Танки и самоходные орудия

Жаль, что он сейчас цвета непотребного - изумрудный. может к празднику перекрасят.

 

Самоходка «Marder» с 75-мм орудием из 204-го танкового полка 22-й танковой дивизии вермахта в советской деревне в районе Дона
январь 1943 года.
https://vk.com/bellumcoloris?z=photo-166265065_457245125/album-166265065_00/rev

 

" Париж, Париж, спешу к тебе!
Ты--голубой мечтой во мне,
Жил столько лет, и душу щекотал!
Теперь доступен стал ты мне,
Иду по Шанз-ЭлизЕ,
Твоим проспектам, паркам и мостам..."
Наверное что-то подобное из известной песенки мурлыкали себе под нос немцы, шедшие в парадном строю на захваченной французской технике по этой самой известной и красивой улице Парижа--Елисейским Полям...



Наконец-то сбылась многолетняя " немецкая мечта", и можно было сполна рассчитаться за долгие годы Версальского унижения. Кстати, ровно 100 лет назад, в первых месяцах 1920 года вступило в силу перемирие между Германией и странами Антанты, лишившее первую всех ее колоний и 13% собственной территории, ввергшее страну в голод, холод, болезни, нищету, безработицу ( 5,5 млн. чел.!), галлопирующую инфляцию и выплату огромной контрибуции...

И вот теперь германский солдат топчет улицы и площади столицы страны, которую вся Германия рассматривала как наибольшее зло. Хотя в хищниках, разорвавших ее, недостатка не было--Польша урвала вторую по величине после Франции площадь от быв.Рейха. А там еще и Литва, Бельгия, Дания, Чехословакия...
Но с Франции Германия " спросила" по-полной:
Почти 3000 военных самолетов,
почти 800 000 единиц автотранспорта ( треть французского довоенного автопарка),
750 000 лошадей и мулов,
20% локомотивов,
42% пассажирских и 60% товарных вагонов,
45% пассажирских судов и 54% речных буксиров,
600 бронеавтомобилей и 3500 бронетранспортеров и гусеничных тягачей,
почти 4930 танков, из которых 2637--нового типа,
20 млн. марок ( 400 млн. франков) выплаты В ДЕНЬ!
Список можно продолжать и продолжать, но тема о танках...

На приведенной выше фотографии, колонну французской техники возглавляют танки S35 фирмы SOMUA.

Весьма неплохая на тот момент техника, раз все 297 захваченных единиц которой, после незначительных доработок, под аббревиатурой Pz.Kpfw.35 S 739(f) Германия включила в состав своих бронетанковых частей.
Правда, использовались эти танки на второстепенных участках, но какая-то часть из них засветилась и на Советско-Германском фронте. В первый же день войны они атаковали наши границы в некоторых местах, и три из них были подбиты уже в Брестской крепости...


Появлялись они и в Крыму:



... и под Ленинградом:



Но больше всего этих " Сомов" набили под Сталинградом...



В общем и целом, погоды они немцам не сделали, хотя, конечно, танк он и в Африке танк. Техника грозная, и строилась отнюдь не в альтруистских целях. Свою " кровавую жатву " эти французы в нашей стране поимели. Ну а наши бойцы "поимели " их...

 

"Graphic Photo Union"
Британцы дали слово. Отправка танков в Советский Союз.
Великобритания



Танковая колонна в Тобруке.
Африка, Ливия. 1941-1942 гг.



Британцы сражаются в Ливии.
Африка, Ливия

 

Колонна бронетехники 4-й танковой армии вермахта в районе города Гжатск в Смоленской области
1942 год. https://vk.com/feed?z=photo-166265065_457245307/album-166265065_00/rev

 

г. Сталиногорск. 1940 г.
С правой стороны сидит Сазонов Д.Н. (начальник отделения боевой подготовки города).
С левой – Вайдецкий (погиб смертью героя в годы Отечественной войны).

 

Танк КВ-2 из состава 6-го танкового полка 3-й танковой дивизии 1-го механизированного корпуса, подбитый в бою за город Остров
5 июля 1941 года.



Брошенный из за поломки советский легкий танк Т-26.

 

фотокорреспондент Струнников С.,
Английские танки.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=19191969

 

На улицах Выборга в июне 1944 года.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=1681496









Мазелев Р.А., Тарасевич В.С.
Ленинградский фронт. Карельский перешеек.
Наши части проходят по улицам Терийоки.
11.06.1944 г.

 

откуда в Выборге Пантерам взяться то???? Немцы их на экспорт не поставляли вроде как, и финнам их было не видать!

Сообщения объединены, 10 мар 2020, время первого редактирования 10 мар 2020

аааа...вот и разгадка...на фото подпись - Нарва.... Это обычный немец)))) подпись кстати на эстонском))))

 

Мазелев Рафаил Абрамович, Тарасевич Всеволод Сергеевич
Ленинградская область. Выборг.
Танкисты на Ленинградском шоссе
1944 г. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=21725973



Выборг. Ленинградский проспект



Сучатов С.Г., Чертов Г.И.
Ленинградский фронт. Карельский перешеек. На улицах г. Выборга.
Июнь 1944 г. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=21725893

 

https://www.litmir.me/br/?b=198128&p=1
Купер Белтон Янгблад > Смертельные ловушки: Выживание американской бронетанковой дивизии во Второй мировой войне >

С моей точки зрения, одной из величайших трагедий Второй мировой являлось то, что нашим танкистам приходилось сражаться с немцами на машинах, позорно уступавших тяжелым вражеским «панцерам». Перед высадкой в Нормандии командованию удалось убедить нас, что основной танк М4 «Шерман» — хорошая машина, вполне способная на равных состязаться с немецкой бронетехникой. Вскоре мы осознали, что дело обстоит совсем не так. Когда 3‑я бронетанковая дивизия вступила в бой, она насчитывала 232 танка «Шерман». В ходе Европейской кампании дивизия потеряла в бою 648 «Шерманов» и еще семь сотен было подбито, но после ремонта вернулось в строй. Потери, таким образом, составили 580%.

Помимо ошеломляющих потерь наших основных танков в боях, мы вынуждены были справляться и с катастрофическим износом техники в ходе повседневной эксплуатации. От места нашей высадки на берегах Нормандии, через всю Францию, вокруг Парижа, через Бельгию, через линию Зигфрида, туда и обратно в ходе немецкого контрнаступления в Арденнах, через долину Рейна, вокруг рурского котла Роуза и до Центральной Германии дивизия прошла приблизительно 2300 километров. Единственное, что, на мой взгляд, позволило части пережить сокрушительные потери и сильнейший износ оборудования, — налаженная к этому времени превосходная система полевого ремонта и снабжения. Усиленная «тяжелая» бронетанковая дивизия, подобная нашей 3‑й, насчитывала приблизительно 17 000 человек личного состава, из которых более тысячи служило в ремонтном батальоне. Если добавить к этому числу механиков из ремонтных рот двух бронетанковых и одного мотопехотного полков, а также ремонтные части трех дивизионов самоходной полевой артиллерии, батальона противотанковых самоходок, батальона зенитных орудий, саперного батальона, частей связи и прочих, также входящих в дивизию, — мы получим еще тысячу механиков. Усиленная бронетанковая дивизия насчитывала 4200 машин, включая боевую технику и автомобили. К каждой машине были приписаны водитель и помощник водителя, на плечи которых ложилось рутинное обслуживание: замена шин, траков, свечей зажигания, приводных ремней, заправка горючим и маслом. Таким образом, из 17 000 человек к ремонту техники в той или иной степени были причастны 10 400 — то есть приблизительно 61% от всего личного состава дивизии. Только сверхчеловеческие усилия этих механиков в сочетании с предельно эффективной системой материально-технического обеспечения позволили дивизии выжить в настолько суровых условиях.

 

Готовый танк выходит из ворот Н-ского завода.
Москва. 1941 г.