Бои на Соловьевой переправе

...........

 

Умер Уланенков!!!!!
.............

 

Разрешите продолжить тему. Сегодня впервые публикую уникальные аэрофотоснимки, сделанные 2 августа 1941 года в 16:45 по берлинскому времени. Эти кадры были сняты 5-й эскадрильей 23-й группы ближней воздушной разведки вермахта и запечатлели один из самых драматичных эпизодов Великой Отечественной войны — выход 16-й и 20-й армий из окружения в районе восточнее Смоленска. А именно от Соловьёва до Ратчино.
События тех дней, происходившие на переправах от Соловьёва до Ратчино, до сих пор окутаны тайной, а многие публикации в СМИ вызывают больше вопросов, чем ответов. Несмотря на невысокое качество, эти снимки являются бесценным историческим документом.
Краткое описание снимков:
Соловьёва: разрушенный мост через Днепр.
Соловьёва (Макеевская переправа): разрушенный мост и брод через Днепр в 2,5 км южнее Соловьёва.
Ратчино: разрушенный мост через Днепр.
Южнее Ратчино: советские войска форсируют Днепр вброд в 1,5 км от деревни.
Чтобы глубже прочувствовать историю, эти архивные кадры дополнены современными фотографиями тех же мест. Посмотрите, как выглядела эта земля в огне 1941-го и как она выглядит сегодня.
Источник снимков архив NARA.

 

Хорошее продолжение.

 

Вопрос для местных и смолян, бывающих на этой переправе и немного знающих Днепр.
Меня интересует вопрос, какова глубина Днепра на сегодня в месте впадения в него Вопи, интересует глубина по правому берегу Вопи ?

 

На данный момент Днепр мелкий везде,вода низкая.Воблер с заглублением в 3 м.цепляет дно в этом месте на середине.Ближе к берегу,соответственно, мельче.

 

Вопрос в том, что по воспоминаниям деда одного товарища, они как раз искали место, где можно было перебраться на другой берег в районе Соловьевой переправы. Пошли влево, уперлись в Вопь и далее решили переходить. У деда был товарищ, грузин, плавать не умел. Рассказывал, что чуть не утонули вдвоем т.к. было очень глубоко.

 

Ну ,утонуть можно и на 2х метрах,плюс течение.Тогда значительно глубже был Днепр. В 60е пароход из Смоленска рейсовый ходил.
Мне тоже пришлось в конце 80-х пообщаться с дедом одним,Захар Кузьмич звали.Когда узнал,где я живу рассказал такую историю: На берегу в Соловьево готовились к переправе.Подскакивает генерал на М-ке,их выстроили перед ним,он спрашивает: кто хорошо плавает?Захар Кузьмич шаг вперед сделал:я!
Переправишь на карпушках? Попробую...
Перетащил он генерала на себе на тот берег,снял генерал часы,протягивает и говорит: ну,теперь я в Москве!
Может и байка,но слышал от деда лично.

 

Теперь ила много. Что на Вопи, что на Днепре. Иногда по колено проваливаешься. Заходил на лодке в устье Вопи, течение большое. В любом случае, если человек не умеет плавать и в такой ситуации потерял контакт ногами с дном, сразу начнет паниковать и взбираться на голову сопровождающего. Ну а в районе Ратчино всегда отмели были и остались. А вот на Мертвеи в устье где была переправа и ещё ниже 500 метров по течению у безымянного ручья , сейчас там глубоко, очень глубоко.

Сообщения объединены, 4 сен 2026 в 14:22, время первого редактирования 4 сен 2026 в 14:12

Вот ещё аэрофотосъемки августа 1941 года. 1-й снимок от Головино до Малиновки. 2-й от Малиновки до Преднипровской. Граждане, а кто знает про катера или речную флотилию участвувшую в обороне переправ? В одном ЖБД немецкой дивизии от 27.07.1941 года указано, что выше от Приднепровского моста уничтожено 6 катеров, а ниже моста баржа. Баржу скорее всего вытащили ибо тот район проверен и ничего нет, а с катерами вопрос.

 

Вот это не понял. Место не представляю т.к. не до такой степени в местном поисковом сленге.

Сообщения объединены, 4 сен 2026 в 16:05, время первого редактирования 4 сен 2026 в 15:55

1. Иногда в источниках встречается фраза, что «вверх по течению, почти до Холм-Жирковского, поднимались катера». Но это не означает, что там действовала целая флотилия. Скорее, речь о единичных случаях: отдельные суда (возможно, из местного речного флота или временно приданные войскам) использовали для разведки, связи или срочной переброски небольших групп в сложной обстановке.

2. Смысл использовать катера на такой узкой реке и так нагло ОТКРЫТО?
Если обеспечивать ПВО, то уж сто пудов лучше из леса.
А на воде - ты цель, если не первого захода Ju 87, то уж второго точно.

 

Владимир, речка так и называется - Мертвея. По катерам: в 2002 году найдена была носовая часть катера-полуглиссера, в начале 20-х этого века передан в школьный музей. А использование катеров, на тот момент руководству виднее было.

 

Аэрофотосъёмка август 1941. размеры уменьшены.