История деревень Новодугинского района Смоленской области

В "Одноклассниках" в группе жителей села Тёсова выложили любопытную фотографию
Вид Тёсовской больницы со стороны реки.

 

А дорога, это видимо большак, в сторону Хохлово.

 

А это моя фотография с противоположного берега Касни. Старый автор фотографии должен был стоять в левом верхнем углу моей фотки

Сообщения объединены, 18 Mars 2017, время первого редактирования 18 Mars 2017

Да, именно так.

 

В конце пятидесятых и начале шестидесятых здесь был висячий мост.

 

Было бы здорово, если бы современное фото этого места было бы сделано ИМЕННО с точки старого автора!!!

 

В апреле поеду туда, обязательно сфотографирую.

 

Если у вас не выйдет, то я во второй половине мая сфоткаю.

Сообщения объединены, 19 Mars 2017, время первого редактирования 19 Mars 2017

А ссылка есть на данный материал?

 

Вот ссылочка на всю книгу, да простят меня админы: http://militera.lib.ru/memo/russian/efimov/index.html
И отрывок из книги.
Второй случай мне вспоминается, как пример мужества и отваги. Этот рассказ о моем друге Алексее Карлове. Потрясение, вызванное потерей боевых друзей при нанесении штурмового удара по аэродрому противника, долго не проходило у старшего лейтенанта Карлова. Лишь после беседы с майором Карякиным он как бы заново обрел уверенность. Упоенный собственной силой и счастьем полета, воодушевленный командирским доверием, Леша вновь стал воевать смело и дерзко. Презирая смерть, он шел к цели сквозь огненный заслон фашистских зениток и атаки вражеских истребителей. Командир не раз посылал его ведущим пары на сложные задания, и всегда летчик с честью выполнял их.

Два боевых ордена уже заслужил Карлов. И вдруг он [69] не вернулся из полета на разведку. Никто не знал, что случилось с этим боевым летчиком. И только месяц спустя, во время наступления, когда наш полк перебазировался на аэродром Дедюрово, что севернее Вязьмы, удалось установить подробности гибели Леши Карлова.

Как-то вечером, когда полетам уже был дан отбой, возвращались мы с аэродрома в село. На его окраине в просторном доме хозяйка предоставила нам светлую и уютную комнату. Дорога к дому проходила мимо большого дуба. Возле него летчики невольно замедлили шаг. Их внимание привлекла свежая, убранная цветами могила. К деревянному столбику, врытому в холмик, прибита жестяная пластинка. На ней желтой краской выведены слова: «Здесь покоится прах храброго русского летчика А. Карлова, уроженца Орловской области».

Так вот, оказывается, где обрел вечный покой наш отважный товарищ, весельчак и балагур Леша Карлов. В тот же вечер от местных: жителей, свидетелей неравного воздушного поединка, мы узнали все подробности героической гибели нашего боевого друга.

В полдень на аэродром села большая группа фашистских бомбардировщиков. Он и так был забит самолетами-истребителями, а тут еще прилетели бомбардировщики. На опушке леса крыло к крылу выстроились серые машины с черными крестами на крыльях и фюзеляжах.

Не зря сели гитлеровцы поближе к. линии фронта. Наверное, задумали подальше летать к нам в тыл. А под вечер на аэродром прибыло какое-то большое начальство. Значит, нужно ожидать удара фашистов по нашим объектам.

На летное поле перестали пускать местных жителей, хотя днем раньше полицаи пригоняли их сюда на различные работы. Вокруг аэродрома теперь ходила охрана с собаками. В небе постоянно патрулировали истребители. Погода была ненастная. Сквозь редкие разводья облаков просматривалось голубое небо.

Вдруг над самыми крышами с грохотом пронесся краснозвездный самолет. Он круто взмыл над летным полем, а затем в стремительном пикировании пошел на стоянки фашистских самолетов, расстреливая их из пушек и пулеметов. Пролетев аэродром из конца в конец, самолет выполнил боевой разворот и с другого направления снова устремился на цель. На аэродроме вспыхнул пожар. Опасаясь [70] взрывов, гитлеровцы врассыпную бросились от горящих самолетов. А пламя уже перебросилось на соседние машины.

Все жители села высыпали на улицу и оцепенели от изумления. До чего же отважно действовал советский летчик! Два «мессера», прикрывавшие аэродром, безуспешно пытались сбить краснозвездную машину. Описывая в воздухе сложные фигуры, штурмовик вел атаку за атакой. Завершающий удар реактивными снарядами поднял на воздух бензосклад. Огненный смерч пронесся по лесу и над селом. За ним катилась обжигающая волна горячего воздуха.

Краснозвездный штурмовик снова взмыл ввысь и как бы замер на долю секунды в верхней точке. Бензин горел на земле, но ни капли его не осталось в баках нашего самолета. Остановился мотор. Словно нехотя, Ил-2 накренился и стал снижаться. Вот он пронесся над окраиной села и свалился в сторону аэродрома, стремясь дотянуть до фашистских самолетов. Дотянул или нет — никто не видел.

Всю ночь на аэродроме бушевал пожар, рвались боеприпасы, горели бочки с бензином, горели самолеты... И непрерывно сновали санитарные машины, вывозя с аэродрома раненых и убитых гитлеровцев. Только на второй день жителям разрешили подойти к искореженному советскому самолету. Под обломками его лежал летчик Алексей Карлов, до конца выполнивший свой воинский долг. Хоронить его на кладбище гитлеровцы запретили. Тогда и нашли для Леши место на окраине села, под самым высоким дубом, чтобы видел эту могилу каждый, кто проходил или проезжал по большаку мимо Дедюрово.

Притихшие, стояли мы у могилы Алексея Карлова. Нам не верилось, что нет в живых нашего друга. Сколько выдержки, мастерства и мужества потребовалось ему, чтобы одному вести такой тяжелый, неравный бой с армадой гитлеровцев. Да, безумству храбрых поем мы песню!..

Сражаясь в одиночку, Алексей Карлов не мог не понимать, что в случае гибели вряд ли кто узнает о его подвиге. Ведь только случайно натолкнулись мы на могилу [71] своего однополчанина и выяснили подробности этого беспримерного подвига...

Когда я думаю о друге моей боевой молодости Алексее Карлове, мне приходят на память слова А. С. Макаренко. «Надо, — писал он, — чтобы человек поступал правильно не только когда его видят все, когда его могут похвалить. Ведь на миру, говорят, и смерть красна... Очень трудно поступать правильно тогда, когда никто не услышит, не увидит никогда и навечно не узнает, а надо поступить правильно для себя, для Правды». Может быть, в свои двадцать лет Алексей Карлов не успел прочесть этих слов о честности и ответственности, о мужестве и исполнительности, но в самую суровую минуту своей жизни он поступил так, как подсказали комсомольское сердце и воинский долг. [72]

 

А если еще на том же месте окажется лошадь с телегой - цены бы фотке не было бы!!!! Да откуда сейчас взять лошадь.... да еще с телегой.... да...

 

К сожалению, насколько мне известно, в Тёсове лошадей никто больше не держит.

 

По просьбе замечательной учительницы из Тесово выставляю эти фотографии.

Начальная (земская) школа.

Школа. 1928 год.

Часовня в Тесово. 1930-е годы.
Некоторые фото в теме уже есть и повторять не буду, но продолжение следует...

 

Отличные фотографии! Спасибо!

 

Аэродром в Тёсово.

Состав волисполкома. 1925 год.

Работники тесовского льнозавода до Великой Отечественной войны.

 

На первой фотографии, рядом с самолетом ребетня с летнего лагеря. Тёща Лидия Николаевна, узнала несколько одноклассников.
На последней фотки, на заднем плане вторая с права мама подруги тещи и дочка репрессированого священника Тесовской церкви. В середине фотографии директор льна завода, так же репрессирован.

Сообщения объединены, 25 Mars 2017, время первого редактирования 25 Mars 2017

Если уговорю тещу помочь, то разберу по лицам первую и последнию фотографии по лицам Имя и фамилии, тех кого она узнала. Я её достал своей любознательностю, и она сопротивляется

 

Цыгане держат в Новодугино, 15 км. За отдельную плату думаю приедут для фотосессии...(((

Сообщения объединены, 25 Mars 2017, время первого редактирования 25 Mars 2017

О лошадях...

 

Это было бы очень хорошо и познавательно. Возможно, кто-то впервые сможет увидеть своих родственников. Кстати, несмотря на несовершенность фотооборудования, качество фотографий достойно уважения для любительского снимка.

 

Да, согласен. Я попробую почистить ещё их и вытянуть на фотошопе.

 

Сообщения объединены, 26 Mars 2017, время первого редактирования 26 Mars 2017

 

Сообщения объединены, 26 Mars 2017, время первого редактирования 26 Mars 2017

Voir la pièce jointe 555810 Voir la pièce jointe 555810

Сообщения объединены, 26 Mars 2017

в

Сообщения объединены, 26 Mars 2017

Сообщения объединены, 26 Mars 2017

Сообщения объединены, 26 Mars 2017

На фотографиях изображены виды с.Ивановское.Первые две в 1960году,а третья в 1963году.На первой-дом Белашовой Натальи Андреевны с видом в сторону церкви.Наблюдается также дом Прошкиных.На второй-вид в сторону старого кладбища.На ней справа я,Иванов Валерий Павлович,а слева-Житков Виктор Аркадьевич,из г.Смоленск.На третьей фотографии-Заботина Агафья Андреевна с племянницей-Белашовой Людмилой Викторовны,из г.Москва.Виден дом (на моей схеме обозначен "мать+сын"),а также немного крыша дома Лапшиных.Дома Прошкиных уже нет,т.к.началось укрупнение деревень,и они уехали.Поместил также свое свидетельство о рождении в подтверждение,что я из с.Ивановское,Тумановского района.

Сообщения объединены, 26 Mars 2017

На второй фотографии пользователя Касня,наблюдаю барский дом в с.Тесово.

Сообщения объединены, 26 Mars 2017

Забыл написать,что на фотографии с моим изображением,виден дом,который обозначен на схеме-"мать+дочь".

 

Отличные фотографии, спасибо за ценные фотки!

Сообщения объединены, 27 Mars 2017, время первого редактирования 27 Mars 2017

Тёща рассказывала, что у нее есть воспоминание из детства: она в месте со своими родителями ездила в Ивановское на день рождения к подруге мамы. Жила эта подруга в доме который был разделен на две половины, в одной половине жилое помещение, во второй магазин, где и работала эта подруга.