Гужевой транспорт России

1889-1900 гг, Казань, Проломная



Старая Уфа


Чернышёв мост через Фонтанку со стороны Чернышёвой площади. СПб, 1915 г.

 

Югра, Кондинский р-он, пос. Кондинское
Гужевой транспорт поселка.
1960-е

 

Кировская обл., Шарангский район, д. Свинцово 1934 г.

 

Колхоз "Красный льновод". Перевозка льноволокна на санях
Тверская область. Бежецкий район.
1962 год

 

У Спасской башни Кремля 1900-е годы



Омнибус на Невском проспекте

 

Староста храма села Введенское
1930-е

 

Санкт-Петербург. Спящий извозчик

 

поселок Ровное, Саратовской области

 

...
Как-то раз ... рассказал нам про знаменитую пару купца Зологина, которую все москвичи, конечно, городские охотники, прозвали Бетховены и которой Зологин невероятно гордился, так как второй такой пары не было ни у кого в Москве. «Как вы думаете, почему москвичи прозвали эту пару Бетховеными?» - спросил нас … Мы все пришли в недоумение и не могли понять, при чем тут великий Бетховен и пара жеребцов купца Зологина. Оказалось, что эта пара жеребцов во время езды так сильно отфыркивала, что обратила на себя вынимание всех охотников и даже гуляющей публики. Когда знаменитая пара во всю неслась вверх по Кузнецкому мосту, этот отхрап особенно усиливался и превращался в очень громкую мелодию. Правда, это была своеобразная мелодия и её-то шутники назвали бетховенской, а жеребцов тогда назвали Бетховенами. Они стали знамениты на всю Москву и Зологину предлагали за них громадные деньги, о он их конечно же не продал. Нашлись и подражатели, стали искать подобных Бетховенам, но таковых ни кому найти не удалось. Ловкие барышники и тут, на этой шутке московского остряка, не преминули нажиться: на первых порах им удалось продать неопытным фанатам две-три пары лошадей ос свистящим удушьем, уверяя при этом, что таковы настоящие Бетховены. Однако, когда эти пары появлялись на катанье, то их немедленно осмеяли и преизрядно над ними поиздевались, ибо чуткое ухо москвичей сейчас же отличило разницу между этими хрипунами и приятным отфыркиванием настоящих Бетховенов! (Из воспоминаний Якова Бутовича).

 

Водовоз
Приморский край. 1918-1922 гг.

 

Питерский извоз. Начало ХХ века




Московский извозчик, 1926 г.


Городской извозчик. фото Петра Павлова 1898-1914

 

Москва. 1914 год
Особняк Арсения Морозова на Воздвиженке



Ленинград. 28.05.1939 г.
Строительство школы на Малом проспекте Петроградской стороны.

 

Москва. Кучер 1910 г.




Дрожки на фоне берез за ними Абрамцевский дом (ныне музей Абрамцево), 1880 г.


Дрожки, 1890 г.

 

Площадь Старый Торг (Староторжская)
Фотография известна тем, что на ней имеется надпись, содержащая ошибку: это не "Новоторжская улица", а Староторжская.
1909-1912 гг.

 

Гатчина. Вид части дворца. На переднем плане- молодой чел. в экипаже. 1898 г.



Енисейская губерния. Феофанова М.С на прииске у Кузнецовых



Рязанская губ. М.Д. Семёнов-Тян-Шанский с сестрой Верой на прогулке. 1906 г.


Усадьба Горки Ивана Микуловича Морозова. Западное Подмосковье. Ольга Ивановна Некрасова (Морозова)


Повозка перед домом. Дети Романа Васильевича Живаго 1899-1909 гг


Борис Востряков Усадьба Солнево. Начало ХХ века

 

С Новым Годом
Москва, Арбатская площадь.
1900-е гг.

 

Выезд императора Николая II в экипаже (слева).



Площадь свободы. Празднование 300-летия дома Романовых Казань

 

На празднике зимы в х. Сусате
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=21114363

 

https://goskatalog.ru

Запряженная в бричку лошадь с извозчиком; кон 19 - нач 20 века. Московская обл



Лошадь, запряженная в телегу с бочкой



Лошадь, запряженная в бричку



Лошадь, запряженная в телегу