь- Запружены Зажечаны- Голубовщизна- -Гущизна-Майковичи-
    Висяты - Маеровщизна-госп.двор Бируки- Круковщизна-Дзенисы-Змитраки-
    Дендувка-Хорвоченки-Волчки-Мигиляны-гоп.двор Мильки-Алипово-
    Бородзеничи-Вялоблоки-Голубовщизна

    421-9.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б
    421-10.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б
    421-11.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б

    общей длинной 45 км. На данном маршруте ,кроме перечисленных работ
    восстановлено три деревянных моста: длинной 6 м. через ручей юго-вост.
    0,5 км. д. Висяты.(карта N-35-19-б квадрат 5623)
    длиной 4 м. через ручей зап. 1,0 км. госп. двора Бируки. длиной 5 м. юго.-вост. 1,0 км.
    д. Хорвоченки.( карта N-35-19-б квадрат 5315)
    Потерь личного состава , техники и происшествий за отчетный период нет.
     

    Вложения:

    • 420-27.jpg
      420-27.jpg
      Размер файла:
      1 МБ
      Просмотров:
      0
    Последнее редактирование: 4 июн 2019
  15. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    8 – 10 июля 1944 г.
    Карты: N – 35 - 17; Карты: N – 35 - 16: М 1 : 100 000; Карты: N – 35 – 19 - Б:
    Карты: N – 35 – 19 - Г: М 1 : 50 000

    Противник отступая под ударами частей ,которые обеспечиваются в
    инженерном отношении подразделениями б-на ,оказывает
    сопротивление, применяя все виды огня и изредка инженерные
    заграждения. До 09.07.1944г. б-н двумя ротами без взвода ПОЗ
    продолжал обеспечивать в инженерном отношении боевые действия
    159 КТБр ,производил разведку и постройку мостов ,оборудование
    бродов и ремонт труднопроходимых участков дороги. 10.07.1944 г.
    батальон по приказу командира 1КТК вышел из оперативного
    подчинения 159 КТБр и вошел в оперативное подчинение 44
    мотострелковой бригады и приступил к инженерному обеспечению
    ее по маршруту
    Игналино – Казачизна -- Таурагунай – Даугайляй - Зарасай и далее на Двинск.
    422+++++====.jpg
    Карты: N – 35 – 17
    422-1.jpg
    Карты: N – 35 – 17

    422-2.jpg
    Карты: N – 35 – 16
    422-3.jpg
    Карты: N – 35 – 16
    422-4.jpg
    Карты: N – 35 – 17
    422-5.jpg
    Карты: N – 35 – 5 –В



    Одна рота обеспечивала продвижение парка НЛП и переправу через р. Дзисна.
    При обеспечении 159 КТБР за истекший период выполнено:
    1\ обеспечены боевые действия танковой бригады по маршруту:
    Голубовщизна – Запьечаны – Запружаны - Иказнь

    на глубину 1 0км.
    При этом
    а\построен деревянный мост дл. 6 м. под груз 40 т. сев-западней
    д. Запьечаны.
    б\разминировано два минных поля и минный шлагбаум противника .
    Снято ПТМ ТМи-42 ---35 шт.
    в\ разобрано проволочное заграждение -рогатки -30 пог. м.
    г\засыпано камнем и землей трубы с устройством аппарелей южн.
    д. Запружаны и канава в пункте 0,5 км. сев.-зап. д. Голубовщина.
    2\ Обеспечено продвижение танковой бригады с частями усиления по маршруту:
    Иказнь - Голубовщизна- Дзириче- Довляты- Далекие- Богинь- Козяны-
    Тверечь- Лелечаны- Цейкине-
    общей протяженностью 120 км.
    Сообщения объединены, 5 июн 2019, время первого редактирования 5 июн 2019
    422-6.jpg
    Карты: N – 35 – 19 -Б
    422-7.jpg
    Карты: N – 35 – 19 -Б

    422-8.jpg
    Карты: N – 35 – 19 -В
    433-9.jpg
    Карты: N – 35 – 19 -В
    422-9.jpg
    Карты: N – 35 – 18 -Г
    422-10.jpg
    Карты: N – 35 – 18 -Г
    422-11.jpg
    Карты: N – 35 – 30 -Б
    422-12.jpg
    Карты: N – 35 – 30 -Б
    422-13.jpg
    Карты: N – 35 – 29
    422-14.jpg
    Карты: N – 35 – 29
    Сообщения объединены, 5 июн 2019
    Обеспечены боевые действия танковой бригады по маршруту:
    Голубовщизна – Запьечаны – Запружаны - Иказьнь

    на глубину 10 км.


    422-15+++++++++++++++++.jpg
    Карты: N – 35 – 19 - Б
    а\ построен деревянный мост дл. 12 м. под груз 30 т. западнее 100 м. д. Богинь - 2 шт.
    б\ усилены деревянные мосты с добавлением прогонов и заменой части настила. длинной
    6 м. в р-не д. Корваш-1 Длинной 40 м. на западной окраине д. Козяны. длиной 10 м. сев.
    д. Бежаны. длиной 15 м. вост. 50 м. Шакарва.
    в\. оборудовано бродов дл. 10-15 м. для танков зап. 100 м. д .Богинь на южн. окраине
    Богинь, вр-не зап. окр. д.Головск,сев. д.Бетсаны.
    г\ разминирована дорога Шакарва-Пупишки длинной 3 км. в п. 0,3 км. зап.
    Шикарвы на большаке снято 8 ПТМ разбросаные
    в беспорядке.
    3\ Наведен 9 тонный мост дл.33 м. из парка НЛП через р.Дзисна в р-не д. Марки и
    обеспечена переправа колесного транспорта и грузов в течении 2-х дней.
    4\ Обеспечено продвижение 44 мотострелковой бригады по маршруту
    Игналино - Таурагунай -Даугайляй длинной 35 км.
    ПОТЕРИ: Легко ранен и находится в части 1 рядовой, повреждена 1 автомашина.

    При обеспечении в инженерном отношении наступательных действий
    159 КТБр тов.Рузлев
    образцово справился с выполнением боевых заданий,проявив при этом
    образцы стойкости и самоотверженности.На участке ПОГОСТ НОВЫ до
    Иказнь ,продвигаясь с боями танки на
    своем пути встретили препятствия :лесные завалы, разрушенные
    мосты, труднопроходимые участки дорог ,инженерные заграждения
    противника .Успех продвижения танков зависил от быстроты
    действия саперов.Действуя смело и решительно т.Рузлев ,следуя
    впереди танков , под сильным огнем вражеских автоматчиков успешно
    производил расчистку дороги от завалов, ремонт дорогии
    разминирование ,способствуя беспрепятственному движению танков
    и успешному
    преследованию противника.
    8.7.1944г. ,когда на пути движения танков на участке дороги
    ЗАПРУЖАНЫ-ИСКАНЬ оказалось минное поле т.РУЗЛЕВ действуя в
    составе группы гв.л-та СОКОЛОВА, под обстрелом ,презирая
    опасность,разминировал минное поле сняв при этом 10 ПМ и разобрав
    15 пог.м. проволочного заграждения ,перерезавшего шоссе. Имея
    возможность беспрепятственно продолжать движение танки рынулись
    на противника и успешно преследовали его заняв ряд населенных
    пунктов ,в том числе и ИКАЗНЬ. Когда ТБр получила приказ перейти
    в новый район действия т.РУЗЛЕВ ,находясь в
    составе подразделения и следуя впереди танковых частей
    самоотверженной работой способствовал досрочной постройке 2-х
    деревянных мостов длиной 7 м.,чем обеспечил успешное продвижение
    танков.


    ОТЧЕТ
    о действиях и работах 6 Гвардейского Мото -Инженерного
    Городокского Краснознаменного батальона за 23 – 30 июня 1944г.


    Штаб батальона расположен : Лес 1,0 км. юго-вос. Буфалово .Карта
    1:100 000 Лист № 35- 19.


    Противник ведет бой с прорвавшимися частями бригады,которые
    обеспечиваются в инженерном отношении подразделениями батальона
    ,пуская в ход все виды боевой техники и огня.
    Быстро откатываясь ,противник не успевает устанавливать инженерные
    заграждения .Часть мостов ,подготовленных к взрыву ,остались на
    тронутыми. На большаках : Улла-Камень; Замостье-Ушачи
    противником сняты поспешно верхние настилы с мостов и труб и
    разбросаны по сторонам .В районе д.Ременцы ( 8 км.сев.Камень)
    обнаружено несколько "сюрпризов"натяжного действия,установленных
    противником у дороги с небольшим кустарником. Батальон с 26 по 30
    июня 1944г. продолжал находиться в оперативном подчинении
    командира 159 КТБр с
    задачей обеспечения в инженерном отношении боевых действий
    бригады.
    Одна рота до 28 июня 1944г.продолжала обеспечивать ,ранее наведенную,
    переправу из имущества парка НЛД длинной 201 м. в районе д.Узречье
    через р. Западная Двина.По приказу командира 5 Гв.МИБр переправа
    28.06.1944г. была разобрана и переправочный парк с 2-мя взводами
    направлен в новый район для наведения переправы через р.Дзисна .
    К исходу 30.06.1944г .парк находился на марше в новый район
    сосредоточения ,достигнув д.Паметники.
    Третий взвод этой роты ,приказом командира бригады оставлен на месте
    бывшей переправы для получения от 5 ГвМИБр нового парка НЛП и
    сопровождения его в пункт по дополнительному указанию командира бригады.
    Две других инженерных роты ,без одного взвода, до 28.06.1944г .
    обеспечивали продвижение танков бригады с приданными частями,
    находящимися во втором эшелоне ,производя при этом инженерную
    разведку маршрута, постройку мостов через водные преграды ,ремонт
    дорог на трудно проходимых участках и проверку маршрута и мест
    расположения частей на предмет минирования.
    С наступлением 159 КТБр 29.06.1944г. в бой,три усиленных взвода по
    батальоно обеспечивали в инженерном отношении боевые действия
    бригады, участвуя совместно с последней в качестве автоматчиков при
    захвате районного центра
    Ушачи ,ст. Ореховно и города Дзисна. Один взвод находился при штабе
    батальона в качестве резерва и использовался на обеспечении частей
    бригады по
    указанию командира батальона. Один взвод в течении отчетного периода
    находился в ПОЗ, передислоцировался одновременно со штабом
    батальона имея одновременно задачу охраны штаба и обеспечения
    продвижения ротных транспортов батальона.
    Подразделения батальона ,обеспечивая боевые действия частей бригады ,
    непрерывно продвигались вперед ,задерживаясь в местах выполнения
    задания .Штаб батальона со взводом ПОЗ двигался совместно со штабом
    танковой бригады.

    ЗА ОТЧЕТНЫЙ ПЕРИОД :

    1.Обеспечены в инженерном отношении боевые действия танковой
    бригады на глубину-------54 км.
    2.Обеспечено продвижение танковой бригады с приданными частями на
    протяжении 176 км. по маршруту:
    Узречье-Церковище-Затишье-Жданово-Каталовщина -и(Затишье-
    каменка-Зорники-Застенки-Фролковичи- -Каталовщина)-Галли-
    Заездино_Батуколово-Котовщина-Грубино-Мурашки-Ладоносно-
    Задоры- и(Котовщина- -Шелафаны-Зачистье-Раковцы-Задоры)-
    Сверблячино-Мосар- 1-е Замощье-Завечедье-Шостково-Мельковщина-
    -Ушачи-Отрокты-Дубки-Горяне-Матырино-Паметники-Бобыничи-
    Подкостенье-Лесодо-Катушенки-Горяне-Сварагчино-
    -Яковлевщина Гамовщина -(затем снова по большаку)-Цишино-
    Метлы-Козачки-Моняково-Лонка- г .Дзисна


    НАЧАЛО МАРШРУТА.
    В начале маршрут движения проходило по двум направлениям,
    желтый и красный цвета
    .

    3.На обеспечение бесперебойного движения и несение комендантской службы
    и брандвахты на мосту из имущества парка НЛДчерез р.Западная Двина
    затрачено--------------------------210 чел. дней
    4. На разборку моста длинной 201 м. ,наведенного из имущества парка НЛП
    через р.Западная Двина и сопровождения имущества парка от д.Узречье до
    д.Паметки на расстояние 85 км затрачено-------------------------------------------------185 чел. дней
    5.На подвижной отряд заграждения затрачено-----------------------------------------------105 чел. дней
    6.Произведена инженерная разведка:
    а.дорог и колонных путей ----------------------------------------------------------------------------47 км.
    б. мостов----------------------------------------------------------------------------------------------------8 шт.
    в.мест на предмет постройки мостов--------------------------------------------------------------11 шт.
    г. бродов-------------------------------------------------------------------------------------------------6 шт
    7. Построен:
    а. Мост на рамных опорах сев.-зап 1 км. д.Прудок через р.Свечанка длиной 13 м. шир 4,3 м.
    высотой 2,5 м. под груз 30 т.---------------------------------------------------------------------------1 шт.
    б.Мост на рамных опорах 100м. вост. д.Горянка через р.Альзиница дл.35 м. ,шир 4,3 м.
    высотой 2,3 м. под груз 30 т.
    в.Мост на рамных опорах на юго-зап.окраине д. Шлехтиницы через
    безымянный ручей дл.12м.
    шир.4,3 м. высотой 1 м. под груз 50 т.
    г. Совместно с саперами 44 МСБр 13-ти пролетный мост на рамных
    опорах в п. 1 км. севернее
    д .Саврасы через р. Ула дл. 40м. шир 4,3 м. высотой 3,3 м. под груз 30т. ,для чего
    заготовлено и подвезено на расстояние 600м. бревен диаметром 16-26 см. и длиной
    от 4 до 6 м. -1475 шт.,оборудовано объездов и въездов ,где вынуто грунта -220 куб.м.
    и уложено 70 м. жердевой выстелки. 50%объема вышеизложенных работ выполнено
    саперами батальона. 8.Приступили к постройке моста на свайных опорах в пункте 100
    м. западнее д. Саврасы
    ,пролетом 42м. шириной 4,3 м. высотой 2,2 м. под груз 30 т.,где забито вручную 8 свай
    заготовлено прогонов 15 шт, насадок 4 шт, накатин 33 шт .Работы были начаты и
    приостановлены по приказу корпусного инженера.
    9 У м .Бочейково через р.Улла восстановлен пятиметровый пролет моста,длиной 40 м.
    шириной 4,3 м.,высотой 8,5 м.
    10 На большаке у сев.-вост. берега оз Вечелье произведен текущий ремонт двух мостов
    длиной 10 и 18 м. шириной 4,3 м., высотой 1,5 м.
    11.На большаке Улла-Камень и Замошье-Ушачи завалено и засыпано
    труб пролетом 2-4 м.----9 шт.
    12. Оборудованы броды с устройством аппарелей длинной 15-20 м.
    а. через р.Свечанка в д.Прудок длиной 25 м глубиной 0,25 м.
    б. через р.Ушача в м.Ушача длиной 18 м. глубиной 0,6 м.
    в. через заболоченный участок и безымянный ручей южнее 1,2 км
    д. Губино ,длиной 27 м.,глубиной 0,6 м.
    13 На маршруте движения произведен текущий ремонт дорог на общем
    протяжении------------23 км.
    14. Проверено на маршруте участок дорог на минирование
    общей длиной------------------------13,3 км.
    15. Проверено на минирование мест расположения

    Танки прорвались в город ,форсировав р. Дзисна в брод.Металлический
    мост восточнее брода поврежден-нарушена прочность поясов фермы и
    верхнего строения в одном из пролетов .Тяжелые грузы пропускать
    нельзя, хотя танки и были в восточной части города подойти к мосту
    было не возможно ,непрерывный огонь пулеметов и автоматов
    противника не давал поднятьдаже головы.Не исключалась возможность
    и того ,что немцы постараються заминировать мости взорвать при
    первой возможности и необходимости.
    Нужна была тщательная разведка опор моста и самой несущей
    конструкции на имеющиеся
    разрушения ,прочность и на наличие фугасов.Оставив на южном берегу
    реки ,в начале моста с левой стороны гвардии рядовых Мурзатова и
    Бледных ,с правой стороны - Газиева и Лакутина ,как охрану,
    прикрывавшую разведку ,командирроты гвардии старший лейтенант
    Никифоров ,поручив разведку верхнего строения гвардиистаршему
    сержантуЯшан ,сам спустился к реке ,в воду и двигаясь вдоль опор
    моста ,производил
    тщательный осмотр.Группа немецких автоматчиков уже давно ждала
    на северном берегу приближения отважного разведчика и,как только
    это случилось ,сильным огнем автоматов немцы стремились отсечь
    обратный отход тов. Никифорова .Положение создалось довольно
    критическое .Немцы наседали Тов Никифоров открыл огонь из нагана ,
    убив при этом четырех гитлеровцев ,но скоро патроны кончились и
    он вынужден был отходить .В это время ,при разведке верхнего
    строения моста был тяжело ранен гв. ст. сержант Яшан.
    Гвардии старший лейтенант Голованов ,заметивший тяжелое положение
    командира роты, перебегая с автоматом по мосту от фермы к ферме ,
    вовремя подоспел на помощь к тов. Никифорову .Сильным и
    неожиданным огнем из автомата с верха моста ,обрушенном на немцев ,
    он привел их в замешательство. Немцы были вынуждены отступить.
    Рядовой Бледных бросившийся на помощь командиру был убит из
    пулемета ,установленного в церкви. Когда Никифоров оказался в
    безопасности ,была организована эвакуация убитого и раненого.Под
    прикрытием двух автоматчиков - ряд Бухалова и мл.с-та Щегловатова
    четверо товарищей ( ИСАКОВ, МУРЗАТОВ, ГАПОНЕНКО,КИСЕЛЕВ)
    под огнем немцев поползли к меступроисшествия .Тело тов. Бледных
    было вынесено и похоронено в расположении подразделения со
    всеми воинскими почестями. Раненый тов .Яшан был отправлен в
    госпиталь .Разведка была закончена. Все необходимые данные для
    восстановления моста были собраны.


    Отважно действовал рядовой ТИШКЕВИЧ.Он первый производя разведку

    реки Дзисна ,под сильным огнем противника переправился на
    противоположную сторону ,отыскав брод ,для пропуска танков на западную
    окраину города .Когда первый танк ,перерезав колею,сел клиренсом на
    камень ,по приказу командира взвода гв. лейтенанта МАКАРОВА гвардии
    ст. с-т ИВАНОВ направился обратно на восточный берег реки Дзисна ,немецкий
    снайпер тяжело ранил тов. Иванова ,прежде чем тот сумел добраться до берега .
    Тов ТИШКЕВИЧ получил приказ оказать помощь тов. ИВАНОВУ и привести
    танк для вытаскивания застрявшего.Тов. ТИШКЕВИЧ умело перебрался под
    огнем пулеметов и снайпера противника через водный рубеж, привел танк ,
    произвел сцепку и когда танк был вытащен ,провел оба танка по берегу,занятому
    противником.Танки атаковали немцев ,обратили их в бегство .Гв .лейтенант
    МАКАРОВ и гв. рядовой ТИШКЕВИЧ сопровождали два танка до города ,
    уничтожая из автомата немецких гадов.Танки ворвались в город и начали
    утюжить его улицы создавая панику среди немецкого гарнизона.Автоматчиков
    не было .Гв.л-т МАКАРОВ и гв. рядовой ТИШКЕВИЧ спешились,к ним
    присоединился стрелок-радист-танкового экипажа.Они уничтожали орудия,
    автоматами
    уничтожили более 30 фрицев ,других обратили в бегство. В плен не брали ,
    потому,что пленных некому было охранять и сопровождать в тыл. Радист был
    убит, а гв.л-т МАКАРОВ легко ранен ,но город в продолжении нескольких часов
    ,до прихода пехоты оставался под контролем двух отважных экипажей.

    За отчетный период потерь в материальной части батальоне не имеет.
    По личному составу.
    Убито------------------------------------------------1 рядовой
    Ранено с эвакуацией в госпиталь----------2 сержанта
    Легко ранен и находиться на лечении
    при части -командир инженерного взвода гв .лейтенант Макаров Георгий Васильевич

    Тылы батальона находятся в следующих пунктах :
    Хозчасть и АТС------1 км.юго-вост. Мурашки
    Батальон снабжается со складов бригады ,ГСМ со склада 1 КТК.

    Средняя обеспеченность:
    Продовольствие и фураж---------------------------------5 сутодач
    ГСМ--------------------------------------------------------------0,8 заправки.
    Вооружение----------------------------------------------------100%
    Боеприпасы----------------------------------------------------0,5 б\к.

    ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ
    при постройке моста через р.Улла (Ульянка )
    .

    Группа саперов во главе с офицером, двигаясь впереди частей танкового корпуса
    доложила,что впереди по маршруту движения нет моста через р УЛЛА. Немедленно
    была организована инженерная разведка реки в р-не предстоящей переправы .
    Наиболее подходящее место ,оказалось участком реки сев 1.км д. Саврасы .Здесь
    большак ,с нашей стороны проходил по лесу, последний являлся хорошей естественной
    маскировкой для переправляющихся частей и техники корпуса.Подъезды к реке
    находились в хорошем состоянии .На реке сохранились остатки свай двух опор ,которыми
    решено было воспользоваться .берега на всем участке реки в данном районе были крутые
    и доходили до 8-9 м. высотой .Ширина зеркала реки равнялась 37 м. ,глубина-2,1-2,3 м.
    скорость течения на поверхности 0,5 м\с.,грунт дна крупно-зернистый песок ,берега-глина
    средней плотности.
    Учитывая то,что основное требование предъявляемое к мосту,это надежный пропуск
    техники и войск корпуса в течении 4-5 дней ,пришлось отступить от некоторых требований
    инструкции и конструкцию моста принять низководной ,однопутной ,на рамных опорах.
    Достаточная пропускная жесткость моста обеспечивалась использованием двух существующих
    кустов свай ,состоящих из 12 свай каждый ( в продольном направлении 3 сваи вплотную одна
    к другой ,в поперечном -эти тройные через 2 метра),кроме того вдоль всего моста по крайним
    стойкам рам были поставлены схватки. Так как грунт спусков был достаточно плотным ,то они
    были сплошь покрыты жердевой выстелкой с засыпкой слоем земли толщиной 10 см.

    Организация работ была принята следующей.

    В виду того ,что танковые части корпуса в тот момент действовали во втором эшелоне ,а у
    переправы скопилось несколько машин и других колесных грузов, было принято решение
    произвести постройку моста для пропуска всех колесных грузов с последующим усилением
    во время эксплуатации моста под танковую нагрузку ,что достигалось подведением
    дополнительных рамных опор.Для ускорения работ было мобилизовано около 200
    человек из других частей корпуса на которых были возложены второстепенные и наиболее
    трудоемкие работы по оборудованию съездов и выездов ,а так же заготовка и доставк
    а лесоматериала.
    Саперы батальона производили заготовку элементов и постройку моста.
    К работам приступили с 18-00 и полностью закончили постройку на следующие сутки к 16-00.
    После пропуска колесных грузов было проведено испытание путем пропуска 3-х танков
    Т-34 ,которое дало положительные результаты.


    Безвозвратные потери 6 гв. КГОМИБ за июнь 1944г.

    55520813
    Информация из донесения о безвозвратных потерях
    Фамилия Кретов
    Имя Иван
    Отчество Тимофеевич.
    Дата рождения/Возраст __.__.1912
    Место рождения Курская обл., Верхне-Любажский р-н, Молотычевский с/с
    Дата и место призыва __.03.1941, Кировский РВК, Курская обл., г. Курск, Кировский р-н
    Последнее место службы 1 ПрибФ 5 гв. мот. инж. бр.
    Воинское звание гв. ст. сержант
    Причина выбытия убит
    Дата выбытия 29.06.1944
    Название источника информации ЦАМО
    Номер фонда источника информации 58
    Номер описи источника информации 18002
    Номер дела источника информации 673

    55520814
    Информация из донесения о безвозвратных потерях
    Фамилия Ушаков
    Имя Иван.
    Отчество Николаевич.
    Дата рождения/Возраст __.__.1912
    Место рождения Витебская обл., Суражский р-н, Островский с/с
    Дата и место призыва __.__.1942, Усвятский РВК, Смоленская обл., Усвятский р-н
    Последнее место службы 1 ПрибФ 5 гв. мот. инж. бр.
    Воинское звание рядовой
    Причина выбытия пропал без вести
    Дата выбытия 25.06.1944
    Название источника информации ЦАМО
    Номер фонда источника информации 58
    Номер описи источника информации 18002
    Номер дела источника информации 673
    Сообщения объединены, 5 июн 2019
    Журнал боевых действий 159 тбр.
    Описывает период с 01.01.1945 по 31.12.1945 г. Журналы
    боевых действий. даты создания документа: с 31.12.1945
    по 31.12.1945 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 3225, Опись: 1,
    Дело: 9, Лист начала документа в деле: 1а. Авторы
    документа: 159 тбр.

    422-16-щщщщщщщщщщщщщщщщщщщ.jpg
    Лист № 76
    422-17.jpg
    Лист № 77
    422-18.jpg

    Лист № 78
    422-19.jpg

    Лист № 79
    422-20.jpg

    Лист № 80
    422-21.jpg

    Лист № 81

    12 июля 1944 г. ВАСИЛЕВСКИЙ обратился в Ставку с просьбой освободить
    1-й Прибалтийский фронт от нанесения главного удара на КАУНАС. А
    сосредоточить усилия на правом крыле ,против ДАУГАВПИЛСА, нацелив
    уже подходящие 51-ю и 2-ю гвардейскую армии в центр, на ПАНЕВЕЖЕС и
    ШАУЛЯЙ, Сталин согласился с предложением ВАСИЛЕВСКОГО ,но
    выпрашиваемую для И.Х.Баграмяна 5-ю танковую армию не дал.Он разрешил
    после доукомплектования передать 3-й гвардейский Сталинградский мехкорпус
    генерала ОБУХОВА, в состав 1-го Прибалтийского фронта.
    Удар с вводом новых сил был назначен на 20 июля 1944 г.
    В полосе ППФ соединения 43 армии 18.07.1944г. достигли р. ШВЯНТОИ
    и с ходу форсировали ее. В обороне
    противника на шауляйском направлении образовалась значительная брешь.
    Это уязвимое место было использовано 2-й гвардейской и 51-й армиями ,
    введенными в сражение 20 июля 1944г. 22.07.1944г. войска 51-й армии
    овладели ПАНЕВЕЖИСОМ.Войска 2-й гв.арми освободили город РУГАВА.
    Войска 43 армии перерезали железную дорогу ПАНЕВЕЖИС- ДАУГАВПИЛС. Чтобы сломить нарастающее сопротивление противника И.БАГРАМЯН
    26.07.1944 г. с рубежа западнее ПАНЕВЕЖИС ввел в сражение 3-й гв.
    Сталинградский мехкорпус. Продвинувшись за день боев более чем нп 70 км.
    ,его части вышли на окраины ШАУЛЯЯ. 27.07.1944г. дивизии51-й армии и
    бригады г-ла ОБУХОВА ,обойдя ШАУЛЯЙ с северо-запада и юго-запада
    овладели городом

    Корпус ОБУХОВА, без промедления, повел наступление вдоль шоссе
    ШАУЛЯЙ-ЕЛГАВА Стремительным ночным броском бригады преодолели
    80 км. и 28.07.1944 г. вышли к ЕЛГАВЕ.Танкисты попытались овладеть городом
    с ходу,но понесли большие потери пытаясь преодолеть хорошо организованную
    оборону и получили указание дожидаться подхода стрелковых частей,а частью
    сил пробиваться к РИЖСКОМУ заливу. 30.07.1944 г. 8-я гв. мехбригада
    С.Д.КРЕМЕРА с ходу овладела г. ТУКУМС, а на следующий день достигла
    передовыми отрядами Рижского залива. Группа армий " СЕВЕР" оказалась
    отрезанной от Восточной Пруссии.
    51-я армия г-ла КРЕЙЗЕРА и танкисты г-ла ОБУХОВА 31.07.1944 г.заняли
    г. ЕЛГАВА, Передовые отряды 43 армии вышли
    на южный берег р.МЕМЕЛЕ и завязали бои за переправы.6-я гв.армия
    медленно двигалась к РИГЕ вдоль левого берега ДАУГАВЫ.К концу июля
    войска правого крыла фронта вышли на рубеж южнее ЛИВАНЫ ,р.МЕМЕЛЕ,
    а левого- на рубеж КУРШЕНАЙ ,КЕДАЙНЯЙ.

    В результате Шауляйской операции войска ППФ продвинулись от 100 до
    400 км.,нанеся поражение группировке противника на шауляйском
    направлении и освободили значительную часть территории ЛИТВЫ и ЛАТВИИ .
    Отрезав группе армий " СЕВЕР" пути отхода в Восточную Пруссию. Войска
    фронта вынудили противника перебросить крупные сили для восстановления
    своих коммуникаций и тем самым внесли значительный вклад в успешное
    завершение Беллоруской операции.

    В Шауляйской наступательной операции ,с 17 июля 1944г.,участвовал
    6 Гв .КГОМИБ ,обеспечивая боевые действия 3-го гвардейского механизированного
    Сталинградского корпуса. Перед батальоном стояла
    задача -обеспечение боевых действий механизированных соединений корпуса
    в глубоком прорыве по маршруту Полоцк,Двинск, Паневежис, Шауляй Елгава .
    На територии Литвы и Латвии фашисты оказывали упорное сопротивление .
    Все основные направления дорог были заминированы.,мосты и ж.д. трубы были
    взорваны.Всю Литву и Ламвию покрывала густая сеть минных полей.В батальоне
    было создано 9 штурмовых групп,которые вошли в боевые расчеты танков.
    Следуя на броне танков с миноискателями, они обеспечивали проверку и
    разминирование маршрута. Роты, батальона, двигающиеся с танками прорыва,
    проделывали проходы в минных полях и ставили необходимые ограждения ив
    легко и в трудно доступных местах.
    Задача следующих за ними инженерно-саперных подразделений состояла в
    разминировании обнаруженных минных полей снятии ограждений и проверке
    всей территории заданных районов продвижения корпуса.
     
  16. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    11 – 15 июля 1944 г.

    ДИСЛОКАЦИЯ ЧАСТЕЙ 1КТК НА 10 - 13 ИЮЛЯ 1944 г.
    423+++++++++===.jpg
    Фрагмент карты № 1
    423-00.jpg
    Фрагмент карты № 2

    423-1.jpg
    Фрагмент карты № 3
    423-2.jpg
    Фрагмент карты № 4

    Отчет о боевых действиях 1 тк

    Описывает период с 22.06.1944 по 21.08.1944 г.

    Отчеты о боевых действиях. Дата создания документа: 21.08.1944 г.
    \ Архив: ЦАМО, Фонд: 3398, Опись: 0000001, Дело: 0129, Лист
    начала документа в деле: 20 Авторы документа: 1 тк,
    генерал-лейтенант танк. войск Бутков, полковник Скрипка
    Описывает боевую операцию: нет данных



    Карты: N-35-17: N-35-16: М 1 : 100 000 Штаб батальона расположен ,
    лес 4,0 км с.-в. ДАУГАЛЯЙ .
    423-3.jpg
    Карта N 35 - 16

    Продолжая наступление, части корпуса 11 июля подошли к населенному пункту Даугайляй.
    423-4.jpg
    Карты: N – 35 – 16

    Разведка донесла, что пункт обороняется батальоном пехоты, усиленным
    артиллерией и самоходками «Фердинанд». Лобовая атака могла привести
    к неоправданно большим потерям. И здесь опять было пущено в ход
    самое надежное и безотказное оружие — наши смельчаки. Под прикрытием
    огня мотострелкового взвода младшего лейтенанта Ф. Девятьярова в тыл
    врага по-пластунски скрытно пробралась группа из четырех бойцов 44-й
    мотострелковой
    бригады. Поднявшись на высоту 214,6 юго-западнее Даугайляя,
    423-5.jpg
    Карты: N – 35 – 16

    они внезапно открыли огонь по противнику. Сразу же были уничтожены
    несколько расчетов вражеских минометов и орудий. Завязалась жестокая
    схватка. Трое наших бойцов погибли. Оставшийся в живых пулеметчик
    рядовой Сережа Афанасьев был ранен в голову, но продолжал вести огонь,
    то и дело меняя позиции. Осколками вражеской мины он был ранен в
    грудь, а его пулемет разбит. Враги стали приближаться. Но мужественный
    девятнадцатилетний юноша не растерялся. Подобрав брошенный гитлеровцами
    пулемет МГ-34, он вновь открыл огонь. Фашисты откатились назад. К 1 часу
    12 июля части корпуса овладели укрепленным пунктом Даугайляй, перерезав
    шоссе Двинск — Вильно.
    В этом бою противник потерял до 250 солдат и офицеров убитыми и 15
    пленными. Была подбита самоходная установка «Фердинанд», уничтожены
    две артиллерийские и три минометные батареи, 15 автомобилей, 4
    мотоцикла, 16 пулеметов. Овладев Даугайляем, части 1-го танкового
    корпуса продолжили наступление и к 18 часам 12 июля вышли на рубеж
    Гальмине, Бружай, Шалиненай и далее полевому берегу реки Швента до
    Падуелиса. Здесь они встретили упорное
    сопротивление противника, который силами 205-го и 225-го пехотных
    полков, 393-го дивизиона штурмовых орудий и 502-го танкового
    батальона занял оборону по северному берегу озера Южинта и правому
    берегу реки Швента. Все мосты через реку были разрушены противником.
    Попытки частей корпуса форсировать реку не увенчались успехом.
    13 июля 1-й танковый корпус был передан в оперативное подчинение
    командующего 43-й армией генерал-лейтенанта А. П. Белобородова,
    в составе которой продолжал дальнейшие боевые действия.
    На эту армию была возложена задача совместно с 6-й гвардейской
    армией генерал-полковника И. М. Чистякова во взаимодействии с
    4-й ударной армией генерал-лейтенанта П. Ф. Малышева 2-го
    Прибалтийского фронта разгромить двинскую группировку противника.

    Противник, отступая под ударами частей, обеспечиваемых
    подразделениями батальона, оказывает, упорное ,сопротивление
    контратакуя нгаши части. Инженерных заграждений противника на маршруте :
    ИГНАЛИНО- КОЗАЧИЗНА -ТОРАГУНАЙ - -ДАУГАЛЯЙ –ДМИТРОВКА
    не встречено.
    Находясь в оперативном подчинении командира 44 мото-стрелковой
    бригады до 15.07.1944г. батальон двумя инженерными ротами ,без
    взвода ПОЗ, продолжал сопровождать в инженерном отношении
    наступательные действия бригады. Следуя с боевыми порядками ,
    подразделения батальона, производили разведку,ремонт и восстановление
    мостов и трудно проходимых
    участков дорог ,мостов и труб по маршруту :

    ИГНАЛИНО - КОЗАЧИЗНА – ТАРАГУНАЙ - ДАУГАЛЯЙ – ДМИТРОВКА - ЗАРАСАЙ.
    423-6.jpg
    Карты: N – 35 – 17
    423-7.jpg
    Карты: N – 35 – 16
    423-8.jpg
    Карты: N – 35 – 16
    423-9.jpg
    Карты: N – 35 – 16
    423-10.jpg
    Карты: N – 35 – 5

    Работы производились своевременно и качественно ,что способствовало
    успешному продвижению войск и грузов ,обеспечиваемых батальоном.
    Одна рота ,взводом сапер, 11 июля 1944г. произвела заготовку элементов
    на 2 деревянных моста длиной 12 м. по груз 50 т. ,погрузила на
    автомашины полученные из 1 КТК и передислоцировалась с лесоматериалом
    за штабом батальона ,имеет задачу в случае необходимости срочно
    произвести сборку мостов.,из готовых элементов. Второй взвод данной
    роты по приказу командира 5 Гв.МИБр обеспечиваето передислокацию
    10 машин с имуществом парка НЛП из района ДАУГАЛЯЙ(Карты:
    N-35-11 квадрат 6226) в район Глубокое для передачи из 30 МСБр.
    Третий взвод данной роты находиться в распоряжении командира
    5 Гв.МИБр. Взвод ПОЗ имеет задачу при контратаках противника
    минировать танкоопасные направления ,следует со штабом батальона
    ,обеспечивает продвижение и охрану его.
    17.07.1944г. по приказу командира 1 КТК батальон обратно перешел в
    оперативное подчинение командира 159 КТБр имея задачу обеспечивать
    в инженерном отношении наступательные действия бригады. Одна
    рота с ПОЗ срочно выбила в район переднего края для установки
    минных заграждений на шоссе КАУНАС-ДВИНСК.


    В период наступательных боев с 23.07.1944г. по 17.07.1944г. ,
    при инженерном обеспечении 159 КТБр т. ВАСИЛЬЕВ А.М.
    умело руководил действиями подразделений батальона
    проявляя при этом образцы личной стойкости и отваги.
    На всем (380 км) маршруте обеспечения бригады ,благодаря
    умелому руководству действиями подразделений со стороны
    т.ВАСИЛЬЕВА не было ни единого случая задержки в движении
    боевых порядков танковой бригады и подрыва танков. Лично
    возглавляя работы по наведению переправы через р.Западная
    Двина в р-не УЗРЕЧЬЕ 25.6.1944г.,постройке мостов и
    оборудования бродов через реки УЛЛА-УЛЬЯНКА, УШАЧИ
    ,АЛЬЗИНИЦА,ДЗИСНА под огневым воздействием противника
    т.ВАСИЛЬЕВ обеспечил успешное продвижение наших частей
    и преследование отступающего противника. Проявляя
    образцы стойкости т.ВАСИЛЬЕВ под сильным огневым
    воздействием ,благодаря умелому руководству ,правильной
    расстановке рабочей силы на 5 часов раньше срока обеспечил
    постройку моста через р. АЛЬЗИНИЦА, что дало возможность
    нашим частям успешно захватить ст. ОРЕХОВНО и г.ДЗИСНА ,
    на 7 часов раньше срока батальон обеспечил усиление моста
    длиной 47 м. в м.КОЗЯНЫ ,на 5 часов раньше срока обеспечил
    постройку 2-х деревянных мостов в междуозерье в р-не БОГИНЬ.
    За период инженерного обеспечения наступательных действий
    бригады под личным руководством т. ВАСИЛЬЕВА своевременно
    построено 12 деревянных мостов,усилено 8 деревянных мостов,
    оборудовано 8 бродов, отремонтировано 45 км дорог, что
    обеспечило успешное продвижение частей бригады и
    преследование отступающего противника
    .
    Сообщения объединены, 6 июн 2019, время первого редактирования 6 июн 2019
    423-11=====================.jpg
    Фото из семейного архива семьи ВАСИЛЬЕВЫХ.

    Батальон ,двигаясь с передовыми частями 44 мото-стрелковой бригады ,
    обеспечивал ее в
    инженерном отношении и производил следующие работы:
    1.Обеспечил продвижение войск и техники 44 мото-стрелковой бригады по
    маршруту:
    ИГНАЛИНО – КИЛОТРАКИ – ПОШВАГИНО – БОРУВКА – ЛАУКШТЕНЕ
    – ДАВНАРЫ – ШЕЙМАТИ - СТУЧАЙ – ТАРАГУНАЙ - ПИНЬКАНЫ

    общей длинной 40 км.
    423-12.jpg
    Карты: N – 35 – 17
    423-13.jpg
    Карты: N – 35 – 16

    4223-14.jpg
    Карты: N – 35 – 16
    При этом :

    а.произведен текущий ремонт труднопроходимых участков дороги путем укладки
    хворостяной выстелки с засыпкой слоем земли на участке БОРУВКА -,ЛАУКШТЕНЫ
    ДАННАРЫ----
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------9 км.


    б.построена деревянная труба длиной 5 м.под груз 30 т. в пп.зап окраина
    ЛАУКШТЕНА и х. ВОЙНАРИШКИ-------------------------------------------------------------------------------2 шт.
    2.Обеспечены в инженерном отношении боевые действия 44 мото-стрелковой
    бригады на глубину 30 км. по маршруту:ПИЛЬКАНЫ - СТУГЛЯЙ - ПУКШАНЫ -
    - ЮКНЕНАЙ - ГОРНЯЙ - ДАУГАЛЯЙ далее по КАУНАС - ДВИНСК --ДМИТРОВКА-
    ШАЛИНЕНАЙ
    при этом

    а. произведен ремонт труднопроходимых участков дороги путем заделки колеи
    и выбоин грунтом на дороге ЮКНЕНАЙ-ГОРНЯЙ-------------------------------------------------------1,5 км.
    б. разведан и оборудован брод шириной 12 м. через р.ШВЕНТАЙ в п. сев 0,5 км
    Шалиненай------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 шт. в.
    произведена разведка и ремонт дороги ПОШАКШЕ - КЛОВИШКИ - ЗАБЛОЦИШКИ длиной 8 км.
    423-14.jpg
    Карты: N – 35 – 16

    ,где построена деревянная труба длиной 2 м. в п.0,2 км. с-зап. ПОШАКШЕ и
    уложено 90 пог. м. хворостяной выстелки в п.0,2-1,0 км с.-зап. Кловишки.
    3.Два взвода в течении 2-х дней находились в боевых порядках пехоты ,имели
    задачу следуя за продвигающейся пехотой обеспечить в инженерном
    отношении продвижение войск 44 мото-стрелковой бригады .

    Группа гв.старшего лейтенанта БАБАК И.П. получила задание разведать и оборудовать
    брод через р. ШВЕНТОЙ в районе ШАЛИНЕНАЙ ,противоположный берег которой занимал
    противник
    . Под покровом ночи группа т.БАБАКА приблизилась к реке и приступила к инженерной
    разведке .Противник ,охраняя подступы к реке, заметил сапер и открыл огонь по саперам
    Не взирая на вражеский обстрел группа гв. л-та БАБАК продолжала выполнять
    поставленную задачу.Брод был найден.Но его нужно было оборудовать .Противник усилил
    огонь по группе.Гв.лейтенант БАБАК выделил группу сапер для прикрытия работающих,
    приказал ей завязать бой с целью отвлечения огня противника на себя.Маневр удался
    Более двух часов длился бой группы прикрытия ,а в то время остальная часть сапер
    успешно оборудовала брод .Задание было выполнено успешно ,без потерь в личном составе.


    За отчетный период потери материальной части и личного состава батальон не имеет.
    Тыл батальона находиться ю.-вос. 0,8 км ЮКНЕНАЙ .Батальон обеспечивается со складов
    бригады,продовольствием со складов фронта ,ГСМ со складов 1 КТК.
    Средняя обеспеченность :
    продовольствие-------------------------------10 сутдач
    ГСМ--------------------------------------------- -1 запр.
    вооружение-------------------------------------100%
    боеприпасы-------------------------------------0,5 б\к




    НАГРАДНЫЕ ЛИСТЫ НА ВОЕННОСЛУЖАЩИХ БАТАЛЬОНА.

    Гв рядовой Захаров ВасилийТихонович, 1905г.р.,русский ,б\п,
    участие в ВОв с 02.1942г.,в РККА с 09.1941г.и . .Призван Воскресенским
    РВК Рязанской обл .Приказом по 159 КТБр № 011\Н от 12.07.1944г.
    гв.рядовой Захаров В.Т. награжден медалью "За Боевые Заслуги." .
    Гв рядовой Захаров В.Т. дожил до Победы.
    423-15.jpg

    Гв рядовой ГНУСЕНКОВ ИВАН АЛЕКСЕЕВИЧ, 1901г.р.русский б\п,
    участие в ВОв с 02.1942г.,в РККА с 1921 по 1924г.г. с 09.1941г. Награжден
    орденом " Красная Звезда". Призван Павловским РВК Ульяновской обл.
    Приказом по 159 КТБр № 011\Н от 12.07.1944г. гв рядовой Гнусенков И.А.
    награжден медалью " За Отвагу" Гв.рядовой Гнусенков И.А. дожил до Победы.
    423-16.jpg

    Гв. рядовой МАКШАНОВ АНДРЕЙ ПЕТРОВИЧ 1904г.р. русский,
    б\п,участие в ВОв с 02.1942г.,в РККА с 12.1941г.. Призван Инсарским РВК
    Мордовской АССР .Приказом по 159 КТБр 3 011\Н от 12.07.1944г. гв.рядовой
    Макшанов А.П. награжден орденом "Красная Звезда" Гв.рядовой
    Макшанов А.П. умер от ран07.04.1945г.
    Похоронен 200м.южнее Квейдиттен Кенигсбергская провинция.
    423-17.jpg

    Гв.рядовой ИСАКОВ ДЖАНИБАЙ, 1923г.р. киргиз,член ВЛКСМ, в РККА
    с 03.1942г.,участие в ВОв с 06.1942г .Призван Советским РВК Ошской обл.
    Приказом по 159 КТБр гв.рядовой Исаков Д. награжден орденом " Красная
    Звезда" Гв.рядовой Исаков Д. погиб 26.07.1944г. ,похоронен вост.окраина
    д.Мицкуны Шауляйская волость Литовская ССР..
    423-18.jpg
    Сообщения объединены, 6 июн 2019
    Приказ подразделения

    №: 11/н от: 12.07.1944 Издан: 159 тбр /

    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 690155

    ед.хранения: 3050

    № записи: 34488097
    423-19((((((((((((((((((((((((((((.jpg
    423-20.jpg

    423-21.jpg

    НАГРАДНЫЕ ЛИСТЫ.

    Гв.л-т а.с. командир взвода ЕРМИЛОВ АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ, 1920г.р.,
    русский,члун ВКП(б),в РККА с 10.1940г.,участие в ВОв с 02.07.1941г. 7-й мехкорпус.
    Призван Тамбовским РВК г. Тамбов. Приказом по частям 1 КТК " 020\Н от 19.7.1944г
    . гв. л-т. Ермилов А.П. награжден орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА" 2-й
    степени.Гв.л-т ЕРМИЛОВ П.П.и после ВОв продолжил службу в рядах вооруженных
    сил В звании "ПОЛКОВНИК"вышел в отставку.
    423-22.jpg

    Фото из архива семьи Ермилова А.П.
    423-24.jpg


    Гв.ст. л-т командир роты ЕЛИСЕЕВ ВАСИЛИЙ ФЕДОРОВИЧ,1921г.,р,.
    русский ,член ВКП(б),вРККА с 10.1941г.,участие в ВОв с 02.07.1941г. 7-й мехкорпус.
    Ранен 7.43: 12.1943:03.1944г.Награжден медалью "ЗА ОТВАГУ" орденом "КРАСНАЯ
    ЗВЕЗДА" Призван Котовским РВК Тамбовская обл. . Приказом по частям 1КТК
    № 020\Н от 19.07.1944г.гв.ст.л-т Елисеев В.Ф. награжден орденом
    " ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА" 1-й степени .Гв ст.л-т Елисеев В.Ф.дожил до ПОБЕДЫ.
    423-23.jpg
    [​IMG]

    Фото из УПК Елисеева В.Ф.
    423-25.jpg
    Гв.капитан ,командир переправочного парка ЕРОХИН ИВАН МИТРОФАНОВИЧ,,
    1914 г.р.,русский,член ВКП(б),в РККА с 1936г.,участие в Вов с 02.07.1941г. Призван Егорьевским
    РВК Московская обл. Приказом по частям 1 КТК № 020\Н от 19.7.1944г. гв.капитан Ерохин И.М.
    награжден орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА " 1-й степени.
    Ерохин Иван МИтрофанович-2.jpg
    Ерохин И.М.Фото из архива семьи Ерохиных.
    423-26.jpg
    Гв. л-т ,командир взвода, СОКОЛОВ БОРИС ВАСИЛЬЕВИЧ,1921. г.р.,
    русский ,член ВКПБ, в РККАс 02.1940г.,участие в ВОв 1 02.07.1941г. 7-й мехкорпус,
    Призван Камышинским РВК Горьковская обл.Награжден орденом "КРАСНАЯ
    ЗВЕЗДА" Приказом по частям 1 КТК " 020\Н от 19.07.1944гю гв. л-т. Соколов Б.В.
    награжден орденом " ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА " 2-й степени.
    423-27.jpg

    Гв.рядовой,сапер, АИПОВ ЯКШИБАЙ, 1922г.р. киргиз,член ВЛКСМ, в РККА
    с 03.1942г.,участие в ВОв с 03.1942г. Призван Наукстким РВК.Ошская обл.
    Приказом по частям 1 Ктк № 020\Н от19.07.1944г. гв. рядовой Аипов Я. награжден
    орденом "СЛАВА" 3-й степени. Гв.рядовой АИПОВ Я. погиб 14.04.1945г.похоронен
    д. РИТТЕНЕН 4,5 км. ю-з г.Кенигсберг Восточная Пруссия.
    423-28.jpg

    Приказ подразделения

    №: 20/н от: 19.07.1944 Издан: 1 тк 1 Прибалтийского фронта /

    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 690155

    ед.хранения: 7024

    № записи: 38445238
    423-29.jpg


    423-30.jpg

    423-31.jpg

    423-32.jpg
     
    Последнее редактирование: 6 июн 2019
  17. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    ОТЧЕТ
    о действиях 6 Отдельного Гвардейского Мото-Инженерного
    Городокского Краснознаменного батальона.


    штаб батальона на 30 июня 1944 г.

    Карта 1:100 000.Листы № 35 - 12,24,23,19,30,31,32,33,34,35,36

    № 36 - 143,144.


    03.06.1944 г. батальон по приказу фронта вошел в состав 5 Гв.МИБр ,передислоцировался
    из р-на КАЗЕННЫЕ ЛЕШНИ в лес в р-н КАСЕНКОВО в течении 2-х дней производил
    оборудование лагеря. закончив оборудование лагеря ,батальон со всем личным составом
    продолжал занятия по боевой подготовке. 12.06.1944 г. батальон получил задание построить
    НП и 4-ре блиндажа для Военного Совета фронта на высоте 174,3 .Для выполнения задания
    батальон в 2.30 выбыл в составе 3-х инженерных рот к месту работы ,куда прибыл в 11-00
    13.06.1944 г.
    Работы по постройке НП и 4-х блиндажей продолжались до 20.06.1944г. Лесоматериал
    заготавливался на расстоянии 25 км. от места работ ,куда подвозился автотранспортом .
    Для подвозки лесоматериала было мобилизовано 46 автомашин .Движение автотранспорта
    в дневное время было категорически запрещено,поэтому подвоз лесоматериала
    производился в ночное время ,что тормозило выполнение работ . Несмотря на это задание
    было выполнено в срок. 21.06.1944г. батальон вошел в оперативное подчинение командира
    159 КТБр 1 КТК, имея задачу инженерного сопровождения наступательных действий
    бригады. В течении 2-х дней личный состав прошел санобработку ,подготовился к выполнению
    предстоящих боевых заданий и с 23.06.1944г. приступил к обеспечению продвижения
    159 КТБр ,одной ротой -к обеспечению продвижения 2-х парков НЛП. 25.06.1944г.
    продвижение 159 КТБри 2-х парков НЛП было обеспечено до р.ЗАПАДНАЯ ДВИНА ,где
    батальон при участии 4 Гв.ОМИБ приступил к наведению мостовой переправы из табельных
    средств парков НЛП. Через 3 часа 9-ти тонный мост длиной 201 м. через р. ЗАПАДНАЯ
    ДВИНА в районе д. УЗРЕЧЬЕ был наведен,после чего батальон приступил к обеспечению
    переправы войск и техники на противоположный берег.
    С 26.06.1944г. две инженерные роты без одного взвода продолжили обеспечивать
    продвижение танков 159 КТБр с приданными частями ,находившимися во втором эшелоне
    производя при этом инженерную разведку маршрута,постройку мостов через водные преграды ,
    ремонт дорог на труднопроходимых участках и проверку маршрута и мест расположения частей
    на предмет минирования . С вступлением 159 КТБр 29.06.1944г. в бой три усиленных взвода
    по батальонно обеспечивали в инженерном отношении боевые действия бригады ,участвуя
    совместно с последней в качестве автоматчиков при захвате м.УШАЧИ,ст.ОРЕХОВНО,и
    г.ДЗИСНА.
    Одна рота 28.06.1944г. продолжала обеспечивать ранее наведенную переправу в р-не
    д. УЗРЕЧЬЕ через р.ЗАПАДНАЯ ДВИНА .По приказу командира 5 Гв.МИБр в р-не д.УЗРЕЧЬЕ
    28.06.1944г. переправа была разобрана и переправочный парк двумя взводами был направлен
    в район ЛУЖКИ ,третий взвод данной роты ,приказом комбрига ,был оставлен на месте
    бывшей переправы для получения от 5 Гв.МИБр нового парка НЛП и сопровождения его
    вверх по течению реки ЗАПАДНАЯ ДВИНА .Один взвод с момента наступательных действий
    находился в ПОЗ ,одновременно имея задачу охраны штаба и обеспечения продвижения
    ротных транспортов батальона .

    В ТЕЧЕНИИ ОТЧЕТНОГО ПЕРИОДА БАТАЛЬОН ВЫПОЛНИЛ:
    На строительстве НП и 4-х блиндажей:
    1 Отрыто 4-ре парных котлована для блиндажей размером 6,7+7,1+2 м.=3,5+4.+2.
    и 8,1+7,1+2 м.=4+5+2 м.и один для НП размером 3+3+2 м. с общей выемкой
    грунта считая двойную перевалку------------------------------------------------------------------------1167 куб. м.
    2. Заготовлено вытрелевано на расстояние от 200 до 300м.и перевезено в район
    работ на расстояние 25 км. лесоматериалла,диаметром от 8 до 25 см.
    длиной 1-5 м.-----------------------------------------------------------------------------------------------------1430 шт.
    3.Изготовлено и перевезено к месту работ на расстояние 25 км.:
    А.дверей------------------------------------------------------------------------------------------------------------10 шт.
    Б. тамбурных рам------------------------------------------------------------------------------------------------16 шт.
    4.Перевезено на расстояние 30 км к месту работ брусьев 20+20, 20+24 см,
    длиной 2,4-5 м.----------------------------------------------------------------------------------------------------185 шт
    досок толщиной 5-7 см. длиной 2,5 -3 м.-----------------------------------------------------------------140 шт
    тесу длиной 4 м.---------------------------------------------------------------------------------------------------120 шт
    5 Подвезено на расстояние 25 км. горбылей -----------------------------------------------------------2300 шт.
    6.Поднесено на расстояние 1-2 км. подвезенного лесоматериалла
    а. горбылей----------------------------------------------------------------------------------------------------------800 шт.
    б. бревен-------------------------------------------------------------------------------------------------------------165 шт
    7.Произведена укладка наката ,обсыпка грунтом и маскировка дерном
    блиндажей------------------------------------------------------------------------------------------------------------4 шт.
    8.Сделано тамбуров у блиндажей----------------------------------------------------------------------------4 шт
    9.Отрыто ходов сообщений ------------------------------------------------------------------------------------150 м.
    10. Произведена внутренняя одежда ходов сообщений горбылями------------------------------210 м.

    При обеспечении наступательных действий 1 КТК:

    1 Обеспечено продвижение танковой бригады с приданными частями по маршруту:
    Д.КОЗЬЯНЫ-БОЛ.СУРАВНИ-МИШНЕВИЧИ-СТ.ЛОВША-УЗРЕЧЬЕ-ЗАТИШЬЕ-УШАЧИ-
    -СТ.ОРЕХОВНЯ -Г.ДЗИСНА
    на глубину----------------------------------------------------------------------260 км.
    2.Обеспечены боевые действия танков на глубину-------------------------------------------------------54 км.
    3.В процессе инженерного обеспечения танковой бригады:
    а.разминировано 2 км дороги ,шириной 25 м. ,снято 500 ПТМ ТМи-42
    б. построено деревянных мостов длиной 4-40 м. шириной 4,5м. под груз 30-50т.---------------7 шт.
    в.отремонтировано и восстановлено деревянных мостов длиной 4-13м.
    шириной 4,3 м-----------------------------------------------------------------------------------------------------------4 шт.
    г. оборудовано бродов длиной 18-27 м.------------------------------------------------------------------------3 шт
    д .провешено и оборудовано колонного пути на труднопроходимых участках--------------------12 км
    е. проведен текущий ремонт дороги с укладкой на отдельных участках
    хворостяной и бревенчатой выстелки --------------------------------------------------------------------------25 км.
    и. проверено на маршруте участков дорог на минирование общей длиной-----------------------13,8 км
    ж. проверено на минирование мест расположения частей бригады
    общей площадью------------------------------------------------------------------------------------------------------3,0 км. км
    д. произведена инженерная разведка дорог и колонных путей длиной-----------------------------47 км
    мостов---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------8 шт
    мест на предмет постройки мостов------------------------------------------------------------------------------11
    бродов---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 шт
    з. завалено и засыпано труб---------------------------------------------------------------------------------------9 шт
    к. наведен из имущества парка НЛП 9-ти тонный мост длиной 201 м. через р ЗАПАДНАЯ ДВИНА и
    обеспечена переправа колесных грузов 1 КТК в течении 3-х дней.

    Личный состав батальона при выполнении боевых заданий проявил массовый героизм и отвагу.

    Прорвав оборону противника на его переднем крае ,наши части двинулись вперед.
    Батальон получил приказ подготовить парк НЛП к форсированию реки ЗАПАДНАЯ ДВИНА
    Для усиления рабочей мощности парка батальону был передан дополнительно комплект
    НЛП и авторота с 30 автомашинами ,которые нужно было срочно оборудовать для
    приемки понтонов. Командир переправочного парка гвардии капитан ЕРОХИН в один день
    произвел проверку его технического состояния и обеспечил одновременный ремонт
    18-ти понтонов ,давших сильную течь при их испытаниях. Преодолевая бездорожье ,
    болота и грязь личный состав 2-й инженерной роты ,сопровождавший парк и водительский
    состав парка проявили высокие образцы трудового героизма ,настойчивости и мужества.
    Проталкивая и таская на себе машины они обеспечили своевременную доставку его в
    назначенный район .Наши части выбросили противника на западный берег р.
    ЗАПАДНАЯ ДВИНА и ждали переправу .Командный состав батальона сумел по
    боевому мобилизовать личный состав на выполнение ответственного задания по
    наведению переправы средствами парков НЛП. Сборка паромов и их монтаж были
    произведены в предельно сжатые строки. По собранному мосту устремились войска,
    автомашины,повозки ,артиллерия. Переправа сыграла свою решающую роль.
    Противник не сумел оторваться от преследования наступающих частей и под ударами
    их все дальше отбрасывался на запад.
    Немцы пытались ударами с воздуха сорвать переправу наших войск . В воздухе появились
    "Мессершмидты" ,два из них прорвались через заградительный огонь зенитной артиллерии
    и сбросили бомбовый груз. Вышел из строя один понтон ,пробито несколько других лодок
    Семь минут потребовалось на ликвидацию последствий бомбежки и переправа вновь
    ожила ,пропуская нескончаемые колонны войск и боевой техники.


    Инженерное обеспечение боевых действий и наступательного марша совершаемого
    во время преследования отходящего противника 150 КТБр с приданными частями
    усиления и обеспечение 6 ОГМИГКБ в июньско-июльских операциях.


    ЗАДАЧИ БАТАЛЬОНА ПЕРВОГО ПЕРИОДА НА ЭТАПЕ:

    1. Подготовительный период.
    а.сосредоточиться в районе исходных позиций 159 КТБр
    б. проверить боеготовность инженерного имущества и личного состава.
    2.При вводе в прорыв частей 159 КТБр
    а. обеспечить беспрепятственное продвижение колонны из района исходных позиций до
    бывшего рубежа обороны противника с переправой через р. УСЫСА.
    б. расчистить дороги от мин,завалов и других заграждений противника ,а так же
    уширить проходы в заграждениях проделанных нашей пехотой.
    в. усилить проходимость дорог устройством съездов и провешивание колонного пути.
    г. построить и усилить переправы через ручьи и заболоченные участки
    д. обеспечить продвижение двух парков НЛП

    ПРИ ДЕЙСТВИЯХ БРИГАДЫ В ГЛУБИНЕ ОБОРОНЫ ПРОТИВНИКА.

    1.Произвести инженерную разведку пути направления действия колон 159 КТБр
    2. Устранить все виды заграждений противника на пути действия колон 159 КТБр
    3.Восстановить и построить разрушенные противником мосты и дороги по
    возможности устраивать объезды.
    4. При контратаках противника устанавливать минно-взрывные заграждения,для
    чего держать всегда в готовности ПОЗи средства взвода.
    5.Продолжить продвижение 2-х парков НЛП

    ПРИ ФОРСИРОВАНИИ реки ЗАПАДНАЯ ДВИНА.

    При достижении 159 КТБр ,с приданными частями,р. ЗАПАДНАЯ ДВИНА немедленно:
    1.Организовать разведку реки и оборудование бродов для переправки танков вброд,
    в районах ЦЕРКОВИЩЕ,УЗРЕЧЬЕ.
    2.Организовать разведку и подготовку места наводки моста в районе д. УЗРЕЧЬЕ
    3.При захвате плацдарма пехотой немедленно навести мост из парков НЛП под грузы 9 т.
    составом трех инженерных рот батальона, совместно с 4 Гв.МИБ .После чего организовать
    и нести комендантскую службу силами батальона.

    Танковый бой за д. МИШКОВИЧИ закончился полной победой советских
    танкистов. Впереди
    находилась р. ЗАПАДНАЯ ДВИНА ,крупнейшая водная преграда на пути
    наступающих частей. Было установлено, что в р-не ПОРЕЧЬЕ у противника
    функционирует паромная переправа для танков и тяжелой артиллерии
    .
    Начальник разведки танковой бригады поставил перед автоматчиками
    и саперами задачу --овладеть вражеской переправой. На выполнение
    задачи вышла группа танков ,автоматчики и саперы гв. ст. лейтенанта
    ШТЫЛЕВА С.
    С приближением разведки к реке противник открыл
    массовый огонь .Спешившись автоматчики и саперы ,короткими
    перебежками и ползком достигли реки и обнаружили два парома. Один
    из них перевозил две последние повозки, другой плыл вниз по течению
    .Раздался взрыв. Это расчет плывшего по течению парома подорвал
    свой паром. Саперы гв. ст .л-та ШТЫРЕВА С. немедленно бросились в
    воду и вплавь устремились к оставшемуся парому . Быстро догнали его ,
    уничтожив расчет ,саперы не взирая на огонь противника доставили
    захваченный паром к своему берегу .Через час на нем уже переправлялись
    подоспевшие передовые части пехоты и артиллерии.


    ПОСЛЕДУЮЩИЕ ЗАДАЧИ.

    По окончанию наводки моста личный состав батальона ,кроме комендантской службы
    и команды по содержанию переправы ,немедленно выдвигается в район сосредоточения
    159 КТБр где производит:
    а.разведку переправ через р. СВЕЧАНКА и УЛЛА.
    б. при отсутствии переправ на реках СВЕЧАНКА и УЛЛА или разрушением противником
    -немедленно устраивает переправы для танков в районе ПРУДОК
    в. минирует танкоопасные направления по указанию командира 159 КТБр.

    СИЛЫ.

    6 отдельный Гвардейский Мото-Инженерный Городокский Краснознаменный батальон в
    составе 3-х инженерных рот и управления батальона с активом:
    а. офицерский состав---------------------------------------------19 человек,
    б. сержантский состав--------------------------------------------38 человек
    г. рядовой состав--------------------------------------------------182 человек
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    ИТОГО----------------------------------------------------------------237 человек

    СРЕДСТВА.

    Материальная часть и инженерное имущество ( за небольшим изменением ) по штатной
    численности.

    РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ.

    1.Две инженерные роты были поставлены на инженерное обеспечение боевых действий
    танковой бригады из которых:
    а.входил в бригадный отряд разведки---------------------------------------------------1 взвод
    б.обеспечивали по батальонно танковую бригаду-----------------------------------3 взвода
    в. находились в подвижном отряде заграждения-------------------------------------1 взвод
    г. резерв командира батальона-------------------------------------------------------------1 взвод
    2. Одна инженерная рота была поставлена на обеспечение продвижения к реке
    ЗАПАДНАЯ ДВИНА двух паромных парков НЛП.
    Командиры рот во время операции находились внутри своих подразделений в зависимости от
    обстановки. Штаб батальона с подвижным отрядом заграждения ,резервным взводом и ротным
    транспортом двигался за штабом танковой бригады.Переправочный парк с обеспечивающей ротой
    в конце колоны за приданными частями. Командир батальона в зависимости от обстоятельств
    находился или около рот или в штабе батальона.Подразделения обеспечения
    двигались самостоятельно
    по маршруту движения батальона ,находясь от него от 10 км до 45 км.

    При обеспечении продвижения 159 КТБр т. ВЕЛИЧКО И.Ф. ,благодаря
    умелому руководству действиями, саперов своего взвода ,добился
    образцового выполнения задания,проявив при этом личную инициативуи
    самоотверженность.
    Обеспечивая продвижение 2-х парков НЛП ,к месту
    наведения переправы по 95 км. маршруту, т. ВЕЛИЧКО,со своим взводом ,
    успешно выполнил работы по улучшению труднопроходимых участков
    дорог на маршруте движения парков ,чем способствовал своевременному
    прибытию парков к месту переправы через реку ЗАПАДНАЯ ДВИНА. По
    прибытию парков батальоны приступили к наведению мостовой переправы
    Успех переправы техники на противоположный берег реки зависил от
    работы расчетов по сборке моста. Расчет т.ВЕЛИЧКО воодушевленный
    личным самоотверженным поступком командира ,показал высокие темпы
    в работе по сборке паромов и вводе их в линию моста. Перевыполнением
    норм в 4-5 раз расчет т. ВЕЛИЧКО во многом способствовал своевременному
    окончанию работ по наводке 9-ти тонного моста длиной 201 м. из парков
    НЛП. Через три часа ,с момента начала работ, 159 КТБр с частями усиления
    получила возможность переправиться на противоположный берег реки
    ЗАПАДНАЯ ДВИНА по единственной наведенной переправе на участке 1 КТК.


    Организация инженерного обеспечения танкового батальона и отряда
    разведки приданными взводами саперов .

    Сообщения объединены, 7 июн 2019, время первого редактирования 7 июн 2019
    ЗАДАЧИ БЫЛИ ПОСТАВЛЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ:

    1. Обеспечить в инженерном отношении продвижение отряда разведки танковой бригады.
    2.Выявить весь маршрут и отдельные участки его в отношении проходимости для танков.
    3.Выявить места переходов через реки ,овраги ,ручьи и болота.
    4.Выявить местонахождение местных строительных средств.
    5.Установить ориентировочные объемы предстоящих деревянно мостовых работ и
    потребные для работы силы,средства,транспорт и их распределения.

    Взводам обеспечивающим танковые батальоны ;

    1.Обеспечить в инженерном отношении бесперебойное продвижение во время боевых
    действий и наступательного марша каждого батальона в отдельности ,а так же
    войск и техники танковой бригады с приданными частями в целом.

    Взвода приданные для обеспечения танковых батальонов и взвод входивший в бригадную
    разведку имели в своем составе :
    офицеров (командир взвода)---------------------------------------1 человек
    сержантов( командиры отделений)-------------------------------3 человека
    рядовых( сапер)---------------------------------------------------------15 человек
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    ИТОГО----------------------------------------------------------------------19 человек.

    Каждая такая группа была разбита на три подгруппы (отделения)в составе:
    сержантов---------------------------1 человека
    рядовых------------------------------5 человек
    ________________________________________
    ИТОГО---------------------------------6 человек

    Эта подгруппа на марше размещалась на броне двух танков по 3 человека на каждом совместно
    с автоматчиками (3 сапера и 3 автоматчика).Командир отделения находился на первом из двух
    танков .Офицер -командир взвода со своим связным был с первой подгруппой на головном танке.
    Таким образом весь взвод всегда размещался на 6 первых танках колонны обеспечивающего
    подразделения.

    Группа гв .мл .сержанта ГРОШ Д. в составе 3-х человек обеспечивала танки и
    пройдя с боевыми порядками свыше 50 км.подошла к г.ДЗИСНА
    . Немцы
    отходили,прикрывая свой отход огнем " ФЕРДИНАНДОВ" Танки отрезали
    пути отхода противнику
    Саперы,находясь на танках ,действовали как автоматчики смело и решительно.
    На подходе к западной окраине города ,врезались в обоз.Саперы на ходу
    соскочили с танков и атаковали обоз.Огонь автоматов противника был подавлен ,
    обоз разбит,а 17 оставшихся в живых немцев ,были взяты в плен


    Оснащение и материальное обеспечение:

    ВЗВОДА.

    1.Карты бинокль,компас,рулетка, полевой блокнот,письменные принадлежности,
    финский нож /у командира взвода/
    2.лопат--------------------------------------------6 шт
    3.топоров-----------------------------------------6 шт
    4.поперечных пил------------------------------3 шт.
    5.миноискателей-------------------------------3 шт
    6.щупов--------------------------------------------6 шт
    7.кошек---------------------------------------------3 шт.
    8.ВВ с принадл.для взрыва------------------9 кг.
    9.скоб------------------------------------------------45шт.
    10 .ножницы для резки проволоки----------1 шт.
    11.карманных фонарей-------------------------4 шт
    12. трассшнуров-----------------------------------1 шт
    13.метров складных------------------------------2 шт.

    Отделение(подгруппа)

    1.лопат--------------------------------------------------2 шт
    2.топоров-----------------------------------------------2 шт
    3.поперечных пил-----------------------------------1 шт
    4.трассшнур или метр------------------------------1 шт
    5.миноискатель---------------------------------------1 шт.
    6.щупов---------------------------------------------------2 шт.
    7.кошек --------------------------------------------------1 шт.
    8.ВВ с принадлежностями для взрыва--------3 кг.
    9.электрических фонарей--------------------------1 шт.

    Сапера.

    а) Снаряжение.
    1.лопата (топор или пила)
    2.миноискатель (щуп ,кошка или 15 скоб)
    3.200гр.толовых шашек с принадлежностями для взрыва-------------3 шт.
    4.продукты на 3-е суток.
    5.котелок с ложкой.
    6.туалетные принадлежности(мыло и полотенце)
    Б) вооружение

    1 автомат
    2. патроны--------------------------150 шт.
    3.гранаты РГД----------------------2 шт

    Сержант из снаряжения имел трассшнурили метр ,3 толовых шашки по 200гр.с
    принадлежностями для взрыва и электрический фонарь .Вооружение было то
    же что и у рядового .
    Снаряжение и вооружение бойцы и командиры всегда имели при себе.В пути
    движения такие предметы как поперечная пила ,щуп,кошка,скобы ,ножницы
    для резки проволоки клались на броню между бревном и башней. Во время
    боя зачастую,когда саперам приходилось спешиваться и действовать ,как
    автоматчикам ,они большинство шанцевого инструмента оставляли на танке
    ,который часто терялся .Иметь же его в это время с собой было не возможно
    так как он сильно стеснял действия.

    Во всех наступательных операциях тов. КОЧЕРГИН Е.Е. образцово
    справился с выполнением боевых заданий командования.
    Образцово
    выполнил задание т.КОЧЕРГИН со своим подразделением при
    сопровождении 2-х парков НЛП,по маршруту свыше 100 км. и
    обеспечил переправу 159 КТБри частей усиления через р. ЗАПАДНАЯ
    ДВИНА.Благодаря самоотверженности личного состава роты, личной
    организованности и умелому руководству,парки НЛП,не смотря на
    участки дорог,которые находились в очень плохом
    состоянии ,прибыли к месту наведения переправы своевременно. По
    прибытию парков рота т.КОЧЕРГИНА ,сразу приступила к наведению
    9-ти тонного моста.Благодаря
    умелому руководству т.Кочергина ,его личному примеру,расчеты по
    сборке паромов и вводу их в линию моста ,работали слаженно
    перевыполняя нормы.Это и обеспечило наводку 9-ти тонного моста
    длиной 201 м. за 3 часа. Части 159 КТБР и части усиления успешно
    переправились через р. ЗАПАДНАЯ ДВИНА по единственному надежному
    мосту ,продолжая преследовать отступающего противника на левом
    берегу реки ЗАПАДНАЯ ДВИНА.


    ПОРЯДОК ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ.

    Отряд разведки двигаясь по маршруту на всех поворотах и развилках выставлял указатели.
    Встречаясь с противником вступал с ним в бой с целью выявления его сил и средств.
    Находящиеся на маршруте большие мосты и переправы отряд разведки с ходу занимал
    их и держал до подхода главных сил бригады. При встрече на пути мостов ,командир взвода
    сапер производил технический осмотр их на предмет пропуска через них танков.Если
    грузоподъемность моста была ниже 30 т. то немедленно в обе стороны от моста в радиусе до
    1 км. производилась инженерная разведка реки и при наличии бродов ,танки форсировали реку
    через брод. Когда глубина реки не позволяла форсировать в брод ,тогда в зависимости от
    обстановки принималось одно из решений.
    1.Если усиление или постройка моста отнимала немного времени выполнялся на месте этот вид
    работ ,для чего привлекались разведчики и автоматчики группы разведки.
    2.Когда первая задача по времени и обстановке была не под силу группе разведки ,принималось
    решение - отклонение на данном участке от принятого маршрута и при имеющихся других
    возможностях группа разведки ,а затем и вся бригада совершали обход, если он был не более 4- км.
    3. Если разведгруппа не могла выполнить ни первое ни второе ,тогда первую задачу выполняли
    все саперы обеспечивающие бригаду ,используя на подсобных работах личный состав бригады и
    приданные части.Инженерные взвода обеспечивающие танковые батальоны ,действовали
    аналогично взводу разведки.
    При совершении наступательного марша бригадой ,бригада как правило двигалась по
    большаку. Саперы чтобы не отстать все время находились на броне танков ,слезая с них
    только тогда,когда на пути встречались препятствия в виде мостов разрушенных и мостов
    меньшей грузоподъемности.Проверка на минирование ,как правило проводилась только
    в районах разрушенных мостов ,на объездах ,у бродов
    и в местах засад,где танкам приходилось вступать в бой. Противник откатываясь под
    давлением наших сил ,как правило не применял инженерных заграждений .На пути
    обеспечения бригады от ЖЕРСТВЕННИКА до УЗРЕЧЬЯ были обнаружены мины
    только в районе бывшего переднего края обороны. В бой танки обычно вступали
    неожиданно ,прямо с ходу и саперы оставались на броне танков действуя как
    автоматчики .Если бой затягивался ,саперы с автоматчиками спешивались и действовали
    по обстановке. При занятии (в дальнейшем) бригадой г.ДЗИСНА за отсутствием пехоты ,
    саперы совместно с танкистами более двух дней держали город в своих руках ,уничтожали
    автоматным огнем противника .Взятые в плен сдавались в штаб танковой бригады. При
    встрече на пути во время боя препятствий саперы спешивались и под прикрытием танков
    отыскивали объезды ,броды ,производили поверку на минирование или строили мостики ,
    после чего пропускали танки через препятствия ,продолжали следовать вместе с танками.
    При выполнении работ саперами вне боевой обстановки ,танки сходили с маршрута и
    маскировались.Танки
    специального осаперывания не имели ,кроме двух двух бревен ,применяемых для
    вытаскивания танков. Необходимо отметить как недостаток выдачу таких продуктов
    которые требовали варки, так как очень часто по обстановке приходилось приканчивать
    приготовление пищи и содержимое выливать из котелков .Обед в зависимости от
    обстановки обычно одновременно с танкистами, личный состав взводов обеспечения
    готовил в котелках.

    На высотах перед городом ДЗИСНА немцы имели оборону . Они окопались
    в траншеях пересекающих дорогу к городу,устроили пулеметные площадки.
    На подходе к траншеям саперы группы гвардии сержанта ГОРБУНОВА
    соскочили с танков и вместе с автоматчиками атаковали противника .
    Быстрота и натиск сломили сопротивление врага. Много немецких солдат и
    офицеров было уничтожено , 11-взято в плен.


    Командование батальоном всегда держало в своем резерве саперов и инженерное имущество
    находящееся при штабе батальона.
    РЕЗЕРВНЫЙ ВЗВОД В СОСТАВЕ:

    офицер- командир взвода----------------------1 человек
    сержантов-командиров отделений----------3 человека
    рядовых (саперов)--------------------------------21 человек
    -----------------------------------------------------------------
    ИТОГО------------------------------------------------25 человек.
    Инженерное имущество (не включая имущество роты обеспечивающей продвижение парков НЛП
    и взвода разведки)в количестве :

    лопат саперных-------------------------------40 шт.
    топоров плотничьих-------------------------25 шт
    пил поперечных-------------------------------8 шт.
    ломов---------------------------------------------12 шт.
    киркомотыг--------------------------------------12 шт.
    скоб строительных----------------------------500 шт.
    штырей--------------------------------------------100 шт
    миноискателей----------------------------------8 шт.
    щупов----------------------------------------------30 шт
    ВВ (тол в шашках)-----------------------------180 кг
    капсюлей-детонаторов-----------------------400 шт.
    бикфордов шнур--------------------------------50 м.
    маскхалатов--------------------------------------25 шт.
    и другого имущества.
    Этот резерв командование батальона использовало по своему усмотрению для:
    1.Усиление того или иного взвода обеспечивающего танковый батальон.
    2 Обеспечения в инженерном отношении продвижения по маршруту штаба танковой бригады
    ,частей усиления и обеспечения.

    ПОДВИЖНОЙ ОТРЯД ЗАГРАЖДЕНИЯ.

    В ПОЗ входил взвод сапер в составе:
    командир взвода (офицер)----------------------------------1 человек
    командиров отделений (сержанты)-----------------------3 человека
    саперы--------------------------------------------------------------16 человек
    ------------------------------------------------------------------------------------
    ИТОГО---------------------------------------------------------------20 человек
    МАТЕРИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ:
    комплект танковых мин ТМИ-42-43----------------------------------------230 шт.
    тола в шашках с принадлежностями для взрыва---------------------600 кг.
    Имущество и часть личного состава перевозилась на 2-х автомашинах ЗИС-5 и ГАЗ-АА .Остальной
    личный состав в количестве 6-ти человек передвигался на других ротных машинах. Имея своей
    основной задачей ,на случай контратаки противника произвести по приказу командира бригады
    минирование дорог,мостов и местности ,личный состав взвода обеспечивал охрану и продвижение
    штаба. Личный состав роты,обеспечивающей продвижение парков НЛП,все время находился на
    выполнении своей задачи и не на какие другие работы не привлекался.
    Связь между взводами обеспечивающими танковые подразделения производилась или через
    танкистов по рации или пешими связными. Связь подразделений со штабом батальона и
    штабом бригады осуществлялась пешими связными.

    ВЫВОДЫ.

    Принятая организация обеспечения танковой бригады оправдала себя. На всем пути действия
    бригады не было ни одного случая подрыва танков и задержки в продвижении по вине сапер.

    «При инженерном обеспечении боевых действий 1 батальона 159 КТБр тов.Федоренко
    образцово справился с выполнением боевого задания.

    На всем протяжении действия танков тов.Федоренко со своим взводом обеспечил
    беспрепятственное движение танков, быстро производя работы по оборудованию
    бродов, постройке и восстановлению мостов через реки Ушача, Свечанка, Альзиница,
    Ульянка, Дзисна под непосредственным огневым воздействием противника.
    27.6.1944 г., ворвавшись на первом танке в м.Ушача, под сильным обстрелом,
    тов.Федоренко произвел оборудование брода через реку, обеспечив успешную
    переправу танков и дальнейшее преследование противника.
    Обеспечивая дальнейшие боевые действия танков, тов.Федоренко со своим взводом
    разгромил обоз противника.
    1.7.1944 г., когда танки ворвались в правобережную часть города Дзисна, на их пути
    оказалось водное препятствие, противоположный берег которого занимал противник.
    Предстояло обеспечить переправу танков
    через реку Дзисна. Под сильным огнем противника тов.Федоренко обеспечил
    оборудование брода и переправу танков через реку Дзисна. Переправившиеся танки
    на левобережную часть города, с боями заняли ее.
    Следуя с танками и обеспечивая их действия в инженерном отношении в г.Дзисна
    вызвалась необходимость завязать бой с противником, хотя в задачу сапер это не
    входило. В неравной схватке с противником, оставшимся в городе, тов.Федоренко
    со своим взводом уничтожил 25 немцев и 32 взял в плен, имея потери своих сил – 2
    чел. ранеными."


    При выполнении заданий по инженерному обеспечению 159 КТБр батальон новых средств
    инженерного вооружения для выполнения поставленных задач не применял.За отчетный
    период личный состав батальона с новыми методами и инженерными средствами борьбы
    противника не встречался.

    ОРГАНИЗАЦИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ РАЗВЕДКИ .

    Задача на производство любого вида инженерной разведкиставилась как правило штабом или
    командиром батальона командиру той роты ,которая в последствии выполняет задание на
    предмет которого производиться инженерная разведка. Командир роты ,получив задание на
    производство инженерной разведки в зависимости от объема и сложности ее выделяет группу
    сапер во главе с офицером (командиром взвода )или возглавляет ее сам.Иногда не сложную
    инженерную разведку возглавляет сержант.Добытые данные и сведения разведки после
    обработки командир роты сдает в штаб батальона. Во время боевых операций штаб батальона
    двигался постоянно со штабом танковой бригады .По обстановке большую часть времени
    приходилось находиться в пути .Специально оборудованной под штаб машины в батальоне
    нет и работать приходилось в разных условиях ,что несомненно отражалось на качестве
    выпускаемой документации. Вся основная работа штаба выполняется тремя человеками в
    лице начальника штаба,делопроизводителя и писаря.
    За отчетный период батальон имеет потери в личном составе :
    легко ранен 1 рядовой. Трофеев батальон за отчетный период не имеет.
    Личный состав батальона в течении наступательного периода с 23.06.1944г. обеспечив в
    инженерном отношении боевые действия и продвижение 159 КТБр на глубину 260 км.,а
    также своевременно наведя мост из имущества парков НЛП через реку ЗАПАДНАЯ ДВИНА
    и обеспечив бесперебойный пропуск всех грузов в течении 3-х дней, успешно справился с
    поставленной задачей ,проявил героизм и отвагу ,показал отличные знания военно-инженерного
    дела,за что получил высокую оценку от командира 1 КТК.
    Боевой подготовкой батальон занимался в течении отчетного периода 8 дней.Боевая подготовка
    личного состава
    проводилась по программе с учетом боевого опыта батальона.
    ЗАНЯТИЯ ПРОВЕДЕНЫ ПО ДИСЦИПЛИНАМ:
    1 политподготовкпа------------------------------------------6 часов,
    2. устав внутренней службы------------------------------1 час

    \
    3.устав гарнизонной службы-----------------------------1 час
    4. физподготовка---------------------------------------------2 часа
    5. химподготовка---------------------------------------------2 часа.
    6.огневая подготовка---------------------------------------10 часов
    7. подрывное дело-------------------------------------------8 часов
    8. заграждение и минирование--------------------------10 часов
    9. переправы------------------------------------------------- 6 часов.
    10. сопровождение танков--------------------------------16 часов.
    11. разграждение---------------------------------------------8 часов
    12 .дорожное дело ------------------------------------------5 часов

    В боях с немецко-фашистскими захватчиками ,при обеспечении продвижении
    159 КТБр тов.
    НОСАЛЬ АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ показал себя стойким ,образцово выполняющим
    боевые задания. При обеспечении продвижения танков 159 КТБр т.НОСАЛЬ
    находясь в составе группы разведки, своевременно производил разведку и
    оборудование трех бродов через естественные препятствия чем способствовал
    беспрепятственному движению танков.
    Достигнув правого берега реки ЗАПАДНАЯ ДВИНА т.НОСАЛЬ решительными
    действиями с боем захватил паромную переправу противника ,по которой наши
    передовые отряды ,переправились на левый берег реки, успешно продолжили
    преследование противника.
    25.6.1944г. батальон получил приказ на наводку мостовой переправы через реку
    ЗАПАДНАЯ ДВИНА. Тов.НОСАЛЬ возглавлял расчет по сборке паромов и вводе
    их в линию моста.При выполнении данной работы ,благодаря личной
    самоотверженности т.НОСАЛЬ,его расчет перевыполнил задание в 3 раза , что
    дало возможность батальону навести за 3 часа 9-ти тонный мост длинной 201 м.
    из парков НЛП своевременно и успешно обеспечить переправу 159 КТБр с частями
    усиления на противоположный берег реки ЗАПАДНАЯ ДВИНА.


    ЗА ПЕРИОД С 21 ИЮНЯ ПО 10 ИЮЛЯ 1944г. ПРИ ИНЖЕНЕРНОМ
    ОБЕСПЕЧЕНИИ 159 КТБр
    6 ГВАРДЕЙСКИМ МОТО-ИНЖЕНЕРНЫМ ГОРОДОКСКИМ КРАСНОЗНАМЕННЫМ
    БАТАЛЬОНОМ
    ВЫПОЛНЕНО:

    1.Обеспечено продвижение двух паромов НЛП от д.КОЗЬЯНЫ до д .УЗРЕЧЬЕ----------------93 км.
    2.Обеспечено продвижение танковой бригады от д.КОЗЬЯНЫ-ЗАТИШЬЕ-
    -УШАЧИ-ДЗИСНА-ЛУЖКИ-ГЕРМАНОВИЧЕ-ПОГОСТ НОВЫ-БОРОДЗЕНИЧЕ-
    -ДЗИРНИЧЕ-ДОВЯТЫ-ЗАМОШЕ-ДАЛЕКИЕ-БОГИНЬ-ТВЕРЕЧЬ-МЕЛЕГЯНЫ-
    -ЦЕЙКИНО-ИГНАЛИНО-ШАКАРВА по маршруту------------------------------------------------------------380 км.
    3.Обеспечены боевые действия танковой бригады в инженерном отношении
    на глубину-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------70 км.
    4.Произведена инженерная разведка ;
    а .дорог и колонных путей-------------------------------------------------------------------------------------------92 км.
    б. мостов------------------------------------------------------------------------------------------------------------------14 шт
    в. мест на предмет постройки мостов----------------------------------------------------------------------------17 шт.
    г.бродов---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13 шт.
    5. Провешено и оборудовано колонного пути------------------------------------------------------------------17 км.
    6. Проведен текущий ремонт дорог, путем устройства хворостяной выстелки
    и заделке выбоин ,общим протяжением--------------------------------------------------------------------------32 км.
    7.Построено деревянных мостов дл. 4-40 м. под груз 30-50 т.--------------------------------------------10 шт.
    8.Восстановлено деревянных мостов дл.5-6 м. под груз 30 т.---------------------------------------------2 шт.
    9. усилено и отремонтировано деревянных мостов дл.4-40 м. под груз 30 т.------------------------7 шт.
    10. Оборудовано бродов для танков ------------------------------------------------------------------------------10 шт.
    11. Построено деревянных труб -------------------------------------------------------------------------------------2 шт.
    12. Завалено и засыпано труб пролетом 2-4 м.---------------------------------------------------------11 шт
    .13. Разминировано дороги -------------------------------------------------------------------------------------4 км
    снято мин ПТМ Тми-42 ------------------------------------------------------------------------------------------508 шт.
    14. Разминировано деревянных мостов--------------------------------------------------------------------1 шт.
    15. Разминировано минных полей ---------------------------------------------------------------------------2.шт.
    снято ПТМ Тми-42--------------------------------------------------------------------------------------------------35 шт
    16. Разобрано проволочных заграждений -----------------------------------------------------------------30 пог. м.
    17.Проверено на маршруте участков дороги на минирование---------------------------------------15 км.
    18. Проверено на минирование мест расположения частей бригады------------------------------3 кв. км.
    19.Разобрано лесного завала -----------------------------------------------------------------------------------1,1 км.
    20. Из имущества парка НЛП наведено 9-ти тонные мосты длиной 201 м.
    через р.ЗАПАДНАЯ ДВИНА ,где обеспечивалась переправа колесных грузов
    в течении 3-х дней ,длиной 33 м. через р. Дзисна ,где обеспечивалась
    переправа колесных грузов в течении 2-х дней.
    Сообщения объединены, 7 июн 2019
    Наградные листы на военнослужащих батальона..

    Гв. красноармеец ШУТКИН НИКИТА МИТРОФАНОВИЧ 1919г.р.
    русский член ВКП(б), в РККА с 06.1941г.,участие в ВОв с 02.07.1941г. 7-й МК,
    Призван Ухтомским РВК Московской обл. Приказом по 5 Гв.МИБр № 037/Н
    от 26.8.1944г. гв.красноармеец Шуткин Н.М. награжден медалью
    " ЗА ОТВАГУ". Гв.красноармеец Шуткин Н.М. дожил до ПОБЕДЫ.
    423-33===========================.jpg

    Гв.красноармеец КРЮЧКОВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ ,
    1921г.р.,русский член ВЛКСМ,в РККА с 05.1941г.,участие в ВОв с
    02.07.1941г. 7-й МК. Награжден медалью "ЗА ОТВАГУ".Призван
    Буденовским РВК Сталинской обл.Приказом по 5Гв.МИБр № 037\н
    от 26.8.1944г. гв. красноармеец Крючков А.М. награжден орденом
    "КРАСНАЯ ЗВЕЗДА". Гв.красноармеец Крючков А.М. встретил ДЕНЬ ПОБЕДЫ,
    432-34.jpg

    Гв.мл.с-т ВНУК КОНСТАНТИН КОНСТАНТИНОВИЧ, 1919г.р.
    русский,член ВКП(б), участие в ВОв с 02.07.1941г. 7-й МК, ьв РККА с
    10.1939г.Награжден медалью " ЗА ОТВАГУ." Призван Свердловским
    РВК г. Ленинград.Приказом по 5 Гв.МИБр № 037\Н от 26.8.1944г.
    гв.мл.с-т ВНУК К.К. награжден орденом "КРАСНАЯ ЗВЕЗДА".
    Гв.мл.с-т Внук К.К. дожил до ПОБЕДЫ
    432-35.jpg

    Гв серж,ком.отделения НЕКРАСОВ ГРИГОРИЙ ИВАНОВИЧ, 1921г.р.
    русский, Член ВКП(б), в РККА с 10.1940г.,участие в Вов с 02.07.1941г.
    7-й мехкорпус. Призван Тамбовским РВК г. Тамбов. Приказом по 5 Гв.МИБр
    №037\Н от 26.08.1944г.гв.с-т Некрасов Г.И. награжден Орденом «КРАСНАЯ
    ЗВЕЗДА».Гв. сержант Некрасов Г.И. встретил ДЕНЬ ПОБЕДЫ
    432-36.jpg

    Гв. старшина ДЕНЕЖКИН ГЕОРГИЙ ФЕДОРОВИЧ,1917г.р. шофер,
    русский,б\п,в РККА с 10.1941г.,участие в Вов с 09.1942г. Призван
    Яковлевским РВК Уссурийского края.Приказом № 027/Н от 27.09.1944г.по
    5 Гв.ОМИБр.гв.старшина Денежкин Г.Ф. награжден орденом « КРАСНАЯ
    ЗВЕЗДА «.Гв. Старшина Денежкин Г.Ф. дожил до ПОБЕДЫ.
    432-37.jpg

    Гв. ст.лейтенант интендантской службы ,начальник
    Интендантского снабжения ДУДКО ВАСИЛИЙ СТЕПАНОВИЧ,
    1916г.р.
    ,член ВКП(б),украинец,в РККА с 10.1939г.,участие в Вов С 02.07.1941г.-7-й
    мехкорпус.Призван Гребинковским РВК,Полтавская Обл Украинская ССР
    Приказам по 5Гв.МИБр № 027/Н от 29.07.1944г. гв.ст. лейтенант Дудко В.С.
    награжден орденом « КРАСНАЯ ЗВЕЗДА «.Гв. ст. л-т Дудко В.С. дожил до
    ДНЯ ПОБЕДЫ.
    432-38.jpg

    Гв.рядовой,шофер БОНДАРЕВ ЯКОВ СЕРГЕЕВИЧ, 1913г.р.б\п Русский
    ,в РККА с 1935-1937 с 06.1941г.,участие в Вов с 02.07.1941г 7-мехкорпус.Призван
    Калачевским РВК Воронежская обл. Приказом по 5 Гв.МИБр № 027/н от
    29.07.1944г. гв.рядовой Бондарев Я.. награжден медалью « ЗА ОТВАГУ «
    .Гв.рядовой Бондарев Я.С. дожил до ПОБЕДЫ.
    432-39.jpg
    Приказ подразделения о награждении.

    №: 27 от: 29.07.1944 Издан: 5 гв. мотоибр 1 Прибалтийского фронта /

    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 690155

    ед .хранения: 2467

    № записи: 31133846
    432-40.jpg

    432-41.jpg
     
  18. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    16 .07. 1944 г. - 17 .07 .1944 г.

    Отчет о боевых действиях 1 тк

    Описывает период с 22.06.1944 по 21.08.1944 г.
    Отчеты о боевых действиях. Дата создания
    документа: 21.08.1944 г. Архив: ЦАМО, Фонд:
    3398, Опись: 0000001, Дело: 0129, Лист начала
    документа в деле: 1 Авторы документа: 1 тк
    , генерал-лейтенант танк. войск Бутков,
    полковник Скрипка .

    424============================.jpg
    Лист № 12
    424-1.jpg
    Лист № 13

    424-2.jpg
    Лист № 14
    424-3.jpg
    Сообщения объединены, 8 июн 2019, время первого редактирования 8 июн 2019
    Лист № 15.
    424-4.jpg
    Фрагмент листа № 00022 - 1
    424-5.jpg
    Фрагмент листа № 00022 - 1

    424-6.jpg
    Фрагмент листа № 0022 – 3
    424-7.jpg
    Фрагмент листа № 0022 – 4
    424-8.jpg
    Фрагмент листа № 0022 –5

    Отчет о боевых действиях 1 тк

    Описывает период с 22.06.1944 по 21.08.1944 г.

    Отчеты о боевых действиях. Дата создания документа: 21.08.1944
    г. Архив: ЦАМО, Фонд: 3398, Опись: 0000001, Дело: 0129, Лист
    начала документа в деле: 1 Авторы документа: 1 тк
    , генерал-лейтенант танк. войск Бутков, полковник Скрипка
    Описывает боевую операцию: нет данных




    ДИСЛОКАЦИЯ 3 ГВ. СМК.
    4524-9.jpg
    Фрагмент карты № 1
    4524-10.jpg
    Фрагмент карты № 2
    4524-11.jpg
    Фрагмент карты № 3
    Отчетная карта 1 ПрибФ. Приложение к делу № 850 Период с
    15.07.1944 по 17.07.1944 г. Архив ЦАМО, Фонд 235, Опись 2074,
    Дело 850
    Сообщения объединены, 8 июн 2019
    Штаб батальона расположен лес 4,0 км. сев-зап. г. Даугайляй
    424-9======================.jpg
    Штаб батальона расположен лес 4,0 км. сев-зап. г. Даугайляй
    карта 1 : 100.000 лист №35 -16.

    До 17 .07. 1944 г. батальон был в оперативном подчинении командира 159 КТБр ,
    одной ротой с ПОЗ находился в районе ЛЕЛЮНЫ с задачей на случай контратаки
    и прорыве противника ,заминировать шоссе ДВИНСК - КАУНАС,где произвел
    оборудование объекта и разборку завалов. Вторая рота одним взводом находилась ,
    с элементами собранного 12 - ти метрового деревянного моста и производила
    ошкуривание и подгонку его. По приказу командира 5 Гв. МИБр элементы моста с
    комплектом поковок переданы 17.7.1944 г. командиру 4 Гв. МИБ от которого принят
    парк НЛП. Второй взвод, данной роты,находился в распоряжении командира
    5 Гв. МИБр и 17.07.1944 г. прибыл в распоряжение батальона. Третий взвод данной
    роты сопровождал 10 автомашин парка НЛП в район ГЛУБОКОЕ для передачи их
    30 ИСБр. Остальной личный состав проходил санобработку. 17.07.1944г. в 18-00 ,батальон по приказу командира 1 КТК вышел из
    оперативного подчинения 159 КТБр и вошел в оперативное подчинение
    командира 3 Гв.Сталинградского МК.


    В ТЕЧЕНИИ ОТЧЕТНОГО ПЕРИОДА ВЫПОЛНЕНО ;


    1. Рота с ПОЗ в течении 2-х дней находилась в боевых порядках 159 КТБр ,имея задачу
    наминирование шоссе ДВИНСК - КАУНАС в пункте ю.-зап. УТЕНА ,затрачено------------160 чел/дней
    2 Разобрано на шоссе 2 завала глубиной по 8 метров в п.п. зап.окраина 1,0 км. ДЕГУЧАЙ
    3. Произведена разгрузка ,проверка и погрузка понтонов парка НЛП 4 Гв. МИБ, прикомандированного
    к батальону .Из 27 понтонов ,23 годные ,4 неисправны , пробоины бортов и днищ от осколков
    авиабомб.Восстановить понтоны силами батальона нет возможно за неимением починочного материала.
    Тылы батальона дислоцируються в п. 0,8 км с.-вост ЮКНЕНАЙ .Батальон снабжается

    продовольствием и вещевым имуществом со складов фронта и бригады ,ГСМ со

    складов корпуса. Средняя обеспеченность :

    продовольствием ---------------------------------10 сутдач.

    ГСМ----------------------------------------------=----2 заправки

    вооружением----------------------------------------100 %

    боеприпасами ---------------------------------------0,5 б\к.

    Находясь на фронте с первых дней отечественной войны т. ГЕЙМАН В.М.
    в борьбе с немецкими захватчиками постоянно проявляет образцы
    стойкости и храбрости ,способствуя успеху общего дела разгрома фашизма.
    В наступательных операциях 159 КТБр ,при инженерном обеспечениии,
    Т.ГЕЙМАН действовал смело и решительно являясь связным в штабе 159
    КТБр от штаба батальона т .Гейман под огнем противника своевременно
    представлял распоряжения в батальон,что давало возможность принимать
    правильные решения в обеспечении танков. Принимая правильные
    решения , батальон быстро справился с выполнением боевых задач,что
    дало возможность танкам продвинуться к м. ИКАЗНЬ.
    При дальнейшем обеспечении танков т.Гейман отлично справился со
    своими обязаностями ,давал возможность преждевременно приступать
    к выполнению боевых задач ,что обеспечивало досрочную переправу танков
    через водные преграды в р-не БОГИНЬ и КОЗЯНЫ при сопровождении танков.

    424-10.jpg
    [​IMG]

    Гейман В.М. Фото из архива Давидсона В.Е.

    Фронтовой приказ о награждении

    №: 8/н от: 27.07.1944
    Издан: ВС 1 Прибалтийского фронта /


    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 690155

    ед.хранения: 5406

    № записи: 33647611
    424-11.jpg

    424-12.jpg

    424-13.jpg
    НАГРАДНОЙ ЛИСТ.
    424-14.jpg
    424-15.jpg

    ЗАМ. КОМАНДИРА ИНЖЕНЕРНОЙ РОТЫ ГВАРДИИ СТ.
    ЛЕЙТЕНАНТ ФЕДОРЕНКО ДМИТРИЙ САВВИЧ
    424-16.jpg

    ( Федоренко Дмитрий Саввич фото 1982г.)

    Фото из архива Федоренко Д.С.

    Родился 8 ноября 1919 года в селе Камыши Кременчугского района Полтавской
    области в многодетной крестьянской семье.
    В 1936 году в селе Омельник окончил 10 классов школы и в том же году поступил
    на физико-математический факультет Полтавского педагогического института.
    Через три года учебы, в ноябре 1939 года, Кременчугским городским военкоматом
    Федоренко Д.С. был призван на службу в армию и отправлен в Московский
    военный округ, где до мая следующего года обучался в школе младших командиров
    при 244-м отдельном сапёрном батальоне. После окончания обучения был назначен
    в том же батальоне помощником командира взвода.
    В июле 1940 года, во время формирования 7-го механизированного корпуса, на базе
    244-го отдельного саперного батальона был сформирован 42-й отдельный
    мото-инженерный батальон с местом базирования в городе Ногинске Московской
    области.
    С началом Великой Отечественной войны Федоренко Д.С. принял под свое
    командование взвод в 42-м отдельном мото-инженерном батальоне, воевал в
    составе войск Западного фронта. Первые бои в составе корпуса воины батальона приняли
    2 июля 1941 года. В этот день части корпуса во взаимодействии с частями и
    соединениями 5-го механизированного корпуса произвели контрудар в направлении
    Сенно-Лепель.
    В сентябре 1941 года, в одном из боев, лейтенант Федоренко Д.С. получил первое ранение
    осколком разорвавшейся неподалеку мины.
    Во время контр наступления Красной армии под Москвой в декабре 1941г. в р-не г. Истра
    лейтенант Федоренко Д.С. получил второе тяжелое
    ранение в грудь.
    До августа 1942 года батальон действовал в составе 7-го механизированного корпуса, 16-й и
    43-й армий, обеспечивая боевые действия частей и подразделений наших войск в
    инженерном отношении, участвовал в обороне Москвы и контрнаступлении наших войск
    под Москвой. Героизм и мужество, проявленные личным составом батальона, были
    отмечены высокой наградой Родины - батальон стал Краснознаменным.
    В августе 1942 года 42 ОМИБ вошел в состав войск 33-й армии. В том же месяце командир
    батальона представил лейтенанта Федоренко Д.С. к первой боевой награде – ордену Красной
    Звезды:
    Однако, приказом командующего войсками 33-й армии № 0489/н от 16 сентября 1942 года
    лейтенант Федоренко Д.С. был награжден медалью «За отвагу» (№ 107170).
    Еще через месяц участия в боях, в начале октября 1942 года лейтенант Федоренко Д.С.
    назначается в своем батальоне заместителем командира роты и вновь представляется к ордену
    Красной Звезды:
    Но и на этот раз орденом Красной Звезды лейтенант Федоренко Д.С.награжден не был, хотя
    представление было поддержано даже начальником инженерных войск Западного фронта.
    Приказом командующего войсками 33-й армии № 056/н от 18 февраля 1943 года лейтенант
    Федоренко Д.С. был удостоен медали «За боевые заслуги» (№ 286731).
    В одном из мартовских боев 1943 года ,лейтенант Федоренко Д.С. был третий раз ранен.
    6 мая 1943 года за успехи, проявленные в ходе боевых операций, массовое мужество и героизм,
    проявленные воинами 42-го отдельного мото-инженерного Краснознаменного батальона, он
    был преобразован в 6-й гвардейский мото-инженерный Краснознаменный батальон. За
    участие в Городокской операции в составе войск 1-го Прибалтийского фронта, в результате
    которой 24 декабря 1943 года был освобожден г.Городок Витебской области – батальону было
    присвоено почетное наименование Городокского.
    Участвуя в освобождении населенных пунктов Белоруссии, гвардии старший лейтенант
    Федоренко Д.С. продолжал показывать образцы мужества и умения командовать подчиненным
    подразделением. С марта по июнь 1944 года он вновь командовал саперным взводом, а в
    сентябре 1944 года принял под командование инженерную роту 6-го гвардейского
    мото-инженерного батальона.
    В наступательных боях лета-осени 1944 года батальон обеспечивал боевые действия танковых
    и механизированных частей 1-го Прибалтийского фронта – 1-го танкового и 3-го гвардейского
    механизированного корпусов. О том, в каких тяжелейших боях пришлось участвовать бойцам
    и командирам батальона, говорят слова из наградных листов гвардии старшего лейтенанта
    Федоренко Д.С. той поры:

    «При инженерном обеспечении боевых действий 1 батальона 159 КТБр тов.Федоренко
    образцово
    справился с выполнением боевого задания.
    На всем протяжении действия танков тов.Федоренко со своим взводом обеспечил
    беспрепятственное движение танков, быстро производя работы по оборудованию бродов,
    постройке и восстановлению мостов через реки Ушача, Свечанка, Альзиница, Ульянка,
    Дзисна под непосредственным огневым воздействием противника.
    27.6.1944 г., ворвавшись на первом танке в м.Ушача, под сильным обстрелом, тов.Федоренко
    произвел оборудование брода через реку, обеспечив успешную переправу танков и
    дальнейшее преследование противника.
    Обеспечивая дальнейшие боевые действия танков, тов.Федоренко со своим взводом
    разгромил обоз противника.
    1.7.1944 г., когда танки ворвались в правобережную часть города Дзисна, на их пути
    оказалось водное препятствие, противоположный берег которого занимал противник.
    Предстояло обеспечить переправу танков через реку Дзисна. Под сильным огнем
    противника тов.Федоренко обеспечил оборудование брода и переправу танков через
    реку Дзисна. Переправившиеся танки на левобережную часть города, с боями заняли ее.
    Следуя с танками и обеспечивая их действия в инженерном отношении в г.Дзисна
    вызвалась необходимость завязать бой с противником, хотя в задачу сапер это не входило.
    В неравной схватке с противником, оставшимся в городе, тов.Федоренко со своим взводом
    уничтожил 25 немцев и 32 взял в плен, имея потери своих сил – 2 чел. ранеными.
    За образцовое выполнение боевого задания по инженерному обеспечению боевых
    действий танков 159 КТБр и проявленные при этом личную стойкость и храбрость,
    тов.Федоренко достоин правительственной награды – ордена Красного Знамени.»

    Командир 6 ОГМИГКБ гвардии майор А.Рыжаков.

    7 июля 1944 г

    И корпусным инженером, и командиром 1-го танкового Краснознаменного корпуса
    представление было поддержано, однако на финальном этапе, по уже сложившейся
    недоброй традиции, представление было понижено. Приказом командующего
    бронетанковыми и механизированными войсками 1-го Прибалтийского фронта
    № 08/н от 27 июля 1944 года гвардии старший лейтенант Федоренко Д.С. был
    награжден орденом Отечественной войны I степени (№ 87829).
     
  19. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА ЗА 17.7.1944 г.

    ШТАБА 3 ГВ. СМК.

    424-17 -------------------===========.jpg
    424-18.jpg
    Оперативная сводка штаба 3 гв. мк. Период с 17.07.1944 по 17.07.1944 г
    .Архив ЦАМО, Фонд 235, Опись 2074, Дело 82, Документ 33.
    Сообщения объединены, 9 июн 2019, время первого редактирования 9 июн 2019
    18 июля - 20 июля 1944 г. Дислокация;
    до 17 июля штаб дислоцирован ;лес 4 км сев.-зап м. Даугаляй ;

    425++++++++++++++++++++++++++++++++.jpg
    Карта N-35-16

    Маршрут передислокации батальона.
    425-1.jpg
    Карта N-35-16
    425-2.jpg
    Карта N-35-16
    с 18 июля штаб – лес 2,5 км. юго - западнее п. Утена.
    425-3.jpg
    Карта N-35-16


    НА ШАУЛЯЙСКОМ НАПРАВЛЕНИИ.

    Что бы успешно завершить Беллорусскую стратегическую наступательную операцию
    и продолжить выход к Восточной Пруссии и к реке ВИСЛА ,необходимо было обеспечить
    правый фланг наших наступающих армий ,над которыми нависала немецкая группировка
    "Север" Для решения этой задачи и расширения фронта наступления на севере важно
    было своевременно овладеть районом г. Шауляй и осуществить дальнейшие удары на
    рижском и мемельском направлениях.
    12 июля 1944г. ВАСИЛЕВСКИЙ обратился в Ставку с просьбой освободить 1-й
    Прибалтийский фронт от нанесения главного удара на КАУНАС. А сосредоточить усилия
    на правом крыле ,против ДАУГАВПИЛСА, нацелив уже подходящие 51-ю и 2-ю гвардейскую
    армии в центр, на ПАНЕВЕЖЕС и ШАУЛЯЙ, Сталин согласился с предложением
    ВАСИЛЕВСКОГО ,но выпрашиваемую для И.Х.Баграмяна 5-ю танковую армию не дал.
    Учитывая сложившуюся обстановку Ставка Верховного Командования дала указания ППФ
    разгромить немецко-фашистские войска в районе ПАНЕВЕЖИС и Шауляй и осуществить
    дальнейшие удары на рижском направлении.
    В это время в состав фронта были переданы ,для его усиления, войсковые соединения из
    Резерва Ставки и частично из 3-го БФ.Началась подготовка операции.На основании
    директивы Ставки Верховного Главнокомандования 3 Гв.СМК с 15.07.1944г. перешел в
    оперативное подчинение ППФ.Корпус нуждался в пополнении людьми и техникой ,было
    принято решение ввести его в сражение за ШАУЛЯЙ .Вечером 15.07.1944г .корпус начал
    передислокацию в полосу ППФ,.И к 18.07. 1944 г. сосредоточился в районе СКУДОТИШКИС,
    оз.ОСТУПЕ, МАЦЬКАНЫ.

    425-4.jpg
    Карта N-35-15
    1
    7.07.1744 г. 6 Гв. КГОМИБ был выведен из оперативного подчинения 159 КТБр и поступил в
    оперативное подчинение 3 Гв.СМК. К 20.07.1944 г.в месте с 6 Гв. КГОМИБ в состав 3 Гв.СМК вошли :
    64-й отдельный гв.тяжелый танковый полк в составе 15 танков ИС
    380-й тяжелый самоходно-артиллерийский полк СУ-122
    6-й отдельный понтонно-мостовой батальон
    272-й отдельный механизированный батальон особого назначения

    и ряд других частей. Корпус перед наступлением на ШАУЛЯЙ имел
    192 танка и 31 САУ.

    17.07.1944г. в 18-00 батальон по приказу командира 1 КТК вышел из
    оперативного подчинения
    командира 159 КТБр и вошел в оперативное подчинение командира

    3 Гв.СМК. Батальон к утру
    18.07.1944 г. совершив 55 км. марш, передислоцировался в район УТЕНЫ
    и производил подготовку к выполнению предстоящих боевых задач.
    19.07.1944 г. одна рота выбыла по маршруту:


    УТЕНА – КОНЮХИ – ЛАБЕЙКИ – ТИКАНЫ – ДИКТОРЫ - КЛИВЯНЫ -
    ОШКАНЫ-1-Е - КЛИКУНЫ – РУБИКИ – ЖЕЖУМБЫ - ОНИЕШТЫ

    425-5.jpg
    Карта N-35-16
    425-6.jpg
    Карта N-35-15
    425-7.jpg
    Карта N-35-15
    с задачей разведки , оборудования бродов через р.СВЕНТА для пропуска танков и колесных грузов .
    Сообщения объединены, 9 июн 2019
    В ТЕЧЕНИИ ОТЧЕТНОГО ПЕРИОДА ВЫПОЛНЕНО:

    1.Разминировано противотанковое минное поле противника на шоссе в п.п.
    южная окраина Кливяны .Снято 15 мин Тми-43.Мины установлены в беспорядке.

    2 Разведано и оборудовано 4-ре брода для пропуска танков и автотранспорта
    через р СВЕНТА в районе ОНИКШТЫ.
    425-8.jpg
    Карта N-35-15
    Батальон снабжается продовольствием и вещевым имуществом со складов фронта, ГСМ со
    складов корпуса. Средняя обеспеченность:
    продовольствие------------------------------10 сутдач
    ГСМ-----------------------------------------------2 заправки
    вооружение------------------------------------100 %
    боеприпасами---------------------------------0,5 б\к . Потерь и четный период батальон не имеет.
    Сообщения объединены, 9 июн 2019
    Фронтовой приказ
    №: 5/н от: 15.07.1944
    Издан: ВС 1 Прибалтийского фронта /


    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 686044

    ед.хранения: 4540

    № записи: 21226850



    НАГРАДНОЙ ЛИСТ.
    425-9============================.jpg
    Командир 6 Гв. КГОМИБ гв.майор РЫЖАКОВ
    АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ,

    1919 г.р.,русский,член ВКП(б),в РККА с 09.1939г. окончил
    Московское военно-инженерное училище
    в 1940г.\ускоренный курс\.участие в ВОв с 02.07.1941г. 7-й
    мехкорпус. Ранен 24.08.1942г .и 24.12.1943г. Награжден
    медалью "ЗА ОТВАГУ " орденами "КРАСНАЯ ЗВЕЗДА",
    "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА " 2-й степени. Приказом по
    Бт и МВ 1-го Прибалтийского фронта
    № 05\Н от 12.07.1944 г. гв. майор Рыжаков А.И. награжден
    орденом "КРАСНОЕ ЗНАМЯ " Гв.майор
    Рыжаков А.И. погиб 14.04.1945 г.и похоронен в г. Гвардейск
    Калининградской обл.
    425-10.jpg
    Рыжаков А.И. Фото из архива семьи Рыжаковых.

    Приказ подразделения

    №: 9/н от: 06.07.1944 Издан: 1 тк 1 Прибалтийского фронта /

    Архив: ЦАМО

    фонд: 33

    опись: 690155

    ед.хранения: 7016

    № записи: 36578145
    425-11.jpg
    425-12.jpg

    425-13.jpg
    НАГРАДНЫЕ ЛИСТЫ.

    Гв.капитан КОЧЕРГИН ЕВГЕНИЙ ЕФИМОВИЧ комроты -3
    1917г.р.,русский,член ВКП(б),в РККА с 12.1938г.,участие в ВОв с
    02.07.1941г.-7-й мехкорпус.Награжден медалью " ЗА ОТВАГУ "
    дважды, орден "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА" 2-й степени. Приказом
    по частям 1КТК № 09\Н от 06.07.1944г. гв.капитан КОЧЕРГИН Е.Е.
    награжден орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА " 1-й степени.
    Гв. капитан Кочергин Е.Е. дожил до ПОБЕДЫ.
    425-14.jpg
    4525-15.jpg

    Кочергин Е.Е. Фото из архива семьи Кочергиных.


    Гв.лейтенант ВЕЛИЧКО ИВАН ФЕДОРОВИЧ, комвзвода,
    1919г.р.,украинец,б\п,в РККА с 11.1939г.,участие в ВОв с 02.07.1941г.
    7-й мехкорпус .Ранен 18.03.1944г.Призван Днепровским РВК
    Днепропетровская обл. Награжден медалями "ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ"
    ,» ЗА ОТВАГУ " орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА " 2-й степени.
    Приказом по частям 1КТК № 09\Н от 06.07.1944г. лейтенант Величко И.Ф.
    награжден орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА 1-й степени.Гв. л-т
    Величко И.Ф. дожил до ПОБЕДЫ.
    425-15.jpg
    Величко И.Ф. Фото из архива Есина В.В.
    425-16.jpg
    Сообщения объединены, 9 июн 2019
    Гв.ст.лейтенант ГОЛОВАНОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ,
    комвзвода,1922г.р.,русский,член ВКП(б),в РККА с 07.1941г., участие
    в ВОв с 02.1942г.Награжден медалью "ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ "
    орденом " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА". Приказом по частям 1 КТК № 09\Н от
    06.07.1944г.гв.ст. л-т Голованов Н.В. награжден орденом
    "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА " 2-й степени. Гв.ст.л-т Голованов Н.В.дожил до ПОБЕДЫ
    425-17.jpg
    Голованов Н.В. Фото из УПК Голованова Н.В.
    425-18.jpg


    Гв.лейтенант ШТЫЛЕВ СЕМЕН ПАВЛОВИЧ комвзвода,1915 г.р.,
    член ВКП(б),русский ,в РККА
    06.1944г участие в ВОв с 02.07.1941г.-7-й мехкорпус.Ранен 12.2.1944г.
    Награжден медалью "ЗА ОТВАГУ» орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА"
    2-й степени.Призван Ногинским РВК Московская обл. Приказом по частям
    1 КТК № 09\Н от 06.07.1944г.гв. л-т ШТЫЛЕВ С.П. награжден орденом
    "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА" 2-й степени.Гв.л-т Штылев С.П. погиб
    14.04.1944г. похоронен г. ГВАРДЕЙСК Калининградская обл. пл.ПОБЕДЫ ,
    центр города .
    425-19.jpg

    Схема построения частей 3 гв. мк для ввода в прорыв
    Схемы. Архив: ЦАМО, Фонд: 3428, Опись: 0000001,
    Дело: 0042, Лист начала документа в деле: 11 Авторы
    документа: 3 гв. мк, гв. генерал-майор танк. войск
    Сидорович, гв. полковник Федоров

    425-20.jpg

    Фрагмент схемы №1
    425-21.jpg
    Фрагмент схемы №1 - 1
    425-22.jpg
    Фрагмент схемы №1 - 2
    425-23.jpg
     
  20. Offline

    Дмытровыч Завсегдатай SB

    Регистрация:
    28 янв 2019
    Сообщения:
    1.108
    Спасибо SB:
    4.926
    Отзывы:
    162
    Страна:
    Ukraine
    Из:
    Каменское
    Интересы:
    Инженерные войска
    21 – 25 июля 1944 г

    Штаб батальона; лес 0,3 км .юго- зап. Бернаты.
    426+++++++++++++++++++++++.jpg
    [​IMG]

    Карта 1:100 000 Лист № 35-1.

    Наступление войск 1-го Прибалтийского фронта на Шяуляйском
    направлении началось 20 июля.
    В полосе ППФ соединения 43 армии 18.07.1944г. достигли р. ШВЯНТОИ
    и с ходу форсировали ее.
    В обороне противника на шауляйском направлении образовалась
    значительная брешь. Это
    уязвимое место было использовано 2-й гвардейской и 51-й армиями ,
    введенными в сражение
    20 июля 1944г. 22 .07. 1944г. войска 51-й армии овладели ПАНЕВЕЖИСОМ.
    Войска 2-й гв.арми
    освободили город РУГАВА .Войска 43 армии перерезали железную дорогу
    ПАНЕВЕЖИС- ДАУГАВПИЛС.
    51-я и 2-я гвардейская армии, преодолевая организованную оборону, за два
    дня продвинулись
    на 50 км. 22 июля 417-я и 267-я стрелковые дивизии 51-й армии освободили
    крупный узел
    коммуникаций и важный опорный пункт противника — Паневежис. 27 июля
    был освобожден
    город Шяуляй. 2-я гвардейская армия, наступавшая левее 51-й, также овладела
    многими крупными населенными пунктами. Ее соединения продвинулись
    южнее и западнее Шяуляя. По-иному складывалась обстановка на правом
    крыле фронта, где 6-я гвардейская армия после нанесения удара на Даугавпилс
    с юга замедлила продвижение, встречая все возрастающее сопротивление
    противника. Медленно продвигалась к Биржаю и 43-я армия .Немецкое
    командование отвело часть сил из Эстонии в Латвию и, перебросив сюда же
    несколько дивизий с других участков фронта, замедлило темп наступления 3-го
    и 2-го Прибалтийских фронтов.

    На рассвете 22 .07. 1944 г. части 3 Гв.СМК и части усиления совершили ночной
    марш и заняли исходный район для боевых действий в полосе 51 армии.В дни
    подготовки наступления 6 гв. КГОМИБ проделал большую работу .Изучал местность
    и маршруты движения,навел паромную переправу из парка НЛП,нес комендантскую
    службу и обеспечивал пропуск автотранспорта через водные преграды,восстановил
    и отремонтировал мосты через р.СВЕНТА и НЕВЕЖИС,устроил ряд объездов ,для
    гусеничного и колесного транспорта корпуса и частей усиления,обезвредил ряд
    заминированных участков ,Проводились работы по планированию ,при следованию
    в глубине обороны противника ,прикрытие обнаженных флангов ,путем минирования
    основных дорог ,разрушении мостов со стороны ожидаемого противника .Основная
    идея инженерного обеспечения подразделений корпуса в предстоящих боях строилась
    на создании сильных отрядов обеспечения движения передовых отрядов корпуса,
    которые должны были следовать по каждому маршруту впереди передовых отрядов
    вместе или вслед за разведгруппами. Корпус вводился в прорыв двумя колоннами,а с
    подходом к ШАУЛЯЮ бригады должны были штурмовать город нанося удары с
    разных направлений. 9 я мехбригада и рота 6 Гв.КГОМИБ получили задачу в ходе
    боев за ШАУЛЯЙ обеспечить главные силы от
    возможных контратак противника с севера и не допустить подхода его резервов по
    шоссейным и ж\дорогам идущим из ЕЛГАВЫ на ШАУЛЯЙ.
    уязвимое место было использовано 2-й гвардейской и 51-й армиями ,введенными в сражение
    20 июля 1944г. 22 .07. 1944г. войска 51-й армии овладели ПАНЕВЕЖИСОМ. Войска
    2-й гв.арми
    освободили город РУГАВА .Войска 43 армии перерезали железную дорогу
    ПАНЕВЕЖИС- ДАУГАВПИЛС. 51-я и 2-я гвардейская армии, преодолевая организованную
    оборону, за два дня продвинулись на 50 км. 22 июля 417-я и 267-я стрелковые дивизии
    51-й армии освободили крупный узел коммуникаций и важный опорный пункт
    противника — Паневежис.
    426-1.jpg
    Карта N-35-1

    Карта N-35-1 N-35-2 N-35-15 N-35-16 М 1 : 100 000.
    Дислокация;
    штаб –лес 0,3 км западнее Батреки.

    Наступление войск 1-го Прибалтийского фронта на Шяуляйском направлении началось 20 июля.
    В полосе ППФ соединения 43 армии 18.07.1944г. достигли р. ШВЯНТОИ и с ходу форсировали ее.
    В обороне противника на Шауляйском направлении образовалась значительная брешь. Это
    освобожден город Шяуляй. 2-я гвардейская армия, наступавшая левее 51-й, также овладела
    многими крупными населенными пунктами. Ее соединения продвинулись южнее и западнее
    Шяуляя. По-иному складывалась обстановка на правом крыле фронта, где 6-я гвардейская
    армия после нанесения удара на Даугавпилс с юга замедлила продвижение, встречая все
    возрастающее сопротивление противника. Медленно продвигалась к Биржаю и 43-я армия .
    Немецкое командование отвело часть сил из Эстонии в Латвию и, перебросив сюда же несколько
    дивизий с других участков фронта, замедлило темп наступления 3-го и 2-го Прибалтийских фронтов.
    На рассвете 22 .07. 1944 г. части 3 Гв. СМК и части усиления совершили ночной марш и заняли
    исходный район для боевых действий в полосе 51 армии .В дни подготовки наступления
    6 Гв .КГОМИБ проделал большую работу .Изучал местность и маршруты движения, навел паромную
    переправу из парка НЛП ,нес комендантскую службу и обеспечивал пропуск автотранспорта через
    водные преграды ,восстановил и отремонтировал мосты через р.СВЕНТА и НЕВЕЖИС ,устроил ряд
    объездов ,для гусеничного и колесного транспорта корпуса и частей усиления, обезвредил ряд
    заминированных участков ,Проводились работы по планированию ,при следованию в глубине обороны
    противника ,прикрытие обнаженных флангов ,путем минирования основных дорог ,разрушении
    мостов со стороны ожидаемого противника .Основная идея инженерного обеспечения подразделений
    корпуса в предстоящих боях строилась на создании сильных отрядов обеспечения движения передовых
    отрядов корпуса, которые должны были следовать по каждому маршруту впереди передовых отрядов
    вместе или вслед за разведгруппами. Корпус вводился в прорыв двумя колоннами ,а с подходом к
    ШАУЛЯЮ бригады должны были штурмовать
    город нанося удары с разных направлений. 9 я мехбригада и рота 6 Гв .КГОМИБ получили задачу в ходе
    боев за ШАУЛЯЙ обеспечить главные силы от возможных контратак противника с севера и не допустить
    подхода его резервов по шоссейным и ж\дорогам идущим из ЕЛГАВЫ НА ШАУЛЯЙ, Батальон в течении
    отчетного периода находился в оперативном подчинении 3 Гв.СМК и выполнял его задания. Находясь
    в резерве командира корпуса ,батальон следовал по маршруту:

    ДАУГАЛЯЙ - УТЕНА – КЛИВЯНЫ - ЖЕЖУМБРЯ – ОНИКШТЫ – АНДРОНИШКИ -
    ВЕШИНТЫ-СУБОЧЬ - ПАНЕВЕЖИС
    ,,
    426-2.jpg
    Карта N-35-16
    426-3.jpg
    Карта N-35-16
    426-4.jpg
    Карта N-35-15
    426-5.jpg
    Карта N-35-15
    426-6.jpg
    Карта N-35-15
    426-7.jpg
    Карта N-35-15
    426-8.jpg
    Карта N-35-2
    426-9.jpg
    Карта N-35-2
    426-10.jpg
    Карта N-35-2

    426-11.jpg

    Карта N-35-1
    Сообщения объединены, 10 июн 2019, время первого редактирования 10 июн 2019
    имея задачу обеспечение движения правой колонны корпуса и наводить 16-ти
    тонные переправы из парка НЛП.
    В течении 22-23 .07. 1944 г. одна рота батальона несла комендантскую службу и
    обеспечивала пропуск автотранспорта и боевой техники частей корпуса через
    водные преграды в районе ОНИКШТЫ ,АНДРОНИШКИ ( карта N-35-15 квадрат
    5682 ,карта N-35-15 квадрат 6576)
    426-12+++++++++++++++++++++++++.jpg
    карта N-35-15 квадрат 5682
    426-13.jpg
    карта N-35-15 квадрат 6576)

    Вторая рота батальона обеспечивала продвижение машин с парком НЛП по
    маршруту движения батальона . Взвод ПОЗ следовал со штабом батальона ,
    неся охрану штаба.
    имея задачу обеспечение движения правой колонны корпуса и наводить 16-ти
    тонные переправы из парка НЛП.
    В течении 22-23 .07. 1944 г. одна рота батальона несла комендантскую службу и
    обеспечивала пропуск автотранспорта и боевой техники частей корпуса через
    водные преграды в районе ОНИКШТЫ ,АНДРОНИШКИ.( карта N-35-15 квадрат
    5682 ,карта N-35-15 квадрат 7576) .
    Вторая рота батальона обеспечивала продвижение машин с парком НЛП по
    маршруту движения батальона . Взвод ПОЗ следовал со штабом батальона ,
    неся охрану штаба.

    В ТЕЧЕНИИ ОТЧЕТНОГО ПЕРИОДА СДЕЛАНО:
    1.Совершен марш по маршруту движения корпуса--------------------------------------90 км.
    2 В течении двух дней одна рота обеспечивала пропуск колесного транспорта
    и боевых
    машин частей корпуса через водные преграды в районе ОНИКШТЫ и АНДРОНИШКИ.
    ( карта N-35-15 квадрат 5682 ,карта N-35-15 квадрат 7576)
    ПРИ ЭТОМ:
    а. Отремонтировано 2 деревянных моста с заменой настила длиной 15 м. в п ю.-вос. 1,0 км.
    НУРАНЦЫ и в д. СЕМЕНИШКИ.
    б. Отремонтирована деревянная труба в п. ю.-з. 1,2 км. АНДРОНИШКИ.
    426-14.jpg
    карта N-35-15 квадрат 6576)
    в .Разведано и оборудовано бродов длинной 70-77 м. глубиной 0,6 м. для автомашин с
    усилением съездов и выездов бревенчатой выстелкой через р СВЕНТА в районе
    ОНИКШТЫ.( карта N-35-15 квадрат 5682 )------------------------------------------------------3 шт.
    426-15.jpg
    карта N-35-15 квадрат 5682
    г. Произведено несение комендантской службы на 6-ти бродах и одном мосту в течении---------2 суток.
    Тылы батальона следовали за основными подразделениями и дислоцировались от них в
    расстоянии не более 30 км. Дислокация тылов -4,0 км. зап ВЕШИНТЫ . Батальон снабжается :
    продовольствием со складов фронта базируемых в районе ПОЛОЦКА ,ГСМ - со складов корпуса,
    остальным имуществом со складов бригады .Средняя обеспеченность:
    Продфуражом---------------------------------------5 сутдач
    ГСМ -----------------------------------------------------1 заправка.

    Развернутая строевая записка 6 Гв.мото-инженерного городокского краснознаменного батальона

    -----------------------------------------------------------------офицеры----сержанты----рядовые----всего
    положено по штату------------------------------------------26------------62-------------226----------314
    имеется по списку-------------------------------------------24\1----------62-------------217\2--------303\3
    из состоящих по списку находятся в
    отпусках и командировках--------------------------------------------------------------------------------------
    наряды внутри части-------------------------------------------------------4---------------14-------------18
    на выполнении заданий-------------------------------------16-----------43--------------165----------224
    на выполнении служебных обязанностей-------------8\1----------12--------------30\1---------50\2
    больных в санчасти бригады----------------------------------------------1----------------4-------------5
    прикомандированных к штабу бригады-------------------------------2----------------4\1----------6\1
    прикомандированных из других частей бригады-------1-------------------------------------------1
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------ВСЕГО-----------------=-------------------25\1---------62-------------217\2------304\3

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Прикомандированы из других частей бригады – Уполн .ОКР " СМЕРШ "- 1 человек
    Перемещение в офицерском составе : Откомандированы: гв. ст.л-т Голованов Н.В.
    гв. л-т м\с. Каверзнева Т.М. Зачислены в состав батальона –гв .ст.л-т Бородулин И.С.,
    ст л-т м\с Михайлов
    Потерь в личном составе за период 20 по 25 июля 1944 г. не имеется.

    Много сил вложил т. ПОПОВ П.Я. в дело обеспечения продвижения 159
    КТБр.Так через р.Дзисна в р-не г.Козяны нужно было установить мост
    соответствующей грузу танков т. Попов одним из первых принялся
    подносить лесоматериалл ,первым же входит в воду и устанавливает рамы .
    Работать в воде пришлось несколько часов ,но он выходит из воды только
    тогда,когда машины проходят на противоположный берег .
    Двигаясь впереди т.Попов действовал не только как сапер ,обеспечивая
    продвижении танков, но как автоматчик Т.Попов принимал участие в
    обнаружении огневых точек противника о которых сообщал танкистам для
    уничтожения.


    Фронтовой приказ

    Архив: ЦАМО фонд: 33 опись: 690155 ед.хранения: 4684 № записи: 32218200
    426-16.jpg
    426-17.jpg

    НАГРАДНОЙ ЛИСТ.
    Гв.лейтенант т БАБАК ИВАН ПАВЛОВИЧ,командир взвода, 1919г.р.,украинец, член
    ВКП(б), в РККА с ноября 1939г. ветеран батальона,участие в ВОв с 02.07.1941г.7-й
    мехкорпус.Награжден орденами "КРАСНАЯ ЗВЕЗДА" "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА "
    2-й степени.Приказом по войскам ППФ №0705\Н от 18.8.1944г. гв. лейтенант
    БАБАК И.П. награжден орденом " ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА" 2-й степени.

    426-18.jpg

    Гв. майор ВАСИЛЬЕВ АЛЕКСЕЙ МИТРОФАНОВИЧ, начштаба 6 Гв.ГКОМИБ 1913г.р.
    ,русский,член ВКП(б),в РККА с ноября 1939г, ветеран батальона, участие в ВОв с
    02.07.1941г. 7-й мехкорпус,. Награжден медалями " ЗА ОТВАГУ" "ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ"
    орденом " КРАСНАЯ ЗВЕЗДА".Приказом по войскам ППФ № 0705 /Н от 18.08.1944г.
    гв. майор Васильев А.М. награжден орденом "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА" 2-й степени
    .Гв.майор Васильев А.М. дожил до дня Победы.

    426-20.jpg

    Васильев А.М. Фото из архива сеимьи Васильевых.

    426-19.jpg
     

Поделиться этой страницей