Мальчики с бантиками

Тема в разделе "СССР и Красная Армия", создана пользователем Wolf09, 25 мар 2020.

  1. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Безымянный.jpg

    Слово «юнга» пришло к нам из Голландии, когда Пётр I открыл школу юных моряков в Кронштадте.
    В послепетровские времена подготовкой моряков в России занимались многочисленные военно-морские учебные заведения (кадетские училища, корпуса и классы), куда зачисляли отроков с юных лет. В советское время на Ладожском озере на Валааме было открыто отделение юнг при школе боцманов. Это было в 1940 году, когда остров Валаам «отошёл» от Финляндии к Светской России. Начало у этой истории романтическое, конец – трагический. Юнги (ленинградские мальчишки 15-16 лет) жили на сказочно красивом острове, самозабвенно изучали морские науки, в их распоряжении были учебные шхуны и даже корабль... Доучиться не успели – началась Великая отечественная война, и они вдруг оказались на боевых рубежах. Морская подготовка пригодилась – юные моряки спасли войсковую часть, зажатую противником на берегах Ладоги: на шлюпках вывезли воинов на Валаам. Часть юнг участвовало в боях на «Невском пятачке», где советские войска удерживали оборону четыреста дней. Но продолжительность жизни защитников этой огневой точки была около пятидесяти двух часов, почти все участвовавшие в этой операции юнги погибли. Пали смертью храбрых юнги и на других рубежах. Считается, что из двухсот валаамских юнгашей в живых осталось не более десятка человек...

    1.jpg

    Приказ № 108 от 25 мая 1942 года адмирала Н.Г. Кузнецова

    Первый период Великой Отечественной войны был самый тяжёлый по потерям личного состава армии, и потому в 1942 году было решено готовить кадры в ускоренном порядке, причём начиная с подросткового возраста. В мае 1942 года вышел приказ № 108 наркома ВМФ СССР адмирала Н.Г. Кузнецова «О создании школы юнг ВМФ». Согласно приказу, Школа юнг должна была «готовить кадры рядовых специалистов высокой квалификации» для всех флотов и флотилий Советского Союза. Школу планировалась укомплектовать юношами в возрасте 15-16 лет, имеющими образование в объёме 6-7 классов. Обучение юнгов должно было складываться из двухмесячной общестроевой подготовки, девятимесячного обучения по специальности, месяца каникул и «практического плавания на кораблях флота до достижения призывного возраста».

    Чтобы попасть в юнги, надлежало «выправить» массу документов: выписку из ЗАГСа о рождении, справки об образовании, состоянии здоровья, о согласии родителей, о несудимости (из милиции); написать автобиографию и что немаловажно – пройти медицинскую комиссию. Юнгой ВМФ мог стать юноша любой национальности из состава народов СССР. Несмотря на то, что набор проводился без большой огласки, желающих мстить «за сожжённые города и сёла, за смерть тысяч мирных советских людей» нашлось множество. Пришлось проводить отбор. В первую очередь брали детей моряков и военных, сыновей полков, воспитанников кораблей, сирот из детских домов. Попадали в юнги и подростки-партизаны. Из смоленских лесов прибыли Алексей Юденков и Александр Радьков. Уже во время учёбы на Соловках юным героям пришли награды: за боевую деятельность в партизанском отряде Алексей был награждён Орденом Красного Знамени, а Александр – орденом Красной Звезды. Из блокадного Ленинграда приехали в Школу Юнгов будущий Герой Советского Союза Владимир Моисеенко и будущий писатель Валентин Пикуль (он приписал себе год, чтобы его зачисли в юнгаши).

    Чтобы попасть в юнги, мальчишки шли на разные уловки: писали за родителей заявления на согласие отпустить из дома, менялись документами с теми, кто был годен к службе, но «сходил с дистанции» по слабости характера, приписывали себе года, даже выкалывали на руке вымышленный год рождения!

    Из двенадцати разных городов союза абитуриентов привезли в Архангельск (по дороге восемь человек всё же сбежали, спасовав перед будущими трудностями). Здесь мальчишек ждали комиссии. Сначала неулыбчивые барышни водили мальчишек (раздетых догола, что их чрезвычайно смущало) по врачам, и по состоянию здоровья (слух, зрение, недовес, рост ниже 150 см) было забраковано 212 человек. С маленьким весом брали только мальчишек-поморов: «Ничего, откормим, зато эти морскую науку знают!». Затем приёмно-техническая комиссия отсеяла ещё 53 человека «по нежеланию служить и боящихся условий учёбы и службы» и 21 человек из-за недостаточного образования. Так, в первый набор попали 1179 человек, из которых комсомольцев – 446, беспартийных – 720, пионеров – 13.

    Мальчишкам выдали бывшую в употреблении флотскую форму: тельняшки, фланеленки, брюки, шинели – всё это большого размера, пришлось подгонять под щуплые фигуры. По меткому выражению юнги Стаса Шкарина, «в брюках можно было утонуть, не выходя в море». Ещё одно разочарование: на бескозырке вместо длинных лент с якорями был аккуратный бантик и надпись «Школа юнгов ВМФ». Юнгам объяснили, что право носить ленты надо ещё заслужить.
    Перед отправкой на Соловки юнгам зачитали приказ № 227 «Ни шагу назад!».

    1.jpg

    Школа должна была быть размещена на Соловецких островах на базе уже дислоцировавшегося здесь Учебного отряда Северного флота. Всего за три набора, произведённых в Школу юнг в 1942, 1943 и 1944 годах, в Школу было зачислено 4444 человека. Добавить сюда 30 юнг-шифровальщиков (они жили и занимались отдельно, их хорошо кормили, а главное – на их бескозырках красовались ленточки, как у «настоящих» моряков!) и можно говорить о цифре около 5000 учеников. Официально три выпуска Школы составили 4111 человек.

    Первый набор прибыл на Соловки летом 1942 года. Многие мальчишки тогда впервые увидели море... Добирались разными транспортами: одни шли в штиль и ребята любовались белыми ночами и абсолютно прозрачной водой, другие попали в шторм, когда «палуба уходила из-под ног...». Но пацаны не уходили с палубы, пробовали морскую воду на вкус. Даже через несколько десятков лет впечатление от первой встречи с морем не стёрлось из памяти юнги Сергея Ракова:

    «Чувствовалось близость Ледовитого океана. Море вздымалось и горбилось, волны скручивались жгутом, выставляя острые гребешки. Водная неукротимая стихия заставляла себя уважать...».

    Впереди будущих моряков ждали загадочные Соловецкие острова...

    «Юнга – простая рабочая единица в четверть лошадиной силы»

    Да, «Соловки завораживали, хранили множество тайн», но... не были готовы к такому массовому нашествию молодёжи. Им предстояло создать себе базу своими руками, и в первую очередь – построить себе жильё. Каждой роте были отведены участки леса и юнги, «с пятью топорами, щедро и мудро выданных» начальниками (В.Пикуль), принялись за работу: валили сосны, таскали брёвна, рыли котлованы, выворачивали каменные глыбы. Особенно «адская работа», как вспоминают юнги, была с валунами: «десятки раз мы били по валуну, но он и не думал раскалываться. Руки покрывались кровавыми мозолями». Тогда применяли следующий приём: под камнем разжигали костры, а затем поливали его водой. Не менее сложно было и доставить груз по назначению. На всю школу имелись полуторка, которая «вечно была в ремонте», да лошадь по кличке Бутылка. Юнга Виталий Гузанов вспоминал, что «начхоз, в ответ на требование дать лошадь, отвечал: «Возьми четверых юнг и кати в лес». Вот и получалось: «юнга – простая рабочая единица в четверть лошадиной силы».

    1.jpg

    Однако мальчишки не сдавались:

    «...похудели мы до неузнаваемости, силы были на исходе, а расслабляться нельзя. Зима подступает вплотную ... Никто не хныкал, никто не сачковал, все работали до седьмого пота»

    Михаил Хорошев

    К ноябрю юнги переселились из сырых продуваемых палаток в землянки, гордо именовавшиеся «кубриками». Название землянка больше соответствовало действительности: жилище было выкопано в склоне горы (котлован 13 на 6 на 3,5 метров). Стены и потолок обшивались досками в два ряда, между которыми набивали мох и листья. Главное в землянке был не комфорт, а маскировка от возможных нападений противника, поэтому жили юнгаши вполне аскетично. Вдоль стен располагались трёхъярусные нары, на них лежали матрасы и подушки, набитые морской травой. В головах нар были полочки для мелочей: мыльница (давали один кусок мыла в месяц), ложка, письма, фотографии родных, самодельные ножи... Конспекты на полки не помещались, их прятали под подушкой или под матрасом.

    Посередине кубрика стоял стол в 5-6 метров длиной и скамьи с двух сторон. Перед отходом ко сну на них укладывалось обмундирование. Стол представлял собой рундук, разделённый на ячейки, где юнги хранили одежду – на каждой ячейке была бирка с фамилией. На пиллерсе (опорный столб, на судне – подпорка под палубой) у выхода из землянки устраивались круглые винтовочные пирамиды на 10-12 винтовок. На среднем пиллерсе висел репродуктор «Рекорд» и четырёхгранный барабан, на котором вывешивались расписания, графики и боевые листки.

    Поначалу в землянках даже света не было, если не считать фонаря-«летучая мышь» и от коптилок – железных чернильниц с фитилями, в которых в качестве горючего был тюлений жир, – все стены были чёрными. Затем «кубрики» стали освещаться электролампочками, но движок прекращал работу в 24.00, и свет гас.

    1.jpg

    Была в землянке большая печь, а зимой ставили ещё и «буржуйку». И всё равно, как вспоминают юнги:

    «холод был собачий, ночью мёрзли. Но придумали выход. Перед тем, как ложиться спать, нагревали на плите по кирпичу и брали его с собой под одеяло. К утру раздавались громовые раскаты: это с третьего яруса (кто-то повернулся) кирпич падал на пол, все подскакивали. Вдруг, в другом месте ещё кирпич падал»

    Л. Я Пшеничко

    Чтобы придать кубрику жилой вид, его украшали якорями, кораблями, звёздами, набранными камнями. На переднем пиллерсе устанавливался рей для сигнальных флагов. На перегородке висели плакаты «Воин Красной Армии, спаси!», «Родина-мать зовёт!», «Чем ты помог фронту». Жилые и учебные помещения украшали портретами Сталина, великих флотоводцев (их биографии изучались на уроках). Были в землянках и картины, нарисованные самим юнгами. Конечно же, главными сюжетами на них были знаменитые морские сражения. Кстати, «морской бой» на бумаге был любимой игрой юнг.

    «Юмор на флоте – это главный калибр»

    К началу ноября практически всё было готово: жилые землянки, столовая, камбуз, пекарня и санчасть. Савватеево из уединённого скита превратился в военный посёлок, раскинувшийся вдоль просёлочной дороги на несколько километров: объекты были специально рассредоточены на случай воздушных налётов.

    1.jpg

    В самом Савватееве находились учебные корпуса, имевшие 42 класса, баня, прачечная и клуб. На расстоянии 700-2000 метров от посёлка находились жилые землянки. А в третьем пункте, в 450-600 метрах от центра, размещалась столовая на 500 мест, камбуз, хлебопекарня и санитарная часть. На горе Секирной находились продовольственные, вещевые склады и склады боепитания. В Трещанской губе была устроена шлюпочная станция. Так была создана инфраструктура школы юнг.

    Не обходилось и без курьёзов. Однажды юнги получили «спецзадание»: нужно было выкопать окоп – убежище «на случай, если неприятель станет наступать со стороны леса или в случае налёта вражеской авиации». Траншею длиной три метра, шириной метр двадцать, глубиной полтора метра выкопали скоро, а когда принесли доски с шестью круглыми отверстиям и всё собрали, оказалось, что стратегический объект - это... гальюн. Но задание было дано в духе традиционного флотского юмора. А «юмор на флоте – это главный калибр».

    Умывались и стирали бельё в озере. От холода в воде коченели руки, дрожь пробирала всё тело. Сушили нательное и постельное бельё на морозе. Кипятили нижнее бельё в котлах на кострах с добавлением дезсредств. Беда была с обувкой: американские ботинки, выданные юнгам, были разработаны для войны в пустыне. Они быстро намокали, не успевали высыхать за ночь, а смазывать их было нечем. Хорошо, что юнга Сергей Раков вспомнил, как его дед выгонял дёготь, и сумел наладить процесс его изготовления, чем заслужил благодарность от своего командира.

    «Война-войной, а обед по расписанию»

    Ещё одним центром притяжения юнгашеской жизни был камбуз, потому что «война-войной, а обед по расписанию». Питание состояло из каши, солёной трески и галет. На первое – суп из трески, на второе – сечка с треской (из-за сечки бичом школы стал повальный аппендицит; оперировали здесь же, на острове в госпитале), а на третье – компот из хвои, чтобы цинги не было (употребление хвойных отваров предписывалось всем военным частям Северного флота). Юнги первого набора воспоминали, что ели на «открытом воздухе» и «иногда в миски попадал дождь, а потом и снег».

    В наряд на камбуз каждый день заступало пятнадцать юнг. Юнга первого набора Фёдор Храмов так описывал дежурство:

    «...из полузамёрзшего месива надо было извлечь картофелину. И, почистив её, промыть в чистой озёрной воде. На Севере и летом вода холодная, поэтому можно представить наши руки после этого «удовольствия».

    Одновременно юнги, заступившие в наряд по камбузу, получали возможность подкормиться. Когда с разрешения кока, а иногда в нарушение устава. Немалая часть дисциплинарных взысканий по Школе юнг была связана именно с камбузом: то дневальные спрятали бак с компотом, то юнги разобрали кирпичную стенку склада и утащили спички, табак, папиросы, консервы мясные, колбасу, ну и, конечно, вожделенную сгущёнку. Растущие организмы требовали хоть какой-то еды и иногда юнги вместо учёбы уходили в лес – собирать ягоды (а заодно и отоспаться!). Нарушителей ждала гауптвахта, злостных – отчисление.

    1.jpg

    Воинская часть № 30835 Северного флота

    7 ноября 1942 года юнги приняли военную присягу:

    «Я, …, сын трудового народа, клянусь ... до последнего дыхания быть преданным своему народу. Если же по злому умыслу или трусости я нарушу ... присягу, то пусть меня постигнет суровая кара Советского закона… всеобщая ненависть… презрение трудящихся».

    1.jpg

    После принятия присяги Школа юнг стала полноправной воинской частью, которой был присвоен номер 30835 и вручено боевое знамя.

    В расписании занятий у всех юнг значились, прежде всего, строевая и стрелковая подготовка, обучение приёмам рукопашного боя, изучение пулемёта, автомата, гранаты, занятия по химической защите и санитарному делу, морская практика.

    1.jpg

    Что касается специальностей, то в ШЮ готовили электриков-надводников, рулевых надводных кораблей, мотористов ТКА, с 1943 года – юнг-боцманов торпедных катеров (ТКА). В третьем призыве добавились ещё две специальности – мотористы-дизелисты и штурманские электрики. Для учёбы усилиями преподавателей и самих юнг были оборудованы специальные кабинеты: оружия, военно-химического дела, моторный, электро-навигационных приборов, электро-радио-технический кабинет, минно-торпедный, военно-морского дела. Оборудовали такелажную мастерскую.
    Юнга Л. Пшеничко писал:

    «Начались занятия, и мы с жадностью стали постигать азы морского дела. Особенно нам нравились занятия по морскому делу: устройство парусных кораблей и такелаж, семафорная и флажковая сигнализация, боцманское дело (вязание морских узлов, плетение кранцев и матов)».

    1.jpg

    Рулевые занимались прокладкой курса корабля, учились читать морские карты. Радисты изучали устройство разных типов приёмников, передатчиков («Бухта» и «Бриз»), азбуку Морзе. Впоследствии радисты, подготовленные в школе юнг, славились на кораблях. А экс-юнге Юрию Масленникову было присвоено звание лучшего радиста Северного флота и командующий Головко вручил ему именные часы. Кроме того, школяры зубрили уставы: дисциплинарный, гарнизонной и караульной службы, боевой, внутренней службы, строевой.

    1.jpg

    Даже годы спустя юнги с теплотой вспоминали своих наставников.
    Из воспоминаний юнг:

    «Нам нравилось, когда занятия проводил комбат Пчелин. С нами он проводил занятия по истории военно-морского искусства и уставам. Рассказывал он интересно, приводил в пример забавные случаи из морской практики».

    В.Г. Гузанов

    «У юнг роты радистов особым авторитетом пользовался старшина 2-й статьи Карачев. Был он строг и справедлив. ... Признаюсь, многие из нас хотели быть хоть чуть-чуть на него похожими».

    А. Леонтьев

    Следует сказать, что шесть преподавателей Школы юнг были награждены за успешную подготовку юнг медалью «За боевые заслуги». Не обошлось и без перекосов: проверка главы Военного Совета СФ контр-адмирала Николаева показала на 1 января 1943 г. на удивление высокие показатели успеваемости (отлично у 59,2 %) у преподавателя математики. Выяснилось, что преподаватель Камышко применял сомнительный способ повышения мотивации обучения: он давал «за отличные отметки на цыгарку табаку». Что поделать, мальчишки ускоренно проходили этап взросления, в посёлке пришлось даже оборудовать места для курения.

    Когда юнги научились отличать «галс от гюйса, а фалреп от фалиня», началась морская практика. Они выходили в море на шлюпках под парусом и на вёслах. По воспоминаниям В. Г. Гузанова, «хождение на шлюпках было любимым занятием для всех юнг. Юнги ухаживали за ними, драили до блеска, стирали паруса...».

    Наставником морской практики был сам начальник ШЮ капитан 1 ранга Н.Ю. Авраамов, любимый юнгами за знания и справедливость. Валентин Пикуль даже посвятил ему свой роман «Океанский патруль».
    Писатель вспоминал:

    «Авраамов заслужил нашу особую любовь, когда мы стали ходить в море. Человек уже пожилой, в немалом звании, он не гнушался самолично проводить с нами шлюпочные занятия. Бывало, идём под парусом в ветер, вода уже обтекает планширь, а каперанг велит нам ложиться вдоль накренённого борта ... впечатление незабываемое! У самых губ твоих, заколдовывая мраком, проносится таинственная глубина». «Авраамов привил нам любовь к воде. Проплывая вдоль берегов на шлюпке, он приказывал: «Каждый пусть нырнёт и... достанет мне что-нибудь со дна». Вода прозрачна и холодна. Видно, как плавают раскрытые зонтики медуз, ползают среди камней звёзды, все в иголках, тёмнопористые... Авраамов сделал так, что море для нас из затаённой опасности превращалось в дружескую стихию, а вода – в колыбель нашу».

    Выходили в шлюпках юнги и в штормовую погоду – учились управляться с парусами. Чтобы отработать навыки спасения на водах, делали так: когда до берега оставалось сто метров, старшина выдёргивал пробку из днища шлюпки, вода начинала её заполнять и ребята должны были бороться за спасение плавсредства и собственные жизни. Ещё более жёстко проходило учение «спасение с горящего корабля». Неподалеку от линии прибоя был выкопан колодец и соединён с морем трубой. На верхний край этого сооружения наливалась солярка и... поджигалась. Юнги в полном снаряжении (шинель, ботинки) с высоты трёх метров должны были нырнуть через это горящее кольцо в колодец, проплыть по трубе и выбраться морем.

    Вне сомнений, для таких учений нужна была отличная физическая подготовка. Этому способствовали занятия спортом. Для юнг был оборудован стадион с футбольным полем, волейбольная и баскетбольная площадки, работали секции (боксёров и гимнастов), проводились спортивные игры и соревнования. Очень любили мальчишки лыжные гонки, в которых, помимо юнгашей, участвовали девушки-краснофлотцы (они учились на связисток) и командирский состав школы. Весной и летом школяры переходили на легкоатлетическую подготовку, проводились кроссы. Соревнования были и по плаванию (вольный стиль, брасс, эстафета со спасательным кругом, плавание с гранатой) и прыжкам в воду с трёх и пяти метров. Плавание для будущих моряков было не только видом спорта, но и жизненно необходимым навыком, как и морская практика. Судя по отчётам руководства школы, за период 1942-45 гг. было организовано около сорока гребно-парусных гонок.

    Все эти мероприятия вносили положительные эмоции в напряжённую школьную жизнь, как и участие в художественной самодеятельности. Сцена матросского клуба выдерживала пляски и акробатические номера, сольное и хоровое пение. Здесь звучали стихи и даже сочинённая юнгами баллада о Соловках. Неслучайно, из юнг вышли артисты и певцы, самый знаменитый их них – народный артист СССР Борис Штоколов. Заметки в газету учебного отряда «Товсь» были пробой пера будущих писателей. Спустя годы Владимир Зыслин (псевдонимом Саксонов) издаст «Повесть о юнгах», Виталий Гузанов – две повести («Юнги Северного флота» и «Соловецкие паруса»), Валентин Пикуль, автор множества исторических романов, посвятит своей юнгашеской юности автобиографические произведения «Мальчики с бантиками» и «Океанский патруль». Заслуженные художники РФ Дмитрий Арсенин и Юрий Мошкин тоже начинали своё учение на Соловках: в художественной мастерской ШЮ они делали копии полотен, посвящённых победам русского флота.

    Ещё одной отрадой сердца для юнг было кино, которое «катили» в клубе раз в неделю. С замиранием сердца ребята погружались в мир героев экрана.
    В своём дневнике юнга Б. Московский писал:

    «Вчера смотрел кино «Как закалялась сталь». Слова, которые говорил Павка, я запомню на всю жизнь: «Я иду драться за любовь и счастливую жизнь. Я иду убивать для того, чтобы не было больше войны и смерти. Я иду убивать для того, чтобы мы могли жить счастливой жизнью».

    Юнги и сами внесли вклад в дело победы, будучи ещё учениками. Им было предписано выдавать жалование 8 рублей 50 копеек в месяц. На эти деньги можно было покупать бумагу для писем, конверты, бритвы, так как многие юноши уже брились, ну и, конечно, любимые сладости. Однако юнги и их командиры решили собрать деньги на постройку торпедного катера под названием «Юнга». Они смогли сделать это уже в марте 1943 года.
    Вскоре от Верховного Главнокомандующего пришла телеграмма:

    «Передайте юнгам, собравшим 160 тыс. рублей и 40 тыс. облигациями на постройку торпедного катера, мой привет и благодарность Красной Армии. И. Сталин».

    Катер «Юнга» воевал на Черноморском флоте. Юнги следующих наборов собрали деньги на сторожевой катер «Юнга Севера» (СК-603), который воевал на Балтике. В 1944 году соловецкие юнги внесли на восстановление Севастополя 27 000 рублей наличными и 46 000 рублей облигациями.

    В августе 1943 года у юнг начались настоящие стрельбы, им начали выдавать в караул боевые патроны. Правда, заканчивалось это иногда плачевно: недосыпавшие юнги стреляли на любой шорох, не получив ответа на вопрос «Кто идёт?». Так была убита совхозная корова и лошадь Бутылка.

    Осенью 1943 года обучение первого набора подходило к концу. Принимать выпускные экзамены к ним приехали офицеры с боевых кораблей. Комиссией было поставлено 4039 оценок, из них: отличных – 3129 (77,5 %), хороших – 788 (19,5 %), посредственных – 122 (3 %), неудовлетворительных – 0. В отчётах комиссии значилось: «отличники: в 1 батальоне – 76 человек, во 2 батальоне – 188 человек и личный состав 42 и 43 смены – все отличники». На смену первому выпуску уже прибыл второй набор.
    Юнги первого набора вспоминали:

    «Как разительно мы отличались друг от друга. Вид у новичков был ещё тот. Маленькие, худенькие, с голодным блеском в глазах... в пузырящихся великоватых брюках и необношенных форменках. И мы – стройные, по-военному аккуратные, всё подогнано по размеру. «Ветераны» отыскивали среди новичков своих земляков, расспрашивали о жизни в родных местах, подкармливали хлебом, давали разные практические советы».

    Надо сказать, тягот учебной жизни хватило и на следующий набор: боевые тревоги по восемь раз за ночь, марш-броски и просто утренние «пробежки» по полной выкладке. И они были иногда такими же шалопаями, как и их предшественники. Например, однажды внесли старшину, который был часто несправедлив к юнгам, вместе с кроватью из кубрика и стали «топить» его в Святом озере. Больше старшина юнг не обижал...

    «Три года войны наши юнги хлебнули, три года мальчишки взрослели в боях...»

    Приказом № 0156-0159 командира Учебного отряда СФ от 05.10.43 г. 1397 выпускников 1-го набора отправили на флота и флотилии. Перед отъездом мальчишки давали клятву: «Родина! Великая Советская держава! ...Мы клянёмся отдать все силы, отдать жизнь, если надо, за свободу и независимость нашей Родины». После обучения юнгам полагался месячный отпуск, от которого все отказались.

    Думается, по прибытию на место службы, мальчишек всё же берегли или не очень доверяли их подготовке – их чаще оставляли на берегу работать в механических мастерских. Однако попав наконец-то на корабли, юнги сражались наравне со взрослыми. Здесь «морские волчата», как они называли себя, превращались в «морских волков». Из Соловецких юнг вышли знаменитые флотоводцы, Герои Советского союза адмирал В. Коробов, контр-адмирал Ю. Пандорин, капитан второго ранга Н. Усенко.

    Соловецкие юнги служили на всех флотах России, прошли проверку боем. Наиболее известен подвиг юнги Александра Ковалёва, кавалера ордена Красной Звезды Отечественной войны I степени и медали Ушакова: во время боя он закрыл своим телом пробоину в моторе, чем спас свой корабль. Погиб юнга, любимец экипажа и любитель игры на гитаре, позднее – от разрыва немецкой фосфорной мины...

    1.jpg

    Другой знаменитый «морской Орлёнок» - юнга Владимир Моисеенко стал Героем Советского Союза. В войне с Японией он удерживал высоту, заменив раненого командира. Он забросал гранатами два вражеских блиндажа и написал предсмертную клятву: «Умру, но не сдам японским самураям этой высоты».

    О подвигах выпускников Соловецкой ШЮ говорят их награды: семь юнг были награждены орденом Красного Знамени, более 150 человек – орденом Отечественной войны I и II степени, 130 человек – орденом Красной Звезды, сотни юнг – медалями Ушакова, Нахимова и другими наградами. Описаны судьбы Е. Ушакова (Охалова), награждённого орденом Красной Звезды и медалями Нахимова и Ушакова; И. Зорина, удостоенного ордена Красного Знамени и медали «За боевые заслуги», С. Шкарина, получившего Орден Красной Звезды в семнадцать лет. Михаилу Трунину такая же награда спасла жизнь: осколок снаряда попал в орден на его груди, лишь сбив эмаль с одного из лучей звезды. Однако сколько же ещё не воссозданных судеб и не преданных земле тел: многие из юнг нашли свой «последний приют» в море!
    Вот описание одного из боёв в Заполярье, сделанное Сергеем Раковым: «бомбовая серия накрыла катер. Там была команда из пяти человек: двух взрослых и трёх юнг...»

    Выпускникам первого призыва досталось несколько лет войны.
    В 1944 году через газету они обратились к соловецким юнгашам:

    «Юнги! Море любит сильных, смелых и умелых... Нет для советского юноши счастья выше, чем быть настоящим моряком».

    В сентябре 1945 г. в жизни ШЮ произошло два значимых события: выпуск третьего набора и передислокация с Соловецкого архипелага в город Кронштадт, где 27 августа 1952 года был произведён последний (восьмой) выпуск Школы юнг.

    «Никогда я не думал, товарищи, что о юнгах откроют музей»

    Страшная статистика: в период войны ПОГИБ КАЖДЫЙ ЧЕТВЁРТЫЙ выпускник школы юнг. Однако до 1985 года юнги не считались участниками Великой Отечественной войны. Возможно, потому, что, по Женевским конвенциям, лица, не достигшие восемнадцати лет, не имели права приносить присягу и принимать участие в военных действиях. Однако в своё время маршал С.Ф. Ахромеев проявил настойчивость и исправил эту историческую несправедливость.

    Сами юнги собрались на свою первую встречу после выпуска лишь в 1972 году – в год тридцатилетия основания школы. По их инициативе на Соловках появился первый памятник – мемориал юнгашам.

    1.jpg

    В 1988 году в Москве во дворе школы № 349 был установлен памятник по проекту бывшего юнги, художника Е.Н. Горячева: два якоря, соловецкий камень, а на нём – бескозырка с надписью «Школа юнг ВМФ».

    1.jpg

    Ещё два памятника – скульптуры юнг – были созданы скульптором Фридрихом Согаяном. Первый был установлен в 1993 году в Архангельске на Набережной Северной Двины. Второй появился в 2005 году в Москве на площади, которой в 1995 году было присвоено имя Соловецких юнг.

    В песне бывшего соловецкого юнги барда В. Леонова есть такие строки: «Никогда я не думал, товарищи, что о юнгах откроют музей». Однако в России их уже несколько. Самый первый из них был основан в 1983 году в Москве в школе № 349 (сейчас это школа № 1748 «Вертикаль»).

    Есть музей в Нижнем Новгороде (многие из юнгашей были горьковчане) при Школе искусств и ремёсел «Изуграф». Но носит название «Музей Боевой славы юнг Северного флота им. Д. Арсенина». Карандашные зарисовки юнги Дмитрия Арсенина дают представление о повседневной жизни учеников школы, поскольку иметь фотоаппараты юнгам было запрещено.

    1.jpg

    В Архангельске, поскольку именно здесь шло формирование наборов ШЮ, существуют два школьных музея: в школе № 11 (она всегда была «с морским уклоном») музей появился в мае 1985 года. А самый молодой музей был открыт в 2018 году в ... школе Соловецких юнг. Да-да, такая общеобразовательная школа существует в Архангельске, и во многом она продолжает традиции подготовки юных моряков, заложенные на Соловках в годы Великой отечественной войны. Есть и виртуальные музеи-проекты, посвящённые сбору биографий юнг, например, соловецкий проект "ЮНГАграфия". Так в настоящее время увековечена память о «мальчиках с бантиками».

    А на вопрос «нужны ли были эти четыре тысячи мальчишек для фронта?» хочется ответить словами писателя Валентина Пикуля:

    «Конечно, не я принёс Родине победу. Не я один приблизил её волшебный день. Но ...в общем прекрасном Пиру Победы была маленькая капля и моего мёду».

    1.jpg

    1.jpg

    Автор: Чуракова Ольга Владимировна, доцент САФУ, г. Архангельск.
    https://goarctic.ru/work/shkola-solovetskikh-yung-severnogo-flota-chast-ii/
     
    kress 71, Игорь77, Geizerich и 14 другим нравится это.
  2. Ads Master

    Отзывы:
    0
     
  3. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Сухановский Степан Григорьевич (08.08. 1927 - 21.06.2004 гг)

    Юнга Соловецкой школы юнг Северного Флота.
    Победу встретил на Черноморском флоте, служил на гвардейском крейсере "Красный Крым".

    1.jpg

    Анкета Сухановского Степана Григорьевича, 1927 г.р.
    Заполнена в 1993 г.

    1.jpg

    Сухановский Степан Григорьевич – матрос крейсера «Красный Крым» Черноморского флота.
    1946 г.

    1.jpg

    Вспоминает Степан Григорьевич Сухановский :

    Каждый год в День Военно — Морского Флота над моим домом в деревне Мелединская на флагштоке торжественно поднимается военно — морской флаг.
    Это не только мой, это общий для сельчан праздник.
    И на подъем флага собираются и те, кто свое уже отслужил в армии и на флоте, и те, кому еще предстоит служить
    .
    Понятно, что люди не сразу расходятся — воспоминания, разговоры,о жизни...
    А флаг имеет свою историю.
    Когда демобилизовался, моряки гвардейского крейсера Красный Крым», на котором я служил, вручили мне на память этот флаг.
    И всю дорогу от Севастополя до Москвы он гордо веял над эшелоном, с демобилизованными моряками.
    Потом этот флаг я привез к себе на родину, в Архангельскую область.
    И каждый подъем флага возвращает меня в тот далекий теперь 1943 год, когда решалась моя судьба.

    Ведь как это было?

    Пишу заявление в военкомат — ответа нет, пишу второе с просьбой направить меня на фронт в любом качестве — опять молчание.
    Видимо, в военкомате не до меня. А может, по возрасту не подхожу (родился в 1927 году).
    В августе к нам в деревню приезжает секретарь райкома комсомола Церковникова, приходит ко мне домой и спрашивает: «Хочешь стать моряком и бить врага на море?»
    Я обалдел от предложения и не сразу нашелся, что сказать, ведь быть моряком — это моя мечта!
    Однажды, придя домой после работы, я сидел у окна и читал газету. Кто — то постучал в окно и передал конверт с печатями.
    Смотрю содержимое конверта, и лицо мое заливает румянец: повестка из райвоенкомата прибыть 22 августа к 10 часам.
    В военкомате прошел медкомиссию: кружили на стуле, прослушивали, проверяли зрение — годен! Вечером отправка в Архангельск.
    Нас оказалось человек десять.
    Маме я не разрешил провожать меня до поезда, стеснялся, что будет плакать и целовать меня.
    А поцелуи у нас в семье не были приняты.
    Забегая вперед, скажу, что мама так и не дождалась ни меня, ни моего старшего брата Василия, ушедшего на службу еще в 1940 году.
    Мама, милая моя мама, не выдержала военного лихолетья.

    В Архангельске нас встретил представитель флота.
    Человек, проходящий мимо, спросил, что это за команда, и офицер ответил шуткой: «Будущие адмиралы!».
    Разве знал он и мы тогда, что из четырех с лишним тысяч соловецких юнг впоследствии выйдет 12 адмиралов, в том числе и наш земляк Герой Советского Союза Вадим Коробов.
    Остров Бревенник — здесь наш штаб.
    Здесь мы были обмундированы, здесь нас учили ходить строем.
    Вскоре мы уже были на борту минного заградителя — идем к Соловкам.
    Некоторое время живем в Кремле, в пятой роте старшего лейтенанта Лесова.
    Требовательный и грамотный офицер сразу завоевал наше уважение. Через некоторое время нас перевели в Савватьево, в третью роту старшего лейтенанта Пшикова и старшины первой статьи Котенко.

    Жили в землянках, которые мы называли кубриками.
    Наша третья рота — рота боцманов, но в кубрике была и смена радистов.
    Вскоре меня назначили разводящим. Как — то мне пришлось выступать по местному радио как комсоргу 21 — й смены боцманов.
    От имени своих товарищей заверил, что будем учиться на отлично и придем на корабли хорошими специалистами. Сам я учился на круглые пятерки.
    Кроме боцманской специальности мы учили рулевое, сигнальное и легководолазное дело.
    Все это пригодилось в будущем. После окончания Школы в сентябре 1944 года меня направили на Черноморский флот.
    Служить посчастливилось сначала марсовым, а потом старшим боцманом на прославленном гвардейском крейсере «Красный Крым».

    В море мы выходили довольно часто. Я по боевому расписанию был в средней аварийной группе (29 — й боевой пост).
    На корабле их было три: носовая, средняя и кормовая аварийная группы.
    В боцкоманде в моем подчинении матросы были значительно старше меня.
    Например, Иван Пшеничный — матрос с погибшего крейсера «Червона Украина».
    Помню, он всегда мечтал выспаться досыта. Я солидарен был с ним — сам страдал этой «болезнью».

    Выходили в море обязательно с поставленными параванами — заградителями.
    При постановке параванов — заградителей я был расписан (будучи марсовым) на левом борту, на срезе полубака: внизу три метра до воды, а до верхней палубы четыре метра.
    Какой— то подстраховки тогда у нас не было — ни спасательного жилета, ни пояса со страхующим штертом. Оборвись в воду по оплошности — конец...
    Не успеешь отплыть от корабля, попадешь под винты, а их было четыре гребных винта!

    Но мы были молоды, не думали об этом, а выполняли то, что положено.
    Наш крейсер участвовал во многих боевых операциях, охранял Ливадийскую бухту во время Ялтинской конференции в январе 1945 года.
    О Победе я и мои боевые товарищи узнали в полночь с 8 на 9 мая.
    Наш крейсер в сопровождении эсминца «Незаможник» находился в это время у турецких берегов.
    По корабельной трансляции объявили ужин.
    Но не успели мы взяться за ложки, как по «влетел» корабельный радист Саша Киреев, уроженец Ленинграда, бывший юнга:

    Победа, братва, — кричит он, — Победа!»

    Одновременно смеется и плачет, не стыдясь ей слабости — родные Саши погибли во время блокады.
    Его обступили,обнимали друг друга, целовались.
    Победа, ради которой я, будучи пацаном, пошел добровольно на защиту Родины, а выстрадана нашим народом, нашей Армией и Флотом.
    Этот день особенный, и, отмечая его, мы не забываем тех, кто не смог и не сможет разделить торжества Победы.

    Все, что было, — память сохранила,
    Нам не стыдно посмотреть в глаза
    Тем, кто этого еще не видел.
    Пусть и не увидит никогда!

    Пусть Российский флаг
    Над Родиной полощет,
    Солнце светит и волна бежит,
    Лет по тридцать бы
    Теперь нам сбросить,
    Больше сотни каждому прожить!



    После войны меня, уже старшину первой статьи, откомандировали на миноносец "Ладный" — старшим боцманом.
    С большим сожалением я расстался с крейсером и его командиром Г.А. Громовым.

    Все уже позади, но это прошлое — мое, наше прошлое.
    После демобилизации работал заведующим сельским клубом.
    Затем в 1952 году ушел работать на Северную железную дорогу машинистом водокачки, а потом мотористом пожарного поезда.
    Женился на сельской девушке. С Идой Александровной вырастили дочь и сына. У Ольги (она педагог) две дочери, учатся в Поморском университете.
    Николай окончил мореходное училище и работал в пароходстве.

    Уйдя на пенсию, я возглавил местную ветеранскую организацию.
    Держу тесную связь школой: Проводим уроки мужества, пропагандирую военно — морской флот.
    Имею правительственные награды. Всю свою жизнь с благодарностью вспоминаю я Соловецкую школу юнг за то, что смогла воспитать меня, деревенского пацана, не только патриотом, но и хорошим специалистом, честным рабочим.
     
    Последние данные обновления репутации:
    Винничанин: 1 пункт (За интересную тему!) 26 мар 2020
  4. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Моисеенко Владимир Григорьевич (26 июля 1926 — 27 августа 1973)

    Военный моряк, старшина 2-й статьи, участник советско-японской войны 1945 года, электрик фрегата № 34 бригады сторожевых кораблей Тихоокеанского флота.
    Герой Советского Союза (1945).

    1.jpg

    Родился 26 июля 1926 года в городе Ленинграде.
    Образование неполное среднее.
    В Военно-Морском Флоте с 1942 года. Окончил школу юнг.

    9 августа 1945 года началась война с Японией. Боевое крещение Владимира Моисеенко состоялось 15 августа 1945 года.
    Фрегат “ЭК-2“ получил приказ высадить десант морской пехоты в порт Сейсин. При высадке десантников заметили и японские артиллеристы открыли по морякам огонь.
    В помощь им с фрегата был выслан отряд моряков, в котором среди добровольцев находился и комсомолец Владимир Моисеенко.

    Каждый шаг к высоте давался с кровью. Моисеенко вместе со своими товарищами вызвались проникнуть в тыл врага и уничтожить огневые точки. Моисеенко метнул связку гранат в замаскированную землянку. И пока бушевал огонь Володя успел переменить позицию и забросать гранатами два дзота. Ночью значительные силы японцев предприняли яростные атаки. Малочисленный отряд моряков с трудом сдерживал их. Кончались боеприпасы, был ранен командир отряда. Командование принял на себя Моисеенко. Японцы начали окружать высоту.
    Именно в этот момент Володя и написал свою клятву.

    “Я, краснофлотец-комсомолец, взорвал два блиндажа, убил из винтовки 3 японца, подорвал склад с боеприпасами, уничтожил пулемётную точку. Сейчас нахожусь на вершине сопки. Клянусь: умру, но не сдам японским самураям этой высоты. Буду до последней капли крови стоять.
    К сему подписываюсь: Моисеенко Владимир Григорьевич.
    Писал и отстреливался 15.08.45 г.“


    1.jpg

    Володя Моисеенко сдержал клятву. Высота осталась в наших руках. Вскоре в Сейсин прибыли наши корабли с главными силами десанта. Операция была успешно завершена.
    Все участники боевой операции были отмечены правительственными наградами, а 19-летнему комсомольцу В.Г.Моисеенко, особо отличившемуся в бою, было присвоено звание Героя Советского Союза.

    После войны моряк продолжал службу на Тихоокеанском флоте, в 7-м отдельном дивизионе тральщиков, который много лет базировался в заливе Советская Гавань в бухте Северной.
    С 1950 года старшина 2-й статьи Моисеенко В. Г. — в запасе. Жил и работал в городе-герое Ленинграде.
    Скончался 27 августа 1973 года.
     
    Игорь77, Мюнхгаузен, Duplik и 4 другим нравится это.
  5. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Елагин Алексей Иванович, юнга I набора Соловецкой школы юнг ВМФ.

    Безымянный.jpg

    После окончания 6 классов московской школы был зачислен в школу юнг в 1939 году, в 1942 году принял присягу и был призван на военную службу - зачислен в 5 дивизион тральщиков (юнга-рулевой)- Северный Флот.
    1943 год - ком. отделения рулевых.
    Участвовал в боевых действиях с ноября 1943 по май 1945 в составе 5 дивизиона тральщиков.
    Дальше службу проходил в 23 дивизионе тральщиков с сентября 1945 по март 1947 года, а также в 3 дивизионе сторожевых кораблей Юго-Балтийского флота с марта 1947 года по май 1948 года;
    В части 69238 0 с мая 1948 года по октябрь 1949 года;
    В части 31364 служил с октября 1949 по март 1950 года.
    Демобилизован 23 марта 1950 года.

    819527w940h615auto.jpg

    819526w940h615auto.jpg

    819528w940h615auto.jpg

    https://www.polkmoskva.ru/people/1003492/
     
    Игорь77, P846, Duplik и 2 другим нравится это.
  6. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
  7. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Валентин Саввич Пикуль (1928 — 1990)

    1.jpg

    Пикуль Валентин Саввич ( 1928-1990) — русский советский писатель, автор многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику.
    Валентин Саввич Пикуль родился 13 июля 1928 года в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург).
    Отец будущего писателя был призван для службы на Балтийский флот, где служил матросом на миноносце «Фридрих Энгельс».
    В 1939 году его перевели на новую судоверфь в городе Молотовске (ныне Северодвинске). Вскоре вслед за ним на Север перебралась и семья..
    Летом 1941 года Валя Пикуль гостил у бабушки в Ленинграде и остался в городе, блокированном немцами. Его вместе с матерью вывезли из Ленинграда по «Дороге жизни» в 1942 году.
    После возвращения в Молотовск Валентин сбежал на Соловки, в школу юнг. После её окончания до завершения войны Пикуль прослужил на эскадренном миноносце «Грозный».
    Отец перевёлся в морскую пехоту и годом позже старший политрук Пикуль Савва Михайлович, состоявший в Политуправлении СФ, пропал без вести в боях под Сталинградом в феврале 1943 года.
    Мать Валентина Пикуля прожила долгую жизнь и умерла в 1984 году.

    В 1943 году Пикуль окончил школу юнг на Соловецких островах (был юнгой первого набора) по специальности «рулевой-сигнальщик» и был отправлен на эскадренный миноносец «Грозный» Северного флота, где прослужил до конца войны.
    После победы был отправлен в Ленинградское подготовительное военно-морское училище.
    По его представлению курсант Пикуль в 1946 году был награжден медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.
    Но в 1946 году его отчислили «за нехваткой знаний».

    432636-5ba73e2877068e1a488f25eb2f8c4d16.jpg

    После войны Пикуль работал начальником водолазного отряда, служил в пожарной части, но главным интересом его жизни стала литература.
    Морская тема была одной из основных в его творчестве, но далеко не единственной.
    Его произведения охватывали несколько веков истории России, начиная от времён создания Российской империи и заканчивая Великой Отечественной войной.
    Пикуль был чрезвычайно плодовитым автором по меркам времени, когда большинство писателей имели привычку создавать книги самостоятельно.
    За 40 лет творческой жизни он создал около 30 романов и повестей, не считая многочисленных исторических миниатюр — небольших рассказов о исторических личностях и событиях прошлого.Его историческое повествование — авторский взгляд на эпоху, не претендующий на абсолютную объективность.
    Настоящая заслуга Валентина Пикуля заключается в том, что он сумел разбудить у миллионов читателей неподдельный интерес к истории.
    Многие современные профессиональные историки признаются, что на выбор их жизненного пути повлияли книги Пикуля, прочитанные в юности.
    А то, что многое в его романах не подтверждается историческими документами, так тем история как наука и отличается от художественной литературы.

    2.jpg 3.jpg

    4.jpg

    full_1QFJx8mL.jpg
     
    Игорь77, P846, Рудов и 5 другим нравится это.
  8. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Фотографии фотографа Овсянникова Федора Ивановича
    Школа юнг ВМФ. 1943 год


    Юнга-горнист И.П. Погодин играет утренний подъем.

    111.jpg

    За утренним туалетом.

    555.jpg

    Занятия по морской практике (плетение репки или огона).

    1.jpg

    Занятия по морской практике (плетение кранцов).

    1.jpg

    Занятия по морской практике (плетение матов).

    Безымянный.jpg

    Школа юнг ВМФ. Фотопортрет бывших партизан Смоленской области юнг А.Ф. Юденкова и А.И. Радькова.
    Слева А.Ф. Юденков (на левой стороне груди орден Красного Знамени)
    Справа - А.И. Радьков (на правой стороне груди орден Красной Звезды)

    2.jpg

    Юдинков Алексей Федорович
    Год рождения: __.__.1925
    Место рождения: Смоленская обл., Ельнинский р-н, Леонидовский с/с, д. Селиба
    Место службы: партизанский отряд им. С. Лазо ЗапФ

    Фронтовой приказ

    №: 791 От: 18.07.1942
    Издан: ВС Западного фронта

    Orden_Krasnogo_Znameni_1st.png
    Безымянный.jpg

    01.08.1944-24.09.1944

    Medal_Nahimova.png

    filterimage.jpg

    Радьков Александр Иосифович
    1925 г.р.
    Звание: партизан
    Место службы: партизанский отряд им. Лазо ЗапФ

    Фронтовой приказ
    №: 744 От: 09.07.1942
    Издан: ВС Западного фронта

    Orden_Krasnoj_Zvezdy.png

    Безымянный.jpg

    http://podvignaroda.ru/?#id=11732430&tab=navDetailManAward

    30.08.1944, 09.09.1944

    Звание: краснофлотец
    в РККА с 1942 года Место службы: ТКА 223 3 ДТКА 1 БТКА ЧФ

    Medal_Ushakova.png
    filterimage.jpg

    http://podvignaroda.ru/?#id=8032602&tab=navDetailManAward

    Практическое занятие на шлюпках.
    У левого загребного юнги (А.И. Радьков) на ленте бескозырки отчетливо читается надпись "ШКОЛА ЮНГОВ ВМФ", на груди орден Красной Звезды.

    222.jpg

    У правого загребного (А.Ф. Юденков) на ленте бескозырки отчетливо читается надпись "ШКОЛА ЮНГОВ ВМФ", на груди орден Красного Знамени.

    444.jpg

    Занятие по сигналопроизводству.

    3829804.jpg

    333.jpg

    Выход в море под парусами.

    444.jpg

    Безымянный.jpg

    Выход в море на шестивесельных ялах.

    4187719.jpg
     
    Игорь77, P846, Khron и 4 другим нравится это.
  9. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Соловецкий монастырь, школа юнг ВМФ.

    839-5-ОФ..jpg

    Соловецкие острова и школа юнг Северного флота

    Безымянный.jpg

    Бродский А. И.
    Школа юнгов. Шлюпочные учения.
    Кронштадт. 1942-1943 гг.

    3799488.jpg

    3799486.jpg

    Школа юнг.
    1944 год

    3823140.jpg
     
    Игорь77, P846, Khron и 3 другим нравится это.
  10. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Зоря Вениамин Николаевич
    10.02.1930 г. р.
    Юнга, в РККА с 1944 года
    Место службы: мн "Керчь" 1 ДМН 1 КБРК ДуВФл

    Безымянный.jpg
    Румыния, г.Турносеверин, 1944 г.

    МЕДАЛЬ "ЗА ОТВАГУ" Звание: юнга в РККА с 1944 года
    Дата подвига: 01.04.1945-30.04.1945:

    i-16543.jpg
    pic (1).jpg

    "Участник операции по прорыву обороны противника в районе города Вуковар (Югославия) в апреле 1945 г.
    За короткое пребывание на мониторе хорошо изучил систему электропроводки.
    При ведении непрерывного огня с максимальной скоростью от содрогания в арт. погребе 2 башни получилось короткое замыкание, потух свет, что грозило падением интенсивности огня и возникновением пожара в погребе с боезапасом.
    Юнга Зоря в условиях большого скопления пороховых газов ликвидировал повреждение электропроводки, тем самым предотвратил возникновение пожара и дал возможность башне с максимальной скорострельностью".

    Безымянный.jpg
    Югославия, г. Вуковар, 1945 г.

    pic.jpg
    Юнга Зоря Вениамин Николаевич. Югославия, г. Вуковар, 1945 г.

    pic.jpg

    i-16544.jpg
    Зоря Вениамин Николаевич. 1980-е гг.
     
    Игорь77, P846, Khron и 2 другим нравится это.
  11. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Таращук Генри Николаеви

    Безымянный.jpg
    Таращук Генри Николаевич, конец 1943 г.

    Из автобиографии

    Я, Таращук Генри Николаевич, родился в 1928 году. Мой отец Грачев
    (отчества не знаю) был направлен с отрядом красноармейцев на борьбу с басмачами.
    Он командовал этим отрядом. В одном из боев отец погиб.
    Через некоторое время мама вышла замуж за Таращука Николая Кондратьевича, который меня усыновил, и мы втроем жили в Уфе, у бабушки.

    Мама и папа (я отчима звал папой) днем работали, а вечером учились. Моим воспитанием занималась бабушка.
    После ее смерти мы переехали на другое место жительства, а до этого жили в помещении бывшей конюшни.
    Я пошел учиться в школу. Мама работала на маслозаводе, а папа — бухгалтером на Башгормолзаводе.
    Вскоре маму направили продолжить обучение. Папа следил за моей учебой и приучал меня к домашним делам.
    Я мог убрать квартиру, постирать белье, готовить, ходить на рынок и в магазин за продуктами. Так прошло много лет.

    В 1938 году мама простудилась, получила воспаление легких.

    К этому времени она уже работала управляющей на маслозаводе. После короткого курса лечения в Уфе ее отправили в Москву, во Всесоюзный институт экспериментальной медицины.
    После лечения поехала по путевке в санаторий. Лечение не помогло.
    Вернулась она в Москву, и осенью 1938 года умерла.
    Похоронили ее в Москве, на Новодевичьем кладбище. Мы остались вдвоем с отцом-отчимом.


    В 1939 году началась война с Финляндией. Отца призвали в армию и он уехал на фронт. За мной присматривала соседка — пожилая женщина.
    Месяца через три или четыре отец по ранению возвратился домой. В том же 1939 году отец женился.

    Он уделял много внимания молодой мачехе, и я как-то отошел в сторону. В 1940 году у них родилась девочка.
    Меня заставляли нянчиться с ней, а мне хотелось играть во дворе с приятелями. С мачехой я не дружил. Бросил учиться и устроился работать на завод учеником.
    Вскоре началась Великая Отечественная война.
    Отца призвали в армию и он уехал на фронт.
    Я тоже загорелся мечтой попасть на фронт, но не подходил по возрасту.

    В 1942 году в Уфе появились моряки, и прошел слух, что годных по состоянию здоровья юношей 15—16 лет, с согласия родителей, через райкомы комсомола будут набирать в школу юнг.

    Генри Николаевич Таращук:

    — Нападение фашистской Германии на нашу страну подняло на защиту Родины не только все взрослое население, но и подростков.
    В военкоматы, в комсомольские организации и даже в центральные органы власти поступали тысячи заявлений юношей с просьбой зачислить в воинские части, сражающиеся на фронте. Это желание молодежи совпадало с государственной потребностью пополнения рядов Военно-морского флота, поскольку с первых дней войны моряки добровольно уходили на сухопутный фронт.
    Они сражались в морской пехоте, несли охрану военно-морских баз и островов, участвовали в десантах и других операциях. Всего флот направил на разные фронты свыше 400 тысяч человек из своего личного состава.
    Поэтому правительство разрешило наркому Военно-морского флота принимать добровольцев-юношей в возрасте15—16 лет и в специальной школе готовить из них боцманов, рулевых, радистов, электриков, мотористов, сигнальщиков, гидроакустиков, комендоров и других корабельных специалистов.

    Изучая документы, литературу, мы выяснили, что, в соответствии с Приказом Народного комиссара Военно-морского флота, школу юнг было решено дислоцировать на Соловецких островах с численностью переменного состава 1500 человек. Это место было выбрано не случайно: в акваториях всех остальных морей шли напряженные морские сражения.

    Учитывался и еще один немаловажный юридический аспект:
    при основании школы подразумевалось, что после обучения ее выпускники будут принимать участие в боевых действиях. Но ведь это были мальчишки 14—16 лет! А по Международной Женевской конвенции юношей моложе 18 лет нельзя призывать в армию. Поэтому в школу юнг принимались только добровольцы и только с согласия родителей.

    В 1942 году сборным пунктом для приема и отправки ребят в школу юнг в городе Уфе было здание школы №2, располагавшееся по адресу: улица Свердлова, 38.

    Ребят набирали в городах Поволжья, в Ленинграде, Москве, Уфе, Свердловске, Перми и Челябинске. Многим удавалось обмануть офицеров и прибавить себе возраст. Так, В.Касьянов попал в юнги в 13, Г.Таращук — в 14 лет.15 июля 1942 года от уфимской пристани отошел пароход «Зюйд», на борту которого находились полторы сотни подростков из Уфы и районов Башкирии. Путь будущих юнг лежал до Горького, затем поездом в Архангельск. Пройдя здесь месячную подготовку, они были переправлены на Соловецкие острова в школу юнг.

    Но здания для школы не было, не было и жилых помещений.
    В глубине Соловецкого острова находилась угрюмая двухэтажная постройка с черными глазницами окон, а на каждом окне — тюремная решетка. Едва держась на последнем гвозде, висела над мрачным домом доска с непонятной надписью «СЛОН». А расшифровывалось это слово — «Соловецкий лагерь особого назначения».

    Выдали юнгам робу. Рабочая одежда боевого флота — штаны и голландка из парусины. Взамен ботинок получили со склада здоровенные кирзовые бутсы.

    — Одели нас в робы, а они на нас мешками висят, мы же пацаны еще, — вспоминал Г.Н.Таращук. — Но все равно радовались: мы на флоте, скоро будем воевать.
    Школа и жилье строились на голом месте и голыми руками. Чтобы тюремное здание перестало быть тюрьмой, а стало помещением для занятий, на первом и втором этажах для начала с трудом выдернули из окон железные решетки. Навели порядок в самом здании.

    А рядом выкопали в земле четыре больших котлована под жилье — кубрики. Вскоре появилась на здании новая надпись: «ШЮ ВМФ СССР» — «Школа юнг Военно-морского флота СССР».

    — Дисциплина у нас была жесткая, военная, — вспоминал Н.Н.Каримов, — подъем в 6.00, отбой — в 22.00.

    По прибытии на Соловки в 1942 году юнги были отправлены в Савватьево (монастырский скит, находящийся от Кремля в 14 км).
    Но когда выявилась недостаточная обеспеченность школы в Савватьево в хозяйственном отношении, часть юнг была передислоцирована в Кремль. В результате школа юнг территориально разделилась на две части.

    В Савватьево юнг встретили полуразрушенное здание церкви, каменный корпус и бывшая гостиница, ранее предназначавшаяся для богомольцев. Эти здания отвели под учебные корпуса. Юнг поселили в палатках, и они сразу начали строить землянки.

    В августе уже начались холода, недалеко был Северный полярный круг. На голой земле и камнях, без техники, дети под руководством офицеров построили землянки для жилья и учебы, и в сентябре 1500 мальчишек начали учиться корабельным специальностям. Начальником школы был Н.Ю.Авраамов (кстати, его сын, Г.Авраамов, тоже окончил школу юнг и впоследствии стал вице-адмиралом и начальником ВВМУ им. Нахимова в Севастополе).

    Перед началом занятий капитан 1-го ранга Н.Ю.Авраамов сказал:

    — Кто будет плохо учиться, тот выберет себе незавидную судьбу, флот в балласте не нуждается. А потому знайте: у вас не уроки, а боевая подготовка, не экзамен — а бой, который надо выиграть. Помните, отличники боевой и политической подготовки получат право выбора любого флота страны и любого класса корабля...

    На островах даже не было электростанции, машин, из тягловой силы — одна лошадь. Занятия шли ежедневно, в две смены, кроме этого — физическая работа, дежурства, вахта. Конечно, это изнуряло. Из сухопутных мальчишек делали настоящих моряков.

    Через год выпустили, расписав по флотам — на Черноморский, Балтийский, Северный, Тихоокеанский — на боевые корабли.
    Генри был обучен по верхней палубной команде и направлен на новый торпедный катер, прибывший в соединение катеров Северного флота.

    В марте 2009 года Генри Николаевич вспоминал:
    «Во время учебы юнги со своего скудного жалования собрали 160.000 рублей и 40.000 облигациями на постройку катеров. Некоторые видели себя в мечтах на борту катера, построенного на собранные ими средства.
    С гордостью и воодушевлением мы встретили правительственную телеграмму в адрес начальника Н.Ю. Авраамова и его заместителя по политчасти С.С.Шахова 23 апреля 1943 года.
    «… Передайте юнгам, собравшим 160 тыс. рублей и 40 тыс. облигациями на постройку торпедного катера, мой привет и благодарность Красной Армии. Ваше желание будет исполнено. И.Сталин».

    На эти средства было построено два торпедных катера:
    один был назван «Юнга Севера» и принимал активное участие в боях на Балтике. Другой — ТК-451 сражался на Черном море.

    Все выпускники получили свидетельство об окончании школы.
    Большинство юных моряков сдали экзамены по всем дисциплинам на «хорошо» и «отлично». С прощальным словом выступил замполит Шахов Сергей Сергеевич.

    Хоть говорил общеизвестные политические лозунги, но говорил он их от души, искренне.

    В торжественной обстановке перед знаменем школы в присутствии всего личного состава юнги дали клятву:

    «Родина! Великая Советская держава! В день отправки нас на боевые корабли даем тебе свою нерушимую клятву. Мы клянемся с достоинством и честью оправдать оказанное нам доверие, умножать боевые традиции советских моряков, хранить и оберегать боевые традиции родного Военно-морского флота. Мы клянемся отдать все свои силы, а если потребуется, отдадим и жизнь за свободу и независимость нашей Родины — Союза Советских Социалистических Республик.

    Мы клянемся до полного разгрома и уничтожения врага не знать покоя, быть в первых рядах самых мужественных, самых храбрых советских моряков. Если ослабнет воля, если подведу товарищей, если проявлю в бою трусость, то пусть презирают меня в веках, пусть покарает меня суровый закон Родины!»


    Это были не пустые слова. На боевом корабле все на виду, обязанности расписаны по боевому расписанию. Это на суше можно укрыться за деревом, скатиться в ямку, а тут никуда не спрячешься:
    под ногами качающаяся палуба, а под ней холодная бездна.
    Поэтому моряки в любой ситуации всегда стояли до конца, независимо, взрослый ты или еще мальчишка.

    Все с нетерпением ждали начальника школы Николая Юрьевича Авраамова. Строй двинулся в обратном направлении. Но вдруг все увидели фигуру «бати» — Авраамова.
    Он стоял в стороне от дороги, стрункой вытянувшись при приближении колонны. Дав команду остановиться, произнес всего несколько слов: «Вы первый выпуск нашей родной школы.

    За вами пойдут другие.
    Но запомните, вы — первые!
    Так будьте же первыми и на флоте, мои родные североморцы.
    Впереди большая и чистая жизнь. Большая и чистая, как морская вода. Прощайте!»

    У ребят по телу пробежала дрожь.
    Они услышали сокровенные слова, навеки оставшиеся в памяти.
    Но следующее действие Авраамова потрясло. Он приказал двигаться и поклонился уходящим на фронт мальчишкам.
    Юнги шагали вперед, но через каждый шаг оглядывались, строй уже нарушился, ведь каждый хотел еще и еще раз увидеть фигуру Авраамова. Последний раз.

    А он стоял, как вкопанный, не шелохнувшись. Только седая голова была повернута в сторону уходящей колонны.

    Как человек до мозга костей военный, он, провожая своих питомцев, совсем еще детей, понимал, что посылает их навстречу верной гибели. Старый моряк стоял и плакал…

    Окончив учебу, соловецкие юнги воевали на кораблях Северного, Балтийского, Черноморского, Тихоокеанского флотов, а также на Амурской, Беломорской, Волжской, Днепровской, Каспийской и Онежской флотилиях.

    Генри Николаевич попал в соединение торпедных катеров Северного флота. Там шли ожесточенные бои за город Мурманск, расположенный на берегу Кольского залива в 300 км севернее Полярного круга и в 30 милях от открытого моря.

    Гитлеровское командование придавало важное значение захвату Мурманска:

    — это был незамерзающий порт на севере Европы, связанный железной дорогой с Ленинградом;
    — Мурманск занимал важное военно-стратегическое положение — рядом с ним находились основные базы Военно-морского флота и отсюда начинался Северный морской путь;

    — Мурманск являлся центром богатого лесом, рыбой края, а также с развитой судоремонтной, горно-химической, медно-никелевой и энергетической промышленностью. Планом немецкой операции намечалось овладеть Мурманском и главной базой Северного флота — Полярным, захватить Кировскую железную дорогу, и тем самым изолировать Кольский полуостров от центральных районов страны, оккупировать Карелию и овладеть всем бассейном Белого моря до Архангельска включительно.

    У северной оконечности Европы раскинулось огромное Баренцево море.
    Большая часть южного берега моря принадлежит нашей стране. Новая Земля и Земля Франца Иосифа, ограничивающие Баренцево море с востока и севера, также составляют часть территории нашей страны. И только западные, мало протяженные его берега образуются островом Шпицберген, принадлежащим Норвегии. В юго-западной части этого моря, через широкий проход между Скандинавским полуостровом и Шпицбергеном из Атлантического океана проходит теплое течение Гольфстрим — здесь море никогда не замерзает.

    По Баренцеву морю фашисты перебрасывали подкрепление, оружие, продовольствие своим войскам на Крайнем Севере. На этих путях наши торпедные катера охотились за вражескими судами, наносили им частые, уничтожающие торпедные удары.

    м На самом правом фланге советско-германского фронта, на северо-западе далеко в море вдаются два полуострова — Средний и Рыбачий, которые занимают важное стратегическое положение в обороне северных рубежей нашей Родины.

    Именно с них контролировались подступы к порту Петсамо (ныне российский порт Печенга).
    В западной части полуострова Средний возвышается гора Земляная, с которой в ясную погоду визуально просматривается весь Варангер-фьорд. Слева виден порт Петсамо, а на западе — вход в Бек-фьорд.

    Варангер-фьорд — район оживленных коммуникаций противника.
    Не имея на севере Финляндии и Норвегии ни железных дорог, ни приличных шоссейных путей, гитлеровцы вынуждены были морем организовывать всевозможные военные перевозки. Морским путем они вывозили из Финляндии никелевую и железную руду, в которых заводы Германии очень нуждались.

    Находясь на торпедном катере, важно было знать обстановку не т олько в районе боя, но и в зоне всего Варангер-фьорда, а также иметь надежную связь с атакующими торпедными катерами, с подразделениями, взаимодействующей авиацией, с командованием флота…
    Поэтому было принято решение в короткий срок создать береговой командный пункт для управления боевыми действиями торпедных катеров в море. Специально оборудованный береговой КП был создан на вершине горы Земляной на полуострове Среднем.

    Теперь комбриг имел телефонную связь со штабом флота, с маневренной базой Пумманки, где стояли в полной боевой готовности торпедные катера, и с командиром авиационной группы штурмового полка, который располагался неподалеку от стоянки торпедных катеров.

    Катера стали выходить на коммуникации уже не на «авось», а получив предварительные данные.
    Это означало, что при обнаружении вражеского конвоя в водах Варангер-фьорда наши торпедные катера, базировавшиеся в Пумманках, имели возможность быстро атаковать его. Если конвой шел в Петсамо с запада, то успевали атаковать его не один раз.

    Еще до начала Великой Отечественной войны на Севере были попытки принять на вооружение дюралевые торпедные катера типа Г-5 (глиссирующий). В процессе отработки боевых задач выяснилось, что катера данного класса обладают ограниченным радиусом действия и весьма низкой мореходностью. Они могли выходить в море при волнении не более 3-х баллов — вылетали заклепки и деформировался корпус.

    Поэтому не применялись на Северном флоте. Их решили применять лишь для охраны Кольского залива, у входа в который для них создали базу.


    В 1940 году все катера были отправлены в Кронштадт на капитальный ремонт, где их и застала Великая Отечественная война.

    По решению наркома Военно-морского флота на север с Балтики на железнодорожных платформах были срочно переброшены катера типа Д-3. Это были большие торпедные катера, которые по сравнению с Г-5 обладали повышенной мореходностью и лучшими маневренными качествами, более значительной дальностью плавания и автономностью. Торпедные катера Д-3 имели водоизмещение 32 тонны, 21 метр длины, при ширине около 4-х метров имели осадку 0,8 метра. Отечественные моторы конструкции Александра Микулина давали скорость 70 км/час.
    А моторы американской фирмы «Паккард» давали катеру скорость около 90 км/час. Дальность плавания полным ходом достигала до 650 км, а восьмиузловым ходом (при конвоировании) доходила до 1000 км.

    Торпедный катер, куда был направлен Генри Таращук, находился в море, выполняя боевое задание, и его с нескрываемой тревогой ожидали на берегу.
    Но вот он стремительно влетел в бухту.
    Его мощные моторы взревели, отрабатывая назад, и катер замер у причала. На пирсе — сам командир бригады со всей «свитой». Поздравляет экипаж с победой и дает «добро» на отдых. «За успех награда, — шутливо добавляет он, — первый юнга на нашем флоте», — и представляет Генри экипажу.

    Так началась боевая морская служба пятнадцатилетнего юнги в бригаде торпедных катеров.
    Юнгу определили дублером к опытному и требовательному боцману Николаю Губину.
    Катер в те дни находился в базе, и Губин настойчиво учил молодого матроса. С первых же дней ему довелось участвовать в боевых действиях — отражать налеты немецкой авиации, вести борьбу с минами.

    Торпедный катер готовился к боевой операции по постановке мин. В это время Таращук получил извещение о гибели отца на фронте. Утешения товарищей не помогали.
    Командир катера хотел было освободить Таращука от выхода на операцию, но отказался — это могло ухудшить и без того тяжелое моральное состояние матроса.

    Чтобы перекрыть фарватер у острова Варде, где вражеские суда шли в Варангер-фьорд и обратно, наши корабли ставили мины. Катер, на котором служил Таращук, уже поставил три мины и подготовил к сбрасыванию четвертую.
    Но в этот момент, когда мина слетела с барабана, тросом она зацепила Таращука за ногу, и он оказался за бортом.
    Катер продолжал двигаться своим курсом, а мина потянула матроса на глубину. Глотая соленую воду, он старался освободить ногу, но ему это не удавалось. Его спасли большие сапоги, которые выдавали юнгам, не спрашивая размера.
    Из просторного сапога нога выскользнула, а спасательный жилет поднял Таращука на поверхность.

    Командир корабля, зорко следивший за постановкой мин, уже заметил падение матроса за борт и развернул катер на обратный курс.
    Товарищи быстро подняли Таращука на палубу и он снова приступил к исполнению своих обязанностей.

    Весной 1944 года торпедный катер, на котором служил Генри Таращук, участвовал в нескольких боевых операциях.
    Однажды катер, находясь далеко от базы, попал в шторм. Командир решил укрыться в незнакомой бухте норвежского берега. Но когда буря немного стихла и видимость улучшилась, моряки увидели, что неподалеку, тоже спасаясь от шторма, стоят транспортные суда противника. Командир торпедного катера быстро сориентировался и выпустил по ним все торпеды.
    Три фашистских транспорта, объятые пламенем, пошли ко дну. Пользуясь суматохой, катер выскочил из бухты и благополучно вернулся в свою базу.

    В августе 1944 года матроса Г.Н.Таращука перевели на торпедный катер ТК-13 на должность боцмана. Это был один из лучших катеров бригады, он уже имел на боевом счету 13 потопленных судов врага.

    14 сентября 1944 года наша авиаразведка обнаружила движение каких-то судов в Кообхоль-фьорде. Командир бригады торпедных катеров направил туда ТК-13 и ТК-213.

    Головным шел ТК-13, и его командир старший лейтенант В.М. Лихоманов был старшим группы катеров. В пять часов утра боцман Таращук, дежуривший у носового пулемета, доложил командиру, что прямо по курсу видны силуэты боевых кораблей и транспортных судов противника. Всего он насчитал 18 единиц. Командир группы катеров В.М. Лихоманов принял единственно правильное решение:
    доложить обстановку в штаб флота. Получив сообщение, командование бригады приказало другому отряду катеров под командованием Федорова пойти на перехват конвоя. Но тут некоторую неувязку в действиях допустил командир ведомого катера ТК-213 Остряков.
    Завидя конвой, забыв о приказе дождаться подхода остальных катеров, передал: «Атакую!» и дал самый полный ход. Фашисты сосредоточили на нем весь огонь кораблей. Катер получил серьезные повреждения и, прикрываясь дымзавесой, совсем вышел из боя.

    ТК-13 действовал более обдуманно и разумно. Маневрируя, умело уклоняясь от снарядов, В.М. Лихоманов провел свой катер к головному транспорту и двумя торпедами потопил его. Но вырваться из вражеского кольца было уже невозможно. Пришлось вести бой, используя два имеющихся крупнокалиберных пулемета. Катер получил несколько попаданий. Многие, в том числе командир, боцман, были ранены, и, превозмогая боль, продолжали сражаться.
    Таращук б ыл уже вторично ранен, но не выпускал из рук пулемет.
    Заметив, что командир совсем плох, поспешил к нему на помощь.
    Но услышал твердую команду: «Боцман, к пулемету, держаться до последнего, о сложности обстановки доложить в штаб флота». Радист передал сообщение, а когда вернулся с ответом, командир был уже мертв. Среди разрывов снарядов, под градом пуль несколько моряков продолжали сражаться и надеялись на подход подкрепления. Но вот один из вражеских снарядов угодил в среднюю часть катера, всех живых и мертвых выбросило в море.

    Гитлеровцы выловили тех, кто еще подавал какие-то признаки жизни. Таращук то барахтался в своем спасательном жилете, то впадал в забытье. Окончательно он пришел в себя только в каком-то помещении на берегу.
    Рядом стоял человек в белом халате. Заметив, что к матросу вернулось сознание, он сказал: «Твоему сердцу можно позавидовать, так как все операции я делал простым ножом, ножницами, обыкновенным молотком и зубилом. Других инструментов и лекарств у меня нет.
    Вместо гипса я применил цемент, дерево и железо».

    В концлагере под Киркенессом (Норвегия) Генри Николаевич пробыл 40 дней. 25 октября 1944 года он вместе с другими военнопленными был освобожден советскими войсками и переправлен в Мурманск.
    Как впоследствии рассказывал Генри Николаевич, бригада сантехников при помощи зубил, молотков и ножовок по металлу в течение целого дня освобождала его от «гипса», сделанного врачом-военнопленным.
    Затем Генри Николаевич был отправлен в Петрозаводск в эвакогоспиталь №2609 на долечивание.

    К сожалению, не все юнги набора 1942 года вернулись в родные края. На некоторых пришли похоронки, многие подорвали здоровье и мало прожили в мирной жизни, за которую сражались на фронте.
    Большинство юнг демобилизовались в 1950 году и много лет трудились в народном хозяйстве, добились общественного признания. Г.Н.Таращук стал главным инженером проектно-технического бюро «Башавтотранса», Г.Н.Матюшин — старшим научным сотрудником Института археологии Академии наук СССР, Ю.Г.Смирнов — директором средней школы города Благовещенска, Н.И.Кочуров — главным инженером «Башкирэнерго». Старшим инженером по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности работал Г.Н. Коновалов, ему присвоено почетное звание «Заслуженный энергетик Башкирии». Некоторые юнги после войны закончили военные училища и продолжили службу в рядах Вооруженных сил: капитан 3 ранга А.В.Ежов, майор И.М.Ящук, майор И.М.Завгородний, майор В.П.Кирсанов и другие.

    Из числа воспитанников Соловецкой школы юнг вышли видные ученые, мастера искусств, изобретатели, писатели. Юнга с эсминца «Грозный» Северного флота Валентин Пикуль стал писателем. Все хорошо помнят и другого выпускника, бывшего артэлектрика крейсера «Киров», народного артиста СССР Бориса Штоколова. Николай Махотин — доктор наук, Дмитрий Арсенин — заслуженный художник РСФСР, Геральд Матюшин — доктор наук, профессор.

    Когда Генри Николаевич Таращук вернулся в Уфу, у мачехи на него была «похоронка», по которой она получала пенсию.
    С этого времени для Генри Николаевича начались мытарства, которые растянулись на долгие годы…

    Очень частые проверки, недоверие, притеснения, унижения, он ни с кем не переписывался, просто не хотел ставить под удар, так как те, кто имел несчастье быть в плену, объявлялись вместе с членами семьи врагами народа и предателями Родины, и вообще считались людьми «низшего качества». В конце концов Генри Николаевича реабилитировали, но горький осадок в душе остался на всю жизнь.

    Со своей будущей женой Беляевой Евгенией Сергеевной Генри Николаевич познакомился на работе в одном из учреждений города в 1945 году, а поженились осенью 1946 года. Только после кончины супруга она рассказала, каким гонениям и притеснениям подвергался Генри Николаевич вплоть до смерти Сталина в 1953 году. И Евгению Сергеевну неоднократно отстраняли от ответственной работы из-за того, что муж находился в плену.
    Рано или поздно справедливость восторжествовала: Таращука вызвали в КГБ, извинились. Затем пригласили в военкомат, заменили военный билет, в котором уже не было записи, что Генри Николаевич находился в плену. Допустили на ответственную работу.

    Он очень хотел рассказать о том, что стало с торпедными катерами, на которых советские моряки громили фашистов в студеном Баренцевом море. Мы хотим выполнить его последнюю волю.

    Из воспоминаний Таращука Г.Н.

    К 1 ноября 1944 года Печенегская область была полностью освобождена от фашистских захватчиков. Прекратились и боевые действия Северного флота в Варангер-фьорде, так как германский флот перебазировался вглубь Норвегии в район Тромсё — Нарвик.
    Перевозки норвежского сырья осуществлялись теперь за пределами операционной зоны Северного флота. А вывозили фашисты стратегическое сырье для своей военной промышленности:
    из Петсамо — никелевую руду, из Киркенесса — молибден, железную руду, целлюлозу и др.

    Боевая деятельность бригады торпедных катеров Северного флота завершилась 25 октября 1944 г. и поэтому она была расформирована.
    Еще раньше, в середине марта 1944 года, было приказано перевести на Балтику 30 торпедных катеров, которые в начале апреля 1944 г. погрузили на железнодорожные платформы и отправили на Балтийский флот.
    Командира бригады торпедных катеров Северного флота, капитана первого ранга Кузьмина Александра Васильевича назначили командиром бригады торпедных катеров Балтийского флота.

    Последней боевой операцией бригады торпедных катеров было ее участие в освобождении Лиепаи.
    Только после этого она была окончательно расформирована и прекратила свое существование. Торпедные катера были списаны «…ввиду ветхости корпусов и выработки всех ресурсов материальной части». Часть корпусов была установлена на пьедесталы как памятники, часть — разобрана на дрова…

    https://www.nordflot.ru/pages/1146.php

    Таращук Генри Николаевич, бывший Соловецкий юнга I набора (второй слева), принимает бронекатер от команды Дунайской флотилии.
    1947 год

    Безымянный.jpg
    Безымянный.jpg

    1949 год

    Безымянный.jpg

    Таращук Генри Николаевич.
    1989 год

    Безымянный.jpg

    Изображены Кобяков Яков Куприянович (слева) и Таращук Генри Николаевич (справа) ― юнги I набора Соловецкой школы на встрече в Доме офицеров Уфимского гарнизона Башкирского Республиканского Военного Комиссариата.
    Дата съемки — 19 марта 2006 г.

    Безымянный.jpg

    Таращук Генри Николаевич на мероприятии, посвященном Дню принятия присяги, которое проходило в Музее клуба «Юный моряк».
    Дата съемки — 22 февраля 2008 г.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron, Мюнхгаузен и ещё 1-му нравится это.
  12. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Портенко Николай Федорович, бывший юнга 1 набора СШЮ ВМФ.

    Дата рождения военнослужащего: __.__.1927
    Время поступления на службу: __.__.1942
    Место призыва: нет данных
    Воинское звание: краснофлотец
    Место службы: ТКА-96 2 ОТКА 2 ДТКА БТКА КБФ

    1.jpg

    Дата подвига: 05.06.1944

    Medal_Nahimova.png
    filterimage.jpg

    Безымянный.jpg

    Приказ от 15.10.1944
    № записи: 50980594

    Medal_Nahimova.png
    filterimage.jpg


    Дата подвига: 22.11.1944
    Orden_Otechestvennoj_vojny_2st.png filterimage.jpg

    Наградной лист от 24.05.1945

    Medal_Za_Otvagu.png
    filterimage.jpg
     
    Игорь77, P846, Khron и 3 другим нравится это.
  13. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Бывший Валаамский юнга Гурьев М.Я.
    Германия, 1945 г.

    1.jpg

    Валаамский юнга Кирюшин С.И.
    г. Ленинград. 1941 год

    Безымянный.jpg
    Григорьев А.Н. Валаамский юнга
    о. Валаам, сентябрь 1940 г.

    Безымянный.jpg

    Бывший Валаамский юнга Буйко К.П.
    Германия, г. Геригедорф
    1947 г.

    Безымянный.jpg
    Буйко К.П.
    Германия, г. Геригедорф
    1947 г.

    Безымянный.jpg

    Бывший Валаамский юнга, старший матрос ТК Буйко К.П. и пулеметчик Катков Ф.
    Слева - Буйко Кирилл Петрович и Катков Федор справа
    г. Кронштадт, 1944 г.

    Безымянный.jpg

    Бывший Валаамский юнга, боцман ТК Буйко К.П. и его пулеметчик Кононов
    Германия, г. Геригедорф
    1947 г.

    Безымянный.jpg

    И. Азаров, бывший Валаамский юнга
    Германия, г. Альбек
    1945 г.

    Безымянный.jpg

    Блохин А.Т., Валаамский юнга, во время учебы на Валааме
    о. Валаам. 1940-41 гг.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron, Duplik и ещё 1-му нравится это.
  14. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Милосердов Н. И., бывший Валаамский юнга, в военно-медицинской академии им. Кирова после ранения под Невской Дубровкой
    г. Ленинград. 1941 г.

    Безымянный.jpg

    Михайлов В.П., юнга Валаамской школы боцманов ВМФ
    о. Валаам. 1941 г.

    Безымянный.jpg

    Юнга Михайлов В.П.
    о. Валаам. 1941 г.

    Безымянный.jpg

    Юнга Михайлов В.П.
    о. Валаам. 1941 г.

    Безымянный.jpg

    Василий Ефимович Чеусов, юнга Валаамской школы боцманов, в годы войны
    Один из портов Балтики. 1942 год

    Безымянный.jpg

    Алексеев Александр, бывший юнга Валаамской школы боцманов ВМФ

    Безымянный.jpg

    Пылин Евгений Арсентьевич, бывший Валаамский юнга до поступления в Валаамскую школу боцманов

    Безымянный.jpg

    Фотограф Игорь Давидович Николаев
    Бывший юнга Валаамской школы боцманов ВМФ Пылин Е.А. сходит с борта у/с "Саша Ковалев" на землю о. Валаам спустя 42 года
    о. Валаам. 1983 г.


    Безымянный.jpg

    Решетников А.С., бывший Валаамский юнга, во время учебы на у/с "Комсомолец"

    Безымянный.jpg

    Юнга Решетников, политрук Лапин и старшина Болдаков, за выпуском стенгазеты "Юнга"
    о. Валаам. 1940-1941 гг.

    Безымянный.jpg

    Решетников Алексей, юнга школы боцманов ВМФ
    о. Валаам. 10.03.1941 г.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron и Duplik нравится это.
  15. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Никандров Николай Михайлович, Валаамский юнга, до поступления в роту юнг
    октябрь 1940 г.

    Безымянный.jpg

    Краснов Виктор Михайлович, бывший юнга Соловецкой школы юнг.
    Курск, 1991 г.

    Безымянный.jpg

    Бурковский Альберт Львович – юнга.
    1945 г.

    Безымянный.jpg

    Воронин Николай Афанасьевич - в годы войны юнга-сигнальщик Ладожской военной флотилии
    1950 год

    3481043.jpg

    Мазов Заур Петрович - юнга Ладожской военной флотилии.

    3481035.jpg

    Памятник Соловецким юнгам, погибшим в годы войны (остров Соловки)

    Безымянный.jpg
    Памятник Соловецким юнгам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
    Дата съемки — 1980 г.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron, Duplik и 2 другим нравится это.
  16. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Пильник Анатолий Петрович.
    Во время Великой Отечественной войны - юнга Тихоокеанского флота, помощник моториста катера "Циклон", матрос запаса.

    Безымянный.jpg

    Запорожец Анатолий – юнга тральщика № 674 Черноморского флота. Евпатория
    июнь 1945 г.

    921-3-ОФ..jpg

    Захаров Петр – юнга Балтийского флота.
    1943 г.

    Безымянный.jpg

    Занин Виктор Иванович – юнга Краснознаменного Балтийского флота.
    1943 г.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron и Duplik нравится это.
  17. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Юнга Соловецкой школы ВМФ 1-го набора Кагнер И.С., юнга Соловецкой школы ВМФ 3-го набора Бабасов В.И. и юнга нового поколения.
    Архангельск, 27.07.1985 г.

    954-4-ОФ..jpg

    Юнга первого набора В.А. Братухин.
    Из коллекции фотографа Ярыгина С.В. (1955-2004)

    Безымянный.jpg

    Гаврилов Борис Акимович, бывший юнга Черноморского флота.
    1980-е гг.

    Безымянный.jpg

    Фотограф Лариса Николаевна Печерина
    Бывший юнга Валаамской школы боцманов ВМФ В.П. Кодин на митинге на ст. "Ладожское озера"
    9 мая 1981 г.

    РМСП-386.jpg

    Фотограф Лариса Николаевна Печерина
    Бывший юнга Валаамской школы боцманов ВМФ А.Т. Блохин на митинге на ст. "Ладожское озера"
    9 мая 1981 г.

    РМСП-390.jpg РМСП-391.jpg

    Бывший юнга, капитан 1 ранга Александр Сергеевич Токарев.
    Из коллекции фотографа Ярыгина С.В. (1955-2004)

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron и Duplik нравится это.
  18. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Юдин Вильям Владимирович (юнга СФ).
    1944 год

    Безымянный.jpg

    Черных Борис Федорович, бывший юнга 2 набора Cоловецкой школы юнг ВМФ.
    г. Мурманск. 10.10.1948 г.

    Безымянный.jpg

    Шаповалов Юрий Петрович, бывший юнга 1 набора СШЮ СФ, во время службы на эсминце "Разящий".
    Дальний Восток. 18.11.1944 г.

    Безымянный.jpg

    Андреев Георгий Георгиевич, бывший юнга 2 набора Cоловецкой школы юнг ВМФ.
    г. Севастополь. 14.08.1947 г.

    Безымянный.jpg

    Федоров Владимир Васильевич, бывший юнга 1 набора СШЮ ВМФ.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77, Khron, Мюнхгаузен и 2 другим нравится это.
  19. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Ковалёв Александр Николаевич (Рабинович Александр Филиппович), (04.01.1927–09.05.1944), моторист торпедного катера ТК-209 СФ, юнга.

    1659cc75227694996edfedee430cb4a4_XL_5.jpg

    Родился в городе Москва. Отец и мать репрессированы в 1937.
    Воспитывался в семье морского офицера Н. П. Ковалева (муж старшей сестры матери — Риты Райт-Ковалевой, известнейшей переводчицы впоследствии).
    Жил в Ленинграде, Архангельске.
    После окончания в декабре 1943 Соловецкой школы юнг ВМФ служил на эсминце «Громкий» СФ, затем на торпедном катере — мотористом, сигнальщиком, пулеметчиком.
    После окончания Соловецкой школы юнг Саша воевал 4 месяца до своей гибели. За это время он участвовал в 20 боевых выходах. Был награждён орденом Красной Звезды, медалью Ушакова, орденом Отечественной войны первой степени (посмертно) «за потопление вражеского корабля, за спасение экипажа тонущего судна».

    Не каждый моряк даже за все 4 года войны имел столько наград. К сожалению, не все подробности его подвигов доподлинно известны. Чаще всего говорят о том, что он повторил подвиг Александра Матросова, Героя Советского союза.

    Биографией Саши, изучением архивов и документов занялся журналист и исследователь Михаил Ринский, а также писатель, военный специалист, бывший известный танкист И.Л.Деген, а затем и Историко-краеведческий музей г. Полярного Мурманской области. Тогда стали известны некоторые страницы Сашиной жизни. Эти страницы не отражены ни в экспозиции Соловецкого музея-заповедника, посвященной школе юнг, ни на памятных досках, ни в военной истории Соловков и героев ВОВ в Арктике.

    Оказалось, что Саша вынужден был учиться в школе юнг и воевать под чужой фамилией, с чужой биографией. Настоящая его фамилия – Рабинович, а отчество – Филиппович. Да, он носил фамилию, которая в русском фольклоре стала нарицательной. Герой анекдотов о евреях – это всегда Рабинович.

    Саша родился в семье Филиппа Макаровича и Елены Яковлевны Рабинович 4 января 1927 года в Москве. Его полное настоящее имя – Александр Филиппович Рабинович.

    Отец Саши, Ф.М. Рабинович (1901—1938) был начальником производственного отдела Главного управления алюминиевой промышленности Наркомтяжпрома СССР. Будучи специалистом в своей области, он был направлен в командировку в США, чтобы закупить для СССР лицензии и другую техническую документацию. В 1937 году отца арестовали после его возвращения из успешной поездки в США (после командировок заграницу мало кто в СССР оставался на свободе). Скорее всего, он был расстрелян или погиб в лагерях на следующий год после ареста.

    Мать, Е.Я. Рабинович (урождённая Лиля Черномордик, 1902 — 1955) была потомственным медиком. После ареста мужа она была отправлена в ссылку в Джезказган на 8 лет, а затем — на поселения. Она смогла вернуться в Москву лишь в 50-х годах. В 1955-56-м годах родителей Саши реабилитировали, однако никто из них не дожил до этого.

    Саша после ареста родителей остался один, ему грозили только детдом и изоляция (с детьми «врагов народа» общаться боялись). Спасла Сашу семья маминой сестры, Раисы Яковлевна Райт (урождённой также Черномордик, фамилию Райт имела по первому мужу).

    Тётя Саши, Райт Р.Я., была известной советской писательницей и переводчицей западной литературы, писала под псевдонимами Рита Райт и Рита Райт-Ковалёва. О ней пишут как об умнейшей женщине, обладавшей высоким даром изложения. Она переводила с немецкого, французского, английского. О ней стоит сказать подробнее.

    Райт Р.Я. — член Союза писателей СССР (1938). Награждена орденом Дружбы народов (1988), премиями им. Торнтона Уайддера Переводческого Центра Колумбийского университета, Министерства просвещения Австрии (1989, посмертно).

    Благодаря ей, русским читателям стали известны произведения Д. Голсуорси — роман «Белая обезьяна» и повесть «Цвет яблони»; повесть Э. Триоле «Авиньонские любовники»; роман Г. Грина «Тихий американец»; роман С. Льюиса — «Бэббит»; пьесы Ш. О’Кейси — «Пять одноактных пьес»; произведения М. Твена; «Дневник Анны Франк»; роман Г. Бёлля «Глазами клоуна»; роман и рассказы 3. Д. Сэлинджера «Над пропастью во ржи»; романы У. Фолкнера «Город», «Особняк», «Солдатская награда»; роман Н. Саррот «Золотые плоды»; романы К. Воннегута «Колыбель для кошки», «Бойня номер пять» и «Завтрак для чемпионов», его повесть «Малый не промах»; роман Ф. Кафки «Замок»; рассказы Д.Стейнбека и его роман «Гроздья гнева», и др.

    Райт-Ковалёва – автор художественной биографии Р. Бёрнса, воспоминаний о Маяковском, Хлебникове, Ахматовой, Пастернаке, статей о литературе западных стран и проблемах перевода.

    Родилась Р.Я. Черномордик (19.04.1898 – 29.12.1988) в деревне Петрушево Елисаветградского уезда Херсонской губернии. Её и Сашиной мамы отец был выпускником Дерптского университета, военный врач и участник Русско-японской войны, полковник медицинской службы Яков-Меер Залманович (Яков Зиновьевич) Черномордик (?—1948). Сам он — уроженец г.Велижа и с 1906 года был его городовым врачом, а в советское время и до начала Великой Отечественной войны — главным санитарным врачом города. Раиса и Лиля провели детство в Курске и Велиже, потом по семейной традиции они получили медицинское образование.

    В литературный процесс Раиса Яковлевна включилась не сразу. После переезда в Ленинград она по собственной инициативе устроилась на работу в лабораторию к знаменитому физиологу И. П. Павлову. Проработала в лаборатории семь лет. Попав в Москву, по счастливому стечению обстоятельств, познакомилась с Маяковским, Бриками и Пастернаком. По просьбе Лили Брик начала документировать жизнь Маяковского.

    Решив отделить «обычную» жизнь от творческой, взяла себе писательское имя Рита. К 20-ти годам она сочиняла стихи, свободно говорила по-немецки и по-французски (английский выучила позже), в возрасте 22 лет, по просьбе Маяковского, перевела на немецкий язык «Мистерию-буфф» для делегатов III Конгресса Комминтерна, впоследствии переводила на русский Шиллера, а в 1950-х, когда её пытались отлучить от литературы, выучила болгарский, чтобы переводить с этого языка.

    Известен такой диалог С. Довлатова и Веры Пановой. Довлатов рассказывал в «Соло на ундервуде»: «Когда-то я был секретарем Веры Пановой. Однажды Вера Фёдоровна спросила:

    — У кого, по-вашему, самый лучший русский язык?
    Наверно, я должен был ответить — у Вас.
    Но я сказал: — У Риты Ковалёвой.
    — Что за Ковалёва?
    — Райт.
    — Переводчица Фолкнера, что ли?
    — Фолкнера, Сэлинджера, Воннегута и др.
    — Значит, Воннегут звучит по-русски лучше, чем Федин?
    — Без всякого сомнения.
    Панова задумалась и говорит: — Как это страшно!.»

    Раиса Яковлевна Райт со вторым мужем, капитаном Северного флота Николаем Петровичем Ковалёвым, проживала в Ленинграде. Туда они забрали из Москвы Сашу. Возможно, они его и усыновили, но документов об этом не найдено.

    В начале войны Раису Яковлевну с Сашей эвакуировали под Ярославль, а Николая Петровича Ковалёва перевели в Архангельск флагманским механиком в штаб Беломорской флотилии Северного флота. В конце 1941 года семья воссоединилась в Архангельске. 15-летний Саша поступил на службу на катер, т.к. жили очень бедно — тогда работали почти все подростки. Саша мечтал получить морскую специальность. Рита Райт-Ковалева стала работать диктором на радио, затем корреспондентом Совинформбюро — до 1944 года.

    В сентябре 1942 года на Соловецких островах открылась Школа юнг, где готовили подростков для службы на боевых кораблях. Желающих учиться в ней было много. Юношеский задор и жажда мести врагу за разрушенные города и гибель родных, влекли мальчишек в эту школу. Но принимали в неё не всех. Отбор был суров. Принимали юношей 14 – 15 лет, окончивших 6 – 7 классов. Преимущество отдавалось комсомольцам и тем, чьи отцы погибли на фронте. Саша, послужив немного на штабном катере, стал стремиться поступить в эту школу. Но для этого нужна была «чистая анкета», а Саша – сын «врагов народа».

    Тогда Саша написал чужую биографию, однофамильца отчима, Юрия Николаевича Ковалёва, уроженца пос. Тотьма Горьковской области. Подробности этих документов неизвестны, но ясно, что риск был велик. Осенью 1942 Сашу приняли в школу юнг. Ему предложили учиться на радиста, но он выбрал специальность моториста, т.к. с этим делом он был немного знаком.

    Саша учился охотно и старательно, учёба давалась легко. В начале 1944 года он закончил школу юнг с отличием. По окончании обучения был направлен служить на эсминец Северного флота «Громкий» который сопровождал в Мурманск и Архангельск транспорт с военными грузами.

    Но Саша подавал рапорты о том, что хочет служить на торпедном катере. После недолгой службы на Громком, его перевели в бригаду торпедных катеров, на ТКА-209 учеником моториста под командование старшего лейтенанта Кисова Анатолия Ивановича (18.01.1918 – 2009), впоследствии героя Советского Союза. За короткое время Саша стал любимцем экипажа и всей бригады за отчаянную смелость, решительность и общительный характер.

    Один из членов этого экипажа, Аpкадий Семенович Гурков, бывший командир отделения мотористов ТКА-209, вспоминает: «В феврале 1944 г. на катер прибыл юнга Саша Ковалев. Сообразительный, сметливый был парнишка».

    В первом же бою, 7 апреля 1944 года юноша, стоя на мостике, заменил убитого сигнальщика, хладнокровно и точно докладывал командиру катера о падении вражеских снарядов, помогая катеру уклонятся от попаданий, а также помогал корректировать огонь своего катера по транспорту противника, что привело к его потоплению. За этот подвиг Саша Ковалёв был награждён орденом Красной Звезды.

    Нагр.-С.-Ковалёва-44г-6027ac.jpg

    1 мая 1944 года, за несколько дней до гибели Саши командир бригады торпедных катеров Северного флота А.В. Кузьмин вручил юнге Саше Ковалеву орден Красной Звезды

    Вечером 7 мая катера TKА-209 и ТКА-217 направили в маневренную базу в Пумманки (это недалеко от п-ова Рыбачий, см. справку в конце статьи) для действий на коммуникациях противника. На следующий день катерам пришлось выдержать суровый бой. Вот что удалось выяснить о подробностях этого боя из разных источников.

    Днём 8 мая наши торпедные катера на подходе к Пумманкам заметили вражеские корабли и решили их атаковать. ТКА-217 и ТКА-209 под командой старших лейтенантов Желвакова и Кисова на большой скорости приблизились к вражеским кораблям и торпедировали два головных сторожевика противника. С них на наши корабли обрушился шквал огня.

    Теперь, развернувшись, надо было уходить. Но вражеские снаряды повредили ТКА-217, он потерял ход и стал тонуть. ТКА-209 под командованием Кисова развернулся и, прикрывая операцию дымовой завесой, под огнём противника, снял его экипаж. Командир ТКА-217 Желваков, покидая корабль, поджёг бикфордов шнур и взорвал корабль, чтобы он не достался врагу. Тогда ТКА-209 с двумя экипажами оторвался от погони, имея преимущество в скорости.

    Вскоре три немецких самолёта «фокке-вульф2» атаковали катер. Кисов, умело маневрируя, уворачивался от попадания бомб. Но самолёты открыли артиллерийский и пулемётный огонь. Взрывами в моторном отсеке был ранен командир отделения мотористов Старшинов, тяжело ранен старшина. Катер получал одну пробоину за другой, начался пожар в бензоттсеках, загорелся боезапас. Саша тут же принимал меры к закрытию пробоин и тушению пожара. Он находился в кормовом отсеке и отважно боролся с водой,

    В один из моментов осколками бомбы был пробит коллектор двигателя, из которого струёй забила горячая вода вперемешку с маслом и бензином. Поначалу Саша потерял сознание, был контужен. Придя в себя, увидел: правый мотор бездействует, левый повреждён, а у среднего мотора из пробоины в радиаторе хлещет кипяток. Катер терял ход. Нарушение охлаждения мотора грозило его взрывом.

    Схватив стёганый ватник, Саша прижал его к пробоине радиатора и навалился грудью, останавливая течь. Жидкость из воды, масла и бензина была около 70 градусов, Саша получал ожоги, но продолжал прижиматься к радиатору, пока не подоспела помощь. На помощь пришёл моторист спасённого экипажа ТКА-217 Ю. Мысловский, который на ходу стал ремонтировать мотор. В это время появились наши самолёты и отогнали фоккеров.

    Корабль и экипажи двух кораблей были спасены. Некоторые члены этого экипажа живут и в наши дни.

    Вот что вспоминает один из его членов:

    «Когда фашисты от нас отстали, я заглушил двигатель. Сашу, который потерял сознание, вынесли на верхнюю палубу, смазали ожоги машинным маслом. Придя в Пумманки, мы насчитали 350 пробоин, моторный и бензоотсеки были залиты по пайолы водой и бензином.»

    В этот день Саша сделал такую запись: «Не нахожу слов, чтобы описать, как счастлив я, что моя мечта — отомстить за страдания любимого Ленинграда и за все, что причинила война,— сбылась. Подробности писать не могу, но скажу, что фрицам крепко досталось…».

    Решено было переправить катер на основную базу ремонта, а Сашу отвезти в госпиталь. Но этот путь стал последним и для Саши, и для его катера. Правда, сведения об этом трагическом событии расходятся.

    Уже в ночь на 9 мая катер ТКА-209 вышел из Пумманок на основную базу для постановки на капитальный ремонт в сопровождении двух катеров. Сашу положили на корму катера, чтобы его обдувал ветер. Тем самым друзья хотели как-то облегчить его муки. На переходе, когда катер находился на траверзе мыса Цып-Наволок, произошел взрыв. Специалисты военного дела говорят, что это воспламенилась фосфорная головка застрявшего в переборках немецкого снаряда замедленного действия, от этого взорвались бензобаки. На корабле начался пожар.

    По одной версии — взрывом снесло пушку, в моторном отсеке, где находились мичман Д. Капралов и юнга Ковалёв, снесло переборку, ею обоих и придавило, морякам помочь ничем не смогли… Оставшиеся в живых моряки успели перебраться на катера сопровождения, а ТКА-209 ушёл ко дну.

    По другой версии — как вспоминает очевидец гибели Саши А. Гурков, взрывной волной Сашу выбросило за борт. В той неразберихе это не сразу и заметили, моряки перебирались на другие катера с тонущего корабля, а когда хватились, Саша был в море уже мёртв.»

    В начале мая 1944 года об этих боях и подвиге Саши писала газета «Краснофлотец» и боевые листовки Политуправления Северного флота.

    Похоронили Сашу в братской могиле со всеми погибшими в эти дни моряками в пос. Гранитном на берегу Кольского залива, где была военная база, в том числе база торпедных катеров (см. справку в конце статьи).
    Нашла ли его мама могилу сына — неизвестно. Скорее всего — нет. Сведений не было, а прожила она после возвращения из лагерей и поселений всего пару лет.
    Так завершилась история этой семьи, одной из семей Рабиновичей.

    Как же стало известно о настоящих фамилии и отчестве Саши? Напомним, Александр Николаевич Ковалёв был рождён Александром Филипповичем Рабиновичем. А нашу статью надо было бы назвать «Трагедия и подвиг Саши Рабиновича». И это совсем не анекдот. Только боюсь, что под таким названием никто не будет искать историю этого юнги.

    Непосредственный командир Саши, стармех торпедного катера Николай Старшинов, вспоминал, что уже в период боевой службы Саша «не скрывал, что у него – приёмные родители, был общительным, добрым и честным». Отчим Саши иногда навещал его в период учёбы, сохранилась их совместная фотография. Из писем Р.Райт стало известно, что Сашин отчим погиб в 1946 году при выполнении задания.

    О тайне Саши, видимо, знали один-два его товарища по школе, один из которых лишь в 2000-е годы поделился со знакомыми журналистами, а те провели архивные расследования.

    После гибели Саши, оставшийся экипаж ТКА-209 вносил ходатайства об увековечении имени Саши, благодаря которому остались живы два экипажа торпедных катеров. Впоследствии в пос. Гранитный был воздвигнут обелиск катерникам-североморцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Имя Ковалёва на нём было выделено отдельно.

    Было… потому что посёлка Гранитный уже нет, люди покинули его. По ходатайству покинувших посёлок жителей, моряки были перезахоронены в 2010 году в г. Североморске, где им установили новый памятник. На мраморной доске с портретом Саши есть надпись: «Юнга Саша Ковалёв погиб в море, при выполнении задачи 9 мая 1944 года».

    sasha-kovalev2.jpg
    Памятник морякам в Североморске

    https://solovki-land.ru/beloe-more/traghedia-i-podvig-sashi-kovalyova.html


    1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg
     
    Последние данные обновления репутации:
    Duplik: 1 пункт (За интересные сведения!) 16 апр 2020
    Мюнхгаузен: 1 пункт (До слёз...) 20 апр 2020
    Игорь77, P846, Khron и 2 другим нравится это.
  20. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Суслонов Семен Владимирович, бывший юнга 1 набора СШЮ ВМФ.

    Безымянный.jpg

    Год рождения: __.__.1926
    Место рождения: Кировская обл., Подосиновский р-н, Октябрьск. с/с, д. Долматово
    ст. краснофлотец
    В РККА с __.__.1942 года
    Место службы: ДС-2 5 ДДС ПВМБ ТОФ

    Призван военным комиссариатом Архангельской области в августе 1942 года, старшина. Демобилизован в июле 1950 года.
    Встал на защиту Родины в 15 лет. Вначале был в роте народного ополчения на острове Соловки. Окончил школу юнг и воевал на кораблях Краснознаменного Балтийского флота, защищал Ленинград.
    После Победы полтора месяца находился в США, принимал участие в приёмке военных кораблей союзников и высадке десанта на Курильских островах.
    Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью Адмирала Ушакова, медалями «За оборону Ленинграда», «За Победу над Японией» и другими наградами.

    Medal_Ushakova.png
    filterimage.jpg

    http://podvignaroda.ru/?#id=51115997&tab=navDetailManAward
    http://pobeda.nbrkomi.ru/poisk/slovo/Суслонов/
     
    Игорь77, P846, Khron и ещё 1-му нравится это.
  21. Online

    Wolf09 Старый Волк

    Регистрация:
    27 фев 2012
    Сообщения:
    31.219
    Спасибо SB:
    121.601
    Отзывы:
    1.934
    Страна:
    Russian Federation
    Из:
    Нижегородская губерния
    Имя:
    Алексей
    Интересы:
    История государства российского
    Маслаков Александр Степанович, бывший юнга 1 набора

    Безымянный.jpg

    Левшуков Борис Лаврович, бывший юнга 2 набора, 4 роты, 38 смены СШЮ ВМФ.
    10.07.1944 г.

    Безымянный.jpg

    Липатов Виктор, бывший юнга СШЮ ВМФ.

    Безымянный.jpg
     
    Игорь77 и Khron нравится это.

Поделиться этой страницей