Доброго времени суток. Выскочила вот такая,инфы в нэте минимум.Может кто поболее просветит и как она к нам в РБ попала?Помогите также с оценкой пряжки.
Бляха служащего ССЖД (Средне-Сибирская Железная дорога) Казённая железная дорога, один из участков Транссибирской магистрали, построенный в 1892-96. Основные линии: Челябинск - Курган (движение открыто в 1893), Курган - Омск (1894), Омск - р. Обь (1895). Проходила по территориям Оренбургской, Тобольской губерний, Акмолинской обл., Томской, Иркутской губерний. Протяжённость (1899) - 1328 вёрст (одноколейный путь). Рекогносцировочные изыскания начаты в 1887 экспедицией Н. П. Меженинова. На участке дороги Обь - Томь изысканиями руководил Н. Г. Гарин-Михайловский, которому принадлежит выбор трассы без захода в Томск. Окончательными изысканиями и строительством руководил К. Я. Михайловский. Линия проходила по равнинной, часто заболоченной местности (Барабинская, Ишимская, Кулундинская степи). Железная дорога в основном запроектирована на невысоких насыпях, поднимающихся лишь на подходах к мостам через большие реки - Иртыш, Тобол, Ишим, Обь. Проекты мостов разработаны Н. А. Белелюбским. При постройке больших мостов подрядчиком был В. И. Березин. Всего на дороге возведено 274 искусственных сооружения. В зимнее время 1859-96 и 1897-98 через Обь устраивалась ледовая переправа, летом - переправа на баржах. Перед прокладкой железной дороги для обеспечения строительными материалами возведены подъездные пути, построены кирпичные и известковые заводы, лесопилки; местами произведено осушение земель. На дороге построены 31 станция, 10 депо, 38 пунктов водоснабжения, в т. ч. 10 - из рек, 20 - из озёр, 8 - из артезианских скважин. По мере укладки пути открыли временную эксплуатацию участков до Кургана, затем Омска, по которым до октября 1895 было перевезено более 74 тыс. переселенцев из центральных районов России. Дорога находилась в ведении МПС; управление дороги в Челябинске. В 1899 вместе со Среднесибирской железной дорогой вошла в состав Сибирской железной дороги. По состоянию на начало 1992 участки дороги входят в состав Южно-Уральской железной дороги и Западно-Сибирской железной дороги, образованной в 1961. А попасть в РБ могла достаточно традиционно. Может кто и работал на жд, привез домой и потерял
Спасибо.Я так понимаю нечастая пряжка,проходов не нашел ни одного.Может кто подскажет по примерной стоимости?
пару лет назад проскакивала на "шпротном" форуме - это как минимум, больше не искал! Но та была комплектной, все зацепы на месте и несколько лучшего сохрана, ушла за 5000 рублей! ссыль в личку кину Сообщения объединены, 30 авг 2015, время первого редактирования 30 авг 2015 пообщался с одним собирателем, его мнение - сейчас цены просели, много подняли их!
Кстати да,не могу по ссылке попасть,просто на главную форума кидает. Сообщения объединены, 30 авг 2015, время первого редактирования 30 авг 2015 Ссылки имеются,но не рабочие...
ревьюшку робот правит на смолбатл. Кстати, не стоит злоупотреблять этим(ссылки в личку) частая подача сторонних ссылок, приводит к блокировке роботом почтового ящика и помочь уже сможет только Админ.
