Вензель Балтийского судостроительного и механического завода

Доброго времени! Есть такой вензель, найден вместе с деталями военного судна(сброс), размер 185-186 мм толщина примерно до 15 мм, вес 1080 грамм. Как понимаю, литьё. Соответствует названию завода с 1894 по 1911 годы. Сделано очень качественно. Может кто знает куда крепилось, и вообще что это? Отвечу на Ваши вопросы! С уважением!

 

Доброго! Бронза!

 

Как вариант, крепился на механизм сделанный на заводе, котёл, паровая машина, динамо-машина и т.п.

 

Доброго! Да конечно возможно! Но тогда скорее всего, их было бы немалое количество. Да и делать такие шильды, дорогое удовольствие.

 

Спасибо за предмет!
Это накладка на кнехт корабля, построенного на Балтийском заводе. Вот аналоги.
Название военного судна не подскажете?

 

Доброго времени! Огромное спасибо, за помощь! Ни когда бы не подумал что с кнехта, вся бронза на палубе драится, а по состояние предмета создаётся впечатление, что предмет был где то в недосягаемом месте. О названии судна ничто не говорит, есть ещё несколько бронзовых предметов с это гоже корабля. Корабль скорее всего с Балтики. Было много гильз Гочкиса. И несколько фонарей как на последнем фото. Как то так.

 

На верхнем фото сирена, далее какой-то французский счётчик. Шторка не знаю откуда. На крайнем фото обрешётка с подволочного плафона. Туда колба вставляется с лампочкой.
Кстати, пластина с кнехта очень хорошего сохрана, действительно, не драилась.
Очень интересный корабль. Гильзы Гочкиса какого калибра?
Это поднято со дна?

 

37 калибра. Счетчик велосиметр, большой круг вентиляция корабельная. Вот которые получше(были)

 

Верный, Александрия?

 

Скорее всего ремонтировался в Кронштадте! А какой не скажу, не знаю(

Сообщения объединены, 1 июл 2024, время первого редактирования 1 июл 2024

Нет предметов к которым можно было бы привязаться.

 

Единственно на Верном была 37-мм артиллерия. Так что не очень большой выбор из построек Балтийского завода этого периода, вооружённых таким калибром.

 

Верный, канонерская лодка?

 

Учебное судно Морского корпуса. Построено в 1894 г., дальше Балтики не ходило, сдано на слом в 50-е годы

 

Вензель соответствует названию завода с 1894 по 1911 годы, да и Гочкисы там везде, к ним тоже привязка не очень. Но как вариант!

 

Гочкис 37-мм - редкий калибр. Среди всего построенного Балтийским заводом, чтобы дожил до старости и здесь же разобран нашёл только одного Верного.

 

Линкор "Севастополь" был построен в 1914, посмотрите на накладку, сдраена совсем. А эта как новая, а лодка спущена на воду в 1894 году! А что скажете по поводу подлодок, там могла бы так сохраниться?

 

В ЦВММ хранятся пластины на три из четырёх линкоров типа Севастополь, они диаметром по 250, и пластина на Петр Великий, проходивший капремонт на Балтийском заводе в 1903-1905 гг. У него диаметр 220 с 9-ю отв. по периметру. И, внимание, пластина не драилась, а была покрашена чёрным. У Вас корабль мельче, но конечно не лодка.

 

Доброго времени! Ни в коем случае с Вами неспорю, просто высказываю предположения!

Сообщения объединены, 3 июл 2024, время первого редактирования 2 июл 2024

Совсем забыл, на фонарях клейма Р.Кольбе, насколько я интересовался, они на самое начало 20 века

 

Или мельче корабль, или, скажем, не основные, а малые швартовные кнехты с того же Петра Великого. У него были на вооружении 37-мм Гочкис и объясняется наличие гильз как выделки 1887, так и 1912 г. Ремонт в начале 20 века присутствует, и даже капитальный ремонт и модернизация. Точнее по этому набору артефактов вряд ли можно сказать