Ещё одно место гибели самолета?

на сколько я понял, в этой теме 2 места крушения, одно в М.О. а второе под Кардымово в Смол.обл.

 

Совершенно верно... это два разных самолета. В том, что под Кардымово, останки летчика, вот только кто он. Боюсь останется неизвестным.

 

Ну а самолет весь раскопали?

 

Все что нам удалось достать из земли за один день работы (за исключением останков летчика или летчиков) я показал на фото. Дальше работать пока нельзя, плавун. Будем ждать пока подсохнет. Но пока пути определить....не вижу

 

Вы глубинником работать не пробовали?

 

А чего там глубинить, яма полна железа....

 

Два мотора не могут упасть в одну яму вместе с кабиной пилота. моторов там нет. видимо их уже сморадерили[/QUOTE]

 

[/QUOTE]

Ошибся старик Берёза, ошибся.... Один из моторов разрушен в пыль и хлам, но все же в общей яме. Сначала нашли стойку шасси, а над ней мотор крепился. Обломков много но лишь один из них вызывает трепет. Вопрос к знатокам - " Могут ли быть цифры 88787, номером двигателя самолета?". Деталька на которой эти цифры выбиты очень мала, и чем была при жизни Х.З.
Та самая яма Которую форумчане предложили превратить в пруд.

Части рамы самолета, из его передней части


Еще одна рядом


Один из двух найденных баллонов

Самолет разнесен в тюрюху, это только за 4 часа работы


Клапан двигателя


Шасси с лева.

Шасси с права


Оптический прибор с кучей линз. Думаем, что это прицел для бомбометания.

Остатки двигателя (я так думаю) сложные детальки из дюраля.

Видимо приборчик был.

Непонятные алюмишки с клеймами.


Вещи летчиков...


Часы....


И вот то, что позволяет надеяться на удачу...


Вот пока все. Ждем и надеемся.

 

Дб-3ф № 1359 с моторами М-88 №№ 961, 783. Машина не вернулась с боевого задания 26 августа 1941 г. Сбит истребителями противника в районе г. Демидов. Экипаж вернулся в часть.

Вот и первая информация по найденному самолету. Одно пока не понятно. Чьи останки мы нашли на месте падения, если все вернулись в часть. И как сбитый под Демидовом самолет, дотянул до кардымова.

 

А останки куда дели?

 

Пока лежат в коробке у меня на работе. Нет точной уверенности тот ли самолет ... будем искать

 

С 13Июня в Смоленске будет проходить вахта, можно передать.

 

Передать, конечно, можно. Но хотелось бы сначала установить имя летчика. Возможно, найдутся родственники и захотят забрать его домой.

 

Дело конечно хорошее, но чую намаешся инфа уже расплывчитая? Думаю Владимира 1 подключать нужно, тот полковник правильный нароет даже время взлта и с какого аэродрома.

 

Надеюсь, что он увидит тему и подключится... или в личку лучше написать?

 

Лучше в личку..

Сообщения объединены, 8. Juni 2015, время первого редактирования 8. Juni 2015

 

1. Тот, кто пробил инфу по двигунам, стопудово знает часть.
Вот с этим надо определиться в первую очередь.
2. Сбили над Демидовым, а дотянул до Кардымово? А что здесь удивительно. Мы здесь разбирали тему по 24-й Армии, так там пилот пропал без вести над Духовщиной, а сбили его только два истребителя(которых он утянул от бомберов) только под Дорогобужем. Сбили, дымил, горел, тянул, но летел.
3. Экипаж вернулся, но не сказано, что в полном составе.
Экипаж: 4 человека (лётчик-командир экипажа, штурман (стрелок передней установки), стрелок-радист средней установки (башенный стрелок), стрелок люковой установки). Если вернулись 2-3 чел из экипажа, то могли сказать, что экипаж вернулся? Могли.

 

Часть известна, это 212 ДБАП. Я почему то подумал, под словом "сбили" - "упал"..... Зачем он тянул на немцами занятую территорию 60 верст , если до своих было чуть больше 20ти. Могли и сказать, что вернулся , хотя не свсе.

 

Экипаж мог покинуть самолет на парашюте? Например 3 чел., а один оставшийся пытался уйти или посадить, или ...
Было волевое решение, приказ: троим покинуть самолет.
Не троим, так оставшимся в живых?
Далее могла быть попытка уйти, дотянуть, посадить самолет. Немцы добили