Цитата(Сергей112 @ 10 Января 2010, 12:11) Дизель не бери? У знакомых у кого дизель не нарадуются. Не путайте дизельные советские грузовики и ино-легковые, опять же надо смотреть по месту что за машина. Когда искал машину смотрел Тойоту-70, подвеска у нее была уже перебрана а движок-ДИЗЕЛЬ буд-то только с завода, а он родной там и ни разу не троганый. вроде все. а нас была а80 дизельная - каждую зиму мучились... замерзает на ура (только не надо про зимнееДТ. знаем), муки в общем.
У меня (а сейчас у моего родственника)в эксплотацие дизельный мерен 308д ,никаких проблем ни зимой ни летом ,и заводится как часы.Лей присадки ,пользуйся если приперло зимним пуском и нет проблем.
Начинал с копейки, потом вольво, опель,нива, теперь ауди. Кузов лучший у ауди 100% если не варился и не бился, ни какие городские соли не страшны, все остальные машины гниют быстро особенно наши, на наших год на новой проездиш и она уже зацветёт. Вот так три года езжу, на коп на рыбу в грибы.
Егор,объясняю-Ауди 100(с4)с кузовом 45(в народе'бочка') пришла на смену А100(с3)с кузовом 44(сигара) в 1991году,и выпускалась до 1993года.Начиная с 1994года модель претерпера рейстайлинг.Были изменены некоторые элементы кузова(передние фары и поворотники,капот,передние крылья,задние фонари),некоторые элементы салона итд,была изменена линейка двигателей,и название.Принципиально А6(с4) 1994-1997года ничем не отличается от своей предшественницы.Пишу по телефону,продолжение для Коли следует.
Хороша-машинка!Но тяжеловата-фашиста!Обсолютно-не для грязи(жалко).Реддигер!Не пиши!Сам знаю-до их качества у нас еще лет 100 мотать,но наши дороги-уравнивают подвески -любых машин! Егору-в помощь: http://my.auto.ru/my/cars/audi/a6/
Цитата(Nikolaj @ 10 Января 2010, 13:52) Хороша-машинка!Но тяжеловата-фашиста!Обсолютно-не для грязи(жалко).Реддигер!Не пиши!Сам знаю-до их качества у нас еще лет 100 мотать,но наши дороги-уравнивают подвески -любых машин! Егору-в помощь: http://my.auto.ru/my/cars/audi/a6/ Коля читал ) И на Audi форуме с 2008, и историю AUDI хорошо штудировал. Просто интересно обсудить со своими.
Тогда-спроси Левшу!Обязательно спроси!Круче профи -пока -не знаю!И работаете вы в 50метрах-друг от друга!
В4 дешевле и проще А100(А6),да и легче!Кста,есть кваттро версии!ВЗ живых мало осталось,да и В4 они уступают.По поводу дизеля пишу своё мнение- Ягду по заводке зимой-если не относится к Ауди как к Т-40,то будешь заводится в любые морозы! 1.Топиво отстаивать. 2.Настроены ТНВД и форсунки. 3.Исправные свечи накаливания. 4.Хороший аккум. 5.Если оцень холодно-быстрый пуск в помощь. Егору-дизель не бери(неушатанных ещё меньше). В целом о дизеле-за дизелем будующее.
Огромное спасибо всем за советы, особенно по Audi. Планы на год-два вперед, однако интересоваться вопросом начинаю всегда раньше, что бы "быть в теме". Вот поэтому всегда и стоял вопрос что брать для начала лучше - 21099/09/08 или Audi 80......
Брат взял 6-ку, потом 99-ю, обе скинул взял Golf-2. В итоге так на моей 5-ке и ездит. Кстати 99 была огонь, иномарку захотелось. Про деньги. BMW X5 , 4 тонны, 300 кобыл, налог почти 50 штук наших деревянных.
Егор если для копа, то в другом разделе Сергей112 подсказал правильно.Взять машину подешевле(2101-2107,2108-21099)по деньгам, добавить спецам чтобы подшаманили и авто для копа у тебя будет.Не люблю советовать но не бери иномарку расходники большие или е съезжай с асфальта.
иномарка хороша, но чтобы взять нормальную иномарку, Ауди например, надо иметь денежек побольше чем на нашу машину. Старая ауди в хорошем сохране дешево стоить не будет, хоть и старая. наша машина в сохране более менее будет стоить в районе 50 т.р. ино в районе 150
Я вот тоже думаю прикупить Нивку для копа по дешёвке(50-60 тыров под Москау),но две машина это накладно. Есть вариант: продать мою катафалку,добавить 50-60 тыров и купить Паджеро 2(в трёх дверях) и на коп и так мотаться. 2 в 1 короче. УАЗик и Нивуза такие деньги не охота.
Цитата(БАРМАЛЕЙ @ 15 Января 2010, 2:24) Егор если для копа, то в другом разделе Сергей112 подсказал правильно.Взять машину подешевле(2101-2107,2108-21099)по деньгам, добавить спецам чтобы подшаманили и авто для копа у тебя будет.Не люблю советовать но не бери иномарку расходники большие или е съезжай с асфальта. Правильно! В Росии нет дорог, одно направление. Ездил сам на жиге 6 ке( задние пружины от четверки,под передними проставки из резины,удлинненые аммортизаторы.Кузов приподнят.) пускай и не так комфортно как в иномарке и ремонтировать нужно чаще, но ее и нежалко по кустам ветками царапать. Сажал ее родимую на брюхо,преодоливали вброд речку заливая весь салон водой и т.д и т.п.,забирались на ней в такие дебри, что народ удивлялся как мы туда заезжали. Я конечно не спорю Круизер 80 рулит, но когда с лавэ напряжно выбирайте рашен автопром.
Для копа, это для копа, а не красоваться.Все дело в деньгах, сколько потратить, да потом как обслужить. А вот секретец: Серега МАХХ будет брать ОКУйзера...,погоняем!
Ребята,один бесплатный совет: НИКОГДА не берите машины из Москвы!За 4-5 лет реагенты её просто убивают.Да,там они гораздо дешевле,и по годам нормально.Потом эти тачки приезжают к нам на ремонт-а ремонтировать,в принципе,уже нечего. Это я про изделия нашего автопрома.Иномарки ходят получше.
Цитата(Левша @ 17 Января 2010, 0:43) Ребята,один бесплатный совет: НИКОГДА не берите машины из Москвы!За 4-5 лет реагенты её просто убивают.Да,там они гораздо дешевле,и по годам нормально.Потом эти тачки приезжают к нам на ремонт-а ремонтировать,в принципе,уже нечего. Это я про изделия нашего автопрома.Иномарки ходят получше.
