"ALTAMTMANNHOF" реставрационная мастерская

Шайтан манамана.

 

Приступаю к новому проекту.
Из этого :



Надо сделать вот ЭТО :



Моя работа,разумеется,лишь часть работы другой реставрационной мастерской.

Моя задача - переоборудовать "гражданскую" коляску в "милитарную" для транспортировки пулемёта Виккерс.

 

Суббота.ПХД.Совершая обход принадлежащей мне территории,на обочине нашёл ЭТО...Осенью по периметру проехался трактор с плугом...



Немец? Русский? не разбираюсь...

Ранее нашёл на территории плиту от германского миномёта...Грешен,вдул...

Девайс сунул в бочку с водой -завтра постучу расшевелю...

 

Хорошая находка!
Немец 8,1 см. Днех стОить.

 

Рождество и правда получилось светлым!Альтамтманнхоф припорошило снежком...



....а морозец заледенил бочку с сошками



Зато ноги разобрались до этого состояния без применения нагрева,отрезной машинки и керосина(только вода...)



видно что подъёмный механизм вообще стерильный!
Всё что подлежит дальнейшей разборке и расшевелению отправилось вновь в воду...



Всех кто читает мою тему с Рождеством !

 

Как говорится : "хочешь рассмешить Бога - расскажи о своих планах..." ....

По "плану" было сверление отверстий в деталях к проекту "Клино-Виккерс"

Отверстия диаметром 23 мм и надо было работать на тихоходном большом сверлильном станке.

Ага! А шпиндель застрял по неизвестной причине.Вверх-вниз не идёт положенные 170 мм....

И вот с середины четверга и до вечера пятницы - полная разборка шпиндельного блока с коробкой подач....

Было ясно что "что то" застряло и мешается в зубчатом механизме.А вот "что" ?



Снял правую крышку - не доступа...
Снял левую крышку - нет доступа...
Снял верхнюю крышку - нет доступа...

Разобрал КПП и сразу стало ясно что надо искать - выкрутился стопор размером 10 х 10 - и упал в недра шпинделя



Изготовить новый не составило труда а вот гайку пришлось крутить "американкой" - резьба была "не ах",но зажалась плотно



...так и не просверлил,пока,ни чего,но неисправность устранил...

 

Интересна история этого проекта.

 

Это что за технология такая - "лединение"? Можно чуть подробнее?

 

когда появится нечто существенное ,визуально,буду информировать!
Пока,всё в эскизах,отданных в токарную мастерскую и куча "кругляка"(материала) приобретённого за аванс.
"аванс" - проэкт комерческий - я работаю на "дядю" - ещё и через Н-ное количество посредников.

Ни когда не скрывал что,кроме собственных проэктов,выполняю сторонние заказы...За мзду...

Сообщения объединены, 3 фев 2018, время первого редактирования 3 фев 2018

Ну... В зависимости от погодных условий - раз выходит замочить,другой - заледенить...

 

Опять позволил себе заняться хобби...

Вот уж год как в углу мастерской начало пылиться гигантское зарядное устройство.

Притащил его мой сын Ян,и даже не просто притащил,а кое что разобрал,отпескоструил и загрунтовал...Благо и сам работает в реставрационной фирме.

Там то эту зарядку и выкинули...Ну да,великовата...И вид не товарный...

Но предмет то конца 50-х годов...В оригинале весь был покрыт чёрным муаром?

У меня вообще особое отношение к приборам всяким,чёрным и загадочным...

Это всё воспоминания детства - у моего Дяди на квартире была целая радиолабаратория с осцилографами,всякими приборами заковыристыми со шкалами и цифрами...
Дядя занимался конструированием устройств для звуковых спецэфектов типа "вау-вау",ревербератора,инвектора звука...

И для меня с детства приборы в муаре нечто загадочное и непостижимое....

А зарядное устройство банальное,конечно,да и муар удалось сохранить лишь на лицевой панели.Но в разобранном виде откровенно мешало.Утащить его и забросить на полку на складе означало "похоронить" его ещё на долгие годы...

Вот и решил подкрасить,подчистить,помыть,оборудовать шнурами - и хай заряжает аккумуляторы,ибо исправно...

 

Андрей,Вы меня в очередной раз поразили своим умением!Браво!

 

Андрей,благодарю за добрые слова!
Да сложного ни чего не было.Это и реставрацией то назвать нельзя - подкрасил подчистил,концы проводов "запаковал"...

Зато сегодня "агрегат" оправдал своё предназначение и затраченное на него время :

У меня в машине напрочь сел аккумулятор - долго не ездил,морозы были около -15 по утрам...
И маленькой зарядкой я его раскачать не мог...Привёз ЭТУ на тачке...

Зарядил!

 

Значит не зря потратили время!

 

К основной работе по мотоциклу с коляской пока так и не приступил...
Жду выполнения большого токарно\фрезерного заказа по моим чертежам.

Построенная к Рождеству печка не выдержала моих экспериментов...

Я,конечно,добился высочайшей теплоотдачи в печи БЕЗ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО НАДДУВА и с дымоходом обычной высоты одноэтажного дома...



Но,как оказалось,приблизился и к температуре плавления чугуна...
Стандартный чугунный колосник "поплыл" и превратился дуршлаг,а стандартный чугунный шибер "поплыл" но в другом направлении - его "всосало" тягой...



...и не верьте "мастерам" с ютюба которые мастерят масляные печи из обычной стали!
4-х миллиметровый дефлектор горелки "усохся" до толщины жести за полтора месяца...



Испытания продолжаются!
Всё что поплавилось изготовил из нержавейки,а заслонку шибера из титана.

В Альтамтманнхофе морозно и печь горит вновь!

 

Вот что бывает когда печку толом топишь

 

У меня , конечно же, нет такой чудо-печи.Но моя "буржуйка" тоже накалила трубу выхода газа до состояния красного.Испугался не по детски.И придумал изготовить кожух на трубу из нержавья от барабана стиралки.А внутрь по контуру трубы основной заложил мелкие камни.Теперь они не только отводят тепло,но и копят ещё температуру.

 

Моя "буржуйка" - это печка от "титана".У неё внутри был штатный чугунный конвектор - дабы не происходил прямоток...
Он то же растёкся...
Мелкие камни как накопитель тепла это правильно.Я же снимаю горячий воздушный поток с выхлопной трубы.
Но главный "прикол" это конвектор внутри чугунного корпуса буржуйки.Работает он и на дровах.На угле хуже - шлак затрудняет циркуляцию.
Если интересно то нарисую схему(разбирать и фотографировать не хочется - тяжко трубу отсоединять...)

 

Андрей,спасибо не нужно.У меня моя "буржуйка" уже стоит и переделывать её не буду.Если только кому-то из форумчан будет интересно.
Единственное,что хочу себе изготовить-лицевую сторону выложить кирпичами старинными на "тычок",что бы было видно клеймо.

 

...прибыла первая порция токарных работ и водорезки...
Это примерно треть от общего объёма по проекту "Виккерс-Клино",что даже и не начать работу...



И пока СТРАЖИ Альтамтманнхофа спят попробую рассказать об уже реализованном (в той части что была поручена мне) проекте.



Проект: Мотоцикл ПМЗ с коляской в которой транспортируется пулемёт Максим с боекомлектом.
В мою задачу входило изготовление гандолы коляски.

Сообщения объединены, 24 фев 2018, время первого редактирования 24 фев 2018

Образца не было,чертежей не было,были только фотографии и пулемёт Максима с ящиками...
По этому всё начиналось с деревянного макета в натуральную величину.

Сообщения объединены, 24 фев 2018

При чём первый макет мне не понравился - не удалось воспроизвести все изгибы и линии как на фото...
Сделал второй макет...

Сообщения объединены, 24 фев 2018

Вторая попытка была удачней и детали макета послужили шаблонами для изготовления деталей уже в металле.
Для выполнения сложных загибов изготавливались фанерные кондукторы-оправки по которым выстукивались металлические детали

Сообщения объединены, 24 фев 2018

и так час за часом,день за днём стали появляться детали в металле

Сообщения объединены, 24 фев 2018

В те же дни меня ещё и менты перетряхнули,изъяли кучу макетов да ещё и дело возбудили "за хранение огнестрельного оружия"....

Сообщения объединены, 24 фев 2018

Настроение было испорченно...Сроки выполнения заказа поджимали...
Да и мелочей надо было изготовить несчитано...

 

Достойная работа. А отчёт прямо пособие для молодых слесарей-сварщиков.