Забровский Василий Андреевич. Поиск информации

Здравствуйте!

Прошу помощи найти какую либо информацию о моём прадеде:
Забровский Василий Андреевич. Летчик-штурмовик ВрИД командир звена, ИЛ-2, 214 ШАД, 606 ШАП. Пропал без вести (не вернулся с задания) 22 августа 1942г.

Бабушка искала его всю жизнь с конца войны, писала в разные архивы но кроме того, что пропал без вести ей больше ничего не сообщили. Я хочу продолжить это дело и найти любую информацию о нём или о 606 штурмовом авиационном полку в период августа 1942 года. По максимуму - найти останки моего прадеда и место падения его самолета, возможно перезахоронить рядом с родными, которые его ждали и искали. По минимуму - восстановить его боевой путь и собрать историю его авиа полка, потому что сведения о нём и его боевых товарищах крайне скупы.

Из базы данных www.obd-memorial.ru я нашел, что он не вернулся с задания 22.08.1942. В тот день 606 ШАП понес самые тяжелые потери за год, погибло 5 летчиков, учитывая что за весь год полк потерял 17 человек. Лишь один из пяти летчиков смог вернуться на аэродром и раненым посадить машину, но скончался в полевом госпитале в тот же день, это Василий Отраднов. В интернете есть популярное фото восстановленного после его гибели ИЛ-2, на котором надпись "За Отраднова!". Судя по всему Отраднов В.Т. отправился в свой последний бой на этом самолёте вместе с моим прадедом, Забровским Василеем Андреевичем, и еще 3 летчиками, но вернулся один Отраднов, смертельно-раненый. Похоронен Отраднов в деревеньке недалеко от Козельска, по информации в интернете.


(Друзья провожают А. В. Чувикова на боевое задание на самолете В. Т. Отрадного (лейтенант, заместитель командира эскадрильи 606-го шап, будучи смертельно раненым, довел самолет до своего аэродрома. Умер от ран 22.08.42 г.) На фюзеляже Ил-2 видны профили усиления. Западный фронт, октябрь 1942 г.)

Вот лётчики из 606 ШАП кто погибли в тот день, 22.08.1942:

Отраднов Василий Тимофеевич __.__.1921 22.08.1942 Свердловская обл., Верхотурский р-н, д. Рычково

Крайний Александр Илларионович __.__.1916 22.08.1942 Украинская ССР, Сталинская обл., г. Мариуполь, с. Новоселовка

Забровский Василий Андреевич __.__.1915 22.08.1942 Алтайский край, Топчихинский р-н, с. Зимено
(мой прадед)

Лопаткин Иван Гаврилович __.__.1915 22.08.1942 Ростовская обл., Чертковский р-н, с. Мальково

Мицкевич Александр Иосифович __.__.1919 22.08.1942 Белорусская ССР, Гомельская обл., г. Новобелица

Вот что пишут про тот день летчики из 639 ШАП (похоже они тоже были где-то рядом):

22 августа - началось наступление частей Красной Армии в районе села Ульяново, авиация приняла в этом самое непосредственное участие. 16 боевых вылетов на уничтожение артиллерии, танков и живой силы противника в районе Дебри, Дурнево, Сорокино, Колосово, Белый Верх. Уничтожено 3 танка, 17 орудий, 15 зенитных точек, 21 блиндаж, до 200 человек пехоты. Летали без сопровождения истребителей.

Сбиты над целью лейтенант Сорокин (самолет №3913) и сержант Игнатов (№2612). С-т Панченко (№403) подбит ЗА в районе Дебри, после выполнения задания произвел посадку на кустарник в 200м от а\э Козельск, пилот невредим. Заместитель комэска Корниенко (№6013) подбит ЗА в районе Дурнево и сел на вынужденную посадку в районе Кольское (6км севернее Сухиничи), получил 2 раны в лицо, при посадке сильно повредил руку, имеет ожоги лица, (23.08 прибыл в часть и находился на излечении в лазарете 256 БАО). Поврежден самолет Филиппова (№???). Подбит истребителями противника и сели на вынужденную в районе Козельска сержант Юрченко (№2613). Сержант Белов(№5613) подбит ЗА в районе Дебри. Произвел посадку на фюзеляж в 3км. Западнее Козельска, невредим.

Истребителями противника сбит самолет младшего лейтенанта Рыбина Вадима Ивановича (самолет №1813). Обнаружен в районе Козельска, Лекшенский совхоз, деревня Сосенки. По показаниям местных жителей, самолет Рыбина подвергся атаке 2 МЕ-109, которые обстреливали его, пока не сбили. Самолет упал у деревни Сосенка. Пилот убит. Пулеметной очередью, пробиты рука и нога, два прямых попадания в голову, снарядные попадания в спину. Пилот Рыбин похоронен местными жителями около деревни Сосенка, в 100 метрах за домом Кузовкова в присутствии депутата Верховного Совета(?), документы, имевшиеся при Рыбине представлены в полк, акта похоронной комиссии нет. (могила не сохранилась).

ссылка

Официальные сводки:

"За 22 августа частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено до 30 немецких танков, свыше 200 автомашин с войсками и грузами,до 30 подвод с боеприпасами, 4 бензозаправщика, подавлен огонь 10 батарей полевой и зенитной артиллерии, взорвано 3 склада боеприпасов и 2 склада горючего, рассеяно и частью уничтожено до двух батальонов пехоты противника."

Вот состав 214 ШАД на тот момент (возможно это тоже поможет, я не знаю рядом были эти полки в то время или нет):

214-я штурмовая авиационная дивизия:
502-й штурмовой Таманский авиационный полк
606-й штурмовой ордена Кутузова авиационный полк
618-й штурмовой Берлинский ордена Суворова авиационный полк
622-й штурмовой Севастопольский Краснознаменный авиационный полк

Бабушка рассказывала, что Василий Андреевич летал именно на ИЛ-2 и был штурмовиком, он был военным героем моего детства, я вырос на рассказах о нём. Я очень хочу найти его и восстановить его боевой путь. Если удастся найти его останки или самолёт, то хочу поклониться его подвигу и похоронить его рядом с родными, если это будет возможно. Хотя бы просто увидеть место, узнать где он....

Прошу любой помощи, возможно у вас есть какая либо информация о нём, либо о 606 ШАП в августе 1942 или ранее, о тех с кем он вместе погиб в тот день или кто воевал рядом. Буду рад любой информации, подсказкам где искать или размышлениям на данную тему, пишите сюда, или на почту: shumakher79@yandex.ru.

Спасибо!

 

Похоже есть тема о его однокашнике: Дикун Владимир Пантелеевич. Но он погиб раньше на 2,5 месяца.

 

Добрый вечер, Василий! Необходимо написать запросы в военкоматы Калужской области, нужно рассмотреть несколько районов рядом с Козельском. Можно еще взять районы Смоленской области, куда теоретически мог долететь ИЛ-2.
В военкоматах есть информация о захоронениях, если останки были найдены.Я еще писала в Администрации районов, но они пересылают запрос в военкомат. Мой дед в списках захороненных не числится.Конечно не исключен вариант, что могли захоронить.как неизвестного, хотя это маловероятно, потому что он был в самолете. Есть еще книги Памяти, там несколько томов, нужно поискать информацию там. Я еще просматривала сайты поисковых отрядов, изучала их экспедиции в разные годы, просматривала разные форумы,связанные с поиском. На этом форуме есть тема по авиации- там много информации по подъему самолетов времен войны. Вам нужно определить примерное место падения и обратиться к поисковикам .
Я после 9 мая собираюсь съездить в архив, посмотреть документы полка.

 

Татьяна, спасибо. Судя по другим найденным мной документам всё же скорее всего первый вариант. Там 22.08.1942 было наступление, штурмовики из 639 ШАП поддерживали и вылетали без истребителей поддержки, предполагаю что и 606 ШАП тоже. Там сразу в эту дату очень крупные потери в составе. А 23.08 полк уже перевели под Сталинград, насколько я читал.

Анна, здравствуйте! С поиском места падения самолета даже не представляю с чего начинать. По поводу попробовать искать среди уже захороненных в примерном радиусе действия ИЛ-2 - хорошая идея. Пока надо определиться откуда они взлетали 22.08.42, где базировался полк. Тоже пока не представляю как это искать. Вам удалось найти какие-либо данные о 606ШАП, журналы полетов, историю, воспоминания? Мне дали ссылку на журнал 214 ШАД, но там только с сентября 1942. http://pamyat-naroda.ru/jbd/?date_from=&date_to=&division=214&authorship=on&adv=Найти

Пока не представляю как, но Они обязательно найдутся.

 

Добрый вечер, Василий! Информации о 606 ЩАП практически нет , у меня одна надежда на архив, я надеюсь удастся понять, где находился аэродром.
Посмотрите еще "Фамилии из солдатских медальонов", там несколько томов, в них собраны данные от поисковых организаций.
Если у меня будет новая информация, обязательно напишу.

 

Информация о месте гибели есть по каждому в разделе Авиаторы 2 Мировой. Нужно искать по фамилии. Если сравнивать места гибели экипажа, я все таки думаю, что аэродром был в Калужской области.
606 ШАП - это по сути " забытый полк". Практически все пропали без вести. По хорошему, этим должны заниматься поисковики и искать не одного, а всех.
Есть какие-нибудь предложения, как это сделать?

 

Пока основная точка отправления для меня это Отраднов. Он похоронен где-то недалеко от Козельска, 2-3 км. На последний вылет мой прадед судя по всему уходил вместе с ним, как и остальные погибшие в тот день.

Есть ещё идея поднять военные архивы, по месту базирования 606 ШАП в то время, выяснить где был аэродром и какое было задание им в тот день. Это если конечно повезёт и есть какие либо документы на эту тему. В интернете данные весьма однообразны, практически везде одно и тоже.

Думаю до лета попробую собрать максимум информации в интернете и где получится, и можно будет съездить в Козельск и прилегающие районы, возможно попробую познакомиться с местными поисковыми отрядами.

Я читал вы хотели обратиться в ЦАМО. Как считаете там есть вероятность найти какие-либо документы которых нет в инетернете? Я бы тогда попробовал в том направлении...

Сообщения объединены, 10 май 2015, время первого редактирования 10 май 2015

Татьяна, благодарю вас! Уже пробовал связаться с школой№5. Буду пытаться найти ветеранов или тех, с кем они делились своими рассказами о 606 полке. Пока телефон не берут, на почту не отвечают. Возможно после праздников.

Сообщения объединены, 10 май 2015

Из описания к гибели пилота Виктора Ивановича Комелькова "31.07.42 г. не вернулся после выполнения боевого задания. По свидетельству летчика мл. лейтенанта Забровского в районе ст. Судемир - Зикеево (прим.: тоже недалеко от Козельска!) Комельков резко вышел из строя, очевидно вступил в бой с истребителями противника, следовавшими за штурмовиками." Виктор Иванович - Герой, прикрыл отход товарищей - штурмовиков от истербителей. Ссылка.

Сообщения объединены, 10 май 2015

Дальность полёта Ил-2 720 км. То есть радиус поиска ~300 км от Козельска. Сегодня пришла информация (Спасибо Екатерине Ristretto!) о расположении 214 ШАД, похоже это точно Козельск:

ф. 208, оп. 2511, д. 1460, л. 18.
Действия авиации в августе месяце в оборонительной операции 16 А
[19][…] Авиация 1 ВА продолжала действовать на правом крыле Западного Фронта и только 214 шад, под прикрытием истребителей 234 иад, базируясь в районе Козельск и жестокой бомбардировкой и штурмовыми действиями авиации уничтожали танки противника на марше и на поле боя. [19 об] К началу своего наступления на фронте 16 и 61 А противник сосредоточил здесь до 200-250 бомбардировщиков и до 100 истребителей (всего перед Западным фронтом сосредоточено 400-500 бомбардировщиков и 200-250 истребителей). С нашей стороны в этот период было противопоставлено противнику 40 штурмовиков и только с 14.8.42 40 истребителей. […] К 22.8.42 соотношение сил опять выравнилось с некоторым количественным преимуществом на нашей стороне: у противника дневных бомбардировщиков - 200-250, у нас - 80 дневных и 100 ночных бомбардировщиков; штурмовиков - [у противника нет], у нас 100, истребителей - 100 [у противни-ка], 110 у нас. Всего: [у противника] 300-350, [а у нас] 390. […] На фронте 16 А наряду с истребителями МЕ-109, МЕ-109 Ф появились МЕ-109 Г-2. [20] Из Берлинской специальной школы прибыла на фронт группа истребителей-асов, имеющих большой опыт и специальную подготовку. Это была группа лучших летчиков-истребителей немецкой авиации. Наши истребительные части имели значительный процент молодого, с неболь-шим боевым опытом, летного состава, боевые порядки были громоздки, вследствие чего полки несли излишние потери. […] Для того, чтобы снизить интенсивность действия авиации противника по нашим наземным войскам и завоевать полное преимущество, нам пришлось в третьем этапе операции провести ряд ударов по авиации противника на ее аэродромах и это дало свои результаты - количество вылетов самолетов противника значительно сократилось. В период с 22 по 28.8.42 уничтожено 222 самолета противника. […] Группе асов мы противопоставили организацию групп, в которых ведущими были опытные, боевые летчики. Молодежь в бой одну не пускали. [20 об] […] С 14.8.42 была привлечена 213 ночная бомбардировочная дивизия 1 ВА. [21] К началу наступления, т.е. к 22.8.42 почти все самолеты-истребители 168 сап вышли из строя, из трех исправных ЛАГГ-3 два были без моторов и полк в этот период на разведку произвел два самолета-вылета. [21 об] Уже третьего августа авиаразведка установила интенсивное движение автотранспорта и войск противника с рубежа Зикеево, Ловать на с-в в район Речица, Хатьково. 7 и 10 августа самолеты отметили особенно усиленное передвижение войск и скопление их в лесах западнее Клинцы, Хатьково. В донесениях штабу 16 А подчеркивались эти факты и прямо указывалось, что противник здесь готовится к наступлению, но в разведсводках штаба 16 А это не нашло должного отражения. […] В отдельных случаях штабы наземных войск не доверяли сведениям авиационной разведки. [23 об] б) Планирование разведки 168 сап имели некоторые крайности. Разведка велась главным образом перед правым флангом и центром армии, левому же флангу не уделялось внимание. [24] С 22 по 28 августа перед левым флангом 16 А и правым флангом 61 А действовали: 168 сап, 213 нбад, 204 бад, 285 бад, 214 шад, 224 шад, 223 иад, 201 иад, 203 иад, 234 иад. […]

[25 об] Удар по аэродрому Сеша 21.8.42.
Действовало 10 ИЛ-2 под прикрытием 12 истребителей. […] [26] По наблюдениям экипажей на аэродроме Сеша уничтожено до 35 самолетов и повреждено до 20 самолетов противника, подожжен один ангар, взорван склад с боеприпасами, уничтожено до 80 человек летно-технического состава. Наши потери - один ИЛ-2 сбит зенитной артиллерией и упал на летное поле аэродрома Сеша. […] В этот же день 21.8.42 одновременно был нанесен удар по аэродрому Олсуфьево. В налете участвовало 11 ИЛ-2 под прикрытием 16 истребителей. […] В результате налета уничтожено до 18 самолетов противника, подожжено два ангара, уничтожено одно орудие зенитной артиллерии. Потерь не было.

Удар по аэродрому Сеша 28.8.42.
В налете на аэродром Сеша в этот раз участвовало 18 ИЛ-2 [26] под прикрытием 16 истребителей. […] [27] В результате налета уничтожено и повреждено до 50 самолетов противника типа Ю-88, уничтожено и подавлено до 15 зенитных точек, взорван склад с боеприпасами, подожжен ж.д. эшелон в тупике авиагородка. [27 об] За два дня 22 и 23.8 224 шад произвел 50 самолето-вылетов без прикрытия истребителей. Уничтожено 27 танков, 22 орудия ПА, 8 орудий ЗА, 5 зенитных пулеметов, 20 минометов, до 85 автомашин, 17 повозок с грузом, до 600 солдат и офицеров. В воздушном бою сбито 2 МЕ-109. Наши потери - повреждено и не вернулись с задания 14 ИЛ-2. [29] Вся истребительная авиация 1 ВА действовала на правом крыле Западного фронта. 11 августа немцы перешли в наступление, а 12.8.42 на аэродромы левого крыла Западного фронта перебазировалась 234 иад, а 18.8.42 - 203 иад и 20.8.42 прибыла 201 иад. [33 об] Уничтожено у противника: самолетов: с 11 по 21.8 - 31, с 21.8 по 31.8 - 222. Всего 253. Танков с 11 по 21.8 - 155, с 21.8 по 31.8 - 102. Всего 257. Наши потери: разведчиков: с 11 по 21.8 - 5, с 21.8 по 31.8 - 0. Всего 5. Ночных бомбардировщиков с 11 по 21.8 - 1, с 21.8 по 31.8 - 0. Всего 1. Дневных бомбардировщиков с 11 по 21.8 - 0, с 21.8 по 31.8 - 12. Всего 12. Штурмовиков с 11 по 21.8 - 19, с 21.8 по 31.8 - 51. Всего 73. [до 11.8 потеряно 3] Истребителей с 11 по 21.8 - 20, с 21.8 по 31.8 - 46. Всего 66. Итого с 11 по 21.8 - 45, с 21.8 по 31.8 - 109. Всего 158 самолетов. [34] К 20.8.42 почти вся авиация 1 ВА была сосредоточена на левом крыле Западном фронте.

 

Василий, я в интернете находила адреса электронной почты и писала письма в поисковые организации, но так как у меня две деревни с одинаковым названием, я взяла за основу Угранский и Сычевский районы Смоленской области и районы, которые расположены рядом. Из 10-ти поисковых отрядов восемь откликнулись, несколько отрядов обещали помочь, но нужен район, поэтому без архивных данных не обойтись. Запрашивать нужно опись полка.наверное нужно смотреть и дивизию , а может быть и 1 ВА. У меня нет опыта работы в архиве, поэтому нужно продумать какие документы запрашивать, чтобы был результат.
Вам нужно искать поисковиков в Калужской области, номера мобильных телефонов в интернете должны быть.

 

Василий, посмотрите мою тему, там есть новая информация.

 

Анна, я там как раз написал.

 

http://pamyat-naroda.ru

 

Иван, СПАСИБО! Теперь знаю где искать, благодаря вам. Сколько не пытался найти подобные документы - не мог, причем подумал даже что их вообще не существует уже. Как вы нашли этот журнал?