"ALTAMTMANNHOF" реставрационная мастерская

Про ремонт эксковатора помню, ювелирная работа.

 

Эта досталась новенькой,в коробке.Еще длинная есть.
А двухметровую спас из металлоломки...

 

У нас на старой работе,подобную называли про себя -"Меч-кладенец"!Когда нужно было склеить что-то по длине,то смазывали две заготовки клеем,укладывали на ровную поверхность стола и придавливали "Мечом-кладенцом".На следующий день заготовки склеены были намертво...

 

Это получается она согнулась вместе с мостом? Ее тупо вытащили, кувалдами подровняли. Мост заварили, если это так можно назвать и в путь?

 

Увы,обстоятельств этой поломки мы не узнаем ни когда...
Но очевидно что мост сломали,полуось согнулась...
Чулок моста,не снимая с автомобиля,не выпрямив даже как следует,заварили.
Полуось имеет следы нагревания,но выпрямить её как следует то же неполучилось у кого то...
И,да,подшаманили и в ПУТЬ - на аукцион,где нынешний "счастливчик-хозяин" это чудо и купил...
Хозяин мне и не друг,и не родственник - просто очередной заказчик - по тому мне и распрашивать его не резон...Молчит уже вторую неделю...
А мне то что?У меня уже следующий "больной" уже въехал в мастерскую - согнутый задний мост от "Додж Рам"...
К мосту "Вранглера" в США продаются любые "расходники" - даже чулок можно купить,не говоря уж об полуоси и кронштейнах любых к мосту...
Но в настоящий момент США с Гейропой бычат и с пересылкой деталей напряг...
По большому счёту мне от туда и не нужны ни какие детали - чулок могу сделать на месте из бесшовной трубы - нет в этом ни чего космического...
Решение за хозяином...

 

Пользуясь хорошей погодой расчищаю последнюю грань фундамента
Сторона эта вплотную заросла шиповником и работа началась с "прополки"...
Нашёл несколько дубков - плод деятельности соек...
Мне,в общем то,валуны были нужны - закончить альпинарий.Выглядело всё
так ,будто их будет целая гора,но увы было их немного и не очень большие...
Зато нашёл "сувенир"...Его б лет 30 назад найти...А так даже и сердце не ёкнуло...
Старею видать...

Сообщения объединены, 7 окт 2025, время первого редактирования 7 окт 2025

:

 

Расчищал фундамент вдоль.
Наткнулся на ,непонятно как оказавшийся там,блиноподобный валун килограмм на 300...
Поднял его домкратом на брусы.Задвинул на место по аппарелям от ТПК тем же домкратом.
Приятное времяпровождение на свежем воздухе в погожий октябрьский день!

Сообщения объединены, 10 окт 2025, время первого редактирования 10 окт 2025

.

 

А ведь его как-то в фундамент укладывали.

 

Укладывать да .как такие камешки привезли на это место вот вопрос.

 

Журавлём.
Когда то встречал архивное фото.

Сообщения объединены, 11 окт 2025, время первого редактирования 11 окт 2025

На волокушах двумя,тремя лошадками.

 

А домкрат то чцть ли вермахтовый... или новодел,не пойму. Вроде как-то проскакивал он в старых отчетах.

 

Домкрат германский "Рфафф" 1943 года - подарен в незапамятные времена "Цундером"

 

Пришёл на исправление очередной "косяк"...
Симпатичная машинка но предыдущий хозяин мудак...
При буксировке новому владельцу исподобился оторвать морду с бампером,радиатором и всем поперечным лонжероном.
А авто был иправный и на ходу... .

 

Ждем показательной реанимации !!)))

 

Ну...полная реанимация нев моей компетенции...
Мне поручено оторванный лонжерон пришпандорить на место...
Преварительную разборку сделал.

Сообщения объединены, 18 ноя 2025, время первого редактирования 18 ноя 2025

...ну,гнутые мосты у меня были,гнутые рамы тоже.
Теперь появился гнутый радиатор...

 

Лонжерон выправил.
Предварительно притянул его на место.
И морда и крыло потягулись следом,и вроде,даже на место встали...
Какой то день буду уже приваривать.

 

Собрать разрыв на крыле мне приехал помочь Сын.У него в работе с жестянкой опыта больше и в четыре руки сподручнее.