Велосипеды на войне

Находил половинку жетона, запасной велосипедный батальон.

 

После Первой мировой войны велосипедные части были уже во всех армиях мира. Самое массовое распространение велосипеды получили в вермахте. Главной моделью, используемой немцами на войне были велосипеды Truppenfahrrad, с 1942 года - Truppenfahrrad М42. Кроме этого, немцы также активно использовали трофейные и реквизированные у местного населения велосипеды.
По этому поводу немцев до сих пор не любят в Голландии.
И сейчас во время футбольных матчей со сборной Германии голландцы кричат: "Верните наши велосипеды"!
В Красной армии специализированных велосипедных воинских частей не было. Советское командование посчитало их малофункциональными, хотя некоторые фронтовые операции убедительно доказывают обратное. Так, во время осады Сингапура японцы совершили массовый "наезд" велобойцов в тыл к англичанам. 20000 солдат на велосипедах захватили гарнизон, расположенный в джунглях и потому считавшийся недоступным.
И эта операция - не единичный случай успешного использования велосипедов на Второй мировой войне.
В феврале 1942 года английские диверсанты на велосипедах провели успешную диверсию на немецкой радиолокационной станции.



В целом, велосипеды были очень удобны при десантировании и проведении операций в тылу. Десантники спускались с неба со складными велосипедами за спинами, на земле собирали их за минуту и выдвигались на позиции.
Скорость при этом была значительно выше, чем у пехоты, а шума они производили намного меньше, чем моторизированная техника.




Ленинградский фронт


Первые трофеи боевых подразделений Южного фронта (более 60 велосипедов).

 

Ох, уж эти финны !