Все для фронта, все для Победы

Оборонный завод. Поточная линия
Челябинская обл., г. Златоуст
Дата съемки: 1943 год
Введение поточного производства вело к более полному использованию рабочей силы и механизмов.
Выпуск боеприпасов на заводах Челябинской области в 1943 году по сравнению с 1942 годом вырос на 34,4 %.



Завод имени Серго Орджоникидзе. Поточное производство снарядов 122-мм калибра
Челябинская обл., г. Челябинск
Дата съемки: 1943–1945 гг.
В 1943 году здесь в результате перевода производства только одного вида изделия на поточные линии высвободилось 183 человека, брак снизился на 42 %, производительность труда возросла до 32 %.



Оборонный завод. Стахановец Н. Д. Голиков помогает в освоении профессии работнице завода
Челябинская обл.
Дата съемки: 1942–1945 гг.
В годы войны удельный вес молодежи и женщин на заводах вырос с 50 % (в 1941 году) до 80 % (в 1945 году).
Большинство из них не имели никаких специальностей. Основным методом подготовки новых кадров являлось индивидуальное и бригадное обучение.



У отцовских станков
Дата съемки: 1941 год



Ижорский завод. У станка с винтовкой
г. Ленинград
Дата съемки: 1941–1942 гг.



Н-ский завод на Урале. Готовые пушки для танков
Урал
Дата съемки: 1944 год



На Н-ском артиллерийском заводе. Обработка орудийных стволов
Урал
Дата съемки: 1944 год



Оборонный завод. Собрание в цехе. На трибуне молодой рабочий Миша Мезенцев
Челябинская обл.
Дата съемки: 1943–1945 гг.
24 июня 1941 года обком ВКП(б) принял решение «О привлечении членов семей рабочих и служащих на производство».
За 1941–1943 годы на производство пришли 48 тысяч женщин, детей, пенсионеров.

 

Колхоз имени 17-го съезда партии. Хлеб – фронту
Челябинская обл.
Дата съемки: сентябрь 1943
Самым тяжелым для сельского хозяйства был 1943 год.
Впервые за годы войны сократились посевные площади (с 1 485 до 986 тысяч гектаров).
Сев проходил 56 дней, вплоть до середины июля; урожай составил 2–3 центнера с гектара, государственный план хлебозаготовок выполнен лишь на 32,6 %.



Выделка овчины для теплых полушубков бойцам Красной Армии
Куйбышевская обл., с. Юреево
Дата съемки: июль - декабрь 1941



Ремесленное училище № 2. Учащиеся группы № 37 за формовкой изделий
Челябинская обл.
Дата съемки: 1941–1943
За три первых военных года в своих мастерских и в цехах заводов учащиеся школ, училищ, ФЗО (школа фабрично-заводского обучения) выпустили продукции на 91,5 миллионов рублей. За четыре с половиной военных года ремесленные училища, ФЗО подготовили для производства 126 565 специалистов.



Ремесленное училище № 2. Учащиеся группы № 1 за расточкой «изделий»
Челябинская обл.
Дата съемки: 1941–1943
В первые три года войны в мастерских и цехах училищ и ФЗО (школа фабрично-заводского обучения) было изготовлено боеприпасов на 63,5 миллионов рублей.

 

Журнал "Костер" июль 1941

 

Сборка орудий в одном из цехов Н-ского артиллерийского завода, 1943 год



Орудия, готовые к отправке на фронт, 1942 год

 

Сборка танка БТ-5 «Зоя Космодемьянская» на иркутском заводе тяжелого машиностроения им. Куйбышева.
Из 8 собранных танков БТ-5 была сформирована танковая колонна «Иркутский комсомолец», вошедшая в 206-й танковый полк.



Конвейер сборки танков на Уральском танковом заводе №183 в Нижнем Тагиле.



Конвейер сборки автоматов ППШ-41 на заводе имени Сталина в Москве.



Сборка артиллерийских стереотруб на заводе № 297 г. Йошкар-Олы.



Сборочный цех завода № 297 г. Йошкар-Олы.



Автозавод (с 14 февраля 1943 г. Уральский автомобильный). Сборка первых автомобилей «ЗИС—5В» (трехтонка).

 

Сборка 76,2-мм дивизионных орудий ЗИС-3 образца 1942 в цехе государственного ордена Ленина завода № 92 им. И.В. Сталина.

 

«Чёрная смерть»: секретное оружие Сталина, переломившее ход Курской битвы

Ровно 75 лет назад завершилось одно из крупнейших сражений в мировой истории - Курская дуга. Кроме того, битва под Курском стала и крупнейшей танковой баталией. В связи с этим все крупнейшие российские СМИ посвятили приуроченные к этой знаменательной дате статьи именно танковой составляющей той битвы.

Но я постараюсь проявить оригинальность и рассказать, о летающих танках Ил-2, которые именно на Курской дуге превратились из среднестатистических штурмовиков в грозу Вермахта и получили от немцев прозвище «Чёрная смерть».

К 1943 году Ил-2 мало чем выделялся среди одноклассников. Благодаря удачной конструкции планера, он мог выдерживать серьёзный огонь с земли, но на этом ярко выраженные плюсы заканчивались. Вооружение штурмовика состояло из двух 20-мм пушек ШВАК. Их боеприпасы лего поражали грузовики, бронеавтомобили, но с более серьёзными целями тягаться не могли.

Первая попытка решить этот недостаток заключалась в установке ракет, оснащённых кумулятивной боевой частью. Шума они делали знатно, но эффективность стремилась к нулю. В ходе испытаний выяснилось, что лишь 4% ракет поражают цели. Да и то в том случаем, если штурмовики атакуют колонну. Куда эффективнее было использование осколочно-фугасных снарядов. Благодаря мощности и широкому разлёту они поражали большую площадь, но, опять же, годились лишь для борьбы с живой силой и автомобилями.

Ещё весомый аргумент - простой советский чугуний ФАБ-100 и ФАБ-250. Последние вполне годились для борьбы с немецкими танками начального периода войны. В отличии от противотанковых ракет фугасным бомбам прямого попадания не требовалось. Но всё же, попасть нужно было достаточно близко, а с этим были проблемы - бомбовый прицел на Ил-2 отсутствовал в принципе.

Метание из пике конструкторами не предусматривалось. Поэтому бомбы скидывались с минимальной высоты, но это требовало от пилотов огромного мастерства - нужно было не только высчитать траекторию падения чугуния, но и учесть радиус взрыва, в противном случае самолёт мог подорваться на собственной бомбе.

Как видно, будущая легенда войны практически не имела оружия для поражения танков врага и командование армии очень хотело исправить эту ситуацию. Дело осложнилось появлением на Восточном фронте таких стальных монстров, как «Тигр» и «Пантера».

Ответ сумрачному немецкому гению дал Ларионов Иван Александрович, выходец из простой белорусской крестьянской семьи, трудившийся в Ленинградском ЦКБ-22. Он предложил вооружить штурмовики миниатюрными кумулятивными бомбами, которые должны были своим количеством нивелировать низкую меткость.

Но смелая идея не нашла поддержки среди коллег. Более того, они выступили резко против, заявив, что нужно наоборот создать промежуточную ФАБ весом 300-350 килограмм. Однако Ларионов не спешил сдаваться и, в конце концов, дело дошло до Сталина. Тот, в свою очередь, разработкой заинтересовался и распорядился выделить ресурсы на испытания.

На практике оказалось, что даже вес в 10 килограмм оказался чрезвычайно избыточным. Броня немецких танков, даже тяжёлых, не превышала 30-мм. Этого хватало для защиты от автопушек, но в автопушках не было кумулятивных снарядов. В итоге, 10-килограммовый прототип похудел до 2,5 килограмма (1,5 килограмма взрывчатки) - даже такого боеприпаса хватало для пробития 75-мм стали. Полученное оружие получило обозначение ПТАБ 2,5-1,5.


Бомбы получились настолько миниатюрные, что специально для несколько модернизировали штурмовики, после чего появилась возможность подвешивать четыре специальных контейнера для новых ПТАБ. В каждый контейнер помещалось 78 бомб, в общей сложности один Ил-2 вёз 300 штук. Такое количество обеспечивало гарантированное поражение цели на участке 15х200 метров.

Вся система была готова к отправке в войска к концу апреля 1943 года, но в дело опять вмешался Сталин, было приказано хранить все данные о новом оружии под секретом. Параллельно наркому Ванникову поручили наладить массовое производство новых бомб - 800 тысяч за полгода.


Решение Сталина сохранить новое оружие в секрете, хотя на фронте дела шли не лучшим образом, было продиктовано тем фактом, что 12 апреля советской разведке стало известно о подготовке немцами плана «Цитадель». Именно он и привёл в итоге к началу Курской битвы.

Наступательная операция «Цитадель» началась 5 июля 1943 года, именно в этот день крещение боем прошла бомба Ларионова. Первые же вылеты штурмовиков с новым оружием привели пилотов в восторг. За один захд поражалось 3-5 единиц техники врага. При этом бомбам было без разницы что в низу - машины, бронетранспортёры или танки, горело всё.


Особенно на руку советским штурмовикам играл фактор внезапности. Немецкие части не были готовы к такому повороту событий и шли к передовой довольно плотными колоннами. Так вспоминает одно из первых применений новых ПТАБ боец 183-й стрелковой дивизии Чернышев С.И.:

«Колонна танков, возглавляемая «Тиграми», медленно двигалась в нашу сторону, ведя огонь из пушек. Снаряды с воем проносились в воздухе. На душе стало тревожно: уж очень много было танков. Невольно возникал вопрос: удержим ли рубеж? Но вот в воздухе появились наши самолеты. Все вздохнули с облегчением. На бреющем полете штурмовики стремительно ринулись в атаку. Сразу загорелось пять головных танков. Самолеты продолжали снова и снова заходить на цель. Все поле перед нами покрылось клубами черного дыма. Мне впервые на таком близком расстоянии пришлось наблюдать замечательное мастерство наших летчиков».


Стоит обратить особое внимание на упоминание клубов чёрного дыма. Бомбы Ларионова были очень малы и не могли взрывать технику противника, но они поджигали под собой абсолютно всё. Взрыватели были установлены настолько чувствительные, что срабатывали даже при соприкосновении с тентованными грузовиками и палатками. При попадании в танк расплавленный металл капал на промасленный пол, двигатель и другие детали, поджигая машину противника. В итоге, после захода Ил-2 с ПТАБами на колонну врага её всю охватывал огонь, чадящий тяжёлым чёрным дымом - именно тогда немцы и прозвали Ил-2 «Чёрной смертью».

Однако уже через пару недель немцы начали менять тактику. Колонны растянулись, что замедляло их и мешало управлению, но помогало избежать полного уничтожения. Кроме того, чувствительность взрывателей враг тоже учёл и немецкие танкисты начали укрывать танки под деревьями - ПТАБы реагировали даже на ветки.

Благодаря такой тактике потери от «Чёрной смерти» были снижены в четыре раза. Но советским войскам удалось сорвать стремительное летнее наступление врага. А главное, у штурмовиков появилось реальное оружие для уничтожения танков.

Тем не менее, из 240 «Пантер» 150 будут уничтожены советской авиацией, в большинстве своём штурмовиками. Также 80% потерь «Тигров» придётся на «Чёрную смерть». Со временем советская авиация начнёт вооружать ПТАБами все доступные для штурмовки самолеты.


Интересно, что в 1946 году Ларионов получит за свои ПТАБ 2,5-1,5 Сталинскую премию. Дабы оценить значимость награды нужно учесть, что за всю историю существования этой награды, персонально её удостоятся только три инженера, остальные будут награждены в группах. И тут ещё один интересный момент, наградят Ларионова за создание нового авиационного двигателя, именно так обозначался ПТАБ 2,5-1,5 в документах на момент разработки.


https://zen.yandex.ru/media/ru...

 

Рембаза №4. Смирнова В.А. сборка двигателя танка Т-26



Рембаза №4. Андреева А.С. занимается установкой цилиндров двигателя



Рембаза №4. Степанова -Фуртат за ремонтом турбины Т-26

 

Работницы пересылочной базы г. Москвы упаковывают первомайские подарки для Красной армии

 

Передача самолета, купленного на сбережения колхозников колхоза им. Ворошилова, защитникам Сталинградского фронта

 

Делегаты Тувинской Народной Республики в гостях у Красной армии

 

Свердловск. Проспект Ленина
Митинг по случаю передачи САУ СУ-85, построенных на средства коллектива Государственного театра оперы и балета им. Луначарского, представителям Красной Армии.
29 августа 1944 г.



Свердловск. Площадь 1905 года
На фото СУ-85М, которая выпускалась с сентября по декабрь 1944 года

 

Бывшие ленинградские студентки за сборкой реактивных снарядов

 

Куйбышев. Цех сборки самолётов Ил-2
Цех сборки самолетов на авиастроительном ордена Ленина заводе №18 имени Ворошилова.
16.03.1942.

 

Ремонт танков на Н-ском заводе в Москве. ("Серп и Молот")
1941 год

 

Пластина броневой стали с текстом: "СТАЛИНГРАД - ФРОНТУ".
Производство металлургического завода "Красный Октябрь".
Эта сталь шла на производство боевых машин танков.
Сталинград. 1942 г.



Кротова Н.А., овладевшая мужской специальностью машиниста турбовоздуходувки электростанции металлургического завода им. Серова, вносит деньги на танковую колонну "Серовский металлург".

 

Встреча делегации из Казахстана с летчиками ВВС в Ленинграде.
14.11.1942 г.

 

Лучшая стахановка Н-ского завода Л. Золотова.
1943 г.

 

Один из цехов производства Севастопольского подземного военного спецкомбината № 1.
Комбинат размещался в штольнях Троицкой балки и производил 50-мм и 82-мм артиллерийские мины, ручные и противотанковые гранаты, минометы.
Работал вплоть до окончания обороны Севастополя в июне 1942 года.

 

Советские женщины на производстве ручных гранат РГД-33.
Автор: Александр Устинов.