Рамка лобового стекла вообщем по конструкции была универсальная ,отличались по размерам . У Круппа открывающаяся часть (водительская) состоит из двух частей ,нижняя зкая она неподвижна и соответственно верхняя часть открывающаяся . Вот она на фото из земли. Рамка автора темы имеет цельную рамку открвывающейся (водительской ) части например как у Демага Д7. Или других автомобилей например.
Благодарю за ответ и за пояснения в теме! Соглашусь ,что рамка похожа как у Демага д7 или других автомобилей как было сказано выше. В сопутке кроме рамки и мелкого металла не было больше не чего.