Карта сбитых самолётов бывшего Лопасненского р-на юг Моск. обл.

Вашему вниманию предлагается карта сбитых и упавших самолётов бывшего Лопасненского района ныне Чеховского Московской области. Коллективный труд добровольных помощников Москвы и области. Начат поиск в 1975 году. Места падений самолётов отмечены цифрами 1- 25, 26-36 места захоронения лётчиков.

 

Сереж. А у Богородского- тебе Дед Ошивалов с Петькой-не показывали место падения еще одного нашего самолетика??

Сообщения объединены, 5 янв 2021, время первого редактирования 5 янв 2021

там даже легенда есть-что немецкие самолеты не давали подойти к этой горящей машине нашим бойцам...

 

Там уже не наш район был. 28 точка между Рогово и Горнево у пруда на поле поднимали наш истребитель с Дедом и Петей.

 

И кто из них кто? И места захоронения летчиков не все. У Чернецкого же есть, да и в Стремилово.

 

Стремилово -отметка -1, Чернецкое-отметка-24. По захоронениям конкретику дайте.

 

Приветствую! Может я чего-то не разглядел в после праздничном состоянии по обозначениям Есть один на под Хлевино в районе/стрельбища/. И один в районе д.Аксенчиково. Это в *шаговой* доступности от меня.

 

Khron,

По этим двум точкам в личку пожалуйста, с уважением.

 

kotov,

Что-то не могу войти в личку

Сообщения объединены, 5 янв 2021, время первого редактирования 5 янв 2021

kotov, kotov, kotov, kotov, kotov, kotov, kotov, kotov, kotov,

С нового года часто выскакивает подобная хрень. Жму личку в итоге ни какой реакции.

 

У меня тоже не проходит личка ,значит сегодня ещё праздник

 

Я сам с Венюково.

Сообщения объединены, 5 янв 2021

Тогда на связи. Меня это интересует с 1984 г. /как копаря/ а на стрельбище я сидел на хвосте это-го самолёта в месте с отцом в 1979г.

 

В 1990-х приходила инфа что там падал самолёт нам уже ничего ....Стрельбище большое, возили друзья оттуда списанную автотехнику.

 

Я был там в прошлом году, по верхам прибрали. Сами вояки в процессе субботников ещё в Сов.времена. Стрельбище оно по названию только для местных.А с прибором ходить проблема---звенит метров на 150-200 обшивка.

 

В Стремилово у школы похоронены останки одного из двух экипажей ДБ, в Чернецком у насыпи экипаж 452 дбап

 

В Стремилово захоронение лётчиков известно.

 

Так и в Чернецком известно. Вы ж пишете, что у Вас захоронения начинаются с №26. А ни в Стремилово, ни в Чернецком нет номеров после 26.

 

На карте работа нашей сборной команды по обследованию мест падений сбитых самолётов, подъёма не захороненных лётчиков в виде цифровых отметок , текстовая информация по отметкам в работе. отметки 26-36 добавлены недавно, поступившие архивные данные по погибшим лётчикам ранее не известными. Про Чернецкие дела в курсе военные из Чернецка посещают место падения бомбардировщика на 9 мая, квадроциклисты шашлык там жарят , вы там устраивали какое то \мереприятие\вам лучше знать.

 

Я там ничего не устраивала. Информация в интернете: https://wikimapia.org/11376050/ru/Памятник-погибшим-в-1941-г-лётчикам

 

День добрый. Нашлись фото по подъёму истребителя в районе станции Луч, отметка 18. Принимали участие коллеги из области, Москвы, Администрация района, МЧС, военные. Лётчик погиб в 1942 году, упав с не раскрытым парашютом на ж\д полотно. Архивные данные гибели лётчика разыскали коллеги из Москвы и переданы Администрации района.

 

Здравствуйте, отметка /28\ на общей карте.
Помогли найти коллегам место падения сбитого нашего истребителя. Место поле восточнее несколько км от п. Рогово подняли двигатель, вооружение снято, найдена эбонитовая ручка с надписью \настройка антенны\. На самолёте была радиостанция типа РСИ. По сообщениям местных самолёт был сбит осенью 1941 года лётчик выпрыгнул с парашютом позже вернулся на авто с другими военными и что-то демонтировали в самолёте.

Отметка\15\ найдено место падение сбитого немецкого бомбардировщика, показал место бывший наш лётчик не лёгкой судьбой. Это был наш первый поднятый самолёт в 1975 году. место падения восточнее села Шарапово след в грунте в виде траншеи от двух двигателей и крыльев. На глубине 5-6 метров вертикально был левый двигатель, лопасти клееные из дерева загнуты, на блоке цилиндров крупными буквами U-16 лопасти воздушного винта имели систему ВРШ\ винт регулируемого шага\. Второго двигателя не было одни лопасти . По информации от очевидца якобы один немец в чёрном пришёл в деревню зашёл в крайний дом попросил кофе и спросил на русском где штаб.

Отметка\ 37\ Поднят один редуктор двигателя с глубина 1 метр на северном берегу пруда с. Скурыгино западнее детского интерната. Воронка со следами горения. Информация местного жителя отработали.

 

Здравствуйте, отметка \ 21\ на карте падение двухмоторного нашего самолёта по сообщению роговского очевидца Лесового Сергея Петровича. Опишу подробности молодым поисковикам из пос. Рогово. Сергей Петрович осенью 1941 года жили в землянке с дедушкой, вырытой в верховье ручья выше д. Горнево спасаясь от ежедневных обстрелов германской артиллерии пос. Рогово. Самолёт падал дымясь Сергей Петрович побежал в сторону падения самолёта, увидел из самолёта выпал человек в гражданском из самолёта сыпались листовки на немецком, когда подбежал к самолёту кабина горела с двумя лётчиками, огонь не давал подойти взрывались патроны. Похоронены сначала лётчики в районе катастрофы на берегу ручья после войны захоронение перенесено в пос. Рогово. Обследуя место катастрофы нашли несколько металлостеклянных радиоламп и от них цоколей, железных фрагментов фюзеляжа.