Смоленск - путешествие в прошлое

Смоленский Успенский собор.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213103



Улица Большая Советская г. Смоленска.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213073



Здание на пересечении улиц Большой Советской и Тухачевского в г. Смоленске.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213111



Здание конторы "Росводстрой" на улице Декабристов д. 23 в г. Смоленске.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213082



Заднепровская нижнебазарная площадь в г. Смоленске.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213070



Улица Глинки в г. Смоленске.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213064



Улица у Днепровских Ворот в Смоленске.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213222



Вознесенский монастырь в городе Смоленске.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213230



Улица Коммунистическая г. Смоленска.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213208



Вид на площадь Смирнова г. Смоленска.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=24213164

 

Смоленский электро-техникум связи, открыт в 1930 г. (бывшая синагога, кинотеатр "Пятнадцать").
1950-е гг.



Смоленский техникум электронных приборов на демонстрации 1 мая.
1 мая 1970 г.

 

1925г.

Сообщения объединены, 12 окт 2020, время первого редактирования 12 окт 2020

 

Смоленский узел, поезда пассажирского сообщения на зиму 1911-1912 годов

 

Смоленск, поезда пассажирского сообщения, зима 1916/17 годов
№ 21 пасс.-тов. Москва – Минск (I-III класс) 2:25н/2:40н
№ 5/30/11 пасс. Орёл – Двинск (I-III класс) 2:34н/3:33н
№ 12/31/6 пасс. Двинск – Орёл (I-III класс) 3:20н/3:43н
№ 22 пасс.-тов. Минск – Москва (I-III класс) 4:56н/5:16н
№ 9 пассажирский Москва – Минск (I-III класс) 5:55н/6:35у
ВБС Москва – Могилёв (I-II класс) 5:55н/6:35у
№ 13 почтовый Козлов – Смоленск (I-III класс) 6:10у/-
№ 24 смешанный Смоленск – Белёв (II-IV класс) -/10:50у
ВБС Смоленск – Козлов (IV класс) -/10:50
№ 3 почтовый Орёл – Двинск (I-III класс) 10:55у/11:35у
№ 4 почтовый Минск – Москва (I-III класс) 2:06д/3:06д
№ 22 смешанный Петроград – Орёл (I-III класс) 2:34д/3:56д
№ 23 смешанный Орёл – Петроград (I-III класс) 3:35д/4:40д
№ 3 почтовый Москва – Минск (I-III класс) 4:17д/5:17д
№ 4 почтовый Двинск – Орёл (I-III класс) 5:55д/6:54в
№ 25 смешанный Белёв – Смоленск (II-IV класс) 6:10в/-
№ 29 этапный Смоленск – Двинск (II-IV класс) -/8:05в
№ 30 этапный Двинск – Смоленск (II-IV класс) 9:01в/-
№ 14 почтовый Смоленск – Козлов (I-III класс) -/10:20в
ВБС Смоленск – Саратов (I-III класс) -/10:20в

 

Попалась как-то на иносайте вот такая открытка. Почтовое отправление из Смоленска во французский город Миркур:




Сюжет, я думаю, известен, но лично мне стало интересно другое.
Во-первых, благодаря сохранившимся маркам ( во Франции не отдирали марки с российской императорской символикой после Февраля 1917 года, как у нас) есть возможность узнать стоимость почтовых услуг в начале XX века для такого рода отправления из Смоленска во Францию--4 копейки.
Во-вторых, в Смоленском реальном училище преподавал некий француз Henri (Анри) Houssard. В данном случае слово PROFESSEUR означает не ученое звание, а занимаемую этим Анри должность в реальном училище-- Professeur a l' Ecole Reale ( Преподаватель реального училища).
Ну, и в-третьих, сроки доставки почтового отправления. Подписано 18 Октября 1904 года. В Миркуре уже 22 Октября. Весьма и весьма оперативно. Но благостную картину портит смоленский штамп 06 Октября 1904 года. (!) Косяк Почты России??

 

Разные календари: во Франции - григорианский календарь, в России - юлианский. На начало ХХ века разница составляет 13 дней. 6 октября по юлианскому календарю соответствует 19 октября по григорианскому. Видимо, зная об этом, отправитель подписал дату отправления по григорианскому календарю (18 октября).

 

Точно!
Так, наверное, и есть!

 

Попалась ещё парочка видов на отосланных в своё время из России почтовых отправлениях:





Здесь обратки малоинтересны--стандартные " Лямур, тужур, абажур..."

 

В алфавитном списке одного из приютов для престарелых и инвалидов, располагавшихся на территории бывшей Югославии, и закрытым в 50-е годы, по состоянию на 1948 год числится капитан МИХАЙЛОВ Алексей Алексеевич, 1879 г.р., уроженец г.Смоленска, поступивший в приют в 1943 году. Семейное положение--холост. Судя по всему, его семья осталась в Советской России, так как у других призреваемых указаны жены, дети( если таковые имелись), либо другие родственники. Или же отмечалось--" вдовец/вдова".
Данных о смерти тоже нет. Значит, по состоянию на 1948 год он был ещё жив.

На известном сайте историка С.Волкова капитан Михайлов А.А. есть, но данные о нём очень скупы. Нет ни даты рождения, ни места рожления:



Возможно, кому-то эта информация поможет сложить недостающий пазл в родовой генеалогии. Скорее всего, его родные и близкие не ушли в эмиграцию.

Ну и чтобы не флудить, ещё один видовой Смоленск из альтернативных источников:

 

Водолазов Б. (слева) и Бухтеев В. (справа) на фоне разрушенного здания бывшей городской Думы.
г. Смоленск. 1951 год

 

У входа в гостиницу "Смоленск"
Прибытие французского автобуса
1957 год

 

Волейбол на улице Докучаева
1957 г.

 

Объезд по маршруту на лошади для очистки почтовых ящиков
Смоленск, (ныне Ленинский район)
1923 год



Почтальоны во дворе Смоленской почтовой конторы
Смоленск, (ныне Ленинский район)
1923 год



Перевозка почты из Почтамта на железнодорожный вокзал
Смоленск, (ныне Ленинский район)
1923 год

 

Фотоальбом сдан в набор 23.11.1972 г., подписан в печать 21.06.1973 г.
Парад пионеров на площади Ленина
1970-1972 гг.

 

Димарио,

Егор , подскажи пожалуйста у меня не открываются фото .... Иконка и рядом буквы IMG... Помоги беде , уж очень хочется посмотреть , может программу какую надо поставит , на нее нажимаю перебрасывает в какой то адрес Радикал

 

Строительство Смоленского льнокомбината
1934 год

Снос химсклада в июне 1934 г., участок ткацкого корпуса





Развалины 66 квартала, подлежащие сносу.



Дома на площадке строительства льнокомбината
1934 г.



Земляные работы по отводу ручья Ильинки. Выход в Днепр.



Земляные работы по оврагу ручья Ильинки
1934 г.





Разборка бывшего клуба фанерного завода на прядильном корпусе..



Барак на 120 человек на Ямщине.



Сборка 2-х этажного деревянного дома для ИТР льнокомбината разобранного на площадке в июне 1934 г.





Участники строительства льнокомбината.



Лесопильная рама.



Работы по железнодорожной ветке.





Площадка льнокомбината 30 апреля 1934 г.



Приготовление бетона.



Бетонирование вентиляционного корпуса чесального цеха.



Чесальный корпус.







Главный фасад чесального корпуса.



Чесальный корпус. Склад.



Склад льна.





Площадка прядильного корпуса в июне 1934 г.

 

Автор: Михаил Карачинский
Вид на город с моста через Днепр
1963 год

 

Киножурнал Наш край №36, 1972 г.
Смоленск. Праздник автомобилиста