Мотоциклы ПМВ

Спасибо за тему. Интересная!
Посмотрел форму царской армии. Такою куртку, однобортный фасон как на представленном фото не нашёл.
Интересно, какой род войск ?

 

Британский мотоциклист берет сообщение в бельгийской деревне.
16-го октября 1914. Его мотоцикл Дуглас 2.75 л.с. позади него.

 

скорее всего,на фотографии обычная куртка бронеавтомобилиста со споротым рядом декоративных пуговиц. а сама фотка- зеркальная...

 

39-й Томский полк. Пулемет Максим, установленный на мотоцикле.

 

Голландские солдаты на мотоцикле,вооруженном пулеметом Шварцлозе во время учений.1917 год.


Рисунок итальянского художника Фортунино Матания.
Во время Первой мировой войны он был военным художником британского еженедельника "Сфера" (The Sphere).


Поручик, выпускник Владимирского училища, позирует фотографу на американском мотоцикле марки Indian.

В 1912 году Военным ведомством был размещен заказ на закупку бельгийских мотоциклов FN и американских Indian, признанных наиболее подходящими для нужд армии.
Правильность этого выбора была подтверждена в ходе испытательного мотопробега по Финляндии, организованного Военно-автомобильной ротой в 1913 году.
Закупки и поставки в армию отлично зарекомендовавших себя мотоциклов Indian продолжались и во время Первой мировой.

 

Лейтенант Фриде, мичман Ламычев и пес Комар позируют фотографу возле мотоцикла. Севастополь, 5-е сентября 1913 г.


Инструктор школы Севастопольской авиационной школы, авиаконструктор и летчик-испытатель лейтенант Георгий Анатольевич Фриде на мотоцикле.


Американский мотоцикл марки Indian с коляской, 1916 год.

 

Фото из семейного архива.На снимке - командир 323 Юрьевецкого полка с офицерами и нижними чинами.По моему этой модели в теме еще не было.Мотоциклы английские, Rudge Multi фирмы Rudge-Whitworth Cycles. Конструкция довольно необычна - вместо цепи приводной ремень.

 

Сообщения объединены, 16 янв 2018, время первого редактирования 16 янв 2018

Сообщения объединены, 16 янв 2018

Сообщения объединены, 16 янв 2018

 

My grandfather Alec aged 20 on his RAF issue Phelon & Moore, 1918