Транспорт для поиска

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 8:25)
А как ваш взгляд Pajero года 2007-2008 вплане не копомобиля, а внедорожника ? Т.е не что бы по говну ездить, но с асфальта съезжать.

Непатриотично . Неприкрытая и гнусная поддержка клики японских милитаристов . )))

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 9:25)
А как ваш взгляд Pajero года 2007-2008 вплане не копомобиля, а внедорожника ? Т.е не что бы по говну ездить, но с асфальта съезжать.

Без предварительной подготовки надо тел тракториста иметь(вспомни Соренто и Патруль)

 

Надо хотяб спец резину и лебедку thumbup

 

Мой аппарат. 2л. безин, механика, изменяемый клиренс.
Посмотреть вложение ___jpg

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 8:25)
А как ваш взгляд Pajero года 2007-2008 вплане не копомобиля, а внедорожника ? Т.е не что бы по говну ездить, но с асфальта съезжать.

Если отбросить мысли о прожорливости по сравнению с фокусом, то thumbup
Ещё обрати внимание на Pajero Sport

 

В дополнение к имеющейся информации, почитай к примеру на Дроме отзывы.

 

Цитата(Ляксей @ 26 Ноября 2012, 20:31)
Опять за рыбу деньги ? ))) Вы что хотите услышать ? Что для ремонта "Нива " лучший автомобиль во вселенной ? Извольте -- для ремонта , лучший автомобиль во вселенной -- "Нива " . Полегчало ? Только я не могу понять , Вам нравится пользоваться вещами или их ремонтировать ? p.s. какие шрусы ? Повторю -- крестовины передних полуосей -- замена раз в десять лет . Пробег 180 000 км . Конструктив иной . Функционал иной . Разные миры .

дело не в ремонте, а в процессе всего этого. кому то нравиться просто ездить, обслуживаться на сервисе и не марать руки вовсе. а такие как я , и я думаю найдутся еще здесь такие люди, которые просто хотят сделать лучше свое авто. и по этому постаянно с ним эксперементируют. не то чтобы взять какойто хлам за тысячу вложить в нее еще двести, и ходить после этого павлином и говорить, что посмотрите моя нива круче всех машин мира. нет, для меня это просто хобби и занятие в жизни которое мне нравиться. во всей этой дискуссии я судил по своей ниве. и я думаю она способна дать фору многим говномесам моей категории. плюс все эти манипуляции с авто помогают очень в дороге и разных ситуациях. я имею ввиду ремонт. посмотрите на нинешних водителей, они знают куда бензин заливать и как эвакуатор вызвать.

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 13:08)
Ну это так, мечты пока) Кто не копает, тот не мечтает.
На мой взгляд Паджеро - оптимал по цена/проходимость/комфорт/расход.
Или есть другие мнения ?

В целов всё так. Правда я рассматриваю только вариант Sport.

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 13:08)
Ну это так, мечты пока) Кто не копает, тот не мечтает.
На мой взгляд Паджеро - оптимал по цена/проходимость/комфорт/расход.
Или есть другие мнения ?

паджеро машина хорошая. но в обслуге может и иногда кусаться по ценам. насчет паджеро спорт не советовал бы. у нескольких моих знакомых были, они разочаровались. машины больше были в ремонте, а катали хозяина. но немного паджерика придется подготовить. резину хорошую по любому и хай джек 1,5 метра. и ждет вас счастье уважаемый админ. на природу можно будет ездить спокойно.

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 13:34)
Конечно легче всего "погуглить" а в целом на твой взгляд какие особенности этой модификации ?


Артем интересно, а что доработал под себя ?

подвеска задняя изменена. а-образный рычаг, 4 аммортизатора для жесткости и лучшей устойчивости. сейчас в планах сделать подрамник раздатки, поменять бампера на более серьезные. и в мыслях отвязать передний мост как у шнивы. мыслей и желаний очень много но возможности не позволяют пока. мечта поставить бортовые редуктора и 36-ю резину. вот тогда я бы успокоился.

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 13:40)
Например ?

подвеска, сужу по паджерикам конца 90х. о ваших годах незнаю, увы. у знакомого летела несколько раз помпа. цену не помню но очень как то тяжело ему с ее покупкой было. мне эта машина нравиться. по проходимости тоже ок. но только механика. не автомат

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 13:55)
Согласен. На мой взгляд автомат для внедорожника это несерьезно. Опять таки ИМХО.

автомат по городу и трассе супер. сам сейчас на третьем фокусе работаю класс. но на природу только механика. паджерик супер и лучше дизель, но с исправной топливной. иначе зимой горе будет.

 

Цитата(PaulZibert @ 27 Ноября 2012, 14:06)
У меня механика, брал принципиально её) Как в целом авто ?)

по комфорту вопросов нет. по обслуживанию у официального дилера ужас. полгода назад появилась тряска и стук при трогании. до сих пор не могут определить что это такое. в этот четверг будут менять модуль сцепления целиком. надеюсь поможет. запчасти были заказаны 28 октября. ремонт 29 ноября. вот такие у них короткие сроки по гарантийному обслуживанию.

в целом хорошая машина. но себе не взял бы из за ценника на расходники. передние колодки 6700 с заменой. работа 1100. я такое авто не потяну