Цитата(kazaksss @ 22 Ноября 2011, 1:12) Прошу прощения если не в тему, но не нашел 4х4 http://belklad.by/forum/viewtopic.php?f=47&t=14634 Обычный паркетник, хорошь он на трассе) Но не как на бездорожье)
Для начала надо понять для чего Вам машина. Найти машину для всего невозможно. Попробуйте представить где Вы на ней будете больше всего ездить. Если город-дача и иногда коп то гут Если дальняк с семьей, частый коп то нет. Ужасный минус - Задние пасажиры мерзнут пизд...ц, такая же проблема как и в первом Кашкае. Если у вас есть дети не берите будут простывать постоянно, проверено. пока так для начала
Цитата(WorёnkA @ 12 Марта 2013, 22:49) Для начала надо понять для чего Вам машина. Найти машину для всего невозможно. Попробуйте представить где Вы на ней будете больше всего ездить. Если город-дача и иногда коп то гут Если дальняк с семьей, частый коп то нет. Ужасный минус - Задние пасажиры мерзнут пизд...ц, такая же проблема как и в первом Кашкае. Если у вас есть дети не берите будут простывать постоянно, проверено. пока так для начала Верно всё сказано)
Цитата(WildWind @ 13 Марта 2013, 11:28) хлопцы, поздновато вы из анабиоза вышли и то не до конца.. В каком смысле поздновато??? Никогда не поздно)
Цитата(WildWind @ 13 Марта 2013, 11:47) тема 11-го года у машины уже давно новый хозяимн Да ну и что)
Цитата(Kopar @ 13 Марта 2013, 12:54) Новый хозяин я. Продам за те же деньги thumbup А насчет паркетника ошибаетесь - полноценный рамник. То что дури у него хватает сомнения нет. Интересно личный опыт, если не сложно то в двух словах.
Цитата(WorёnkA @ 13 Марта 2013, 13:48) То что дури у него хватает сомнения нет. Интересно личный опыт, если не сложно то в двух словах. Как экспедиционник - аппарат высший, очень нравится, как за минуту авто превращается в широкую двухспальную кровать. Очень удобно открывается крышка багажника - вверх, образуя навес для 2-3 человек со столиком. Как внедорожник - для среднего бездорожья крут. В говна не лез, но за трактором ни разу не ходил. В горку 45 градусов прет без проблем, что по песку, что по траве. Переключение с полного на задний привод и наоборот делается на ходу. Передок короткий, что дает возможность взбираться на достаточно крутые подъемы. Как микроавтобус - 7 штатных посадочных мест. Без комментариев. Крейсерская скорость на трассе -140-150 км\ч Это что касается плюсов. Теперь о минусах. Штатные подножки частенько дают свесы. Убрать нах. Хлипкие бампера - пластмасска. Заменить на усиленные нах. Прожорливое двигло. Поставить газ нах. Слишком много всяких датчиков и вообще электроники нах.
Спасибо, ответ полноценный. И еще вопрос, стоит его брать или за эти деньги можно чтонибудь другое поискать?
В своем ценовом диапазоне цена-проходимость-качество-год Патфайндер - практически лучший выбор. Я лицо заинтересованное, так как сейчас продаю свой , можешь поинтересоваться на специализированных форумах.
Цитата(Kopar @ 13 Марта 2013, 14:58) Я лицо заинтересованное, так как сейчас продаю свой , ..прокурил поди весь?
